2021-11-17发布于:世嘉车友圈
3.72
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
2.50
分
动力
2.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2010-12-01
裸车价:
11.00万
购车地:
黄冈
百公里油耗:
9.30L
10年的世嘉到目前开了也有十一年,一共跑了九万八千公里,轮胎换了九条,电瓶换了俩,大故障没有,小问题倒是有几处,自己非常喜欢中间不动四周动这款方向盘,操控性非常棒指那打那,十年老车高速跑120没压力,车身非常稳,车漆厚度很给力,划痕,石子打击车面问题都不大,日常代步妥妥的,对于目前来说动力不行急加速急超车相对吃力,速度起来慢档位顿挫明显,变速箱4AT的有点费油,日常代步油耗在9.4左右,后排空间相对较小,本想今年换车,可10年的世嘉都有定速巡航,而20款的标志408除了顶配其他的却都没有,可见当年的配置并不差,内饰中规中矩,仪表盘在中间不光司机一目了然,乘坐者也是清清楚楚,车是好车就是车龄到了一年一检,已打算换凡尔赛
我也起九月份入手的10世嘉,1.5个W,买回来之后做了个保养,换了三滤,换了正时皮带,不过拆开发现正时皮带前车主已经换过了,所以就又换了一套,整备也就花了一千块钱左右,四条胎九成新,车况不错,很板正,我是暴力驾驶型司机,跑高速和弯道法系车的底盘调教真的是无可挑剔,就是后悬架因为扭力梁的原因感觉减震有点硬,油耗相比自动挡要低一些,总之,法系车是两个分化,爱的人对它情有独钟,恨得人看它哪哪都是毛病,仁者见仁智者见智吧
开着感觉咋样,也想入手一辆
开了电子液压助力的方向盘,再开机械助力了感觉方向盘有点重
@宇恒马:开着感觉咋样,也想入手一辆
隔音好像也不太好,噪音有点大
发动机噪音
是的
@用户2162574117664:发动机噪音
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