伊兰特尾部好看值得买吗_伊兰特外观怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

选车的要求是:1.合资，2.10万出头，3.能日系就日系，不能日系就美系或者韩系。里面位合适并入眼缘的是飞度和伊兰特，最后还是选了三厢伊兰特。飞度和伊兰特比性价比真的不明显，一开始我以为伊兰特还停留在小时候那个印象里面的那一台车，看了之后外观颠覆我对伊兰特现在的想象。 以下是我对伊兰特的看法和用车感受。 1.小鸭尾，贯穿尾灯简直不要太帅，一开始我以为尾灯不会点亮。 2.动力平顺但太弱，缺乏点推背感，飞度比伊兰特在动力上强很多。 3.空间第二排空间挺一般，没有飞度大，受车型限制头部空间也没有飞度充足。 4.配置很高，韩系车配置真的良心，就我这台尊贵版中配版的伊兰特配置比顶配的飞度还高。驾辅不能说配全了，基本常用的都配上了，像主动刹车，偏离预警，定速巡航都有了。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.9分“良好”

外观确实很好看，贯穿尾灯非常帅气，前脸稍微显得有点夸张，侧面线条伶俐，虽然有点考研钣金技师。 内饰造型不错，座椅、方向盘颜值很高，可惜软包的面积太少，塑料感有点强。 我买的是精英版+选装包3，配置很满意，折叠后视镜、自动大灯、一键启动无钥匙进入、auto hold 这些实用配置都有，如果加点预算上到尊贵版，还有车道保持，主动刹车这些高科技配置。但是空调面板是触控的，这一点要吐槽，不方便盲操作，给驾驶带来了一点危险性 空间在同级别还算可以吧，普通的 A 级车空间，比隔壁的昂克赛拉好太多了。 驾驶感受就我这种小白也开不出什么，最直观的感觉就是动力一般，毕竟 1.5 自吸的排量，虽然牺牲了动力，但是油耗表现还是满意的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

底盘过减速带还是偏硬，因为买的1.5L的油耗还是比较满意的，跑国道13公里左右最低有次没开空调到了4.6L/km，外观溜背很不错，车尾贯穿尾灯蛮喜欢的，就是车头短了点后备箱蛮大的留给车头的话就更显长了，内饰平平无奇

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

4分“优秀”

杭州提车 人生第一台车，之前一直开家里的1.5L别克英朗，驾驶感受差别很大。买车的时候就看了两辆车长安univ和伊兰特。长安对我来说有点儿太刻意了，没必要，而且没现车要等，就没考虑。 动力：伊兰特1.5起步平稳，新车没舍得造，试驾的时候地板油动力也够用。1.4T没试驾，4S店没有，销售说伊兰特主打的就是1.5，1.4等车时间有点长。 颜值：那不谈，不是因为好看谁去买韩系啊。买的黑武士提车的时候同提尊贵的车友都说好看。 伊兰特方向盘很轻，转向很轻松，方向盘手感也不错，主要是帅。长安univ的话方型方向盘是真不习惯啊，颜值也还不错，很有质感电动尾翼很吸引人， 内饰：选的黑色内饰，当时预期是选白色的，不过销售说白色基本没人选，而且不耐脏，还没现车，所以直接拿了黑色。其他对我来说没什么槽点，后排空间也还够大，车机因为刚提车还在摸索中。 目前就知道这些，后期再慢慢琢磨 后期准备给车贴个改色膜，贴了之后再放图。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.3分“良好”

【动力表现】 动力就有点差了吧，爬坡感觉没力量 【空间表现】 空间还是挺大的，后排做个胖子都不挤 【最满意】 整车线条流畅，比较犀利，挺好看的吧，尾部是真好看 【销售态度】 还好吧，没有特别好，也没特别差， 【油耗】 刚开没多久，在市区基本8-9个油，高速就6-7个油，可以开久一点会好很多，看别人发的5个油啊啥的就比较离谱， 【驾驶感受】 方向盘挺轻的，还行，别的车我也没开过。感觉也就那样吧，高速跑起来挺棒的，那个车道保持有点不准，会偏出去，也就那样吧。 【购车经历】 开始的时候去试驾威朗了，动力没得说，就是坐着不舒服，思域两厢的试驾，真滴帅，动力也強颜值又高，就是价格有点贵，反正迷迷糊糊的就选了伊兰特。✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.43分“良好”

【购车经历】 熟人介绍的，不推荐找别人介绍的熟人 【提车价格】 落地132500 【油耗】 城市油耗比较高7-9之内，高速5-6 【驾驶感受】 方向盘挺轻，挺舒服的 【维修成本】 撞哪里都不要撞到门，钣金师傅的噩梦。 【动力表现】 勉勉强强代步吧 【亮点配置】 贯穿式尾灯吧

点评车型: 2011款伊兰特 1.6L 手动舒适型

3.64分“良好”

19年买的二手车，平时正常保养，但是还是在19W公里时把我撂到路上了，后面换了一个发动机， 【最不满意】 车灯暗，非常暗，前脸老气，但是车尾比较喜欢。 【驾驶感受】 有劲

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.8分“优秀”

大年初一去看的车，先看了卡罗拉和轩逸什么的，卡罗拉空间小了点，轩逸销售态度很差，可能是销量高的原因。最后去看了伊兰特，被外观给吸引了，而且相比于同价位合资车配置很多，贯穿尾灯很好看。大年初二就提车了，裸车11.48万，落地13.1万，目前开了3000公里了，很满意。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

毕业两年了，自己攒了点首付钱，想给自己买辆车，看了秦plusdmi，宋prodmi，星瑞，起亚，影豹等好多，一开始打算新能源来着，但是等了2个多月一点消息没有，而且比亚迪销售的态度和大爷没区别，我受不了了，我刚交定金，还没交后续就这态度了，我不敢想象以后的售后会是啥样。反观现代我就非常满意，销售态度非常好，形成鲜明的对比，所以二话没说，当天交定金，第二天就去提车了（第一天太晚了办不完手续）。提车之后那种自己用汗水买的车，那种成就感太帅了。 首先说外观，我是真喜欢这款伊兰特，尤其尾部觉得太帅了，太适合年轻人了，当然仁者见仁智者见智。 内饰的话，因为我是加了6000的选装包的，所以也是双连屏，也有座椅加热，方向盘加热啥的，我觉得也很合适，而且三年内免车机流量是我没想到的。 空间的话，由于我只试驾过秦plus和宋pro的新能源，所以空间来说自我感觉比秦大不少，因为最开始我就是想订秦，就是因为空间原因选择了宋。当然伊兰特空间和宋没办法比，不过一个轿车一个suv，可以理解，所以空间我还是很满意的。 然后说说驾驶感受，由于我第一天提车以后，第二天我就去找女朋友玩去了，来回一百多公里，走的国道所以速度没太快一直70左右，超车感觉也很顺畅，一脚油也就超了。不过毕竟这是我第一辆车，谈不太好什么驾驶感受，反正对于我这个小白来说觉得完全够用，不过就一个问题，开完下车后，前机舱味道有点大，不知道是我开的太久还是都有这个问题。 最后说油耗，到现在为止才开了200+多公里，平均油耗6.5左右，第一天跑了一百多公里时平均油耗4.9左右，这两天又跑市区一百多，所以变成了6.5左右，所以我觉得油耗我还能接受，而且刚开始开车嘛，肯定很多驾驶习惯不好，慢慢再开感觉油耗会开下去。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.2分“优秀”

【提车价格】 裸车价格112800加了6000选装，销售给了9000的优惠，送了车窗膜、发动机护板、脚垫、行车记录仪，最终落地价124900，当时还是买的太急了，不然还能砍了一两千😂 【购车经历】 决定买伊兰特的原因，还是因为0H型贯穿尾灯😂，感觉晚上打开尾灯帅的一匹，去买车看车全程一个人，当天直接下定金。 【驾驶感受】 截止到目前为止总共跑了一千九百公里，基本上都是用智能模式。油耗方面，上下班11个左右🤣毕竟路程也才3公里多，途径8个信号灯，跑出这个油耗也情有可原😀高速上油耗能跑到5.0，总体来说还是挺满意的。空间方面很赞，本人174的身高，做主驾头顶还有将近两拳的距离，后排做三个人很宽敞。 【最不满意】 最不满意的就是音乐，每次一启动的时候就自动播放音乐😂令人头疼 然后就是底盘太硬，过减速带的时候减震方面太差。

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

4.72分“优秀”

外观： 当时买这个车就是因为全新的车型，全新的平台，有着买新不买旧的情节，再加上这全新设计的外观，正面蜂窝进气格栅，运动感十足，侧面线条修长，同级最美，当时从网上看的谍照最吸引我的就是侧面，有一种掀背轿跑的感觉，尾部贯穿尾灯，刚开始有些不适应，但是越看越喜欢尤其晚上点亮后效果很赞。 内饰 相较于之前我的两厢福克斯，内饰感觉都不是一个时代的产物，仪表中控双连屏，试问十几万合资车型还有谁，门板中控毕竟是A级车还是有硬质塑料的存在，但是软硬包裹还是占了大部分可触碰到的地方，内饰科技感上很强，刚买的车一周左右还是有一定的新车味道，4s提车一周后给做了一次新车除味儿，效果相当明显 配置 当然因为买的是顶配（宁做鸡头不做凤尾，当时还在犹豫要不要上个B级车）配置也是相当感人，无线充电，座椅加热，内饰氛围灯，车载空气净化器，手机互联（遗憾只支持carlife，没有carplay），现在冬天下楼前直接用手机打开空调启动车辆，一上车暖暖的，直接走，还可以这么爽。 空间 近4.7米的车长，超过2.7米的轴距，几乎同级最大，当时看车时候家人一下就被后排空间吸引了，对此福克斯已经很不错了。而且虽然身为轿车但是伊兰特后座可以放倒，对于载物空间又是一定的提升，点赞（目前还没有使用过，只是孩子在车内捉迷藏的时候用过一次）。 操控 因为之前的车是福克斯，所以选择伊兰特的时候操控也是我十分看重的，因为全新平台，全新的底盘悬架设计，这台车虽然扭矩梁后悬架，但是很有韧性，感觉转弯的潜力很大，提速感觉很稳，指向性不输福克斯，也是通过试驾才确定我需要的是一台A级运动轿车，不是老气横秋的天籁 动力 之前福克斯是1.8自吸开了11年17万公里，最后置换给了4s，换来了8000补贴，也算是尽职尽责了。福克斯的动力不错，新车我不可能屈服于动力，当时家人建议1.5自吸就可以，但是我坚持1.4t涡轮加双离合，因为90%都是我自己在开车，我不能妥协，事实也证明了我的正确选择。直线提速感觉很棒，弯道感觉潜力不小，加速感比我的福克斯要好，加速降挡感觉明显我很喜欢，动力完全符合我的预期，现代的变速箱和发动机真的很不错，手动赞 舒适性 轴距2720，车宽1810舒适型差的了？空间有了，舒适型也就有了。说个实际一点的事，这伊兰特后排坐父母的时候我爸都能翘二郎腿，还一直说我这车后排比我哥的马自达阿特兹都大。惟一吐槽的是座椅是皮质的，没有当时福克斯那个织布座椅感觉好一些，不知道为什么现在车企只有低配车配织布座椅，织布座椅也可以配高配啊。 可靠性 这个因为我刚用一年，一万多公里，目前没有什么问题，就是扎过一次胎，然后都是正常的保养了。之前满大街的伊兰特出租车，而且听司机说过伊兰特品质绝对是第一，又是合资车企当家车型，傻子才会把当家车型去愚弄消费者，后续有问题我一定在这里进行说明。 用车成本 因为厂家给的终身免费基础保养，大保养+500就可以，福克斯当时小保养就七百多。然后就是我最满意的地方，虽然高功率增压机，但是配合双离合油耗是真的低，当时福克斯一周一箱油，这个车一周半吧，百公里7个，表显才6.8，用车成本对比福克斯肯定是要低很多。 总结 选择伊兰特有一定的偶然因素，就是因为赶上我要换车时候她的换代产品出来了，全新的设计第一眼我就很喜欢，再加上问朋友逛论坛，也证明了我的选择，至少目前我很满意，可以打9.5分，那0.5分也许就是刚上市没啥优惠，心理感觉不太好，但是能选择你我已经觉得我很幸运，接下来希望与你度过下一个11年。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

【购车经历】 第一次看第七代伊兰特的视频，真心觉得挺另类都。买车的时候先开始是没有考虑它的。看过日系卡罗拉、思域，被内饰劝退了，德系看了速腾、朗逸，4s店服务质量确实差，销售爱答不理的，可能是不愁销量吧。国产因为家里那位对国产车的影响还停留再十年前，所以就pass掉了。 最后去了现代的4S店，看了伊兰特实车，被车尾，内饰所吸引。车尾的贯穿式尾灯确实是好看，内饰双连屏科技感比较强。车头部分比较低趴，运动属性加成。 【最不满意】 后悔没有上1.4T。1.5L确实在加速上要弱一些。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

外观很好看，雪白很养眼。 内饰塑料感太强，配置够用，底盘松散。 高速上表现还行，开了运动模式动力不错。 开起来挺丝滑的，静音舒服， 空间挺大的，后排不错，后备箱空间也可以。 功能挺实用的，尾灯很漂亮，买的时候全款十三米。 因为家里离上班只有3km开的比较慢油耗挺高的。开的远的话油耗6个左右。动力平平无奇只能说够用。 转向指哪打哪，动力挺顺滑，加油线型，动力木有之前刚练车开的联动云观致三强，可能是自己车不舍得踩油门吧。 方向盘保持功能很实用高速上开定速巡航再打开方向盘保持居中很舒服。 买车时候送了挡泥板，变速箱保护板，底漆，脚垫，其他木有了，自己在网上花了三百多买了个钉钉拍记录仪。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

98年社畜一只！很早就想买车了，一直在看懂车帝，一直到今年才实施！选了两款车，名爵五（因为名爵5便宜中配10个左右吧）和伊兰特！带家里人去看，大家都说还是买伊兰特吧，毕竟车子耐用！然后也是家里出的首付就买了！ 8月份提的车，蓝色加黑顶13w不到，首付6个不到，贷了三年7w！送了脚垫，全车玻璃膜，行车记录仪（比较鸡肋，换了个淘宝的），碳包，抱枕和外车衣！ 外观还是比较帅的特别是侧面和后面贯穿尾灯还是蛮帅的，空间也还不错我178坐到后排不挤够用！比较省油吧，高速5点多，市区7点多，平均五六毛一公里吧！配置挺高，对于新手司机来说真心好用！ 缺点就是胎噪风噪大，减震比较差车漆比较薄！一个大众开门直接给我车门干掉漆了！三个月的时候刹车出了问题，漏气，踩着呲呲漏气回去店里换了一个刹车泵，仪表台异响，几次过后又没了，雨刮也换了好几个了，还是刮不干净，嘎嘎响也不知道是哪里的问题，现在也就将就用吧！总体来说就这个价格，要求也不能太高！缺点也都能接受！总的来说这款车还是不错的

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.39分“良好”

提车也有一年了，我是精英➕3，暂时还没发现什么毛病，外观无可挑剔，贯穿式尾灯拉风的很。确实同级车挺好看的了，比较适合年轻群体。 内饰硬塑料确实多，软包比较少，不过我这人比较佛系感觉也够用了，双连屏确实好看，系统也挺好用。 动力家用足够了，我拉四个人跑高速120稳妥的，一个人跑我也没感觉飘！ 下面配上我的小伊图