21款探界者较老款年轻了几岁,红色RS标识和双边四出排气为其增添几分运动,内饰仍为雪佛兰家族的飞翼式座舱,美系风格原汁原味,并无任何新鲜感。乘坐空间没有太多变动,体验者身高180cm坐进车内,前排头部一拳两指,后排头部一拳,腿部两拳,地板纯平,满员情况下也不会显得压抑,后排中间脚部预留的空间再大些会更好。探界者RS采用XT5同款LSY 2.0T 9AT动力总成,237马力的调教也一致,油门调校沉稳,动力响应积极,开起来不会感觉很油腻,不到2000rpm便能感到动力源源不断的输出,继续踩油门也能感到储备充足的动力,平稳有力的进行输出令驾驶者觉得信心十足,9AT变速箱升档积极,没有驾驶模式可选,但多数路况下,变速箱对驾驶者的意图都能精准判断,悬架韧性足,侧向支撑性到位,缺点也足够鲜明,滤震表现一般,铺装路面的细微震动能够很好过滤,面对井盖、减速带和大的颠簸路段时便会力不从心,悬架反馈变得敏感许多。中期改款后的探界者经过优化和调整再次凸显了自己的产品力,面对竞品车型时会更有底气,以20万落地的价格提一台探界者RS,除了不保值和内饰没有新鲜感外,还真没有值得诟病的地方。
外观:看起来不错,选择的是深灰色,洗了车好看,时间长点还是沾灰;
内饰:一般,中控按键的我很喜欢,不容易按错,哪怕路不太好,触屏的点半天,语音控制导航什么的也还行,还是不够聪明;
配置:主动刹车奈斯,触发了几次,就是没准备容易吓一跳,只能当个备用保险不能单纯依靠,acc,加热,电耳电尾门蛮喜欢,基本都用的上;
空间:稍后座空间可以,后排出风口有点突出,后备箱感觉不算蛮大,放下后排座椅还不错
驾驶感受:减震稍微硬点,方向盘开了弟的轿车后觉得有点重了,还行,
可靠性耐用性:才开12000不好评价,目前没故障
用车成本:保养手册5000公里一次保养,相对来说会频繁些
写在最后:网上看了半年的车,真正去试车没看二天,最开始买了周边人也说这不好那油耗高,我自己不太在意,车是自己用的,买车别人也不给你投资,几天后谁还说呢,倒是有好些人说这车得20来万吧,我一般都笑着说就十来万的车.一个车买了家用正常7.8年要用吧,好不好用自己知,不用太在意别人的看法
用户1371918793369:这款车1.5t动力家用够不够吗,基本上都在市内开为止
我本燃心:我也是去看车当时就订了,1.5驰界黑色
22款智能拓界小灰探:恭喜恭喜🎉🎉🎉和我一模一样
相信自己的选择,小探各方面都很均衡,有人说发动机声音大,有人说油耗高,已经开了三个月了,选的是2.0两驱的,资金有限,动力肯定是没的说的,随叫随到,还有点小声浪,发动机也就冷启动的时候声音大点,等个10秒左右就好了,油耗一般就上下班通勤,15公里左右,周末出去玩玩什么的,有点小堵的路况,差不多10.5左右,还能接受,毕竟排量和车重在那,空间目前家里两位女权主义者都比较满意,我自我感觉是够用,但也不能说多大,实际尺寸在那摆着呢,内饰我看论坛都评论说不咋的,每个人感官不同吧,我就不喜欢大屏或者全液晶显示屏啥的,还是比较喜欢这种物理按键,用着也蛮顺手,盲操也方便,简简单单,炮筒仪表也很直观,很多功能我也没用上,其实我喜欢越简单越好的,像什么一键启动,自动启停,导航啥的都感觉挺不实用的,那导航平时就听听歌,而且还老卡,这车机确实不怎么样,不过也不管那么多了,好开就行,然后网上说的音响有电流声,目前我没听到,在车内,噪音控制还算可以,也跑过高速了,感觉还是得心应手的,希望小探好好的,自己的爱车自己多珍惜了,陪伴我们风风雨雨。
Quattro758:其实很多配置,对老司机来说真的是一点用都没有比如:全景天窗、自动泊车、自动刹车、车道保持、360、陡坡缓降、坡道辅助还有现在自主品牌都很喜欢的大屏。我其实就是想说,我需要的是一辆能载我去到远方还能平安地把我载回家的车而已
votao:我也是2驱的,落地19.1,合肥
君住黄河口:360确实很管用,前后看的很清楚,不过想看前面,需要打开转向灯,拐弯抹角很不错。
去年九月孩子上大学,我们两口子把他送到学校就直接开车去自驾游,一路上心情不错, 聊着聊着就聊到了车的问题,虽然平时我和老婆上班顺路,但是她早上七点过一点就要出门,我想多睡会,而且自从95年开始到现在自驾游,车子不大出去紧巴巴的,所以商量着还添置一台轿车或者SUV用于我平时上下班和自驾游,有了这想法自驾回来后,我们就开始看车了,期间因为我经常出差,想想当时买车意愿也不太大,自驾游习惯时间是国庆节后 ,所以断断续续看了几个月吧。因为手上这台锋范开了快十年,车况还非常的好,所以首先就把雅阁、凯美瑞、天籁、君威做为了首选,逐一试驾后,确定凯美瑞2.0L豪华版,当时我记得谈下来价格为21.5万,出了趟差回来,老婆想法变了,觉得还是要SUV比较好,空间大视野好,去西藏通过性好一点,这样我们就继续看SUV,期间看了CRV、皓影、荣放、威兰达、昂科威1.5T、奇骏,CRV后备箱缝隙大,手指都能戳进去,动力来说马马虎虎吧,皓影嘛那就是中保研劝退,威兰达这车老婆一看来了一句这车是真的乡气,昂科威1.5T试驾的4S员工的车,3年了开起来提速就如同拖拉机,也怪当时别克正好没2.0T试驾,奇骏那档把直接劝退,感觉最满意的应该是荣放了,结果一直没机会试驾,过年的时候,家里亲戚一台荣放借过来试驾,我请了四个重量级亲戚上去 ,起步还行,结果到了爬坡路段,那发动机声音还有那操控劝退。直到今年2月,我们一起去武汉送儿子上学,就到了一片4S集中地方转了一下,转到了雪佛兰4S店,心里话进去第一眼我和老婆就相中了探界者,从外观、空间上是相当满意,内饰当时感觉太简单了,不过也不反感,试驾车是一辆四驱顶配,不得不说试驾感觉良好,回去后我们就商量着,最终确定就这探界者了,本来还准备去看看CX—5的。关于选车这一段如果触碰那个愤青的神经请无视,这只代表我个人想法。
本来准备四驱顶配,后来认真分析了2.0T三款车的配置,个人觉得生活在平原地区,即使自驾游要进山,多年自驾游经验不至于使用四驱,我也不会开去很极端路况,所以最后决定2.0T拓界 落地价19.2万。
这辆2.0T拓界使用到现在,开了8600公里,综合表显油耗8.5,高速大概有四分之一,其他城区和快速路 ,总的来说,对这车还是比较满意,动力强劲,喜欢自驾游的我经常开它走山路,和原来的小本田完全两个感觉,空间也大,十一过后和老婆一起出去玩,后排放倒后,睡两个人还行。
【驾驶感受】开了这么几个月,对这个车驾驶感觉还是很好的,座椅没有一些车友说的不舒服,相反我感觉很舒服。
【动力表现】随叫随到,自驾游在山路上响应积极,提速快,给予我很强信心。
【空间表现】空间是相当满意了,毕竟平时就我和老婆出去玩,明年准备带老人出去,这空间应该绰绰有余
shalin1:出了趟差回来,想法变了,还是觉得suv好。空间大视野好。这是重点。
豆浆油条9262:比买凯迪拉克划的来
烟雨纭微:搞不懂这欧美的车,副驾为什么好多都是手动调节
动力足够,城市油耗有点高,但如果有开日本车的心态,油耗倒是还好,毕竟猛踩油门哪个车都耗油,外观方面我感觉还可以,越看越喜欢,至于内饰这个是仁者见仁智者见智了,另外科技感这个事,这倒是觉得并不是越多配置越好,毕竟电子产品越多,出故障概率就会越高,但不是我偏袒这车,波音大飞机上的游戏主机都卡的要命,咋不能说人家配置不好,毕竟车规级的产品还是要以稳定为主,军用产品还有很多功能非常单一的设备,为的就是稳定,在保证稳定的前提下,再增加其他功能,再说说现在这种大联屏,用起来肯定好,咋这车没有,只能心里安慰,我们开车不是为了盯着屏幕的,注意力还得看着路不是,你那么大的屏幕容易导致开车分神不是,探界者这个车提回来时,车机有很多信息,后来陆续没了,不知道是不是出于安全考虑,你说你车机显示新闻,我开车不可能盯着屏幕看,熄火后我更不可能坐车里玩车机,至于在车里k歌,有那时间,我不会去ktv么,你车机再好也不可能和ktv的一样。
变速箱倒是有轻微的顿挫,但是对比双离合,我很满足了,加速线性也很不错。
目前12500公里了,没遇到油泵问题,倒是排气管问题遇到了,拍了视频给售后,他们什么废话都没有,直接质保更换了排气管,不过因为上海疫情,给耽误了好久时间,目前更换了半年不到,没有异响了。
说那么多也许是我要求比较低吧,对内饰没太多要求,好开,动力足就行了,当然价格是关键了。
最后上个油耗记录,2.0T的车,这5.5的油耗没话说了,当然了这是匀速80左右油耗,没啥奢求了。
逆流XX:最讨厌老是说油耗的 市区14个 高速都是低的 得谁超谁的那种
探界者车主:排气管什么问题?
微醺-1:驰界版什么价格1.5的
一开始特别喜欢途观L,直到探界者出了改款一眼就看上了2.0T的外观,中控什么的没那么高的要求,与其追求美观我更追求实用,也没有试驾,试驾那么一两圈也开不出来什么,正巧朋友有一辆19款1.5T探界者开着也还行,直接放弃大众,对车越来越了解也是一个原因吧。
外观没说的,我就是冲着外观去的,更加年轻化,尤其是改款后的大灯和中网,唯一值得吐槽的就是轮毂,亮黑色的车身搭配一个灰色轮毂怎么看都是有点别扭。
动力肯定是随叫随到,2.0加上9AT加速太顺滑,反而少了驾驶乐趣,感觉还不如1.5的有推背感。
空间上足够用了,本人个头本来就不怎么高外加基本上就我自己开。
操控感觉还可以吧,没开过太多的车,对于不太懂的不评论,不过方向盘还是有点虚位的。
最后说说舒适型吧,座椅感觉还是有点硬的,也许是SUV都差不太多,不过也还可以,自己喜欢什么都是好的
迷路侯李广:有个道理不是跟很明白,你为什么要在在汽车论坛里上传自己的照片呢?
锋线钢炮:订车到提车用了多久兄弟 同2.0还在等车中
嗯哼4367:方便加个微聊吗,最近打算买
这是我的第二辆车,第一辆是东风风神AX7,开了五年8万公里,哪里都好就是动力跟不上我的需求,从去年就开始在盘算换车,由于是第二辆车,想要什么样的车型很清楚,看过君威,价格也比较合适,本来都要交定金了,我带着我家人试驾了一圈,我妈坐轿车有点儿晕车,就Pass了,期间也断断续续的看过一些车,都没有给我那种想换车的冲动,我换车的要求不高,动力2.0T,不要CVT和双离合,所以可选的汽车也就不多,一直拖到了,今年七月份路上看到探界者,外观看着还可以偏硬朗风格,月底就去4S试驾了,开的路途不长,试了试动力,家用足够了,低速和快刹停时有轻微的闯动感,但是是很轻微的,开过奔驰的C200加速和刹车顿挫感明显,三家店都去问过价格,最后以落地18.6的价格成交,包含置换的话18.2万,送了360和记录仪,贴膜两次保养(4S有点儿坑,送记录仪没有内存卡要自己配),目前跑了500公里,除了乘坐空间不及我之前的车其他都停满意的,2.0T加9AT19万以内就能买到,性价比无敌。
漏子小哥:我买了3980的保养套餐,包含20次基础保养,全合成机油,终身免费洗车,不晓得划得来么
用户3504496771227:几月份的车
wahaha冰红茶:恭喜
点评车型:
2021款探界者 550T RS 智能拓界版
4分“优秀”人无完人、同样车也一样。目前跑了5800公里,说说我的用车感受吧、动力满分,操控除了刹车硬点没毛病,舒适性一般,配置除了自动驻车360全景貌似没有什么一定要有的了。外观内饰这看个人喜好咯。个人感觉还是实体按键比较方便吧、可以说我落后那我也承认,豪华感科技感真没有,有了我自己也怕、这种大家眼中上个世纪的内饰回家小孩子上去都帮我搞得乱七八糟的。
夜太美不敢浪:个人感觉现在都是什么智能屏幕啊,什么全触摸呀,整个车机交互系统配置高的不得了,给人感觉智能的不得了而且高大上,就跟现在的手机一样,配置高的不得了,但是你用个两三年它会特别卡顿,更别说车机系统的处理器了,我觉得实体按键多还好一点,操作方便,时间长他也不会卡顿,以上个人见解,可以谈谈你的看法,分享你的经验,但不喜别喷
布鲁斯华少:哥们你提的是21年出厂的吗?我也定了探界者2.0的问销售说是能提到21年出厂的都不错了三个月内的就别想了,又说是由于疫情原因导致缺芯片,又说是车是20年生产的芯片是今年装上去的,不属于库存车,搞得我很恼火按揭啥都弄好了,我该怎么办呢?
李苗苗2005525:原厂360什么价格?
感觉就是配置有点低了,落地20W的车副驾座椅既然是手动的,感觉油耗有点高了,高速跑了600公里,现在总里程1233,显示油耗11个多,而且感觉发动机启动后声音很大,前几天去四S店贴膜和装行车记录仪,感觉售后服务态度很差,我当时有事,就把车放售后哪里了,他们贴膜和装行车记录仪,完了我回来一看,那个行车记录仪装的那是什么啊,感觉很郁闷ớ ₃ờ线给留那么长,唉!都装好了,只能凑合着用了,更让人气愤是,我买车的那个销售员,当时说好的送我底盘装甲和工具包,这两个因为当时没有写合同里,只是后来口头上说的,销售答应送,等我把膜贴完后,找她要时,不承认了,说那是卖的,不是送的,唉!有句话怎么说来着,提上裤子就不认人了,买车时那个哥长哥短的,叫的那个,车买了,人都不认了,还有就是那个行车记录仪的保修卡也不给我盖章,回来我才知道保修卡要盖章的,要不就不给保修,唉!三桥店的那个销售,让人很无语。
疯癫猪头三:谁叫你不买焊届,焊届就是自动的,还有前雷达,自动泊车,BOSE音响
【空间表现】空间很大,虽然是中型suv的入门,我身高189体重190斤,驾驶位都不需要降到最低。后排就中规中矩吧,够用而已。
【油耗】北京五环通勤,3成的拥堵路段,7成畅通,油耗表显7个多,实测8个。 纯拥堵路段也不到10个(二环里) 目前3W公里,油耗方面肥肠满意!!!
【驾驶感受】方向比较精准,避震硬,过个坎什么挺晃的。风噪音和太噪音比较严重,尤其是100以上,只能靠音乐声了。
【最不满意】空调!!!空调制冷效果极差!!三伏天只能当空调扇吹,不知道是不是我中奖了。。。
发懂车帝了才发现没给别拍过几张照片。。。
外观我个人给满分
内饰差点意思,但远没有到那些人说的那么不堪,看过CRV,奇骏威兰达这些,也并没有好到哪里去,不喜欢cvt,排除一切日系,19落地(4.4的现金优惠外加武汉补贴7000块),能买到上面几个车的丐版而已,我整个2T9他不香吗?
配置上目前只觉得差了个座椅通风。
空间无可挑剔,操控,动力无可挑剔,舒适性减震略微有点硬,但硬中带着稳重符合我的风格,硬点过弯侧倾小。
总的来说很值了。。。。。
最后再说下选车,同样路况,535和550油耗差别也就1个左右,区别在用92和95,换来的是更有底气呼之即来的动力,日常开销大不了多少,佛系车友535管够,脚上只要带点狠的还是上550吧,我当时选的想法就是535大概率会后悔,550小概率会后悔,现在来看,我一点也不后悔。
车友都有反应120以上,无法维持9档,有人说100开始,一点点稳着给油能上,我做不到。
L:多钱落得地
蜜獾平头哥jie:停在大奔边上,气势也不输它啊,牛
牛1343544362:兄弟你是在武汉哪一家店买的?
外观霸气,内饰我觉得还好,至少比日本车好。动力强劲,行驶品质不错,目前还没上过高速,也不知道隔音到底如何,反正城里开还行。油耗目前市区刚好12个,还能接受。空调效果杠杠的,车子暴晒过后,打开空调车内立马凉快。
主要缺点目前就感觉转弯半径比较大,车机使用不太方便,每次都要登录输密码。
SteveDA:同款同色
我是水:去年10月,加置换落地18.3
今生有你jing:兄弟你车多少落地?
外观方面厚重大气,但是细节处理会有点不足,像钣金和焊点会粗糙些,但是无伤大雅。
内饰方面比较传统,多按键易盲操,本人不喜欢大屏幕,驾驶时也不会一直低头看显示屏。
大太阳通风暴晒了3天,目前车内没有异味。
后备箱空间很大,放4个旅行箱绰绰有余。还带一个隔层,可以放一些随车工具。
动力方面2.0T的发动机搭配9AT变速箱,超车非常给力,但是低速时顿挫略为明显。
避震比较硬,过减速带震动明显。
转向半径偏大,习惯了就好。
LED大灯不够亮,大雨天影响视野。
隔音效果比较一般,不过不影响听音乐。
中控多媒体比较卡,网络时常连接不上,导致语音识别不了。
自适应巡航,车道辅助功能,座椅电加热,座椅电动调节这些都比较实用,跑高速时比较轻松。其他一些动能,比如碰撞提醒,紧急刹车因为识别不是很灵敏,没多大实际用处。
总体来说,这款车在安全性,操控性和实用性等方面,我都是很满意的!
5星推荐⭐⭐⭐⭐⭐
运动亚历克斯8r:花里胡哨的大屏没什么用,尤其几连屏,有几个人用那玩意点餐的。大部分就是导航听歌,四驱顶配boes音响不错。动力输出不错,热钢1500兆帕,底盘扎实,该有的配置也都有了。不错。我定的2023款还没到。
Black司拓界:两个字,很帅!
7楼的二路汽车:灰常帅
探界者不管是外观还是动力和安全配置,同价位都是无敌,虽然都说内饰简陋了点,但仁者见仁 智者见智,我觉得探界者的内饰也没有那么差劲,完全可以接受,吐槽探界者内饰差我更觉得是鸡蛋里挑骨头,别的实在是挑不出毛病,只能吐槽一下内饰了,总的来说还是很满意的,毕竟人家在老家也是卖的很好的,到我们这有点水土不服罢了
SteveDA:嗯嗯,而且非常耐脏,上一部车是白色的,停在树下下完雨就惨不忍睹
用户7020588762896:为啥现在4s店说这款只有黑色
wahaha冰红茶:恭喜
外观,空间比较满意,性价比高。购车近3年,出过一次故障,燃油泵控制模块坏掉,丢路上了,换掉模块就好了,车辆还在质保期间,但更换的费用还是自己垫付的,不多,就200出头,官方售后迟迟不能赔付,最后通过12315网站直接投诉上汽通用雪佛兰,最后才给赔付,售后相当差劲。
车总体来说是个好车,但也有几个缺点:1.没有方向盘加热、原厂360度全景影像、自动驻车、其余三个窗没有一键升降,副驾驶无电动调节;2.油箱略小,油耗偏高,我这边市区红绿灯多,上班单程3公里多,纯市区油耗16-17个,高速和国道低不少,7-8左右;3.变速箱不能拆油底壳换滤芯;4.内饰老气,车机不太好用;5.售后辣鸡;6.总体可靠性存疑,不少都出现燃油泵以及控制模块的问题,还有的全景天窗漏水,另外发动机进气口位置低,涉水要小心。
总体来说,这个车适合跑中长途,市区拥堵比较多的油耗巨高,选车要慎重。