坐着感觉底板厚实,内饰还可以,空间小,坐人将就。马力足,全运动模式下方向盘和油门很松,推背感杠杠的!4S店必须要收1.2万的服务费和GPS,难受。
行驶2万多公里了,跑高速真的可以,操控好,就是胎噪有点大,走不平整的路尤其明显。空调制冷一般般,不够给力。2万公里机油免费情况下4S店保养要2000多。右前胎鼓包了,换了一个1100😭。到目前为止感觉,品牌还是品牌也开了几个车,还得品牌车开着信心强。
红枫叶149884527:2.0t的多少米
wink1209:问一下1系后座空间小坐人的话挤不挤 还是正常.
A无名先生:买车服务费不用收吧,你这是贷款么
【最满意】快:192匹马力对这台1.4吨的小车来说异常强劲,加速体感甚至超过一些电动车。稳:高速通过过起伏路面车身非常稳定,尤其是车尾,十分贴地。也就是说过起伏路面车身不会跳起来而是蹲下去,而且没有余震,干脆利落。
【驾驶感受】方向盘非常重,好处是比较机械的转向结构使转向手感非常线性,而且转向极为精准。油门脚感线性但变速箱降挡不积极,需要深踩油门才有爆发力。刹车非常线性,尽管刹车力度增加比较平缓,但刹车力度释放十分均匀。
【变速箱】换挡逻辑十分家用,缓慢踩油门变速箱会从2000转一直拉到5000转不降挡,十分难受。优点是动力衔接十分顺畅,湿式双离合换挡感觉很像奥迪A6。当然,偶尔有顿挫,出现在低速收油时。想顺畅还得大油门,带劲
【噪音】这台B48发动机的噪音非常小,尤其是怠速时都很难判断是否打开自启停。5000转噪音也不大。胎噪大,偏硬的避震配上普利司通防爆胎简直就是灾难,当然,平滑路面和其他车一样没有声音,但粗糙路面声音明显偏大。
【底盘】从运动性来说底盘十分优秀,非常贴地。舒适度一般,但在我开过的十几台车里表现并没有我想象的差,甚至说比帕萨特舒适。过弯时能体现出避震后段支撑不足的特点,跑山该侧倾还是侧倾。
【乘坐体验】前排运动座椅包裹性好,腿托可以完全承托起大腿,座椅调节范围大,可以躺着开。以前我不知道后排座椅为什么那么高,试驾了这么多车才知道高一点能托起来大腿,后排虽然空间小,但是实话实说,比小鹏P7舒服,起码不用蜷着。也就坐三个人还比较舒服。
【油耗】平均8.5,高速均速100油耗不到5个,均速130油耗6.6(每次都是6.6这个数)。
【最不满意】以前我还总抱怨着车不舒服配置低,试驾这么多车才知道,很不错了已经,内饰比普通品牌B级车精致多了,倒车影像也清晰,哪些日系倒车影像和诺基亚一样。
In conclusion:性价比非常高的运动小车
波波斯基561:BBA入门级20万性价比最高车型
日落:电车你们发现没有,就是一个移动路障,特别是那些跑网约车的
唯服-肥包:1系最可惜没有两厢,不然妥妥小钢炮了。
【最满意】
首先满意的还是它的一个操控了,方向盘非常的轻盈,手感非常的好,转向也是没有虚位,指哪打哪的非常精准,不管是对于女生来说还是新手小白来说开起来都是非常不错的,油门和刹车反应也是比较的灵敏,开起来也是很有安全感的。外观方面也是非常的好看的,看起来运动感很足,看帅气,做工方面也是非常的精致,轮毂也很好看,总体来说颜值还是非常高的。
【最不满意】
空间方面有点略显局促了,后排空间坐满人的情况下相对来说有点拥挤了,满员的情况下还是有-点影响整体的一个舒适感的,油耗方面有点偏高吧,高速大概7-8个油左右,这个油耗对于家用车来说还是有点高的。
【购车经历】
本来想买个mini的,家里有两辆车平时就一个人代步用,自己家这边没有mini的店,考虑是买个小点的,不喜欢那种特别长的大个的车子,对车子也没什么特别的要求又因为买的急基本没看其他的车子最后自己在懂车帝上留了信息宝马的销售就打电话约看车了 没有现车提车要过一两个月,后来另一家4s店又联系我有现车而且价格更优惠第二天就去直接定了,提车就过了三四天吧,落地一起大概21.7送了贴膜脚垫
【驾驶感受】
方向盘是挺硬的但是打哪就是哪,动力也可以 给油就走 超车什么的都没问题,刹车特别灵 基本上是一点就停。我算是个新手拿了驾照好几年都没怎么开车 第二天也是正常上路 怎么说呢我感觉开车胆子大点多观察基本没啥问题。还有低俗行驶的时候我总感觉有点一拖一拖的,上120的时候我感觉打点方向是有点飘的
【最不满意】
只有倒车影像对新手不是很友好 ,然后我家这边就很多侧方位的车库 又基本上是很挤的车位,停这种车位的时候简直了,倒车雷达还隔的很远就开始叫个不停了,还有只有启停没有驻车不是特别方便
总得来说这个价位买这个车还是挺好的外观低调动力也有,内饰看起来还是挺高级简单的用料也不塑料感。
用户8585957154587:上饶的老乡
夏沫烟雨:落地多少的,贷款还是全款啊
The1MelbourneRed:恭喜恭喜
小车动力很强,三缸机也很爽,后排凑合,但是平时也是我跟媳妇两个人,后备箱很能装
【操控】
宝马操控一直无敌,自动挡也一样
【油耗】
油耗一般般,三缸机很省油
【动力表现】
动力很澎湃1.5t,十来万还想要啥啊
【驾驶感受】
最近一直在跑市区,除了那个反人类的发动机自动启停总是忘记关闭之外,其他无论是转向,还是动力都很靠谱指哪打哪
【改装】
加了个360毕竟是新手,一个倒车影像实在是不够用的
【购车经历】
从2021年暑假一眼就一眼看中了这个小车,辗转反侧看了好多A级车,无论是国产还是奥迪奔驰,最后还是选择了这个宝马1系,我觉得1系代表了年轻人的梦想开始,接触了宝马以后就全是宝马了,恭喜自己成为一名Bimmer
车子性能可以,保养成本也还行,12000公里保养一次,内饰也还可以,外观也行,最主要的就是后排不能放倒,这就差了一点意识,基本上都还可以吧!这个车我开了,有一年多一点点,我只保养了一次哦,现在开了16000公里,没什么大毛病,小毛病就是显示屏有点问题,不过也都解决了,哎呀,最满意的是提车快,听说现在提车都很难提,这辆车操控很好,极速模式开的话,耗油,省油模式比较好,我能基本上都是开省油模式,嗯,城市道路6.2L/100,高速开的时候是5.5L/100到5.8L/100,我开总体来说还比较省油,别人看我就不知道了,最不满意的呢,就是这个车,不耐脏,要天天洗车,说实话,这个车子的一体座椅我感觉没什么卵用
where丶丨:落地价23.8吧,裸车价?
看我酷头:一体座椅最大的作用就是帅啊
正能量风铃3v3:想置换台车,年龄40,不想贷款,价格30以内,最好25左右,哪款合适
我们试驾了2021款宝马1系125i M运动曜夜版,它的外形设计与普通版最大的区别就是黑化的前格栅和车身套件以及轮毂,但相比3系的曜夜版,显然没有那么凶。内饰方面,丁字裤方向盘的加入使其运动气息明显提升了一挡,整个座舱细节也更具战斗氛围。动态方面,使用了2.0T代号B48的低功率发动机,192马力/280牛·米类似于时下自主品牌1.5T高功率的参数,但实际开起来,B48毕竟是B48,低扭强劲,中段加速不虚,后段也绵密有力,唯独声音略大,当然这可能是宝马可以营造的氛围。底盘方面,柔韧有余,支撑力十足,过弯很有信心,转向调教紧致,颇具乐趣。NVH方面,明显优于15万元级合资A级车,不过考虑到其近25万元的 指导价,性价比不能算很高。
用户8009034839698:125的耳朵能不能折叠?
我们试驾了2021款宝马1系120 iM运动版,作为宝马最入门级轿车的最入门型号,它的外观一点也不“入门”,宝马该有的天使眼、双肾格栅一应俱全,扁平低矮的车头甚至还有一点凶。内饰方面是宝马前驱平台车型一致的造型,除了档把略大有失和谐外,其余部位的做工用来哦对得起宝马的高标准,是精品小车范儿。动态方面,1.5T三缸B38发动机目前已经只有入门级车型在用了,140马力/220牛·米的参数放在今天已经不够看了,但宝马就是宝马,动力不够底盘来凑。这台车的底盘调教明显胜过同级别的合资车型,颇具宝马独有的韧性,你甚至能在这台车上找到一些操控乐趣。整车的隔音水准也明显强于15万元级的合资A级车,总的来说对得起20万元出头的价格。
点评车型:
2020款宝马1系 120i M运动套装
4分“优秀”虽然是入门一系,还是三缸,但是内饰做工,行驶品质跟我开的其他车比起来还是好很多。
三缸抖不抖,抖,但是仅限于启动的时候,平时开起来完全没感觉,这不是自欺欺人。
动力还是不错的,虽然只有140马力,实测0-100,8.5S左右,加速挺不错的了。
【最不满意】
空间,空间其实纵向还好,我试过ct4,比ct4还好些,但是高度不行,有点压头,前排空间没问题。
还有就是20款的除了顶配其他配置都没有半液晶仪表,这个21款又改回来了,这点简直不要太坑。
还有就是悬挂真的硬,太硬了,可能跟防爆胎有关系,这个胎也是个槽点,太容易挂钉子,已经换了四个胎的含泪路过。。
这车对我来说其实也是个跳板车吧,也就准备开个三四年就换。
舞动安德烈娅4c2:除了拿出来钥匙是宝马它是个啥
用户7094058991996:容易挂钉子是真的,我提车两个月补了三次胎,为什么会这样😂 韩泰防爆胎啥毛病
古力真扎:好开动力也好,同款车
车子很好开,空间也够用了,内饰是红色的,运动座椅,开起来也很省油,买之前看很多人说音响不是很好但是实际用下来感觉还可以只是缺少两个高音单元(可能我听的歌都是舒缓一点的原因吧),胎噪也还可以接受,比凯美瑞好的多,整个车的隔音效果可以说还是很不错的。
【操控】
操控很好,有一点点的方向盘虚位但是感觉不明显,提速超级爽,路上基本上想超谁就超谁。底盘确实硬,但是侧向支撑相应的也更好
【改装】
自己粘了一个碳纤维尾翼,别的啥也没搞,原车能不改还是不改,害怕改了异响,刷过隐藏那个驾驶座开门自动向后上车恢复原位的功能感觉很好用。
【油耗】
油耗目前6.4,但是还有下降的趋势,这车eco模式转速表一般都是维持在2000转以下,非常省油,而且eco是支持关闭自动启停的。
【亮点配置】
基本上该有的配置都有了,其实电子配件越多后期维护成本就会越高。
【最不满意】
刚提车异响,检查了两次发现是送的行车记录仪的问题,换了之后就好了,车机带的carplay和carlife,建议用carplay。
BRLuo:今天实测了一下百公里油耗6.1,对于一个2.0t的车来说确实不错
三娃日记:2022年3月31?这是穿越了么
舞动白云7xl:能提供一下落地价格吗 想入手但是没参考 我也是在昆明的能说下哪家店吗
【最满意】
车子操控起来还是非常棒的,方向盘很轻盈手感很好,转向很精准,没有虚位,指哪打哪的,对于女生来说这款车的操控还是非常不错的,很容易上手。动力方面表现的也很不错,起步很迅速不拖沓,在高速上超个车也是轻轻松松的,踩下去动力就会源源不断的输出,地盘非常扎实,开起来非常动感,推背感也十足。
【最不满意】
不太满意是后排空间略显局促,平时我和对象两个人用车比较多,但是周末的时候和家人朋友出门郊游的话坐满五个人后排还是有点挤的,后备箱对于我的需求来说也有点小了,不过平常坐满人的情况下比较少,还算可以接受吧。
【最满意】
这款车不管是外观还是动力都非常的给力了,外观是我一眼看到就爱上那种的,前脸独特的宝马前网猪鼻子家族式设计真的太有辨识度了,大灯也非常的犀利,晚上开的时候非常的亮,看起来特特别的精神,动力方面也足够了,车身很稳,低盘比较重,发动机不错,超车给力,城市上班代步完全够用了,车子转向也比较精准。
【最满意】
后排空间略显局促,平时我和对象两个人用车比较多,但是周末要和家人朋友出去玩的话后排坐满三个人的话还是比较的拥挤的,会大大的下架乘坐舒适感,不过出去玩的次数也不多,还算可以接受吧。
【最满意】宝马1系的性价比我觉着还是挺好的,毕竟是个豪华品牌,品质还是不错的,而且这个小车调校也比较运动,开起来也很顺手,就是特别好开。配置也还行,我对于电子产品需求不高,所以不是很在乎那些高科技的配置,宝马1系这些实用的配置,已经很好了。
【最不满意】三缸发动机不是很满意,发动机抖动跟噪音真是非常烦。
【驾驶感受】作为一款高品质的代步小车,我觉着宝马1系应该说还是非常不错的选择,性价比很高,而且宝马的运动性的确很好,虽然这个小车动力不暴躁,而且还是前驱,但是开起来感觉还是不错的。
【最满意】宝马1系的性价比我觉着还是挺好的,毕竟是个豪华品牌,品质还是不错的,而且这个小车调校也比较运动,开起来也很顺手,就是特别好开。配置也还行,我对于电子产品需求不高,所以不是很在乎那些高科技的配置,宝马1系这些实用的配置,已经很好了。
【最不满意】车机的显示画质不太满意,正常打开多媒体还行,但倒车的时候影像色度有点暗了,刚开始感觉还有点糊糊的,白天晴天的情况下还是表现一般的,晚上看着其实还行,可能后面那个摄像头分辨率低吧。车型专用了1.5T的三缸机子,虽然动力储备对于车辆没问题,但是发动机噪音还是有点,尤其在高转速时候,都是前驱了,后排中央隆起还是很高。
底盘过滤很整,没有零碎颠簸,操控和动力也非常好,内饰风格比较高级,可惜配置略低,很多常用功能没有,空间够用,适合1-2人驾乘,油耗也不高,车内几乎感受不到所谓3缸机的抖动,是辆非常适合家用的车子。
天天栋栋丸子:动力强,还要啥配置
阿文阿强:这价格怎么谈的
宏vs啊宏:其它配置可以花些小钱自己加装升级