点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.86分“良好”优势:
1、外形大气,运动感强,前脸大嘴式的进气口搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力。侧面溜背式造型很有线条感,不规则的分段式腰线也让车身看起来更显修长。尾部略微上翘的小鸭尾对于运动感是不错的点缀,双边共两出排气口造型也比较精致。
2、内饰用料比较出色,大面积软质材料覆盖的中控台很有质感,扶手箱以及门板部分都被类似皮革的材质覆盖,档次感表现到位。中控屏也液晶仪表盘可现实的内容都比较丰富,显示效果也比较细腻,实用性比较好。
3、后排腿部空间比较充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳,长时间乘坐不会觉得不局促。座椅填充物柔软,包裹性比较好,对于腿部的支撑也比较到位,乘坐舒适性比较好。
3、后备箱纵深出色,横向宽度也足够,放入三个行李箱很轻松,还有足够的空间放置背包等零散物品。后排座椅支持放倒,应付超长的物品也比较轻松。
4、前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构对得起价位,而且悬架中还使用了一些轻量化的铝制部件,悬架调教偏硬,支撑性表现出色,激烈驾驶时对于车身姿态控制比较到位,侧倾并不明显。转向风格和悬架保持一致,都比较紧致,转向力度的变化也足够线性,很有驾驶乐趣。
5、终端优惠力度大,基本上花合资紧凑型车的价格就能够入手迈锐宝XL,算是错位竞争。
6、搭载的是2.0T发动机有着237马力的最大功率以及350N·m的峰值扭矩,匹配9AT变速箱,参数在同级别来看是足够优秀的。
发动机支持三段式智能变缸技术,能在2/3/4缸状态下自由切换,照顾动力表现以及燃油经济性表现。
油门调节比较灵敏,起步驾驶比较轻快,涡轮介入也比较及时,中后段也有着出色的动力储备,超车非常轻松。
变速箱的齿比比较密集,平顺性表现让人满意,升挡也非常积极,时速80km/h左右时就能挂上9挡。
7、百公里综合油耗在9.7升左右,对于一台主打运动的车型来讲是能够接受的表现,毕竟它的动力表现要比同级别很多车型都出色。
缺点:
1、悬架偏硬,对于颠簸顾虑不到位,乘坐舒适性比较差,后排中间座椅甚至没有提供头枕,中间位置基本上不适合坐人。
2、初段油门有点窜,对于新手不太友好,堵车跟车比较近时比较容易造成追尾。
3、隔音表现差,时速超过80km/h之后风噪和胎噪都非常明显,不太像是一辆B级车该有的水准。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.86分“良好”今天测评的是迈锐宝XL,21款 Redline 550T 手自一体 锐智版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是21.99万,现在这款车我们这可以优惠4.3万左右,你还可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是17.69万元左右,购置税15600元左右,购车商业保险5900元左右,上牌500元、官方全款落地价20万元左右。
关于外观:
外观表现优秀。采用家族的样式设计语言的凌厉外形,搭配较为丰富的纹路,带给人不错的视效。巨大的的大口型进气格栅具有一定的视感,并辅以熏黑的点缀,汽车的大灯看起来比较锐利,此外,其还有配备自动头灯、自适应远近光、延迟前灯熄灭等作用。此外,运动外观套件的助力,让该车型更显霸气。从车后部来看,排气管使用了双边共双出的设计,彰显出强烈的运动感。再加上中规中矩的尾灯,车尾看上去比较活泼。
关于内饰和配置:
坐进车里,黑色为主色调的内饰看上去更加家居化,但是我不喜欢全黑的内饰,感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉;银色的装饰件点缀其中,其中控制台上采用了匀称的设计,并且运用了圆滑的纹路来轮廓,同时还配备有单色氛围灯,在一定程度上提高了车内环境中的细腻程度,在配备上,这款车还配备了自动泊车、主动噪音降低、轮胎压力显示屏以及主动刹车/主动安全系统、自适应控制定速控制系统等。配备8寸悬浮式触控液晶屏。功能按键设计的也很舒服,并且挡杆在驾驶员一侧操作起来会非常的便利。
关于空间:
这款迈锐宝XL车身尺寸分别为4933*1854*1473MM,整体的空间表现让我满意,此次,我们找来了一位身高为185cCM的体验者,来帮助我们测试迈锐宝XL的空间大小,坐进前排空间之后,它的头部空间有一拳;此时体验者来的迈锐宝XL的后排空间,四指的头部空间还算不错,一拳多的腿部空间在同级别车型里面算一般般啦;迈锐宝XL后排中间的位置坐垫和靠背都比较的硬,脚下空间还是不错,凸起的也不高,放下43码鞋子无压力;车内储物空间表现出色,随身物品几乎都能随手找到合适的位置,这里面我尤其喜欢前排扶手箱和中控台上的储物槽,实用性非常高。后备厢容积也是不需要担心的,容积520L,完全是够家用了。
关于动力和油耗:
这款迈锐宝XL搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机,传动匹配的是9挡 手自一体变速箱,最大功率174KW,最大扭矩350N.M,最大马力237PS,气缸个4,供油方式是直喷。动力强劲,推背感很强,日常代步是没问题的。官方给的工信部百公里综合油耗为6.7L。这个油耗并不是特别的高,如果在城里使用,实际的百公里油耗可能会在8.4L左右,市区毕竟道路复杂,经常遇到堵车,油耗高很正常,如果是在高速的话,百公里油耗大概是在7.8L左右,整体来说还是在接受的范围之内。但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
关于悬架和操纵:
这款迈锐宝XL前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动,整体感受还是不错的;对于迈锐宝XL这辆车的操控,我感觉女生开也没有什么问题,操控起来很轻松,转向也没有什么虚位,驾驶起来也很稳定,油门也很灵敏,轻踩油门,推背感十足,看起来很有安全感。
关于缺点:
1、底盘感受欠缺质感,后排中央没有头枕,异味大。
2、这部变速箱应该在调校上更智能一些,由于挡位数量比较多,时速达到50KM/H左右时,换挡过于频繁,让我觉得反应太灵敏了,反而失去了操控的乐趣,频繁的换挡是很尴尬的;
关于保养:
常规小保养为机油+滤芯+工时费三部分组成,雪佛兰专用机油价格在270-450不等,滤芯价格60元左右,工时费在100元左右,综合来看如果选择常规机油的话,小保养在500左右就能完成,比较便宜。
总结:
这款迈锐宝XL总体还不错,优惠力度挺大的,外观时尚运动,再加上运动外观套件的助力,让该车型更显霸气,整体油耗不会很高,空间大,坐着很舒服,也比较好开,动力也能满足日常代步和家用,总的来说,作为家用代步还是很实用的。
幽灵女装:跟没优惠一样
呗闹!:你20个W买的,你是的多疯狂
ASCHEC:测的是顶配 实际上大多买个2.0中配或者低配就可以了