不知不觉,老世嘉已经陪伴我10年了,作为家庭的第一辆车,遮风挡雨也算是立下汗马功劳。
10年前买车,虽然选择余地也很多,但是手上的银子有限,那会儿因为钓鱼岛,天天抵制日本,所以日系就没考虑。对车没研究的我,在买这个车同时,也就去看了宝来。
就这样,没考虑更多,那会儿法系车还挺多,就选择了世嘉,因为原汁原味,目标就是2厢。
使用10年,最让人头疼的,估计就是油耗了,刚提车那年,记得12年冬天,油价很高,7块炖也是,加200块油,市区里跑不到200公里,当时就想改气,因为选择2厢,气罐往哪放?所以作罢。
优点,高速稳的一逼,车也重,有了车以后每年总要跑几趟高速自驾游,刚开始带媳妇也够了。附近避个暑短途带父母也勉强够用。只是有了孩子以后,空间局促的不行。在2017年就打算换车,奈何看上的车价格小贵,琢磨着不如买套房,换车就此搁浅。
终于,在2021年,因为工作调整,经常需要跑长途,家里没车不行,添置了一台马三,世嘉还是陪伴我左右闯南走北。
说到车辆,点火线圈,发动机转速传感器故障给我撂到路上一次。法国车的品控还是差点意思,缸垫,4个避震换过,暖风小水箱等等。不过综合下来,这车也算让我满意。不能拿现在的眼光看十年前的车了麻烦不是。
买马三前,试驾卡罗拉1.2,可能因为世嘉相对质感好一点,所以卡罗拉压根没入我眼。
小毛病维修保养的时候,修理工说这车没大毛病,发动机60万公里没问题,这才12万公里。
我是想让世嘉再陪伴我3到4年,再做更替。
蒙获嘉瑞:不是奥迪买不起,是雪铁龙世嘉更有性价比
头条丿Stone:世嘉方向盘天生就沉吗?
专喷移动路障:怀念世嘉,我那比你新半代的手动被我干到爆缸,当时真是人车合一,一言不合就降档五千转轰上去,车身稳得一笔,陆地小飞机
车子开起来,底盘操控没得说,雪铁龙里面方向最准确的,指哪打哪!家用没得说,后排放倒,空间百变!世嘉开手动才有灵魂,2千5换挡,动力够用!大转弯基本不需要急减速!开世嘉爬爬山路十八弯那种,才有感觉!对比日系三十万以下的都不如世嘉的操控
【油耗】
综合油耗8.8油耗还能接受!
【动力表现】
1.6自然吸气,家用足够,想体验动力2500换挡,动力足够用
【驾驶感受】
操控没得说,性价比之王,弯道超车小王子
【保养】
保养简单,费用低,常规保养养护就足够,使用7年,7.3万公里,常规5000保养,更换2次火嘴,前减震,前刹车片,DOT4刹车油,2次波箱油,盖茨正时皮带,爱温无水冷却温,离合片3件套,只要你对它好,它绝对不会让你失望!雪铁龙绝对不会半路撂挑子!
【最不满意】
最不怎么满意的应该说是后排空间了吧!后排空间十几年前的设计,空间狭窄,中间隆起,长途后排很辛苦!
诗城听雨:我家的1.6cng要9.2个油
小愣愣呀:你好…可以发个尾翼链接吗…
听够珍惜2032:后桥过坑硬吗?
好开耐开,开了十年几乎没什么大毛病,就是这个车据修车师傅讲有点麻烦,法系车据说都这样
油耗方面,前九年,油耗杠杠的,大概百公里5毛,现在的油耗有点高了,大概在8毛左右(出去涨价原因),而且有点烧机油,当然,这都是九年后才出来的异常。还真没有不满意的,除了后排座有点小之外。操控挺顺,驾驶感觉超赞,就是排量吧,有点小的缘故,加速不行,正常起步后,不属于大排量车。
闽南古天乐:你们起步是直接挂D还是挂M123这样起步
执着的百灵鸟Tc:其实踩到四千转换挡,动力还是可以的
10年的世嘉到目前开了也有十一年,一共跑了九万八千公里,轮胎换了九条,电瓶换了俩,大故障没有,小问题倒是有几处,自己非常喜欢中间不动四周动这款方向盘,操控性非常棒指那打那,十年老车高速跑120没压力,车身非常稳,车漆厚度很给力,划痕,石子打击车面问题都不大,日常代步妥妥的,对于目前来说动力不行急加速急超车相对吃力,速度起来慢档位顿挫明显,变速箱4AT的有点费油,日常代步油耗在9.4左右,后排空间相对较小,本想今年换车,可10年的世嘉都有定速巡航,而20款的标志408除了顶配其他的却都没有,可见当年的配置并不差,内饰中规中矩,仪表盘在中间不光司机一目了然,乘坐者也是清清楚楚,车是好车就是车龄到了一年一检,已打算换凡尔赛
家里两台老法系:我也起九月份入手的10世嘉,1.5个W,买回来之后做了个保养,换了三滤,换了正时皮带,不过拆开发现正时皮带前车主已经换过了,所以就又换了一套,整备也就花了一千块钱左右,四条胎九成新,车况不错,很板正,我是暴力驾驶型司机,跑高速和弯道法系车的底盘调教真的是无可挑剔,就是后悬架因为扭力梁的原因感觉减震有点硬,油耗相比自动挡要低一些,总之,法系车是两个分化,爱的人对它情有独钟,恨得人看它哪哪都是毛病,仁者见仁智者见智吧
诗城听雨:隔音好像也不太好,噪音有点大
qzw别问我:兄弟一样啊
世嘉用到现在已经六年半了,发动机变速箱没有任何问题,平时开车比较大意,刮刮蹭蹭的比较多,也懒得去修,隔壁邻居就是修车的,平时保养都是在邻居家做!价钱很便宜,世嘉这个车开起来很舒服,底盘硬朗,不像有的车开起来晃晃悠悠的,总的来说买这个车不后悔!
八零半:油耗高吗
绿野仙踪8049:没有ESP啊,都说这个很重要
诗城听雨:同感,过弯和高速的时候底盘很稳
比较满意的:
1.地盘平稳扎实,高速很稳;
2.保养比较便宜,基本没有太多毛病;
3. 2012年上路10万的车带有定速巡航和最高限速,在那个时候还是比较实用的
缺点:
1.油耗偏高(1.6L,市区基本10个油);
2.悬挂偏硬,高速隔音不好;
3.最诟病的是空调制冷效果不好
糖小堂:雪铁龙的世嘉车重1.4吨,感觉2.0比1.6省油,1.6拉不动。
Яυсτам:这个是什么颜色来着
诗城听雨:油耗是高了点
外观:颜值比较高。同时代的高尔夫,福克斯,卡罗拉,英朗,看下来就世嘉比较好看,毕竟是WRC的明星车,看着就很动感。
内饰:好多人受不了这个居中的仪表跟不会动的方向盘,但是喜欢的就喜欢的不得了。法系车喜欢标新立异,无论是标志还是雪铁龙。看过法系车的内饰再看其他品牌会觉得很平庸,设计感拉满。
三大件:法系车最好的就是底盘,但是发动机差了点。虽然是扭力梁,但是过弯扎实,侧倾控制得很好。底盘比较硬,过坑会有很大的动静。空调太弱鸡,动力和油耗比同时代大众要差,转速比较高比较费油。变速箱只有5档,要是是个6档变速箱会比较好。发动机跟富康是一个发动机,虽然成熟稳定,但是技术太老。
总的来说是一台合格的家用车,便宜,省心,质量过关。内饰好看,动力没有惊喜。
人世间臻:确实漂亮,当时选车的时候第一眼就相中了她!
用户4865111556347:想加cross
小白菜ACec:兄弟,小尾翼哪买的
蓝小胖是我工作生活中忠实的伴侣,为我遮风避雨,保驾护航,同时领先时代的科技配置,超前的外形内饰的设计,让我对车的认识不断提升。中置液晶中控仪表,中央集控式方向盘,定速巡航和限速,四门一键式升窗等等。就是以前厂家品控不如人意,车系小毛病在所难免。用车11年以来,前挡风玻璃下集雨挡板脱落,自己动手,买了支架修复了;发动机神灯报警,去4s处理修复;卤素大灯灯泡容易坏,自己动手换已经成了习惯,另外刹车灯泡和示宽灯泡各坏过一次,去年索性换了LED灯珠,效果不错,也不再爱坏了;主驾玻璃升降控制开关,换过两次,现在还是不太灵光;前排阅读灯,坏过,自己买了配件换掉;主驾驶活动扶手,皮革老化裂开,老是刮坏衣服,自己买个新的换掉;发动机缸盖垫老化漏机油,换过1次,后来过了三四年又老化漏油,去年索性自己换了铝合金缸盖,打胶,也修复了;还有前几年冷却液回水管密封圈老化,漏水,折腾了几次,不过最终自己也修好了。再还有档杆头开裂,自己买了副厂件换掉了。内饰顶棚布脱落,不想花钱重装,买了一些磁铁搞定。总的来说吧,虽然世嘉有这样那样的小毛病,但作为自己第一辆车,永远是我的最爱。
嘉乐君途:世嘉这车都还行,就是油耗偏高,我的是2.0,油耗飘忽不定的,一般维持在10个偶尔12-15个,跑高速8个
张文磊2:我1.6手动,夏天空调跑12个油
Alex66761:我是12款2.0自动,油耗10左右。帮你补充一下:1球笼防尘套漏油损坏半轴,2后备箱液压杆坏,3后门限位失效并且吱吱响,4冷车变速箱一档升二档感觉有人在锤你后背,5前轮挡泥板脱落后风挡不定期光光响,6主驾驶车窗如果降到最低,就无法再升起来,会卡死。7换过节温器总成,8节气门每一万公里必须清理并初始化,不然起步抖动严重时发生过在红绿灯刹车熄火,9后减震防尘套;10夏天开空调制冷特别慢;11变速箱渗油;
点评车型:
2013款世嘉 1.6L 手动品尚型CNG
4分“优秀”买车到现在也八年了,开了六万公里,颜值放到现在依然不过时,高转速发动机很可靠,一些配置如定速巡航,倒车雷达,雾灯放到现在依然有用,油气两用车平时加气,省了一半油钱,很好的代步车,操控指向性也都很好。缺点就是后排空间有点小,起步动力有点肉,不过发动机转速上来以后动力不错,还有就是保值率有点低,不过总体来看是一台好车。
自在的常玉:为什么你有鲨鱼鳍?
球王穆夏拉:这车起步不是一般的肉,给油基本上都不带动的,还有就是车门开的时候异响
哎哦滴:你的车用气时烧油么?我的怎么油气都消耗
【购车经历】
这辆车是我在2015年12月买的,之前是一辆二手夏利,开票价7.43万,办齐了九万,当时也看过轩逸,价格要比世嘉贵两万,预算有限,觉得样子也挺好看,比较大气,当天就定了
【驾驶感受】
我的是1.6 手动挡的,动力够用,要想超车的话要降档狠踩油门,也可以超,法系车的地盘比较扎实,悬挂很紧实,可以给人很强的支撑力,整体感觉还不错
【油耗】
现在开了将近六年了,油耗在7.5到8个之间,感觉还不错,毕竟车子大小在那儿呢!不能和威驰比呀,威驰是小型车,轮胎还窄呢
【乘坐体验】
我身高187体重150感觉前排空间挺大的,宽敞,后排显得多少有些局促了,不过后排坐人的时候不太多
【维修成本】
车子开了将近六年,跑了快九万公里,除了正常保养外,换过轮胎,电瓶上个月刚换,还有一次是空调调节风量的电阻坏了,其他没有出现过毛病,感觉法系车的质量还不错
吴S8685:我的是12款世嘉办下地12w多点到现在还在开!的确不错!8年的车了跑了21w公里了!到目前为止没有大修过!就是正常的保养!换了一些易损件!
天逸乐享天涯:我的灰色世嘉刚买了,也是9w公里
Korudo:为啥我开手动1.6世嘉 11.9个油
从12年开到现在,整体来说挺好的,开始前几年,维修的时候挺费劲。很多本地都没有配件。还需要才可能跟别的城市发。现在还行。开了15万公里了,没啥大毛病。去年时候发动机垫片开始往外渗油了。不过问题不大。 很多人说方向盘的问题,我觉得你想多了。没有谁开车盯着方向盘的。 至于不知道打几圈。你开一针习惯了。还不知道几圈。还不知道怎么打正的脑子需要补补了。保养还行和别的差差不多。
诗城听雨:好车,皮实耐造
夜青475:看到你边上的污渍,我想起了一样东西。
因为本地有雪铁龙厂,所以大街小巷法系车比较多,基本上出租车很多跑了几十万公里无大修,加上本地朋友的车跑了十年没有毛病就果断入手了!操控很满意,油耗能接受,皮实耐操!开了八年三万多公里,无大修,就前车档玻璃有点脱胶,其他没毛病。就平时代代步,郊区市区比较多,有一次三车追尾我在中间,人没事,车也没撞多狠,所以信赖法系车!以后还会买法系车
诗城听雨:白色不错
笑靥如花.:气门盖漏油通病
你威风的父亲:导航自己改的吗?
外观设计经典耐看,10年的车了依旧不过时,越看越有味道,内饰设计别具一格,用料厚道,10万价位都大面积软包,手动档都带倒车雷达,定速巡航。操控指哪打哪,没有虚位,底盘质感舒适度隔音真的同级最强,没有之一,高转速发动机1.6排量跑高速绝对够用,唯一缺点就是发动机噪音有点大,油耗偏高,但是能接受,开完法系会对车辆特别挑剔,一般的车入不了眼了,下一辆还是准备买法系,508l或者c5x!
诗城听雨:我家世嘉也开了八年了,也觉得造型内饰都不过时,就是起步有点肉,但转速上来以后还是很不错的,一开始还想换自动挡车,现在手动挡开熟悉了也觉得无所谓了
魔卡联盟:尾标V6优秀
点评车型:
2009款世嘉 两厢 2.0L 自动豪华天窗型
4分“优秀”质量吧还行,操控不错,液压助力高速还好,原地转向打方向很重,配置一般,油耗比较高,上下班通勤高架路70,地面道路30,油耗表显8.8,现在夏天一般都会开空调实际百公里10个油左右,
作为雪铁龙世嘉车主,的确这个车买了不后悔。一直是值得信赖的伙伴,从没掉过链子,法系车也给我留下了很好的印象,下一辆还打算入手法系。行驶8年,除了油液保养,没出大问题。保养也很便宜,高速稳的一批,150随便跑,外形也一直很耐看。本人比较爱惜车,所以到现在看着外观还是比较新,总之一句话,不考虑保值的话,买这个车一定不后悔。
【最不满意】
没太大缺点,毕竟10万出头,非要说的话,同级车相比,稍微有些费油,还有就是保值率稍微堪忧。当然,法系车,开的时间越长,就性价比越高。
【提车价格】价格合适,性价比较高
【空间表现】前排还可以后排就显得比较拥挤了
空
【动力表现】
自吸1.6再加上手动挡,动力还是随叫随到的,高速120还可以继续给油
余生只宠你594:法系车的确可以,我的世嘉1.6排量 最高时速204玛 还可以再加,但是我怂了
人世间臻:两次趴窝都是在车库,从来不会把你撂在路上!
诗城听雨:没试过那么快,最高目前飙过130世嘉13款1.6手动,红绿灯起步还是有点肉,有时候抢不过新车