宝马3系隔音差值得买吗_宝马3系舒适性怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.43分“优秀”

春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。兜兜转转，终于还是买上了宝马，都说人这一生，绕不开一台3系。从前，总是羡慕别人开奔驰宝马，心想，什么时间自己也拥有一辆宝马就好了。打拼多年，事业上小有发展，现在，自己也提了宝马，喜悦的心情不知说什么好，那就来浅谈一下人生的第二辆车吧。 一、购车小结： 购入车款：宝马3系2023款325Li M 运动曜夜套装 颜色：波尔蒂芒蓝 摩卡棕 价钱：裸车价30万，落地价35万。 赠送：原厂玻璃膜／双边脚垫／隐藏式记录仪／封釉／1000元续保券／后备箱垫／灭火器／钥匙扣两串。 贷款：分期贷款5年，利息3万。 提车当天激动的，明明在车友圈上学了很多提车时的验车经验的，可到了店里几乎全忘光了，只是绕着车走了一圈，看了看漆面情况，不过也是仅此而已了，至于其他什么拿手机照着看看发动机舱，试试各种按键啦什么的，全忘了。扁平的车头，视觉上有着更大的车宽，尽显霸气。据说中网、徽标和前大灯是按着天使之翼的样子来设计的，细看下还确实有那么点意思的。 车尾部的设计，尤其是最下面的那个银色扰流板，不是很喜欢，感觉有点突兀。幸好，这代3系的尾灯采用了熏黑立体设计，年轻、运动气息因此扑面而来，算是为相对平淡的尾部设计拉回了一点分数吧。 车内的话，我选择了一个摩卡棕的内饰，目前来看是选对了，至少在它的烘托下，3系不算太豪华的内饰因此提气不少。 个人很喜欢这个经典的旋钮设计，虽然这代大屏幕早已支持触摸，3系也配备了语音控制，但还是配备了这个旋钮，新款3系取消了鸡腿档把。中控台上的各种按钮、旋钮做工还是不错的，阻尼也很好，就是质感嘛一般般，塑料感比较强。 后排不仅空间优秀，后门的开合角度也都接近90度了，上下车可以更方便、从容了。 后备箱空间嘛是够用，横向宽度一般般，纵向深度不错。另外配备了电动后尾门，一脚踢，便捷了不少。就是有几次忘记了，直接按后备箱盖了，不知会不会损坏。 一定要小结下的话，那么我觉得3系是一辆三大件优秀，外观年轻、运动，内饰豪华舒适，配置科技感强的车，总之，这是一辆有着 BMW 强烈的运动基因的家用车。 三、驾驶感受： 接下来来说说我的一些肤浅的驾驶感受吧。首先一个字，稳。3系开起来我感觉没有开大车的感觉，一切都很跟脚顺手，指向性不错，跟随性也不赖，开着既稳档，又轻松。 3系的隔音很优秀，主要还是防爆胎拖了后腿，带来的噪音。驾驶感受很棒，静音，好车像滑着走一样，跑高速不知不觉就160了。但是14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感，低速顿挫感觉有点明显。 动力的话，只说说个人的感受吧。起步响应很好，中途加速提速也很直接，变速箱的换挡逻辑也很聪明，整体表现可以用优秀来形容。 有一说一，别盲目相信宝马的操控，日常用车与操控也不怎么搭边。不得不说，底盘的减配，加上车身的加长，对3系过弯时的侧倾还是有影响的，3系的侧倾比较大。不过，这身形，行驶在车流里美腻了。 我感觉3系是一辆好开的车，这个毋庸置疑。一言概之，对我而言，325在动力，还有驾控等的表现上出乎意料，很优秀。 四、吐槽 3系配备了自动感应式雨刷，只是不知这个感应头不太灵敏，还是逻辑设计问题，前阵子的雨天，这个雨刷可不太智能。 安全带卡扣与 B 柱的撞击声了，太恼人了。起先我以为是天窗异响，我想中招了，后来发现罪魁祸首是它。 网上搜了下，吐槽座椅腰靠设计不合理的很多，难怪我怎么都找不到一个合适的坐姿了，座椅坐人是陷阱去的，没选腰部支撑开久了腰遭不住。 前排的扶手箱看着很大，打开你会发现，内部空间很小很小。 还有就是行车异响，偶尔中控台就会哒一声，刚开始开以为是有石子碰到前挡。 过坎子比较硬，不知道是防爆胎的原因还是减震的原因。 以上就是我此次的购车经验，用车感受，还有一些吐槽／避坑指南，不褒不贬，希望对你的购车、用车都有所帮助吧。 我也想感谢，在我的购车过程中给到我帮助的车友，你们的帖子坚定了我购车的信念。 你们的经验之谈，让我少走了许多弯路，得以更称心地用车。 最后我还想感谢懂车帝这个平台，为我的选车、买车、用车提供了莫大的便捷与帮助。 最后最后感谢下圈主老徐辛苦加精下。感谢老徐的推荐

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车比选】 七月刚考完驾照，就开始考虑买自己的第一辆车，预算三四十万左右，本来想的是bba、沃尔沃、大众、凯迪拉克都看一遍，后来因为本地没有4s店去，去外地看车时间确实有限，就只看了bba三家，先去的奥迪，这一代A4和Q5外观看着都还行，之前在网上看内饰感觉有点毛坯房，人家都让我去看看实车，没想到看了实车，比毛坯房还拉，实在喜欢不上来，加上奥迪销售估计看我像学生也不太热情，很快就跳过奥迪了。之后就去了宝马，销售倒是很热情，看了325li曜夜和x3低配，x3只喜欢曜夜版的有点超预算，325各方面感觉都还不错，外观一眼看中曜夜版的黑外红内，可惜店里没有黑红的配额，要很久才能有车，跟我说大概等两个月，比较着急用车就又去看了奔驰的c260l皓夜，奔驰销售也是很热情带着看车试车（咋就奥迪的不太搭理）新款的内饰比网上图片看着还要好看，同级别内饰碾压，大概问了销售价格，跟325li曜夜差不多价，可是本人还是更倾向于买一台黑色的车，新c的黑色太少了，也要等两个月左右，后面本来说还想看看沃尔沃，但是感觉20多岁开个沃尔沃太商务，雷克萨斯外观还行，其他方面都不喜欢就没去看了。后面考虑了一下还是找下曜夜的车源，问了好多店都没有黑外红内的，最后找了个要等半个月的，实际最后等了二十多天提车。 【空间表现】 买的长轴的，去试车的时候标轴的感觉属于刚够的范围，本人173，长轴空间完全够用，后排座椅也比A4小板凳坐的舒服，后排还带小头枕。 【舒适性】 前排座椅记忆很好用，腿托很银性，就是没有选座椅通风加热和远程启动，夏天上车烫屁股，可惜没有腰托，内饰氛围灯除了晚上能看到，其他时间不明显，而且只有十一色可选，没有奔驰的好看。 卡片钥匙和数字钥匙减配了，很痛苦，还要带钥匙出门，不过无钥匙进入还不错，自动解锁落锁，侧面天使之翼迎宾灯晚上很好看，后备箱一脚踢比较灵敏，mybmw app用着还行，360对于新手比较友好。 【驾驶感受】 刚拿驾照第一辆车，操控也感觉不到，也没法评价，比教练车好开吧，方向盘握感不错，动力方面感觉够用，你们常说的什么底盘我也不懂，也不评价了，曜夜标配的哈曼卡顿感觉没有想象那么好，人声不清晰，倍耐力的胎噪比较吵，总体开着还不错。 【油耗】 新手加上城区走走停停，停车入库也比较慢，所以油耗估计很高，12个左右，没办法的事。 【最不满意】 原地转向声音巨大，刹车异响（车友们都说买到真宝马了）刹车点头（可能是技术问题），前排储物空间一般，减配了数字钥匙和卡片钥匙。 最后给要提车的朋友一点建议，要是有强迫症就趁早贴个车衣，不要太次就行，新车高速刚回来就被小石子崩了几个点子，一小点鸟屎印没清理好，腐蚀到车漆了，8k贴了个隐形车衣，鸟屎印算是看不到了。 最后望圈主推荐。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.86分“优秀”

【最满意】 1.开了两千多公里使用最频繁的就是acc和车道保持了，感觉特别实用。每天平均200公里，基本都是在高速上跑，碰上疲劳精神不好或者需要跟人讲话分神的时候，打开自适应巡航和车道保持，基本就不用担心超速或者打瞌睡偏离车道。 2.刚洗好车的时候，在傍晚阳光不会很强烈的时候，黑色伴着些许蓝色，又有一些蓝天的反光，就特别迷人，当然了，迷人不过三秒钟，一出门就泥土包浆。 3.启动的声浪对我这种不懂车的小年轻来说，已经特别悦耳了，特别是这台车有远程启动，每次稍微有机会我就会按下钥匙，在车尾处站着，等待启动那一瞬间的快乐。 4.中控有金属按键是我毫不犹豫抛弃x3 30i和530li的原因，总感觉其他国产的按键少了一点质感。 5.3系的后排比x5还宽敞舒服是我之前完全没想到的 6.抬显对我这种经常要跑高速的还挺实用，不用老是盯着仪表盘，而且超速了也会变色提醒 【最不满意】 1.没办法在车里开后备箱 【购车经历】 我的购车经历没啥好参考的，只在一家4s店逛车，看了x3 x5 x6 530 6gt ，订了540，因为资金不足取消了，后来发现长轴330 xd就满足我所有的需求了，价格还比预算便宜二三十万，就这么成了3系车主 【驾驶感受】 1.买车之前是完全没考虑过3系的，也从没了解过，反而是订了车后天天看口碑看测评，经常看到的就是低速顿挫刹车点头的问题。提车后确认有很明显的感觉，但是现在基本没感觉了，原因一方面可能是提车前的心理影响，一方面可能是行车电脑适应了我的驾驶习惯，但总之就是现在没啥影响我正常驾驶，未来老婆一直坐在副驾也没啥不适。 2.330的动力加上四驱，在高速上超车加速游刃有余，我有在大暴雨天气高速驾驶过，也还是非常的稳。市区拥堵路段开那个节油模式会比较舒服，但是标准模式也不是不能接受，我除了一开始有特别去调模式，后来基本都没去搭理过，自己稍微控制下油门就行。 3.市区驾驶隔音还算不错，但是上了高速就是满满的胎噪和风噪了，而且轮胎比较小，时速上了130以上就会感觉不太稳，轻飘飘的样子，超大车一瞬间还会晃，制动也会感觉不够用。有机会还是要去换刹车，当然还是不要超速驾驶最重要。 【乘坐体验】 1听销售说这个的座椅比较舒服，我自己基本都是在开车，注意力基本都在路面上，也没怎么去注意乘坐感受，副驾和后排朋友坐过也没什么特别的感想，不过长轴3系后排比x5宽敞舒服倒是真。 2.哈曼卡顿的音响听说低音比较香，自己跟着网上的方法调了一下，然后网易云音乐选了下音效，一开始听感觉好像确实不一样，但上了高速，噪音一来就只剩听个响了。对了，时速100以下听读书软件还可以很清晰的听到每个读字发音。 【保养】 1.还没到首保 2.提车不到半个月已经洗了4次车，准备放弃治疗开始泥土包浆了 【油耗】 1.仪表盘最新显示7.8个油 2.可能因为跑的比较频繁，三天两头在加油，就有种这个车很费油的错觉 【续航】 没关注过，有油就跑，没油就加，虽然是十八线地区，但是加油站还是挺多的，不愁没地方加油 【提车价格】 裸车364900，自带了远程启动3200，杂七杂八落地差不多42.5。因为之前已经和这个销售大哥买过一台车，也已经认识了一年多，经常有互动，就没怎么砍价，意思意思砍了2k，感觉配置基本都全了，也没要求送什么东西，老客户重购好像送了个五年十万公里保养什么的，没去细看。 总结： 除了买车前后有上网上看些测评口碑什么的，平时对车也没什么了解，对很多人在说的通病也不是很懂，反而没太明显的感觉。开的时间还不是很长，但已经越来越喜欢这台车了，也希望喜欢的朋友早日能圆梦

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.57分“良好”

【操控】 这一代偏舒适，所以果断标轴耀夜，然后➕19寸轮胎想的可以提一点点操控，缺点就是噪音大，换胎费用高，而且19寸钢圈好像比18寸重不少，簧下质量又变大了。 【舒适性】 舒适一般吧，还是要留一点给操控的。 【动力表现】 完全够用，起步快，120后加速也可以。上330可能更爽吧！ 【最不满意】 降价太快了，买的时候是23新款盲动，优惠只有1.9万。关注了下，往上数5年，最多也就优惠3万多，买了半年后，现在优惠7万多了。 【购车经历】 可能也是因为，人生无法错过三系这句话吧，就想体验拥有，深度体验过的话，可能我会因为操控动力选240i，或者为了空间排面选五系，或者新能源电车毛豆3。三系还是比较综合的考虑。

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

2022款325标轴耀夜7000公里用车体验： 2022年二月底订车，五月中旬提车，选装19轮毂6600，座椅加热5000，落地36.9W。刚交完购置税购置税减半政策就出来了，纯纯大冤种！ 只说缺点： 刚开始明显感觉低俗顿挫，后面习惯也就那样，然后就是刹车点头，开时间长也没啥感觉了，还有原地打方向的声音是真的大，行驶的时候方向盘下面有共振，自己找了好几个月了也没找到地方……完了首保去4s店找吧；起停功能太灵明，我经常忘关闭，轻轻一脚刹车就熄火了。 配置空间： 减配360全景影像，虽然我不用，但是得有啊；无线充电也减配；座椅加热还得选装！电尾门也没有（长轴就有），车钥匙飘轻，太廉价，后排空间我183cm座椅调完后排还有个几公分距离，基本都是我跟我媳妇开，后面不坐人，我对空间需求不大； 动力油耗： 动力日常通勤足够用，油耗市区：8.4L； 外观方面： 个人觉得外观比现款4、C要好看，仅代表个人观点；19轮毂值得选，确实好看，就是单活塞显得太空，后期改套卡钳；其次开车的时候要小心坑包，容易爆胎，上个月因为过井盖轮胎弄个口子，换轮胎：2000，原厂还不好找。直接上图！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.11分“优秀”

提车马上一年，闲来无事认证个车主。试驾了A4和3系，没犹豫确定了3。在网上咨询了外地价格，石家庄本地价格有竞争力，12个点的优惠，裸车32，加了冬季套装，落地36.9。老客户送了长悦保养套餐。提车时候比较纠结360没有，有数字钥匙和一脚踢。整体下来，在当时全国算是好价，5号下定，27号提车。 目前8892km，平均8.5，2/3市区道路。 配置：比较遗憾的是没有acc，没有360。如果有电动方向盘和迎宾就更好了。座椅记忆按一下不能直接复位，必须长按。无钥匙进入有时候无法识别，甚至有时候不会锁车，这一点比较致命。至于比m运动多出来的一脚踢，个人感觉挺实用的，两手拿着东西开后备箱还是很优雅从容的。 外观：个人比较喜欢耀夜，特别是白车，外面只有黑白两色，还是很好看的。小区里也有黑色耀夜，洗干净车时候确实好看，但是容易脏，看着就不如白色了，仁者见仁。红色内饰还是很适合年轻人的。中控台上的塑料感比较强。 动力：一般人够用了，配合换挡拨片，160+后的提速也可以。前段动力响应差一些。 空间：后排空间是很给力的。最大的问题就是开车时候左腿比较尴尬，座椅设计的比较低，我开车时候左腿一直圈着。 单独说不足，个人用车感受： 1、刹车点头。无论是否提前收油提前减速都存在，个人感觉速度慢刹停点头更严重。 2、车机问题。不知道是不是地库原因，偶尔刚上车不能及时播放qq音乐，carplay也不顺畅，要车机反应一会儿。carplay想中途断开比较困难，除非新链接其他手机。 3、胎噪。我的是普利司通，比较吃路面，高速上胎噪风噪都比较明显。目前还没鼓包，没有传说中那么脆弱。 4、低速拖拽。低速行驶20km左右拖拽感明显。 5、倒车雷达识别错误。有时候倒车会误报并紧急制动，障碍物识别错误，特别是左侧无雷达区域。 整体用车感受还是满意的，方向盘时重时轻，开起来还是比较舒服的，家里开x5的女士说你这车比我们的好开

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 从订车到提车历时三个月，天知道我这三个月是怎么熬过来的。 【提车价格】 325长轴耀夜，全款落地370473，黑外红内，赠送隐藏记录仪、大包围脚垫、后备箱垫、龙膜、底盘装甲、犀牛皮、拉杆箱、雨伞、公仔熊，两年延保。 【驾驶感受】 之前开的是12款的1.8T迈腾，动力那叫一个肉哦，隔音又差到处异响，换成三系后完全是天壤之别，无论哪个方面都甩几条街。 【动力表现】 184P并没有网上说的那么不堪，至少我觉得这个动力对我来说是够够的了。 【油耗】 提车当天就上高速跑了600公里，油耗6.4，市区的话目前还不知道，等上了些公里数了再更新。 【操控】 600公里高速开下来整体操控感受为A+ 【最不满意】 刹车点头，给我自己都点的有点晕?

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.64分“优秀”

刚买的时候很兴奋 停在路边摸索了很久 但是时间长了就无感了 跟我上一辆宝骏没啥区别😏 动力马马虎虎，刹车点头已经习惯了。。。最大的问题是隔音不行，车速八十以上不听音乐的话噪音已经很明显了，对我个人来讲比较介意

点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

M运动曜夜选配了抬头显示，操控稳健，后排舒适性强。防爆胎实实在在是个槽点，噪音大，舒适性差。

点评车型: 2021款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

2.71分“一般”

宝马一如既往的内饰拉胯 操控顿挫较为明显 前100公里加速还是很爽的，发动机轰鸣声 高速噪音比较大，感受不佳 乘坐舒适感还行，毕竟比较软

点评车型: 2014款宝马3系 328Li xDrive豪华设计套装

4.79分“优秀”

328长轴距四驱版本，高功率发动机，百公里5.9秒，动力强劲，操控极好；起步还是中高速都迅猛：方向盘指向精准。不足之处是高速噪音偏大。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

动力不错，跑山方向盘比较重。六个喇叭音质太差了。座椅不舒服，开久容易腰疼，弄个腰靠可以解决。噪音还是挺大的

点评车型: 2019款宝马3系 320Li M 豪华套装

3.86分“良好”

操控性好，车噪音大，因为油底壳破损、水箱问题，已经拖车两次，总体来说没大问题，都是小毛病，我买了两年延保，很超值，开的多的建议购买延保