发布作品

    宝马1系值得买吗_宝马1系操控怎么样

    ·宝马1系

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.70
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共422人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    19.88-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 4.08
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.47
    • -
    • 空间
    • 3.17
    • -
    • 舒适性
    • 3.68
    • -
    • 操控
    • 4.03
    • -
    • 动力
    • 3.88
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Polestar 24.04操控4.37
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 宝马1系3.70外观4.08
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • Polestar 24.04操控4.37

    宝马1系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

    3.4良好

    碰上购置税减半和区政府补贴2千,个人认为同级别性价比最高,十几年老司机了行驶里程几十万公里了,bba、国产、合资日系都开过,提车3天全程空调,开了330公里,85%高速均速110码,15%郊区,显示6.2升百公里怀疑表显不准,比我之前开了11万公里手动国产车油耗还低,可能个人驾驶习惯有关,等没油加满油测算一下,为什么买三缸1系呢,考虑存城市代步,家里小孩不多,对车也懂点皮毛,不抗拒三缸,至于三缸抖优缺点以及其他网上被喷的问题在价格、品牌前面都是浮云,对少许懂车的人来说。虽然是前驱车,地盘调教扎实,鸡腿档宝马灵魂,1.5T调到运动模式也是有奥利给的,参考价格全落地15.9万,不含车贷利息9500

    2021款宝马1系 120i M运动版 图 02021款宝马1系 120i M运动版 图 0
    2021款宝马1系 120i M运动版 图 12021款宝马1系 120i M运动版 图 1
    2021款宝马1系 120i M运动版 图 22021款宝马1系 120i M运动版 图 2
    2021款宝马1系 120i M运动版 图 32021款宝马1系 120i M运动版 图 3
    2021款宝马1系 120i M运动版 图 42021款宝马1系 120i M运动版 图 4
    2021款宝马1系 120i M运动版 图 52021款宝马1系 120i M运动版 图 5
    2022-08-22

    爱好马力至上十几年的“司机” 您可真敢说 BBA 国产 合资您都开过 然后您带着这么多阅历和经验……选了一台三缸“宝马” 您可真是见多识广

    不良人ll去宝马店里买1系会感觉尴尬不

    用户8026127724084同厦门,125 20.3落地

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    4优秀

    本来一直喜欢的是高尔夫,但是第八代确实让人喜欢不起来了,而且价格没什么优惠,落地要18万多,A3就更不想考虑了,都是1.4T干式双离合,我孤家寡人一个,周围朋友都有车,也不用考虑什么空间,125优惠力度大,而且2.0T加湿式双离合,比那些1.4T1.3T香多了。个人对125的动力很满意,运动模式加S档动力随叫随到,油门很跟脚,不过就是ECO模式动力也是够用的,转向基本没有什么虚位,车身跟随性很好,外观要是能改成两厢那就完美了,至于内饰和配置这个确实比同级的A3和A级差点感觉,选装了巡航和座椅加热,后悔没选无钥匙进入,至于后排出风口我是觉得没必要,因为基本后排不怎么坐人,前雷达没用,开了十几年车了,空间说实话比我预想的好,轮胎太硬了,刚开始习惯没改过来,一直开的老款CRV,过坑都不减速,这个然后过了个坑没减速直接干爆一条,果断换了四个米其林PS5,感觉好了不少,总结,动力强好开,外观中规中矩,要是车身能低个五公分更好看,配置一般,空间够用,适合对动力有点要求单身狗,或者家里有车的人士。 【操控】转向精准,底盘质感不错 【改装】换了四条米其林,一套哈曼卡顿音响 【驾驶感受】好开,好停,车很听话 【动力表现】只要给油,动力绝对够用 【油耗】个人不太在乎油耗,这个比老CRV省油就可以了 【最不满意】配置不够丰富,自动驻车,换挡拨片,副驾电动调节,都没有,哪怕是个选装你能不能安排上

    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
    2022-08-17

    为你映画宝马的原车轮胎配的是倍耐力防爆胎吧?那个操控刹车可以的,米其林静音更好一点,看如何取舍了

    赖丰10VE刚开始看的是高八R-LINE 价格太高了 然后直接买了125 如果膏八满配19万落地就买高八了

    一起打王者荣耀吗恭喜

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.8良好

    【购车经历】 提车一段时间了,这也是人生第一辆车,先说说我的购车经历,在一家公司担任中层管理,也想有一辆车会方便一点,在1线城市努力那么久,每天挤着公交地铁,那种错过公交车的感觉说出来最开始我也是从网上开始关注,也看了很多车,最初有雅阁,凯美瑞,大众,日产。备选雅阁,后面朋友推荐可以看看BBA,就在网上关注宝马1系这款车,了解价格之后去4S试驾体验了,这款车油耗有点高了,可能行程里程短的原因,隔音效果一般般,防爆胎原因很吵。但是动力性能方面在B级车里也数一数二的存在,本身我也追求性能,最后跑了几家4S店对比了价格之后销售赠送保养,还有防爆膜,行车记录,脚垫后备箱垫谈了最终价格后就直接签订合同了,全程不墨迹。也许有人会说你20万买个入门级宝马,为啥不考虑日产?空间又有,动力也不错,又舒适。但我想说,对,我就是为了这个标,去管那些人的冷言冷语,自己喜欢就好。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这 边贷款服务费免掉了,再一个就是2000左右的GPS费用,贷款有些地方要收,有些不用,要求是必须在店里上保险和上牌,上牌大概收了我1000左右,上牌费用各家都差不多都在1000到2000左右 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕重服务摆在那。 2022年7月份通知车到了,当时我选装了无钥匙进入,所以要定做,第二天就前往4S店。 然后就是验车,减肥,走流程。 验车: 1.外观有层灰真是跟我一样在外面风吹日晒雨淋的小马 2.名牌:位于副驾驶B柱,生产日期2022年7月。 3.车辆识别代码拍照存好,位于左挡风玻璃下面 4.玻璃生产日期拍照保存好,玻璃产生不能大于名牌日期 5.轮胎日期 6.最后打开机盖4缸发动机塞的满满的 付款后,因为上牌4S店负责,我留了身份证后就回家等通知了 过了几天工作人员登陆12123,填写自助选号,根据要求填写车辆信息,然后提交等审核,短信会通知 第二天之后审核通过了就开始选号了。 最后大家最担心 最后附上价格 裸车价18.6万 保险9000 上牌1000 购置税7900 加装无钥匙3000 合计21.3万 【操控】 转向精准,动力方面响应积极 【最不满意】 还是1系后尾灯的总合成,太丑,内饰做工塑料感强。 【驾驶感受】 现在目前行驶2个月300公里,在城市道路11个油耗,可能新车里程少的原因吧,或者跟我驾驶习惯也有影响吧

    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
    2022-08-14

    欢快海浪3s2啥子保险要9000?

    酱酱Sir请问这个胎是不是防爆胎,,还有这车正常把个妹你看可还行,要是行的话,我就砸小猪罐子了

    明朗🇨🇳听他们说买这车就是买个标而已

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    4优秀

    【个人情况】 99年,坐标浙江台州,上班离家大概20公里左右,下雨天骑摩托不方便,于是有了购车需求 【选车对比过程】 当时预算20左右,关注车型A3,阿特兹 A3是比较均衡的一台车,两厢很帅,内饰也不错有液晶屏,发动机1.4T太不给力,干式双离合也不太行,直接pass 阿特兹,从读书时就喜欢马自达的魂动设计,真的帅,尊崇版配置基本上都有了,各方面都不错,朋友们都是涡轮车,建议别买自吸是真的肉,后面还有异响问题,后面pass,都没试驾过 某一天晚上看到125,b48的车子,于是去4s看车,店内没有125试驾车,125店内也没有,销售安排了四门2系试驾,感受一下,体验是真舒服,动力很从容,轻踩动力就来了,手感也很好,底盘质感很不错,更加坚定了买宝马 【购车价格】 裸车18.6+购置税1.6+保险1 落地21.2 【车辆做工】 内饰方面,除了丁字裤手感哇塞,其他位置都是很硬,档把位置是凹陷的太丑,副驾驶座椅手动调节太low了,氛围灯白天根本看不见 【异味】 新车味道比较大,和我朋友的三系一个味,大概太阳晒了半个月,开车通风,慢慢没味道了 【空间】 平时自己一个人开,完全够用,偶尔带父母也是够用的,但是1m8的朋友坐进来就很挤了 【隔音处理】 大部分都是来自轮胎的噪音 【优点】 1、无线carplay用着很舒服很方便,进车就自动连 2、m方向盘,手感非常哇塞 3.b48发动机,再配合宝马的调教,基本上没有顿挫,动力也够用,很从容 4.一体式的运动座椅,配合两侧的腰部调节,很舒服 5.迎宾灯是比较惊喜的 6.id6的系统用着也很顺手,宝马车机真的好用 【缺点】 1、内饰氛围灯拉闸,白天没有效果的 2、副驾驶电动座椅减配 3、车身高度太高 4.没有后排出风口 5.档把位置凹陷下去很丑 6.钢琴黑的内饰太容易脏 【最后总结】 用车3个月左右,自己一个人开真的爽,动力很从前,丁字裤方向盘,无线carplay加上一体座椅配合风琴式踏板,是真的爽。车上带人就不是很舒服了,悬挂巨硬,每次过坡都要减速,最后努力努力换五系! 请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐

    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 3
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 42021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 4
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 52021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 5
    2022-08-11

    小米粥030本来想买125但是看了实车感觉和玩具车一样不适合我这种粗旷的汉子 转而选择了凯迪拉克xt4 后天去订车

    我只喜欢安慕希1系和2系给推荐哪个?马上科目四了准备搞一台

    用户体验卡西欧手表你这是台州那个四S店买的???我在温岭绿地定了台三系

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    4优秀

    【🎀个人情况】98年 金牛座♉ 坐标↔️山东济南️ 线上教育大厂老师➕线下自创业书法培训机构 🎓目前在职研究生在读~(😯放张大家没见过的新照片哈哈哈) 【🎀选车对比过程】 当然是横向对比了同价位的奥迪A3L和奔驰A200L~ 1⃣️奥迪A3L :新款内饰真的很吸引女孩子了!但是动力太差 塑料满满的座椅感真的让我退缩了!尤其是号称换壳高尔夫 让我直接劝退了😂 2⃣️奔驰A200L:最纠结的就是它跟小宝马了 内饰真的是每个女孩子都爱的!但是主驾位置都是手动座椅真的扛不住!另外试驾后1.3t的动力真的有点不太够😂 ⚠️最终就是果断拿下了我这款宝马125i耀夜啦!2.0T 192马力搭B48发动机!动力方面真的是同级别的遥遥者了!又是湿式双离合4缸车!真的我觉得这个价位作为第一部车车太抗打了!试驾真的会爱上它!宝马不愧为驾驶机器,对于新手操纵来说真的很友好!红内不是太喜欢,济南又大部分现车都是红内,终于跑了好几家店终于买到了摩卡白车!心满意足了嘻嘻🤭 【🎀购车价格】 ⚠️裸车开票价格172000 (实际175000实际高 开票低)十 购置税7613+保险(人寿) 9020 落地价: 19.16W 本地消费券返现3000 ⚠️额外加送:1⃣️副厂行车记录仪2⃣️龙膜3⃣️前包围脚垫4⃣️后备箱垫5⃣️行李箱水杯6⃣️宝马小熊7⃣️增购5年10万公里保养(家中原本有宝马车增购或者置换都有的厂家活动)8⃣️镀晶(后面镀晶没要因为我要贴改色膜换了一次保养)9⃣️送了368000的保养券 【🎀车辆做工】说实话做工方面真的觉得很一般啦~方向盘确实做得不错 👍全车唯一真皮 其余的部分包括接近没有的氛围灯真的很一般了 不过这个价位也还可以!提车时候我车升降那里凹槽有划痕 父母都说没事就提了😂 回来看着还是很膈应 做工细节希望宝马学学奔驰哈哈哈哈 希望以后恢复副驾电动座椅~ 【🎀异味】我买的车是6月16的 7月11提车的 没觉得有什么甲醛之类的味道 加上当放上了香薰 我觉得这车味道真的很小了 还不错👌🏻 【🧸空间】 空间方面轴距很短 本身就是紧凑型suv 确实很小啦 不过因为女生个子矮前排我拉的靠前后排1米9坐着也刚好 反正车主要是我代步开基本不带人 空间我觉得够用啦 而且更方便女新手倒车🚗 【🧸隔音处理】 一系的胎噪真的挺大的 在高速上还是会感到有噪音的 但是放放歌也还好 反正韩泰的轮胎真的很差劲 过坑一定要慢要小心 尽量赶紧把胎换了哈哈哈哈 【🎊优点】 1、优点肯定最最明显的就是动力啦!2.0t搭载B48发动机 192马力真的起步就你第一!推背感转速140拉满直接!有涡轮增压的声音真的很爽哈哈哈哈😂 2、倒车雷达 电动主驾 后视镜折叠 大天窗 座椅迎宾之类都可以刷出来 总之这些功能同价位我觉得真的很全了!而且id6系统一点不卡顿 无线卡普类很方便了~ 3、最最好看的莫过于运动座椅 包括强 主驾电动还有左右腰部调节 电动记忆 耀夜黑轮毂 天使之翼迎宾灯 真的绝绝子! 4、操纵性好 整车灵巧 适合女新手 好停好放! 5、性价比高!19万左右买到全车m套件!B48发动机还要什么自行车🚲入门必选!!! 6、大灯漂亮!一自大灯真的很亮安全性我觉得在夜间行驶真的很好啦! 7、可玩性高 方便改装 整车不认识的你随随便便改装一下变身M2哈哈哈 【❌缺点】 1、内饰真的太拉垮了 一贯的毫无特色的屏幕 没什么颜色的氛围灯真的很差劲 2、钢琴键真的很容易划伤 不如跟五系一样多木纹选择哈哈哈哈 3、鸡腿挡把居然是褶皱的真的丑死了 轮胎真的质量很差 希望以后有改进 另外恢复电动副驾!!! 4、减震太差了!希望宝马把减震还给我😭真的很抖! 5、教科书一般的减配 连液晶仪表盘都没了😭 6、后排出风口都没有 请问那辆20多的车没有后排出风口?加装还要2000➕ 7、油耗 油耗真的不低 目前我要11个油 可能跟个人驾驶习惯有关系 但是就这个油价疯涨的年代 油耗真的好离谱😭 【最后总结】 反正入门级车辆练手车真的太够了!目前我的小车改了冰莓粉ax膜~内饰座椅包了粉色~陆续添加更多的装饰哈哈哈哈!一粉到底!最重要的靠自己努力买的第一辆小车车价格各方面真的深得我心~哈哈哈未来继续努力💪小粉见证我的成长~ 请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐一

    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 2
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 3
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 42021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 4
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 52021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 5
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 62021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 6
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 72021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 7
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 82021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 8
    2022-08-11

    鱼缸里的梧桐树不好意思啊,主要是我手贱,我在小红书翻到你了,你一开始的目标是想要31w拿下3系,所以现在硬要买1系,大概是真不够钱?面子这个东西那么重要吗?

    沉默的羔羊1985吼吼我想去山东玩 哪里比较好

    陆地上的星星02仪表盘不换液晶,倒车 道路偏航没有预警,再香我都不买。。除非换代

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

    3.6良好

    因为是家里的第二辆宝马,所以选择了最小的宝马1系,也是便宜的120i。 空间对于两个人来使用完全足够,后排有时候可能会载一下朋友也没问题。后备箱空间不大不小,平时逛宜家逛超市买的东西都能放下。 动力对于一个前驱三缸宝马来说并没有什么太大的落差,发动机配合变速箱可以给你指哪打哪的感觉,深踩油门后也有很强的推背感还有一点声浪 缺点就是120i少了不少东西,电动后视镜折叠,氛围灯,四缸什么的,但是也不是我个人的刚需,她是宝马,好开,能用就是我买这个车的准则 提车奖金三四个月了,只能说越开越喜欢,给小一也整备了很多东西,后期可能也会小改一下,三缸带来的抖动似乎只有刚启动的时候,平时开起来和四缸机没什么区别,我个人给她颁发一个最强三缸机吧😄

    2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 2
    2022-08-10

    质量能量动量守恒动力欧克?我觉得3系都没意思,您的要求可真低啊

    抖音青少年让我怎么说好呢我猜这是家里唯一的一辆宝马,怕被人笑话才说是第二辆

    你的老菠萝12138对别人买的车指指点点,如果不是关系特别好的朋友家人亲戚,无一例外就是没教养。别人凭什么要为你的喜好买单呢?你现实中随便找个13A车主骂一句大冤种看看人家打不打你就完事了。

    点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动曜夜版

    3.7良好

    朋友换车简单体验了一周,简评下入门款的小宝马M套件+1.5T三缸+双离合。 『外观部分』 如今年轻人都喜欢运动外观,尤其是是一台宝马还是面向年轻人,即便是入门宝马也同样不会缺失M套件,导风槽、刹车通风口该有的都在,足够凶狠。来到车辆侧面如今车辆越做越长,一系的侧面比例还算匀称,通过查询数据ta和E46时期的3系长短类似,只是看上去肥嘟嘟些,整体宝马的元素和感觉还在。尾部黑色的扩散器双边单出的排气布局,将战斗气息演绎得淋漓尽致,视觉杀伤力满分! 『内饰部分』 只要平时开宝马,坐进任何一款宝马里面都觉得非常熟悉,这是属于F年代的设计,总能找到共通之处,无法就是选料好点,空间大点,按钮多点,这就是所谓的“家族感”。这车和我那台小2系相比同样配有丁字裤,同样是两个圆圈机械仪表。双离合的电子档也让内饰看起来不寒酸。 『动力表现』 模式调“鸡血模式”后油门踏板会变得极为敏感,7速湿式双离合变速箱换挡迅猛效率高,油门到底后的每次换挡都会伴随着强烈的换挡冲击,"标配"的宝马家族式的排气声浪,不吵刚刚好。虽然后段加速略显乏力,小车儿整体开起来代步买菜还是很带感。不过1.5T能有这个动力表现还是挺震惊。 『操控感受』 “鸡血模式”转向表现手感稳重,但车辆还是以舒适为取向的家用买菜车,紧急并线快速进弯,避震还是可以提供一定的支撑,如果连续变线+重心转移,长悬架行程就显得有些力不从心了,尤其后排会更明显。所以偶尔小放肆还好,要是想持续的乐趣更换一套更运动的悬架套件就很有必要了。 『小评』 整车风格呈现出强烈的运动氛围运动同时又照顾家人舒适性,宝马的入门买菜车拿捏得恰到好处,运动氛围点缀的十分战斗,颜值在线。好在全系标配的启停功能在等红灯时保证了车辆舒适感。 所有的不足在价格面前都是苍白无力的,不到20万就可以拥有M套外观的宝马1系,即便ta前驱、三缸,那又如何?请the1唔礼宝推精。

    2021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 2
    2021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 120i M运动曜夜版 图 3
    2022-08-03

    上海交大我一定要考上这不吊打高尔夫a3

    球点点点买125可以理解 120不是纯那个吗

    略略略9184我开120i踩到220不敢踩了

    点评车型: 2021款宝马1系 120i M运动版

    2.5一般

    虽然是三缸,动力肯定够用,运动模式,超车很容易。配置简单,也够用了,配置多了,也浪费钱。底盘扎实,同价位中绝对可以的。减振很硬,过减振带一定要慢。再差的宝马还是宝马,驾驶感受,确实不错。

    2021款宝马1系 120i M运动版 图 02021款宝马1系 120i M运动版 图 0
    2022-07-28

    智者橙子1d0s7落地17

    番茄3372889614594158我后悔没有看到125实车呢买了120

    油炸退毛上海宝宁

    点评车型: 2020款宝马1系 120i 时尚型

    3.14良好

    【最满意】 1、虽然说是1.5T三缸机,但是动力一点都不弱加速虽然说谈不上猛烈但是也够用了,超车也能够轻轻松松。夏天的时候开空调也没感觉到车子吃力。 2、操控,由于是A级车,车的长宽高都不大,驾驶起来感觉很轻便,车身灵活。方向盘也不会很重。 3、外观方面,见仁见智,在买车的时候还看了奥迪的A3,个人觉得A3的外形前卫,车身线条浑然一体。但是1系更加小巧。

    2022-07-22

    点评车型: 2020款宝马1系 120i M运动套装

    3.5良好

    提车两年多了,用车成本太高,同样1.5的发动机去保养别人199,我要上千,别人百公里油耗8升,我一样但每公里多了1角多的95号油差价,快7万公里了也比较省心就正常保养,期间有点地盘异响,后面跑了100km恢复了,还有刹车异性也是跑个100km恢复了,还有一个就是方向机有问题,第3万公里的时候,左右打死都会咯噔咯噔响两次,但我跑了1000km左右就不会了,可能都是磨合期,然后6万公里的时候右前日行灯变黄,右边后视镜转向灯进水(无事故),还有一个缺点就是车漆太薄了,路边大车撒过来的小石子,就掉了底漆,怠速比起四缸车稍微抖了那么一点点,但不特意去感觉,没有那种悬殊,地盘调教的比较好,60多码过直角转弯都很有自信感,但轮胎换了非原厂的,或者老化的,还是要小心,别因为我说了同系车主去试,注意安全。

    2020款宝马1系 120i M运动套装 图 02020款宝马1系 120i M运动套装 图 0
    2020款宝马1系 120i M运动套装 图 12020款宝马1系 120i M运动套装 图 1
    2020款宝马1系 120i M运动套装 图 22020款宝马1系 120i M运动套装 图 2
    2022-07-15

    July-21各位喷子收下留情,我承认车垃圾3杠,死要面子,别喷了

    谢大哥我还是想买1系,但钱还是不够,又不想按揭,油价又涨了,最后买了长安的奔奔

    過卍路人你咋不想一下,别人一个妹子都拉不到,你可以拉一车妹子呢

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    4.3优秀

    车整体颜值不错,内饰也比较经典,车身属于紧凑型操控肯定没问题但是家用来说稍微小了点,如果是自己开的话可以说是没一点问题。 目前开下来500km多,在低速下有一点小顿挫,通过后期磨合应该会越来越润,另外虽然是双离合前驱宝马,没有345那么纯粹,但是仍然是很不错的操控体验,过弯依旧很流畅。 座椅包括副驾驶的乘坐感受都很不错,后排如果个子不高的女生也是完全够用,会让人觉得是一款运动感十足的小车。 缺点也有一些:除了内饰有一点老旧(没有液晶仪表盘 也没有空调屏幕)但是我个人比较喜欢这种经典的感觉 别问 问就是四门m2c 其次就是顿挫以及后排还有保养费用不便宜,初次之外可以说真的是在这个价位很能打的一辆bba的a级车了。

    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
    2022-07-02

    穷逼没饭吃大兄弟,这个颜色太帅了,什么色?

    用户3309137733787购置税和保险多少

    用户7853307252984改色了吗

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.7良好

    刚提车不久,驾驶体验很棒,但配置确实一般。不太高。空间不大,但是我买这车不是为了空间,就为了上下班代步。开着爽就行了,买GTI家里不让,买宝马全家都支持。大家都开心。总体性价比不错。 【操控】 操控很满意 【最不满意】 配置比较低。有些实用功能都没有,比如定速巡航,座椅加热,无钥匙进入等。这都应该是标配呀。还需要选装,关键是选装就没有现车了 【油耗】 油耗目前600多公里,平均时速23多,油耗控制在9个多,还在缓慢下降。我这比较拥堵,还可以接受。长期高速,油耗应该会很感人 【购车经历】 用锐界置换的,家里的车都相对大一些,媳妇平时开很吃力。所以决定把锐界换掉。其实锐界也很不错,但是为了这仅有的一点驾驶乐趣,我还是抛弃了锐界。呜呜。等以后有需要了,我会继续把你取回来

    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 3
    2022-06-08

    LJ-艺术的线条机头盖一边高低

    用户韩3296定速巡航都没有,长途可惨了

    头条用户恭喜恭喜

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    3.6良好

    【购车经历】 03年,上班通勤骑共享单车只要4分钟,买车纯为了喜欢车,预算21左右落地,只考虑豪华品牌,再是颜值和动力、操控,不考虑空间,所以只有入门bba和ct4这4个可选 因为驾龄没满一年,基本上4s店都不让试驾,所以刚刚开始是准备直接买a3的,后来找了好多店,试驾了a3,宝马x1(2.0t)没有125试驾车,ct4,奔驰a没找到能让试驾的店,就直接初步放弃了 a3?:试驾完直接放弃a3了,动力和操控都跟另外两个差太远了,隔音也差,上坡还发动机抖,加上网友说车机容易死机(亲戚有大众也是一样容易死机),优点也就是颜值,内饰和车灯好看,除了颜值,啥也不是,能理解为什么有人要喷换壳大众了 就只能选125或者ct4了 ct4?:最值得买的中配落地比125贵3w,预算不够,不然我肯定买ct4,开起来太爽了,后驱车,那推背感,而且双层夹胶玻璃➕bose音响,连我一个不听音乐的人都被吸引到,真皮座椅,这才是豪华品牌该有的样子,而且还有模拟声浪,年轻人应该都会很喜欢这种吧,外观也很大气,前脸好看,可惜预算不够所以才放弃了 最终确定宝马125,三天不到就买了,对比了有现车的两家店,选了个销售态度好点的店直接买了现车,白外红内,一周左右就提车了 提前怼一波喷1系就是买标的人,2.0t动力,百公里加速7秒左右,年轻人开的同级别只有领克03➕,高尔夫gti,这两个车型都比125贵,国产车属于那种,你买我推荐,我买我不买,高尔夫gti,两厢车,个人不喜欢两厢,跟这两个对比,125就是更便宜的价格,能买到品牌价值高很多,一样2.0t,动力好,操控好,有啥不值的?20多买个国产或者大众,有一个妹妹认识?开宝马跟开国产,大众相比,对你以后社交,生活,甚至工作,都有帮助,这是事实,起码对我现在这个十八九岁的阶段是这样,不是所有人都那么懂车。是宝马就是了,管你1系还是3系5系。 【提车价格】 裸车18.1 税1.6多 保险1w 总共落地21不到,其他的费用全部砍掉,装潢精品,贴膜都送,贷款服务费砍掉,一线城市上周边城市牌照也没收费用(五一上牌新政策放宽了) 【操控】 动力操控都很好,真是应了那句,指哪打哪,提车一个星期,跑了三四百公里,超车变道特别灵活,动力也很充沛,都不用深踩油门,油门响应也快,不会有滞后,动力和操控给满分? 【驾驶感受】 驾驶感受,动力和操控没话说,就是没一些辅助功能,自适应巡航、车道保持、自动刹车,跑长途有点累, 【亮点配置】 除了动力、操控,找不到什么亮点了,全景天窗,买车前感觉挺不错的,实际上没什么卵用,而且在深圳,夏天多的城市,开了还被晒 【油耗】 油耗目前还是10个左右,跑了高速也降不下来,真不知道6个左右那些人是怎么开的 【最不满意】 机械仪表,真的看起来太老了 【改装】 车管所验完车当天就改了个尾翼,过几天有空再去装个前铲

    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 0
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 1
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 2
    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 3
    2022-05-23

    昵称最多支持十个字体徐源德,你好

    头条用户125比120好太多了,恭喜🎉

    核酸都给你阳喽之前一直以为125得二十五六万没想到不到21,这价位确实香

    点评车型: 2020款宝马1系 125i 领先型M运动套装

    3.57良好

    轮胎扁平比太低,2年半换了8个轮胎,操控各方面都挺好,刚改款车子还没有上市就预定了,当时还没有结婚没有考虑这么多,现在结果有小孩了,觉得空间小了一些。

    2020款宝马1系 125i 领先型M运动套装 图 02020款宝马1系 125i 领先型M运动套装 图 0
    2022-05-05

    月光的光胎压4个人的话要2.8

    一起打王者荣耀吗牛逼,换胎周期

    半个友趣人我也是一样,当时没小孩,现在有小孩了就想要SUV

    点评车型: 2018款宝马1系 118i 运动型

    4.2优秀

    【购车经历】 买的二手车。老婆喜欢,就买买买吧。 【驾驶感受】 动力没得说,涡轮机还是快,必须关启停功能,鸡肋配置,还影响体验,不差那点油。 【油耗】 现在9个左右,暴力驾驶。 【最不满意】 减震差的一批,不是一般的差,必须要换低配轮毂轮胎,路况差,没办法😣。 【操控】 操控没得说,高速驾驶真香,变道超车稳的一匹,转向手感重,喜欢领克那手感轻盈,实话实说。 【改装】 把轮毂改成低配时尚版轮毂,后期再改。 【保养】 做了个大保养,3000多左右吧,自己购买配件,机油用的进口道达尔,丝般润滑,3分开7分养,不然你就养个爹,你怎么对它,它怎么对你。保养完后低速顿挫有改善。 【最满意】 心里满足,就那个标,没办法就是虚荣心。

    2018款宝马1系 118i 运动型 图 02018款宝马1系 118i 运动型 图 0
    2018款宝马1系 118i 运动型 图 12018款宝马1系 118i 运动型 图 1
    2018款宝马1系 118i 运动型 图 22018款宝马1系 118i 运动型 图 2
    2018款宝马1系 118i 运动型 图 32018款宝马1系 118i 运动型 图 3
    2022-05-04

    看我酷头入个二手新款125i也没多少钱,要好开很多

    简爱国际2018多少钱买的

    头条用户多少价入手的

    前往

    同级车热门评分

    4.11分“优秀”
    Polestar 2 2021款 单电机标准续航Polestar 2 2021款 单电机标准续航

    【最新感受】15000公里后再更新一波:用车一年多了,可以说越开越上瘾,已经完全爱上了开这台车的感觉,偶尔开一下别的车特别不习惯?。整体来说,稳定性不错,基本没有发现什么毛病,之前诟病的车机问题几次OTA之后也愈发稳定了,误报偶尔吧,总之比之前少,但是手机钥匙还是不太好用,无伤大雅。期间还做了一次保养,有取送车服务,人完全不用去,省事儿!?一点点槽点,极星/沃尔沃完全没有自己的充电网络,去第三方充电桩也没有优惠,对于没有家充的人来说有些许遗憾。 —————分割线————— 6000km后来分享一波用车体验吧。 【最满意】 颜值。源自沃尔沃的雷神之锤大灯一秒吸睛,不管是外观还是内饰,都极具设计感,可以看到许多设计师的巧思在里面,天幕前方以及中空档杆上点亮的北极星漂亮极了。个人很欣赏polestar 2这种极简即奢,典雅不躁的气质,环保的理念我也非常认同,在一票喜于通过堆料展示豪华感的新势力电动车里绝对属于独树一帜的存在。 【购车经历】 之前一直开燃油车,轿车、SUV,普通品牌、豪华品牌的车都开过不少,我个人原本对电动车不感冒,但是由于指标限制问题,无奈开始研究电动车,预算在30万上下,试驾过蔚来es6、特斯拉model 3、model y、宝马ix3,也考虑过捷豹的i-pace,但是外观不是我的菜,也就没去试驾。试驾过的这几款车说实话都觉得开起来电子味有点浓重,尤其是单踏板模式非常不适应,没遇到polestar 2之前(这里要批评一下市场部,宣传力度不够,前期没关注到),综合考量后的车型是标续的model y,本来已经下订了,但是排产周期有点长,而且试驾的时候开起来其实总感觉其实差点意思,所以在等待的同时还在看其他车,直到遇见极星,这车太对我脾气了,试驾一次过后就把model y退了,可能这就是一见钟情吧,哈哈! 【驾驶感受】 重点说一下驾驶感受,对于习惯开燃油车的人来说,polestar 2可以直接上手,非常友好,可以说是我试驾过里最不像电动车的电动车。加速刚踩起来不像其他电车那么激烈,感觉像是模拟了燃油车换挡过程,没有眩晕感,开始给人感觉很温柔,温柔过后,发力开始,爆发基本在中段,所以动力方面完全不担心,单电机版本开起来像一台高功率的2.0t燃油车。底盘调校也非常的舒服,路感清晰,因为没有驾驶模式可选,所以整体在运动和舒适之间达到某种平衡,传统车企累积的经验在这时候体现的非常明显,操控感受无可挑剔。也试驾过首发版双电机带性能套件的版本,动力非常上头,而且能感觉悬挂更硬,支撑性也更强,绝对是一台驾驶者之车。但是对于我这种日常通勤,家用为主的人来说,单电机足矣,平时开起来也更温柔舒适一些。 【续航】 在北方夏天秋天日常电耗差不多在15左右,高速20-22,冬天表现稍差些,日常基本不低于20,高速更甚。我基本把它当作油车来开,单踏板模式一直处于关闭状态,空调、座椅加热和方向盘加热等也是随心情开,没有刻意为了省电而调整。综合来看续航能在300以上,还算满意。 【最不满意】 一个是车机方面,客观来说还是有一些小毛病的,比如数字钥匙总是匹配出问题,还有网络时不时丢失信号,车机偶尔卡顿等,但毕竟是智能化的电车,相信后续通过OTA还有改进空间;另一个就是整体乘坐空间略显局促,一个人舒服,两个人正好,后排坐成年人就显得拥挤了,长时间坐后排不舒服。 【最后】 据说21年polestar 2在全球市场一共卖了29000台,整体成绩还可以,但是在国内市场只有区区1000来台,比较惨,但是也可以理解,国人对于电动车比较关注的点在于续航长短、尺寸大小还有是否看起来豪华,polestar都不占优势,可以说从开始的设计上就没有为了国内市场做专门做调整,所以这款车也就注定小众了,不过我认为它的设计、用料、安全性还有驾驶体验都是一流的,所以虽然销量一般,但是不妨碍在我心里,polestar 2是一辆好车。

    4.30分“优秀”
    奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!