点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
第二部现代车了,一直在看价位,看来看去还是觉得合资车里就现代还行,外观更不用说,不过总体来说,质量感觉没有以前好了
木林森6021:哪家店,我也去看看
智者合山2j3:全款还是分期价格
2316djn:售后差的一逼了,一年不到修了几次了
·伊兰特
第二部现代车了,一直在看价位,看来看去还是觉得合资车里就现代还行,外观更不用说,不过总体来说,质量感觉没有以前好了
木林森6021:哪家店,我也去看看
智者合山2j3:全款还是分期价格
2316djn:售后差的一逼了,一年不到修了几次了
外观买单,动力一般,23款实体按键可以,车机是百度play,没法下载高德,这个很垃圾,可以用小米手机投屏还可以
冷漠fr:小米手机怎么投屏
三生有幸遇到你232897602:尊贵版加装1000块钱这个原装黑顶膜 是出厂都有吗?还是贴出来的?
直爽云朵2O5:那个店呀?是库存车吗
外观感觉还可以,朋友买的老款伊兰特,他觉得新款好看,我觉得老款好看哈哈,感觉车起步肉肉的,其他感觉还可以… 悄悄问一句,今天朋友开我的车,他本身玩车的,所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底,但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱,还有一个朋友开的cvt的卡罗拉,但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们! 对了提车第二天喜提全责和一血,当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险,还只是擦了一下😁 还有就是油耗,我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的,但今天外环没车的时候一百多码(朋友开的)跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右,我那个开伊兰特的朋友死活不信,还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏,尊嘟假嘟呀?
自强不息河流1o2:我提车出来直接上高速,全程120,200多公里,
陈JP:当时销售跟我说首保前不要超2000转和尽量别急刹车
flechzo:随便踩不可能坏的,钢链断不了
23年六月中旬提的1.5精英,外观很吸引人,颜值控可以冲了, 动力一般很一般,有动力要求的慎重选。操控中规中矩,没动力不行何谈操控, 新车还是有些异味的,得晾几天。 舒适度可以中上吧,毕竟价位在这里了,别要求太多了。毕竟咱也没开过太好的车。 油耗市区8~9个,郊区5~6个。挺省有油的。
用户2074193758191:跑高速会有异响不
28号提的车,送脚垫,贴膜,挡泥板,行车记录仪。还没上牌,中秋国庆这几天跑了5-6百公里了。配置OK!感觉还可以吧,价格摆在哪里。 只是发现了一个小问题,驾驶室门这边跑高速有点小异响,不知道是不是放音乐的问题。就好想有个小石子或者一颗螺丝在门里边滚来滚去那种声音。异响偶尔又没有了,没大问题。 有空回店里看一下。 要是后排头枕有三个可以调节,就更好了。丈母娘给钱提车了,她说坐后面头枕不太舒服。 车上这几天坐满员,三大人,俩小孩。油耗最低4.4,平均5.7。 动力嘛,我感觉,只是我个人感觉够用了。是我没开过好车。 之前也考虑科鲁泽,对比看过,确实要好很多。 外观设计个人感觉很喜欢,很好看。就是屁股后面一大块黑色确实有改进的地方。 值得一提的是,30号晚上高速夜车。出高速口,前车急刹车差点追尾,主动刹车反应不错,很灵敏,传不了视频。
隐隐藍海:落地多少
KouKoulzj:我9.29提的车,跑了现在300多公里,油耗跑到了9个多油去了正常吗
爱生活的菠萝pUN:比起科鲁泽,更推荐伊兰特吗?
我的伊兰特,到手也快5个月了,7K公里。嘉兴市区内的辣鸡路况10个油,高速8个左右。听过伊兰特的人都喜欢外观吧,开过后真香。从一开始的1个月隔三差五的洗一次车,到现在干不干净,看天气。老早就想加前铲、换熏黑车标。但是又奈何心疼,不能忍受他有一丝受伤。终于在8月开始对它进行美容。目前加了个钢琴黑前铲(真的低调)和自己换全熏黑车尾标。本来打算换锻碳前铲和鸭尾。但是前铲找了好多地方都没有做。想了下不同色有强迫症。就算了。尾标和大小加+标,本来就是黑,换熏黑没啥区别就没换了。而且也累。 最后说一句:破伊兰特,真香。
思想表滑坡👠:我现在的伊兰特精英版十个油要多 油耗太香了…其他的还好,就是油耗不理想…
外观帅气,一眼就爱上了,内饰有些塑料感,但很简洁,给人感觉很舒服,配置方面可以跟同价位国产车一较高下了,动力是唯一的弱点,空间很大,轴距 2720 不是随便说说的,驾驶感受很平顺,正常市区行驶动力够用,方向盘 油门 刹车虚位很小,安全感很足,就是胎噪风噪有点明显。
外观很年轻,配置正常够代步家用。油耗新车高速四五个,广州市区七八个。买车之前对它的期待只有稳定耐用,省心小毛病小,当然功能,内饰和配置肯定比不上国产丰富。本来预算落地12个内,最后在伊兰特1.5精英和艾瑞泽8尚选,预算有限,能少花就少花。伊兰特落地9万三也算很满意了。虽然依然很喜欢艾8的外观内饰,安全用料,动力和空间。当时尚落地11.2伊兰特9.3想着打工多久才能存2万,自己单身代步而已没有其他追求,最后选了伊兰特。
买车前的出发点是经济加实用。10万价位徘徊,目前经济环境不好也不想给自己压力,打算全款买,以后再换车。 家人建议我买卡罗拉,总感觉我一个女生开卡罗拉怪怪的,也可能是买卡罗拉这部分群体都是男性给我带来的感觉。在网上用同类对比软件比对后觉得伊兰特是比较我自身的定位需求并且也不会过于大众化的一台车,主要还是合资有一定的换代历史。当时买车配置什么都是在试驾后感觉还不错后面再研究,直接谈价提车。 落地11.56,裸车9.32,无任何选配,店内上三责全险,送了首年2次的保养,感觉价格不是很出色吧,比较谈价时间比较短第一次买车也没什么谈价技巧,我的提车价格仅供大家参考一下哈。 内饰和外观都是我比较喜欢的类型,比较有棱有角。内饰用料就有点一般了,10万价位的车子能做到这样相信现代也应该是尽力了,但是还是请求现代能够在内饰上多用软质材料,中午看着中控的大颗粒饰板塑料感真的很明显。
不是精神小伙哦:经济实用买缤瑞啊 要外观有外观 要三大件湿式双离合比链式CVT强吧
小小蛋仔子:谢谢
违规昵称Pu:好车不贵
本来10万这个价位里面想选国产车,后面发现了伊兰特配置可以和国产车引以为傲的配置相持平,外观过得去看的顺眼,路上也不会烂大街,最总要的一个原因还是油车还是想能尽量合资就不国产了,比较品牌和市场反馈经过了市场考验,也是怕国产后期问题多,耗油这类问题,伊兰特也有耳熟,老爸出来工作那时候就有这款车了,信得过。 目前开了3个月,基本功能都熟悉了,除了1.5加cvt的动力挑的了毛病,其他方面都很优秀,1.5的自吸发动机上坡转速真的会拉的很高,转速憋到3500转都舍不得换挡,cvt变速箱降档不是那么积极,s档情况好很多,不知道一直用s档会不会伤发送机和变速箱,s档不深踩和d档感觉不大,深踩积极很多。 另外给大家提个醒,车子很低,马路牙子主动刹车不了,一定要留意,本人已经换了两次前唇了,幸好有自购的前唇保护。
明欧莱雅强:什么版本的
用户8104606849946:刹车不灵吗
外观帅的一逼,老婆看了很是满意,精英版的配置该有的都有,其实有些配置在我看来压根不需要,后排的空间也很大,坐人也算舒适,就是起步稍肉,毕竟是钢链式CVT的,不能像AT的那样随便去猛踩。
尊贵版加6000选装包,旧车捷达抵扣3000(对比过外面收车的价格,给4s抵扣价格高1500,4s的手续更麻烦一些,办了2天折扣时间来说还是值)感觉价格优势还是在线的,6000选装包值,看不顺眼低配带按键的大屏,还有手机蓝牙钥匙,座椅加热方向盘加热等,兄弟姐妹们这个选装包选尊贵版的话真的要冲。 车子颜值还是很在线的,现代车子就中低配车型的配置本身就很高,在高低配之间几乎不出区别,日系车的差别就很明显,轮毂大灯一眼看出高低配,伊兰特看不出,提车时候甚至把别人的旗舰版认成我的车。内饰感觉黑色不好看,有点廉价如果是灰色估计会好很多,但灰色没有配货,销售说生产很少,翻了一遍车友圈几乎没有灰色内饰,不知道是不是有灰色内饰但是看配置单内饰是有灰色这个选项。
萝卜头香菇:选装包里有哪些内容?
橙橙橙子cz:落地多少?
伊兰特的车子给我最看重的就是颜值好看,至于驾驶感受一般,室内一般,配置感觉很高,性价比绝对可以,所谓日系车省油,德系操控,韩系性价比,所以以前的现代满大街在跑,就因为电车的出现,把曾经拿性价比发展路线的现代挤了出去,我相信如果没有电车的话,现代的性价比绝对体现的出来,满大街应该都是现代了!买这个车,朋友都说我傻,但是我还是买它,没有买同级别的卡罗拉,雷凌,轩逸!我觉得买车一定要买自己喜欢的吧!
用户3508299202654:落地多少呀
用户9202114373096:一个月吃一个月便宜。。。五月还9.4
傲雪梅枪6c8Z:兄弟哪里提的车,便宜这么多
给老爸换的车,旧车也是现代伊兰特,08年买的,跑过很多路,十几年的老车,我前两年还开着从上班的上海到山东青岛老家再到内蒙乌兰察布老婆家,然后再开回青岛,依然很稳,没什么大问题,但是十几年的老车了,小毛病总是免不了,经常要缝缝补补,实在是不想麻烦才考虑换的.这次本来有几款意向车,吉利帝豪、长安逸动、欧尚X5,还看过雪佛兰科鲁泽,后来比下来,发现价格都跟伊兰特差不太多,仔细考察了一下,伊兰特的现代化功能不比国产车少,车联网、导航、大中控屏、分区空调、远程控制一样不少,这一代也很漂亮,关键现在现代给的优惠力度是真的大,果断选择伊兰特!开过一次才知道有多好,又皮实又耐用还省油!被某迪坑过,为了自己心里踏实,所以能合资还是合资吧!
唔哈俊仔:这车老爸开有点太拉风了吧
想换个网名153999843:好兄弟在哪家4s店提的
用户6990931588860:落地多少
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。