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    车还是圆鼓鼓的好看

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天一早,4S小姐姐打电话来说展车终于到店了,下午去看了车。因为疫情,扬州这边才复工没两天,车子上午到店,工作人员还没来得及整备,电都没接。只能静态感受一下了。 也不晓得是不是光线的原因,鎏金绿并没有我想象中的惊艳。看起来比较暗。店里就一台凡尔赛,其他颜色看来得等到上市之后,有其他颜色交付用户的实车才能看到具体效果了。 车内空间不错,特别是后排,比我那辆世嘉大一些,后排沙发坐着也比世嘉舒服。细节还可以,手套箱,中控放手机的格档两处盖板均有缓冲,阻尼感不错。但手套箱内,包括中央扶手箱内,就看出来节约成本的操作了。塑料感比较强,都没有植绒布。后期得自己加个垫子用了。我这不是苛求哈,就是对比自己的车来说的,十几年前世嘉上植绒布都是有的。 中控按键,旋钮金属质感很强,手感好。特别是新式的拨动式换档,喜欢! 前挡视野可以,不显得小,我个子矮,座椅不能放到最低。调高点,观察前方完全没问题。 因为车子没有整备,虽然展车是顶配的,但后备箱没能打开,也没体验到脚部感应尾门的实际效果。有一个销售说,脚部感应是要在车机里面设置一下才能用的。 发动机舱很规整,带涡轮增压的发动机看起来也比世嘉之前的高级不少。车子小毛病我是喜欢自己动手的,但这台机器真心比较复杂,我有点担心自己的动手能力了。不过,希望这次的机器让人省点心,开个十年,别让我有动手的机会就最好了。 后面是隐藏式的单出排气,底盘是真的高,这点看图片上是完全没感觉的。 还有就是黑顶估计比较容易显脏,洗车费看来是省不了了 19存大轮辋确实帅,真等我提车,大概率不会换选装宽胎了,但是颜色确实有点小纠结了。 最后,当然还是上图吧!图片没排序,也没后期,大家之前关心讨论过的一些小细节,我就随手拍拍,随便看看哈😄

    看车日记,鎏金绿纠结中图1看车日记,鎏金绿纠结中图1
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    关于凡尔赛的野外生存能力图1关于凡尔赛的野外生存能力图1

    8月24号下定的凡尔赛,先上个图,再谈谈个人下定经历。 坐标江苏扬州,大家知道本轮疫情比较严重的小城市。我是10年买的雪铁龙世嘉两箱,一直开到现在,第11年了。世嘉真是好车,虽然小毛病不少,就像自己的老朋友一样,一直舍不得换。包括天逸上市的时候,外观,空间,动力都很nice!也去店里试驾了两次,说实话,当时真真心动想换车的。不过最终还是没下手。究其原因,一是觉得天逸的内饰好看,但是手感欠了点,塑料感强了点,有些方面甚至还不如我的老世嘉,二是我的世嘉确实好开,没啥大问题。三个原因吗,大概还是因为我穷吧。 后来又关注过ds7,那车也是绝对好车!内部太赞了,可惜本地没有4s店,最近的店在镇江,想去看看得先过个长江,虽然交通也很方便,但是因为工作太忙,一直也没去的成。而且,个人始终觉得城市里开,还是轿车舒服😄,suv只是通过性好点,ds7除了大灯,外观还真不是我的菜。。。 今年凡尔赛发布之后,本人第一时间又关注了。说实话,当时凡尔赛官宣视频一放出来,我就种草了!😄论设计,法系车真的也是没谁了。而且作为法系老司机,对法系驾驶感受实在是爱的深沉。再加上凡尔赛兼顾了suv的通过性和轿车的驾驶感受。哈,顿时觉得,这车的设计师真懂我呀!👍 但是,盲订开始后,我却一直忍着没下手。因为对于中年人来说,不再那么容易冲动了,看不到实车,我还是更倾向于理智,一个字,等!就是了 本来8月9日左右应该就有实车到4s可以看到。想着看到实车再说。没想到因为扬州的疫情,封城了。虽然天天做志愿者忙到天昏地暗,但不影响我继续看论坛和关注凡尔赛的各种车评人视频。直到24号看到官方微信视频号发布的谭谭和小黑的驾驶视频…… 好吧,不得不承认封城状态下,没有外卖,没有网购,人的心态会变化。两位工程师的一顿骚操作,虽然我知道我买车是舒适取向的,但是这样的驾控,还是让我个中年油腻有了心动的感觉。就这么着我成了第4168个下定的了😊 现在扬州疫情逐步控制住了,期待解封之日,早点去店里看一下实车吧😄 期待早日成为凡尔赛的车主!

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