小号撩车点评怎么样

迈锐宝XL的定位是一台中型轿车，目前我所在的地区市场优惠幅度在5万元左右，以Redline 550T自动锐联版为例，官方指导价20.49万元，裸车价15.5万元左右，购置税需要1.35万元，保险车船税6500元左右，最终落地价大约是17.6万元。 此前我曾深度试驾过迈锐宝XL这款车，对于这款车的优点和缺点都比较了解，下面就分享给大家。 首先来说说这款车的优点： 1、前脸采用了雪佛兰家族化设计语言，而且配备有Redline套件，诸如进气格栅、轮毂、外后视镜等都用了熏黑处理，有效增加了运动感。前进气格栅视觉冲击力也比较强，搭配熏黑的大灯组带来了比较强的质感。侧面造型略带溜背式风格，呈现一种俯冲式的姿态，搭配车顶鲨鱼鳍以及后备箱顶部的小鸭尾有效点缀出了运动气息。尾部层次感比较强，双边共两出排气口造型比较扁平，风格颇为精致。 2、内饰同样是家族化设计风格，用料方面以软质材料为主，辅以红色的缝线进行点缀，风格颇为时尚。中控屏虽然只有8英寸，但支持在线导航、语音识别以及CarPlay等功能，实用性比较强。真皮方向盘的握持感比较出色，多功能按键的手感也比较清脆，操作起来很方便。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是中游水准，长时间乘坐并不会觉得局促。而且座椅宽大柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱内部空间规整，纵深比较好，实测放入四个登机箱很轻松。而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较强。 4、悬架的整体调教风格比较运动，极限比较高，无论是在连续起伏路面还是高速过弯时都能给驾驶员比较强的自信心，车身侧倾并不明显，后悬架回弹速度也很快，能够控制好车身姿态。转向手感比较线性，车头响应速度也很快，操控性方面表现比较好。 5、搭载的是2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱。日常驾驶时起步轻快，中后段动力储备丰富，油门响应速度灵敏，高速上超车也很轻松。变速箱响应速度积极，平顺性也比较好，整体表现让人满意。油耗方面百公里综合在9.5升，参考动力水准来看这样的表现并不算高。 这款车的缺点如下： 1、悬架偏硬，舒适性不足，过减速带时车内冲击力比较明显。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，而且后排中间位置没有头枕，这个位置仅限应急使用，不适合长时间乘坐。 3、隔音不好，风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显，尤其是跑高速时车内噪音已经能够影响车内乘客的正常交流。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为5000公里或者半年，小保养费用800元，大保养在1700元左右，同级别来看是比较高的水准。 总的来说，迈锐宝XL是一款比较有驾驶乐趣的车型，空间配置都能满足需求，动力比较出色，油耗也不算高。缺点是舒适性一般，噪音大，后期保养费用也偏高。这款车的销量其实也并不算好，所以整体笔者并不推荐。