点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.79分“良好”因为我自己就是一辆雪佛兰科鲁兹,当了几年雪佛兰车主之后发现:雪佛兰的车其实性价比真的挺高。我的科鲁兹已经快5年,至今没有换过一颗螺丝钉(当然,保养耗材还是更换了的~)。所以,每当有朋友想看车的时候,我都会把雪佛兰的车纳入考虑范围之内,推荐给他。
【最满意】
满意的点很多,现在一一来说。
新一代的迈锐宝XL的外观,特别是黑武士款最拉风。在夜幕刚刚降临时,未尽的余晖给黑武士的俊脸洒上一层昏黄的光晕,好像一位自沙场归来的青年将军,意气风发,好不得意。
除此之外,和很多人一样,2.0T+9at的黄金动力组合是爱上迈锐宝XL的最大理由,配合优质的底盘和精准的方向盘反馈,直接带来了一种不言而喻的澎湃期待:总想去车库启动发动机,踏下油门,听一声咆哮,在夜色里狂奔。只要有路的地方,迈锐宝XL就能给我足够的安全感。
【最不满意】
我知道这世上没有十全十美的车,哪怕是劳斯莱斯也有“买不起”这么一个缺点。大宝的缺点有,而且显而易见。听过一句话:你见过最完美的爱情是什么样的?答案是:接受TA的不完美。
内饰设计有些过时了,好在雪佛兰新一代设计语言在路上了,创酷已经实装。内饰设计这一点不是什么致命缺陷,毕竟有的人还非常喜欢这样简约实用的风格,比如我。
车内的用料体现不出一辆旗舰车的水准,作为一辆B级车,到处都是可见的硬塑料,座椅也偏硬,材质不太行,坐不了两年就起皱塌陷,感受跟我的科鲁兹一模一样。
【驾驶感受】
在体验迈锐宝xl的时候,顺带也去试了试大哥君威gs,在很多东西都差不多的情况下,君威gs的运动质感更强烈一些,有了对比,才发现大宝的底盘相对君威来说更轻快。
悬挂的调教偏硬,路感反馈清晰,作为一辆运动车型来说,这都是很好的表现,但如果想作为一辆家用舒适车型,大宝可能不会给你想要的效果。还是那句话:最适合自己的,才是最好的。
【乘坐体验】
胎噪,风噪,都还是有的,由于悬挂的调教问题,开车的人爽是爽了,坐车的人就稍微有些难受。
【保养】
雪佛兰这点好!保养忒便宜,一点不精贵!
单手开法拉利911:开一年,二手车商说就值7万
杰拉德4215:这么大个后备箱你就装了一片树叶
聪明的宇宙sa:迈锐宝XL试驾的时候,发现刹车很硬,硬到如果是女生或者力气小的都踩不动。销售忽悠说是刚换的刹车片,才会这样。另外,广州安骅骅新的销售态度真的很差,报的价格也是一分不少。
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.9分“良好”最开始在手机上一直关注的是君威1.5t的那款 ,到店去试驾后外观内饰确实很满意,但是当坐进去就开始感觉不是那么满意了 。座位偏硬 开起来后低速换挡顿挫 、给油响应慢 、方向盘偏重 。最后销售又没诚意 ,转身进了隔壁雪佛兰 。展台放的就是2.0t黑色的迈锐宝xl ,女朋友一眼就看上了 。然后试驾 2.0t的动力那跟1.5的完全不是一回事 ,开起来舒服 ,座位也比君威软一些 ,后备箱也大, 内饰我女朋友也觉得还可以。(我还是喜欢君威外观 看着大气沉稳 迈锐宝比较年轻有个性 内饰倒没太大感觉)但是价格当时谈不下来 。回来后找熟人汽贸城拿车, 最开始谈的15.3落地, 说是21年11月份的车 ,我说库存车这个价格高了 。又让他帮我找近两个月的车 ,他说上海那边有落地要15.7 ,我考虑了一下(就算我自己去上海拿车 价格谈不到这么低 还有自己那些路费乱七八糟的价格也差不多),就让他送了LED灯 、脚垫 、贴膜 、行车记录仪 、底盘装甲 。总算是搞定了!
敌人逼来了出击吧:2.0低配吗,销售说落地16.3还没去谈,汽贸城买来保养去4s店保养吗会不会尴尬
悠闲海洋66:羡慕你有个有眼光的女朋友
No89757336:帅!恭喜羡慕
本人27岁,在三线城市国企工作,第一辆车看了很久,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但刚买完房买车预算不是很足,也就10万出头 ,比较看重性价比,刚好这款车可以享受央企员工购车优惠,九月份平台价格优惠6万,裸车11.36万,其他税加保险约1万,落地12.4万,这价格应该是最便宜的B级车了吧,期间还考虑过君威,君威员工平台价当时优惠7万,1.5T裸车12.5万,但比较喜欢迈锐宝的外观,就选了迈锐宝。
目前开了三百公里了,1.5T对于我来说动力绝对足够了,内饰比网上图片也要好看点,习惯了也不会觉得内饰丑,车比较长,这对于新手不是很友好,目前倒库和侧方位都还不是很熟练,倒车是油门感觉有点不好控制,可能是新手的原因,但总体来说还是非常满意的,性价比无敌。
感谢圈主推荐
用户8196022315031:感觉1.5的外观看着比2.0协调一点
马文99:12.4这也太夸张了
权a臣:想问下,现在买车销售跟我说全国各地都只有超6个月以上的,给我库存车优惠5万,正常吗。2.0瑞联
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.79分“良好”在紧凑级车型市场里竞争市场可谓是相当激励,雪佛兰的迈锐宝XL为了在该车型市场里有竞争力,也是一再优惠了价格目前优惠后的价位在15-20万之间。
【最满意】外观给我的感觉还是很时尚大气的,虽然没有什么亮眼突出的个性设计,但看着开算舒服比较耐看。内饰方面中控台设计的很有层次合立体感,全黑的类似稍微有一定沉闷,但好车内的质感不错到也符合它的调性。,8英寸中控屏支持车联网、OTA升级、天窗、自动空调、无钥匙系统等,没有花里胡哨的功能,但基础性的配置至少全部配齐了比较实用,而且考虑到它的实际价格,性价比还是很高的。
【驾驶感受】迈锐宝XL 有1.5T和2.0T两种动力可选,但个人建议如果选购的话还是要选2.0T的,它最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配9AT变速箱,官方百公里加速时间仅需7秒。在浙江国际赛车场它还以1′54″168的单圈成绩拿下了20万元以内最速前驱车的称号,超过了领克03+等车型,同时也验证了出色的性能以及优秀的过弯能力与稳定性,此外,根据懂车帝官方的实测成绩上迈锐宝XL的麋鹿测试入桩速度为83.3km/h,这可比一些主打性能的车还要强,由此也可见迈锐宝XL的底盘调校能力很出色。操控以及动力性能在同级别产品中也占有绝对的优势了。
其实在当下的车型市场里你不难看出有的车销量好,但口碑却完全匹配不上它的销量。有的车虽然销量冷门,但却是公认口碑好车,懂的人自然都懂,我觉得这应该说的就是迈锐宝XL,再加上的降价优惠,妥妥的入手没毛病!
灬丿地瓜丶:首先第一点,迈锐宝XL是中型车!正儿八经的中型车,紧凑级是什么鬼?
只会开破捷达:底盘好的运动取向车型在国内都卖的不好
旅行的橘猪:最新测试麋鹿极限是85公里每小时
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.21分“优秀”【最满意的一点】
作为一台合资B级轿车我觉得雪佛兰迈锐宝XL本身的价格就已经是非常低了,定价就不高,而且优惠力度也大,最主要的就是实力也非常强呀,9AT的变速箱确实很给力,而且配合上性能强大的发动机,也使得整台车子的动力输出非常强,目前的油耗也不是很高,平均油耗基本上也能稳定在8个左右,我觉得对于一台这样的车子来讲也就已经是非常不错了,车内的空间比较大一些,包括整个的配置也非常高,所以说我觉得这台车子的乘坐舒适性也是非常OK的。同时外观设计非常漂亮,开出去的回头率也绝对是比较高的,给人的感觉非常运动,同时也非常皮实,车内的设计也非常棒,总之对于这个价格来讲,我觉得人家就已经是做的非常厚道良心了,不管别人对于迈锐宝XL包括这个品牌雪佛兰有任何的评价或者看法,都不影响我去喜欢这台车子。
【最不满意的一点】
感觉这台车子的操控灵活性确实是不太好的,因为尺寸比较大,所以说实际的驾驶体验也是会受到一定影响的,再加上我本身的驾驶技术并不是特别过关的,所以说这台车子所带给我的实际驾驶体验确实不是很好,同时这台车子的底盘舒适度不是很好,包括整个车内的噪音也比较大,所以说所带给我们的舒适性体验确实一般般。
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giao桑000:合着你这标题是锐联版本的,2.0卤素大灯只有锐动才是,以上了全是led大灯,还有你这5.5块一升的油哪里加,刚油价上涨了,确实是上涨了一段时间,但是有的地方也开始慢慢回调下来了,再怎么回调也不可能5.5一升,合着加油站老板是你亲家啊!再说,2.0t的是喝95的酒,宁不怕一假酒喝下去闹肚子拉稀啊?合这就简单的看了一下,就三处是破皮的,下次用针带线的缝好了再发!
用户51415808384:卧槽,你这是真牛逼,这照片是网上卖二手车拍的照片,坐标无锡,我都去看过这辆车,最后订的新车
追梦5490369950943:作为一个02年的我觉得跟你们也差不多啊,四川农村大山咔咔里面的,割猪草放牛喂猪,煮红薯喂猪,上下学爬山回家,路程来回2小时。我们家都属于那种山顶下面,学校在山脚下,被收玉米挖红薯好多都干过了。没办法家里面穷,农村人。8岁多就去挣钱,14岁拉去工地干了2个月,现在19了还是在工地上,一天200。一百斤水泥随便抱。迷茫不知道未来会是怎么样也没有方向梦想。可以来个人指点一下嘛,父母就是让学技术。没别的哪能买得起车房吗唉……压力大烦得很
1这个1.5动力够用了,不喜欢2.0的那种特别冲的感觉。 2内饰我还挺喜欢,我更喜欢君越的,就喜欢按键多点的,不喜欢大屏。3空间是够用啊,感觉挺大的了,后备箱太深了。4配置也挺高了,就是锐动没有LED大灯,在4S店花300安了两个近光,结果是在外边店里给安装得,感觉被坑了,还有这个后视镜带电动折叠,然后它居然不带锁车自动折叠,还有车窗,像大众那样带锁车自动关床就好了。
用户5965217403661:我们这边11.99
南山寺嘚瑟是:刚订125000
浪里大绵羊:全款贷款 有没有置换啊
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.5分“良好”相对同级别来说动力充足,外观也是我喜欢的,内饰也适合我的审美,我个人不喜欢太花哨的东西,起步只要舍得踩油门动力还是很直接的,方向比较软,但指向精准,底盘给我的感觉厚重,避震调较的比较厚,过减速带或者坑圪路会感觉不好受,但也增加了弯道转弯的稳定性,目前开了1600公里,高速和城市路段各半,油耗暂时8.2.总体来讲还是比较满意的,文化有限,就写到这了。以后有什么发现或者用车问题再补充。
非常不错,内饰看久了也还可以,颜值没得说,低速有轻微顿挫,咬咬牙上2.0的应该,不过1.5家用还是完全OK,提速也不错
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.5分“优秀”去年年底开始看车的,之前看的国产车,然后朋友买了迈锐宝xl1.5t的,然后疯狂推荐我买这款车。刚开始只是懂车帝上看了一下,感觉内饰好丑,后面路过ssss店进去看了一下,发现实车内饰感觉还不错。然后上个月就买了2.0锐动,目前市区高速一半一半,开了一千多公里9.0的油耗,除了减震硬一点 车机每次都需要重新登录这一点比较烦以外别的还是比较满意的。
外观帅,车子开着稳如老狗,作为新手开了两趟就熟悉了。1.5动力够用了,油耗可以接受。内饰我觉得还OK,没大家说的那么不堪。重点是便宜呀!按媳妇要求改个色后贼好看!
洗车九分裤:我也是黑色也想去贴个膜
执着的鲸鱼3T0:老哥,你1.5t全部算下来,到落地多少呢?
放逐:你好请看下私信。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.79分“良好”迈锐宝XL的定位是一台中型轿车,目前我所在的地区市场优惠幅度在5万元左右,以Redline 550T自动锐联版为例,官方指导价20.49万元,裸车价15.5万元左右,购置税需要1.35万元,保险车船税6500元左右,最终落地价大约是17.6万元。
此前我曾深度试驾过迈锐宝XL这款车,对于这款车的优点和缺点都比较了解,下面就分享给大家。
首先来说说这款车的优点:
1、前脸采用了雪佛兰家族化设计语言,而且配备有Redline套件,诸如进气格栅、轮毂、外后视镜等都用了熏黑处理,有效增加了运动感。前进气格栅视觉冲击力也比较强,搭配熏黑的大灯组带来了比较强的质感。侧面造型略带溜背式风格,呈现一种俯冲式的姿态,搭配车顶鲨鱼鳍以及后备箱顶部的小鸭尾有效点缀出了运动气息。尾部层次感比较强,双边共两出排气口造型比较扁平,风格颇为精致。
2、内饰同样是家族化设计风格,用料方面以软质材料为主,辅以红色的缝线进行点缀,风格颇为时尚。中控屏虽然只有8英寸,但支持在线导航、语音识别以及CarPlay等功能,实用性比较强。真皮方向盘的握持感比较出色,多功能按键的手感也比较清脆,操作起来很方便。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是中游水准,长时间乘坐并不会觉得局促。而且座椅宽大柔软,乘坐舒适性比较好。
后备箱内部空间规整,纵深比较好,实测放入四个登机箱很轻松。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。
4、悬架的整体调教风格比较运动,极限比较高,无论是在连续起伏路面还是高速过弯时都能给驾驶员比较强的自信心,车身侧倾并不明显,后悬架回弹速度也很快,能够控制好车身姿态。转向手感比较线性,车头响应速度也很快,操控性方面表现比较好。
5、搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配的是9AT变速箱。日常驾驶时起步轻快,中后段动力储备丰富,油门响应速度灵敏,高速上超车也很轻松。变速箱响应速度积极,平顺性也比较好,整体表现让人满意。油耗方面百公里综合在9.5升,参考动力水准来看这样的表现并不算高。
这款车的缺点如下:
1、悬架偏硬,舒适性不足,过减速带时车内冲击力比较明显。
2、后排中央地台隆起幅度比较大,而且后排中间位置没有头枕,这个位置仅限应急使用,不适合长时间乘坐。
3、隔音不好,风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显,尤其是跑高速时车内噪音已经能够影响车内乘客的正常交流。
最后来说说保养成本,官方推荐的保养间隔周期为5000公里或者半年,小保养费用800元,大保养在1700元左右,同级别来看是比较高的水准。
总的来说,迈锐宝XL是一款比较有驾驶乐趣的车型,空间配置都能满足需求,动力比较出色,油耗也不算高。缺点是舒适性一般,噪音大,后期保养费用也偏高。这款车的销量其实也并不算好,所以整体笔者并不推荐。
铝单板承包:我这边优惠6.5w
只会开破捷达:据说很多车主都是7500公里一保养
AA,阿斌倾听者:落地价有点贵,感觉这个价格可以入手天籁了,因为是家用代步,感觉2.0天籁动力也够了
首先外观方面,我第一眼看到就喜欢上了,这价格的B级车 内饰没得挑,空间很棒,操控性能方面一般,起步的时候有点点肉,跑起来后就很爽了。但是比高速三大妈好多了,高速油耗五个油左右 哈哈!目前五千多公里综合油耗7.5比较少跑市区 都是在郊区跑,应该算可以了,唯一不太满意就是座位的舒适性 不太好,还有一点就是大灯还是卤素的……
外观:外观不用说了,绝大部分购买原因;
动力:1.5T高功率,可以和其他2.0T机头打;
内饰:内饰比较耐看,个人认可;
油耗:油耗综合基本在8.3左右,高速最低3.6受得了吗!(谁还说美系车油耗大)
总结:性价比比较高的B级车。
烟鬼思密达:1.5跑山路够用吗?开空调动力下降明显不?
A東成西就545:目前开了46000了,整体没有啥就是比较挑油,去过黑油站加了4 5次,结果排气系统故障,去4s清洗了一下排气系统…… 500个大洋!还是去壳牌吧,现在95vp的壳牌 地板油挠地40-120的加速⏩没一点问题。
迈锐宝XL外观总体很好,尤其侧面侧后45度很有遛背感觉。内饰中控感觉很年轻运动,并不像网上说的难看,但是门板内饰我感觉设计的不好,门板内饰塑料感比较强。动力方面来说,运动性能不错,刹车性能及舒适性非常好,底盘在烂路略显硬,底盘隔音还需要加强。但是底盘韧性比较足,转弯侧倾支撑很到位,操控性能非常好!我换了米其林浩锐4的轮胎,消除了胎噪,增强了舒适性!
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.9分“优秀”2.0T+9AT,这一代的XL,动力,外观,价格,无懈可击。据说浙赛成绩爆表,成了伪性能车们的照妖镜。喷子们实在没地方喷了,就不负责任的喷车标和内饰,我觉得内饰挺好的,不比日系差,车标也不丑吧,以前的科鲁兹和新赛欧不是一直霸占销量榜榜首?那怎么说呢?人家用粪叉车标的不是呗舔得很起劲吗!
之前试驾了雅阁,天籁,1.5T君威,从静谧性上讲,还是美系车更安静些,动力上我被XL震撼了,也没开过加速更快的车了,所以直接提了,没有什么犹豫,价格差不多,直接全款开回家。
半年时间刚好开了一万公里,累计平均油耗7.5,80%左右为高速或者国道路况。市区路况平均10-12左右,高速路况保守一点开,5-6.5就够了,因为我开得比较猛,经常喜欢急加速超车,所以偏高一点,大部分时候会超过7,但是很难超过8个。
被忽略的宝藏车型,懂这车的自然懂,不懂的还是不相信。祝大家都能开到自己满意的车!
AE86Malibu:选大宝不后悔 喷子越喷 证明这辆车越好