点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版
科沃兹定位是一台入门级紧凑型车,目前我们本地的市场优惠幅度在2.7万元左右,以中配自动欣尚版车型为例,官方指导价9.69万元,裸车价6.99万元,加上5900元左右的购置税、4500元左右的保险,最终落地价在8万元出头。 这款车优势如下: 1、外形配备有Redline套件,进气格栅、轮毂、外后视镜等都采用了熏黑处理,质感比较强。大灯组的造型很有冲击力,下包围两侧还使用雾灯营造出了獠牙造型,整体运动感表现比较到位。侧面造型看起来比较小巧,比例比较协调,尾部尾灯组也采用了熏黑处理,颜值在同级别来看是中上游水准。 2、内饰线条比较简洁,中控台层次感比较好,功能区域划分的比较清晰,行驶中盲操起来很方便。前排的储物空间比较丰富,不管是手机还是零散物品都能找到合适的地方来放置。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间接近2拳,同级别来看是比较充裕的水准,中央地台隆起幅度不算大,日常家用的话空间是足够的。 后备箱的内部空间规整,纵深尚可,实测放入三个登机箱比较轻松,还有额外的空间放置一些零散物品。 4、悬架给我的感觉是初段硬末段软,经过细小颠簸时有一定的路感,但经过较大颠簸时又能化解掉一部分冲击力。底盘整体感觉也比较厚重,经过桥面接缝时候感觉不松散。 隔音方面的表现也比较出色,对于风噪和胎噪隔绝的都比较好,车内并不觉得吵闹。 5、搭载的是三缸1.0T发动机,最大功率125马力,峰值扭矩180N·m,匹配6AT变速箱。日常驾驶时动力并不感觉肉,起步轻快,中段有着足够的动力储备,失去内超车比较轻松。变速箱换挡逻辑清晰,换挡动作也很轻柔,平顺性让人满意。 油耗方面百公里综合来看在6.8升左右,跑高速时能低至6升以下,堵车比较厉害的话则会在8升左右,添加92号汽油即可,同级别来看油耗并不高。 缺点: 1、后排中间位置没有头枕,而且坐垫偏短,乘坐舒适性不太好,对于头部的保护力度也不到位。 2、内饰基本上都是硬塑料材质,质感比较差,而且中配车型居然也没有提供中控屏,倒车影像肯定也就缺席了,配置不太厚道。 3、后悬架为扭力梁结构,过减速带时车尾弹跳比较明显,虽然并不感觉硬,但确实还是会影响到一定的舒适性。 4、前排座椅采用的是一体式运动造型,头枕不能调节,包裹性不太好,对于颈部缺乏支撑作用,舒适性一般。 5、三缸发动机导致怠速抖动明显,驾驶员通过方向盘会有比较清晰的感知,高转速时噪音不够浑厚,略显刺耳。急加速时动力储备不足,变速箱降档不太积极,高速上超车也需要一定的提前量。 最后来说说保养成本,首保免费,后续保养间隔周期为5000公里或者半年,以先到为准,更换机油机滤小保养成本在450元左右,大保养则在1000元出头,参考车价来看保养费用是偏高的,毕竟这只是一台三缸1.0T发动机。 总的来说,科沃兹中配车型虽然外形尚可,但内饰质感比较差,配置也不够丰富,尤其是没有中控屏和倒车影像使用起来确实不方便,所以笔者并不推荐购买。如果确实喜欢科沃兹的话,还是优先考虑高配车型版,价格贵了不过是3000元,但配置方面要丰富不少,显然高配版本的性价比更高。
用户9516771221873:贵了
用户2923550479361:这车不是有个八寸的中控吗?