这个价位无敌的存在。为我这种刚出来工作的年轻人又想买车的给了一个非常好的选择。
开了四天了,驾驶感受挺不错的,就是方向盘稍微轻了点。底盘很美系,运动感十足。不像一台七万块钱不到的小车。省油也是真的省,现在的油价下还能做到百公里五毛钱。空间的话算是非常大了,本人175前排调好后排还有两拳半,后备箱也大,车长才4.4,不坐进去根本想不到的,空间有惊喜。
缺点的话就是内饰全是塑料做的还有中央扶手太短了,基本就是给副驾驶用的。刹车前段有五六毫米的行程是无制动的软的,刚开始开要习惯一下,过了那五六毫米还是很给力的,还造成的一个现象是我有时开别人车的时候,很容易就来一脚急刹,因为大部分车型踩了就有的?。方向盘的话最好带个套,买一个好一点翻毛皮的可能驾驶感受更好,原装塑料的出了汗明显很滑。有一定的风险。方向盘有电子助力在低速时挺轻的。之前开习惯凯迪拉克CT4,刚开科沃兹瞬间觉得顺滑,当然凯迪拉克重也有好处,更有路感更踏实,这个科沃兹方向助力女生开毫无压力。
更新:还有一个优点车身宽度173,别人过不来的窄路它可不一定?,在这个停车位难找的时代,个人还是更喜欢小一点的车,有人说车身窄过弯性能差,但在科沃兹美系地盘车身上你可以放心干,绝对比日系买菜车有信心,不是急弯那种长弧线型弯路我经常一百时速入弯,稳得一批。
暂时想到那么多,总之来说这个价位基本无敌。好开省油,有动力,几万块钱花的值,60~100中途加速就是一瞬间的事情,还有推背感。
今天跑了个国道给大家看看这油耗怎么样 图五
更新一下爱车美图,贴了亮银车标跟车身外观个人感觉很搭配,比原本黄色或黑色都好看?
5.13日更新图六:油耗再次刷新成绩,让混动车都汗颜?
5.21更新,加装后排音响,现在听歌就不会感觉只有前面有声音了,淘宝下单实体店装,要拉线,一个门八十块,加音响两个两百一共360,效果还是不错的,比原车好。
周末去了趟海边,走一条四车道的高速,不知不觉就踩到145,转速3000,车上两人,动力这方面是不错的,按120到140的加速时间来看170可能半分钟都能上去,并没有后程加速乏力现象,时速表还是跑的挺快的
现在发现一个省油方式分享给大家,只要你速度提到60以上这时你松一脚油门再踩就会给你升到6档,不管你起步是地板油还是慢慢起,到60是三挡还是五档,只要松一脚再重新踩(不用深踩)就会给你换到六档
更新,买了个油漆笔在轮胎上对称画了字母,现在开起来更帅了,配上犀利的大灯
6月24日更新:今天车上只剩一格油,然后备胎没装,车上一个人,测试了一下零百加速,轻装上阵加地板油然后手记成绩8.96秒破百!!!
这个杀手不太冷静311:我们科沃兹没有车友群吗
回首岁月一千年:你这大汉开这车有点
1096971722:这车平路上保持60公里每小时匀速跑,油耗大概2.7-2.9那样
外观:18款的科沃兹前脸的大嘴配上眯眯眼大灯显得比较有攻击力,侧面的线条有点厚配上短小的尾部,显得有点臃肿,像个小胖子。
内饰:内饰真的很雪佛兰风格,一看到中控车机就知道是雪佛兰车型,典型的套娃设计。内饰材料基本上以塑料为主,手摸到的中控上方,门边都是硬塑料。
动力:1.5的发动机配上6at的变速箱,城市里可以轻松加速到80,但是如果遇到夏天开空调,上一个不陡的长坡,发动机就会发出声嘶力竭的声音,速度也上不去!悬挂过小坑洼是有惊喜的,有点过滤的高级感。大坑洼,后排颠簸比较明显。变速箱在二三档切换的时候会有顿挫感,需要你加油门的时候轻缓一些。
空间:180身材坐进去前排座椅调整到最低,头顶还有两指左右,后面腿部空间还是三指左右,后排中央凸起不严重。如果一家人都是175左右的身高,一家人是可以比较舒服的坐进去的,不好的是后排座椅垫比较短,个子高的用户不舒适。后备箱空间有点惊喜,可以放下两个24寸的行李箱加上4箱24瓶的农夫山泉水!
PeterPan0756:18款小科哪里有卖?
阆中市方程教练:我的18款也想卖,动力有点小
用户6438709457296:油耗多少?
科沃兹是一款紧凑型轿车,目前市场优惠幅度也比较大,以21款325T手自一体欣尚版为例,官方指导价9.69万元,目前优惠幅度在3万元左右,上牌费500,裸车价6.69万元左右即可搞定,加上5900左右的购置税、3700元左右的保险,最终落地价在7.9万元左右。
这款车的优势如下:
1、雪佛兰科沃兹这款车操控还是挺好的,新手也比较好上手,首先底盘比较扎实稳定,整体感很强,方向盘手感也很好,转向非常精准基本上没有什么虚位,过弯侧倾很小干净利索,变速箱响应稍微有点延迟,不过新手开也不是什么大问题。
2、外观表现良好,科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅,看起来更动感,在前灯组内部点缀有镀铬饰条,发动机盖隆起的线条则给人一种力量感,开出去之后还是很帅气的。
3、现在优惠力度大,科沃兹这款车,基本上是能够优惠个两三万块钱的,以21款325T手自一体欣尚版为例,全款去买这一款车的话,所有的费用加下来,大概在8万左右,我觉得还是比较优惠的。
4、油耗比较低,得益于没有采用爆发力很强的发动机,所以整体油耗会显得比较经济,官方给的工信部百公里综合油耗为4.9L,如果在市区开,驾驶习惯比较好的话,一般实际百公里油耗会在7L左右,比较便宜。
5、空间挺大的,长4474MM,宽1730MM,高1471MM,轴距2600MM,平时坐在前排感觉很宽敞,三个人坐在后排,也不会有拥挤的感觉,而且后备箱的容积也挺大,作为家用也够用。
缺点如下:
1、动力弱了点,搭载的是1.0T直列3缸涡轮增压发动机,最大马力125PS,起步的时候稍微有点弱,动力中规中距,也没有想象中的那么强大,在市区开的话,上下班也够用。
2、搭载的是3缸发动机,存在抖动的风险,好在现在的发动机技术越来越成熟,发生的情况也比较少。
3、隔音效果有待提高,高速行驶的时,候胎噪真的挺大的,车上放着音乐就会好很多。
4、减震效果可以做的更好,后悬架的支撑效果没前面扎实,所以整车减震就不太到位,尤其碰到路况不好的时候,会感觉有些颠簸。
5、内饰方面有点儿粗糙,并且有异味儿,试驾的时候,车内味道不好闻,购车之后需要做好通风措施。
6、配置少了一点,这款科沃兹像车窗一键升降、多功能方向盘、中控彩色液晶屏都没有,而且扬声器数量也比较少。
最后来说说保养成本:
科沃兹这一款车保养的时候,我是建议车主最好还是在4S店里面去给他保养,有些东西相对来说质量上会更好一些,然后保养一次的话大概是在500块钱左右,另外大概每5000公里或者说是每半年的时候需要去给他做一次常规保养,如果采用全合成机油的情况下,保养周期可以延长到7500公里或者1万公里一次,价格相对来说也不贵。
整体来讲,科沃兹虽然动力不强,但是油耗经济;内饰简约,配置少,但是毕竟价格摆在这里了。总体测评下来,这款科沃兹比较好开,外观表现好,作为代步使用,车内空间也比较宽敞,而且目前有一定的优惠,整体的性价比不错,所以笔者给这款车打的标签是上下班代步车、购物用车,如果你买车主要的目的是日常代步、日常购物、接送小孩、近郊游玩,那这款车值得够买。
各方面都很均匀的一款车,高速上操控很好转向很精准,动力不错满载开空调也够用的,发动机不抖,怠速D档稍微有点抖,不过挂N档就不抖了,怠速车里也挺安静,目前跑了2500公里,唯一有一点就是高速胎噪有点大,风噪还好能接受。空间也蛮大,一家五口够用,后
备箱真的是大,平常出去玩也能放很多东西。这个价格能买到合资的三箱轿车性价比很高。我对三缸没有那么大的偏见,我之前的是1.6的捷达,这款车比捷达提速快,油耗比捷达低,配置也高,我之前那车就一个收音机。买这个车全部落地6.7送大屏导航,倒车影像,行车记录仪,全包脚垫,车衣,全车太阳膜,还有真皮座椅和两次保养。对我来说三缸发动机并不影响我对这个车的喜欢,其实买车不要看网上那些喷子说这个车这样,那样的,我只想说他们都没开过,这个车我现在开了快3000公里了,没有任何问题,平常加满油也就200块钱,在高速上能跑640公里左右。从老家到广
州一千四百多公里一共加了470块的油。平常市区上次加了180块跑了400公里左右,广州市还算比较堵车的,这样的油耗我比较满意。之前去店里面第一眼就看中了它,价格谈好,果断入手,买车要自己试过才知道,这辆车合不合适自己。目前已经跑了25000公里,车况一切正常,并没有网上喷三缸机那些喷子说得那么不堪,只是冬天冷启动会有一点抖动,热机后就正常了,,
一心一意热血青年北流:我现在跑了1W公里了
济州岛得小孩:买的都太贵了,我刚提的车61000左右,今天刚办完手续
微笑百香果l6:座椅是自己买自己套的还是店里拆座椅包的?多少米??
性价比很高,油耗也有点高,隔音效果不好,胎躁风躁有点大,跑高速还是比较稳,总体来说还是不错的了,家用代步很不错的。平时上下班用,市区油耗10个,高速8个左右,还可以接受吧,总之这个车还是挺实惠的,因为买的时候挺便宜,6万多裸车,全部搞完加利息9万不到,家用代步很好的选择,保养也很便宜.1750买了6次保养套餐,平均一次三百左右,也不算贵。3年开了9万多公里,平时也没有什么大毛病,清洗了一次节气门,换了变速箱油,还行吧。变速箱调校不是很好,有时候下坡不换档,变速箱反应不够快,动力比大众速腾来得猛一些,总之家庭用车代步够用了,空间也还行,三个成年人坐后排也不觉得太挤,后备箱空间也挺大的,A级车中性价比很高的一款车。
用户5518453680146:手动挡,五年8w公里,没出过毛病,高速最低油耗开到过4.8,平时油耗6.5左右,一箱油能跑550公里!再开两年换大宝
午夜叹息:这个车高速能开出8个油你也是个人才
王二狗麻子傻子:这车明显就是跑底下路费油,当然也因为六at,高速就比较省
这个车开起来动力还是挺好的,超出预期了,还有就是最满意的就是性价比了,性价比特别高,自动挡6万多上路的价位在合资车里面也是找不出来第二家了。
这个车的内饰确实是有点太差了,不过价位在那里摆着的,基本功能使用都足够用了,连头枕都是一体式的设计,真的是能省的钱都省了,不过车内异味控制的还是比较好的
本来也不经常出远门,但是最近的天气实在是太多变了,说下雨就下的特别大,出行很不方便,公共交通说停运瘫痪就停了,再加上疫情的原因,也是出行造成了很大的不便,万一有点什么急事情就真的被困住了,所以就有了买车的念头和想法,但是又不想出太多的钱花在车上面,毕竟车是个消耗品,买了就只有贬值的空间了,当时看的大部门都是国产的,感觉国产的会便宜,后来朋友介绍买了这个科沃兹,空间也够大,最关键是他便宜。
身材都是偏瘦的身材,没有特别胖的,在这个车的空间上乘坐舒服,包括储物空间都是足够用的,虽然价位低,但是也有很多细心的设计,种类不同的物品都有安置的地方。功能布局比较合理,而且后备箱的空间还是比较大的,因为买车另外一个重要用途就是在走亲访友的时候开了,能不能装东西在我们那也是一个重要的评判标准。我的父母坐后排还是比较宽敞舒服的,对这个车的空间评价不错,以前想着这个价位顶多买个类似qq那样的车了,还是空间大点的比较好一些。
还没跑高速,起步是非常顺畅n,油门踏板也是比较灵敏的,虽然只有1.0的小排量,但是动力输出却是不弱的,新手开车也没怎么超过车,提速就是敢踩油门就给动力的,这个车真是不能光看排量,要好好开一下,跟印象中的感觉是不同的。虽然是三缸发动机,开起来也不抖,起步和动力都是不错的,网上说三缸抖动比较大,而且后期会有问题,我感觉是值得放心的,厂家有8年16万公里的质保,如果有问题隐患他也不敢这么保修的了。
油门和刹车的反应都挺灵敏的,我一般不会开快车,总担心会出事故,新手上路还是得多练练,现在我倒车入库都得好几把才能进去,方向盘的也是比较轻盈,车不是很大,转向也都比较灵活的了
这个车还是很省油的,我在市区里开基本上就是6升多的油耗,小排量带来的优势还是比较明显的,开着家用都是要买几年的用车周期,省油还是省的长周期的,每个月省一点,每年就省的多了,积累个五六年,也是一笔不小的财富了。
座椅虽然看着不好看,但是坐着还是挺舒服的,耐用性上比较好,全部都是织物材质的座椅,软硬适中,噪音上速度大了会有比较明显的轮胎噪音,整体一分价钱一分货这个价位上也是不错了,异味上没有太大的异味,有一些新车的味道,我把塑料包装都去掉以后就好了不少,减震的效果一般吧,没有太大的感觉,开车也是刚开始开车,对比不多,对我来说遮风挡雨的比以前的小电动车要舒服的多了。以后等有钱了再换车再升级更舒服的车。
这个车的外观比较中规中矩的,也是看着比较耐看型的,我买的车是白色的,感觉车的外观造型整体比较饱满,显得比较大,车灯造型也是与整体比较协调,车轮子也是比较时尚的设计了,车身线条
内容整体颜色是灰色的也比较耐脏一些,后期还是买个座套好一点,整体品质一般,做工也是织布的座椅,车机屏幕功能可以蓝牙听音乐,音响的效果也还不错的了
这个车我感觉最大的卖点就是性价比了,车的价格优惠幅度比较大,买车下来的整体费用便宜,价格实惠才是硬道理,而且是合资品牌制造工艺上也更放心一些,除了科技配置比较低,内饰风格比较一般之外哪哪都是不错的选择了,我感觉是比较适合像我这种需要一个车代步,新手上路使用,车便宜肯定使用成本也低,车辆的使用周期整体性价比高,才是重点。
对雪佛兰的整体印象是比较偏亲民化,适合家庭用车,希望多给消费者点实惠
Z勇882:你个新手肯定会说动力不错呀!等你开久了或者遇到大坡频繁满载就知道错了
头条用户:这车减震,舒适性咋样?一般水平还是特别差呀,老哥。比桑塔纳咋样
鲁厚磊:我看到有人拼多多上买的4.99
点评车型:
2020款科沃兹 改款 Redline 325T 自动欣耀版
3.64分“良好”朋友刚提的新车,一块拉我去上牌照,年纪不大,买了一款代步车,就是这辆雪佛兰科沃兹,之前也看过其他车、新桑塔纳啥的,但都觉得老气,相中了雪佛兰科沃兹,他买的2020款自动欣耀版,裸车指导价9.99万元,优惠之后,还是非常不错的,实际成交价格不高。
外观方面,科沃兹非常年轻、时尚,前脸大嘴式进气格栅,搭配上熏黑的车标Logo,细节上有几分跑车的感觉,比较有张力,适合年轻人。远近光都是普通卤素光源,不过有LED日间行车灯,档次感还是有的。
科沃兹长宽高分别是4474*1730*1471mm,轴距为2600mm,尺寸并不太大,对于新手比较友好。不过配置一般,前盘后鼓式刹车,有点寒酸。空间基本够用,不宽敞,一家5口出行没有啥问题,不过后排没有空调出风口,也没有中央扶手。唯一值得夸的就是后备箱的面积比较大,拉点生活用品比较方便!
内饰、中控台比大众新桑塔纳新潮一些,用料方面比较一般,有明显的塑料感,不过多功能方向盘+真皮包裹,摸起来还是很舒服的。按键只有一侧有,而另一侧就显得光秃秃的。配置上也有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗等等,落地10万以内还是非常不错的。
动力是小排量1.0T涡轮增压发动机,三缸机器,性能一般啊,震动、抖动还是有一点,新车感觉不大。起步有些弱,可涡轮介入很早,中段的加速还不错,代步还可以。平均油耗在7.5L左右,同排量有点偏高。
雪佛兰20款科沃兹车主:这车我开了一年了,没啥大毛病,油耗市区6.1左右,高速跑过最低4点多,胎噪大,准备再过一年换个马牌轮胎
用户4097817227652:只说缺点,风噪胎噪太大,高速有点飘,等红灯抖得你怀疑人生
【提车价格】
分期落地6万6,利息两千多加起来落地就6万八多,然后要自己回老家上牌,驾驶起来的话跑高速很不错,走市区的话就有点顿挫,油耗的话加满一箱油的话高速能跑差不多500公里吧,后备箱空间还挺大的,能放好多东西了,最不满意的就是车太低了,座位调不高,看不到最前面,自己去买了一个鲨鱼顶去装了,感觉那个天线不好看,还准备去买一个中控屏幕来装,因为没有倒车影像感觉好危险,都不敢倒车,
内饰也一般般,刹车有点软,然后低速的时候加速有点顿挫,首保应该是三千公里去还是五千公里去好呢?买的时候送了膜和记录仪和脚垫和头枕,但是6万多7万就能拿下也没有什么可挑的了😂坐标广州,这个价不知道是高还是低,想看看各位车友的价格
小猫钓鱼2015:按你这么说,裸车5.7万,还可以
98012858528:中山落地要7.9万
用户9091805591600:上海全款不到6.1,
外观的话车头和侧面挺好看的,就是车屁股丑。油耗不高,中控台异响,悬挂硬,我177我调到合适的位置后排乘客就顶膝盖了,不过后备箱挺大哦。还有就是座椅填充硬,我的低配车主驾驶连手动的高低调节都不给你,更别说备胎了,想不都不敢想,备胎槽里就一个三脚架。不过这个价位代步车我觉得挺好的了,现在跑了五万多公里,除了保养都没修过,就是后排的两个门不懂怎么回事开关的时候经常咯吱咯吱的响,不过去修理店放点油就好了
隔壁家的小锅锅:现在天气冷了 刚启动车子行驶的时候 左前轮嘎嘎响 就像钢圈里面卡了铁皮一样 行驶一段时间后 声音就没了 去修理厂问修车师傅 说是天气冷了刹车片的问题
用户8156462348036:屁股加个尾翼就好点
小杰老师积极努力:19款自动欣享天窗,裸车6.3,落地7
驾乘比较舒适、空间足够大、地盘扎实、没有松散感、操控精准、很容易上手!!!
我是新手一枚、初次接触雪弗兰就爱上她了、操控很精准、随打都有、车噪很低、驾驶也很平顺、、很喜欢仪表的蓝色氛围灯、给人一种很
静怡的安全感、油耗7..个多油、我经常在乡间小路上上跑、就是作通勤用、高速上就5个多油、油耗就很低了、这也很出乎我的意料……
【亮点配置】车子的空间也足够大、带上一家四口一起旅行、老婆有些体胖、她求空间比较苛
刻、这次她也无话可说了……、后背箱的空间也是足够强大、能够带齐我们全家人的生活用品、还绰绰有余,、给了我们全家人一个完美的假期……雪弗兰四s店的工作人员也很和气、每次车需要保养时、都会提前通知我、前去保养、保养期间,工人师傅也会告知我车子在使用过程中注意的事项、很是贴心!!!
Cooking123:真浪漫
淺逝啊:兄弟身高多高,185cm的在后排坐,空间大么??
外观跟内饰我觉得挺好,配置的话对于我这个新手而言也够用🤔,
空间的话,后排空间对一米七的人来说相对有点小,后备箱的空间就很大
动力:超过100km/h后就感觉后劲儿不足了,想再加速有点费劲儿。
舒适:隔音还是可以接受吧,我喜欢开车放音乐,声音大一点的话可以忽略噪音。就是过坑坎的时候有点糟心😤
【油耗】
高速我也就跑过5.8的油耗,市区8-9个我也开过😂,可能是驾驶习惯问题。
【驾驶感受】
目前行驶了大概七千公里,个人觉得还是够用,跑高速倒挺平稳,但是有点后劲儿不足,而且噪声还是有点大。
【亮点配置】
自动启停,我觉得不好用🙄。
【最满意】
外观方面非常时尚运动,很炫酷,设计独特,特别的有个性,大灯很吸睛,车身线条很流畅,能突出它的运动感,整体看起来很简洁,很顺眼,颜值很高。空间方面用来上下班接孩子老婆什么的足够了,前后排宽敞,座椅坐着很舒服,后备箱容量足够,开起来很舒服。
【最不满意】
动力方面不是特别的好,排量也比较小,中后段的动力输出还是比较弱的,隔音效果也比较一般,平常在市区跑还没啥感觉,但是一旦上高速,速度一起来胎噪声风噪声就会比较大,听久了会很厌烦。
人生太多无奈460:80以后动力就不行了
肾胃树记李达康:这车那么冷门吗 都没人
【最满意】
外观看起来还是非常的大气的,很时尚,很有运动气息,中网设计很大气,看着很有质感。定价方面也挺实惠的,整体的价位不高,还是挺亲民的,整体性价比还是挺高的。空间方面对于我来说足够了,平常就用来家用,也没有载太多的东西,车内空间就是刚好够用的状态,前排还挺宽敞,偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下,后备箱容量也足够,可以放很多的东西。
【最不满意】
动力表现方面一般般吧,起步感觉有点肉,有点拖沓,平常走市区走走停停的经常堵车,起步肉就会有一点难受了,在高速上超车爬山路什么的也会感觉有点乏力,一直觉得油门踩到低都上不去的感觉。
【最满意】
外观时尚大气,很有运动气息,中网设计很大气,看着很有质感,车身线条也很流畅,很有辨识度,定价方面也挺实惠的,整体的价位不高,还是挺亲民的。车内空间就是刚好够用的状态,就是一台中规中矩的紧凑型轿车,前排还挺宽敞,偶尔后排满载三个成年人也完全坐的下,后备箱也足够放东西,算是还行吧,挺不错的了。
【最不满意】
减震方面比较差吧,走那么坑坑洼洼的道路或者走山路的时候每次都得非常的慢,因为颠簸感太明显了很容易晕车,载家人的情况下我都不敢开太快,怕他们晕车。