点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 第一天我去看了雪佛兰科鲁泽，试驾一波，感觉油门踩死了，发动机叫的好大，车上速度提不上来，然后我就去隔壁的现代看看伊兰特，试驾一波，感觉动力比科鲁泽强太多了，我看的是1.5l尊贵然后开始谈价格，第二天又去谈谈价格，最后感觉价格合适上午直接就订车了。正好有现车下午直接提车。两天提车。一点没有拖泥带水。 【提车价格】 裸车10.58，落地11.40，税减半，贷了4.4。24期。什么脚垫，行车记录仪。贴膜都送。 【驾驶感受】 第一天开，方向盘很轻，总体来说还不错，1.5l够用，城市代步绝对没问题，油门响应很快，配置很实用，唯一不好的就是现在油价太高了🌝🌝 【油耗】 开空调了表显是7.4 在试驾一段时间再说。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

本来一直考虑suv的，无意间看到了伊兰特，然后就是被外观吸引了。尤其是贯穿大尾灯溜背的造型，非常符合年轻人的胃口。紧接着在网上了解了一下配置和和价格，总体感觉还不错。于是心里就认定了这一款车了，接着就是去4s店看车，说实话，实车确实要比图片来的直接，看实车感觉更中意了。和销售简单沟通后便开始试驾，虽然是1.5L，但是我个人感觉动力是完全够用，舍得给油，也勉强可以窜一窜，动力十分线性，踩多少有多少的感觉，不会想涡轮那样十分突兀。日常使用非常足够。配置也是给的十分到位，但是！！副驾座椅手动调节的版本，副驾不支持高低调节，这个我是提车后才知道！再来说说油耗，目前行驶七百多公里，主要是上下班通勤比较多，油耗在6.8左右，感觉完全可以接受。感觉后期拉拉高速，保养一次过后平均油耗应该可以控制在6.5以下。总体来说非常满意，十多万的小车，不能有太多的要求，自己满意，用着舒心就行了！

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4分“优秀”

【购车经历】 媳妇2021年12月31号拿到的驾照。想着在家带娃用着方便些就再买一台，然后就开始看车。 因为家里有三台轿车了。就先看了五菱凯捷、名爵ONE、这两部车媳妇感觉驾驭不了。就还是看了轿车。无意间看到伊兰特这款车视频，就了解了一下直接订下了。 【油耗】 新车时候在7-8L之间。目前跑了6700公里，首保之后油耗就变高了（10-12L）不知道是机油改变了。还是因为夏季开空调原因。或者因为地区改变海拔变高（之前在信阳开过完年开在兰州这边）。 驾驶习惯是一直没变。 【提车价格】 2022年1月23号买的当时全款办下来127000元（裸车价格不记得了，1.5尊贵版）4S店送的东西都放在家里不实用，自己在外又从新弄的。 自己又加装了一套氛围灯+安装费3000元（严重踩坑了）夏天时候车内温度高中控氛围灯开胶了漏光。而且门板氛围灯有时候颜色不同步。 【驾驶感受】 正常家用代步接娃够用，媳妇开也不追求动力和激烈驾驶

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

【最不满意】 轮胎太扁了，舒适性较差。 【购车经历】 由于是第二次买车了，所以看了很多车，最开始是看的大众朗逸，那1.4T的动力确实爽，遗憾的是没有现车，也没什么优惠，后来去看长安，试驾了s75，SUV开的不习惯，担心后期油耗高，再后来看别克威朗，那时候销售给我算到15万多，就没考虑了，旁边就是比亚迪，去看了驱逐舰05/120公里，那时候裸车13万多，下来也要15万多，后来就放弃换车了，开小瑞纳也挺好，偶然一次在街上看到现代伊兰特，外观漂亮，那时候压根就没想到换同品牌的，抱着试一试的态度去看了，确实喜欢，试驾，淡价格，定车交钱完事，绕不过北京现代了，综合性价比最高的车了。 【驾驶感受】 现在一年多了，感受就是加速平稳，自动驻车很好用，动力够用，不开快车，从山东到云南，高速上超车就困难了，发动机嗷嗷叫，车子慢悠悠，但是满载爬云南的坡还是没问题的。 【保养】 保养免费（机油，机滤，工时），其它的就自费了，前两次保养一毛钱没花，后面一次说两万公里要清洗节门和燃油喷嘴，花了190，下回得学聪明点，打死不洗，空调滤芯空气滤芯都自己换的。 【乘坐体验】 空间大，比瑞纳大多了，操控就没有瑞纳灵活了，显得笨重，但高速稳，有利有弊。

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3.6分“良好”

【购车经历】 4.09提的车，从去年5月刷抖音一眼就喜欢了，当时刚毕业也没有买，现在因为单位离家稍微一点点远所以还是买了。跟家里看了好多车，最后朗逸、福克斯、伊兰特三选一，真的会为第一眼就看上的东西着迷，就想要伊兰特，但是家人不太喜欢，觉得朗逸稳重大气女孩子开比较好，但是就是就是喜欢伊兰特，也说不出来。本来想着精英版就可以，最后想了想买都买了一步到位尊贵比较好。 【驾驶感受】 都说伊兰特肉或者动力不行，但是说实话女孩子开够用，其实自己喜欢就好，我感觉提速也比较快，反正买车买自己喜欢的就好啦。 【油耗】 一共才跑了70公里，前几天停着没动，今天早上是10.3，去上牌又上班下午停车是8.2，这个是随便填的嘿嘿，应该慢慢跑跑就好啦。总之买车就买自己喜欢的，有确定也能包容哦吼。(而且这个图片我拍的太丑了现实挺好看的)

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3.7分“良好”

上班半年突然给我调整岗位，通勤10公里，本来不紧不慢的买车计划突然给我加速了，陆陆续续半年看了好多车，预算15左右，主要上下班用，充电不方便，没考虑电车，看了威朗，凌渡，领克06，爱上凌渡颜值但是销售一分不让，甚至给我推君威，然后就去别克店看了，差点就交了定金，但是君威感觉太中老年男性气质了，然后23款白色还要加两千，犹豫了几天决定放弃了，后去逛别克的另外一个店顺道看了现代，被伊兰特外观吸引了，展厅是蓝色那款，很帅气，前脸宽，有点低趴，挺大气的，落地11出头，砍了砍价落地11w当场交钱，配置不错，智能化也还行，不像国产车一个按键都没有，也不至于架个手机支架，油耗纯市区通勤，7到8的样子，高速5没问题，我还新手，脚法一般，空间够用，一米八后排再坐个一米八的也不挤，就是内饰挺塑料的，皮薄车身轻，起步有点肉，不在意的话合资车里市区代步为主的油车top吧

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.5分“良好”

新手小白，毕竟驾校只教了如何开车，没教前车窗滋水等基础功能。从此世界上多了一位马路杀手 ..哈哈😄 不会砍价，但看伊兰特车圈，我这是亏惨了。有一位车友讲他的纪念版11.4落地，而我尊贵版11.5落地，都是在广州购车。这一比较 感觉经销商含泪血赚.. 虽说包上牌，但实际是需要本人前往车管所，有人接头，带你走流程。说到这里不得不再说社会上的事，一个铁框售价50。还有要给他邮费，帮忙寄车牌（35）和行驶证（25）不知道其它车友是否也这样，他们肯定是把我拉入好宰名单了😂 以下是个人这几天的数据及感受 油耗官方给的参考是5 本车目前总行驶270km 屏幕显示8.2L/100km 常在市区驾驶，能有这油耗感觉还行 动力方面，起步有点慢，对于我这个新手小白恰到好处，不用担心一脚油门追尾。 驾驶过程中偶尔会听到车身异响，个人感觉像是气缸吸气，还有其它异响，但不晓得哪里响。咱也不懂车，现在都没搞清楚，以后加水要倒哪个口子。老司机知道的，欢迎评论区解惑！万分感谢

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

【购车经历】 我自己本身比较喜欢动力比较强的车 奈何预算实在不够 就想着整个省心省油的代步车就行了 ， 看了几款 日产轩逸 别克威朗 大众朗逸 之后还是觉得这款车 比较好看 1.5自吸cvt会比较省一点。 【提车价格】 销售给我报的是10.7 因为是全款 所以优惠没有那么多 但是我跟他磨了好久 最后是10.5送脚垫 后备箱垫 行车记录仪 车窗隐私膜 价格虽然说没有达到预期 不过也还不错 实在是砍不了了。 【油耗】 刚提车的时候是7.1 后面我开到了9.6 跑了趟高速油耗降到5.8 这几天跑市区基本都在8个多 不知道是不是我脚法的问题。 【最不满意】 车里面的味道还是有点大 刚上车的时候最明显 开了空调就好多了 都差不多一个月了味道还是没有散 开高速的话胎噪风燥还是有点大 不开音乐根本受不了 不过也没有网上传的那么夸张 加点音乐其实也还好。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

12月底的最后一天买的，购置税减半。主要感觉优惠大就提了。动力有点弱。家用代步还是可以的。这个价位就不要要求太多了。总的来说还不错。没有上过高速，就平时的过年上街，然后在城市里面道路拥挤的话，现在的油耗是有7个多，估计高速的话还没有跑，目前还没有测试。邻居家一辆宝来，20年的，当时落地是14万多，配置跟我这个差的比较远，他以前买的时候也是高配。总的来说我是比较满意的。

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4.14分“优秀”

外观造型也很犀利，不过1.5的自吸动力一般，人坐满跑高速后半段超车比较费劲。车漆比较薄，稍微磕碰一下就会掉漆，还有就是车机在提车一个多月时候死机了一次，后面放了一晚上就好了，再就是方向盘在冬天偶尔会咯吱咯吱的响。心里最不平衡的还是去年买车多花近两万，去年尊贵提车落地13，今年不到11，而且22款相比较21款还全系标配后排空调出风口，方向盘前后调节，车门塑料换软包，买21款的亏麻了

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

伊兰特还是父辈到我这辈家里买的第一台车，买车算是刚需，一是老人家看病进城不方便，二是到了娶妻的年纪没有车子实在说不过去。看了一圈预算不是很高，都是自己打工存下来的钱，挑车时候还是挺认真。首先我对稳定性的要求比外观要大，最后兼顾外观。后面合资里面找，找到伊兰特这台宝藏车。家里面是让我自己拿主意，我个人感觉是伊兰特外观不孬，外观不像是10万的车子，像15万这类合资车，车子是比较小没有后三角窗侧面视觉是没那么长。其次车子是合资并且换代年份长在稳定性这块要比国产强。 车子目前开了2000公里了，开回老家新车做了个小仪式也给家里报个喜，开村里烂路伊兰特不擅长，第一底盘低怕挂底，第二悬挂硬，震的内饰有异响心痛。高速跑动力还是够的，但也的奢求想象动力那么强劲，后期加速还是有延迟不够迅猛。 我希望我的伊兰特陪我踏踏实实给我过日子的同事，外观的运动感带给我属于这个年纪的审美。

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3.9分“良好”

颜值每个人审美不同，这个价位颜值是我最喜欢的。运动 有棱有角 内饰肉眼所见都是塑料，不过这个价位合资车大都也是塑料 配置比较丰富，性价比很高 主副驾驶一般情况下不会碰头，偶尔转动上肢会碰头 驾驶感受，1.5L正常模式动力稍弱，但有四种模式可以选择。运动模式（sport）的动力还是蛮可以的。减震比较不友好 胎噪有点大 一血是被一个骑电动车不看路的姐姐撞得🌝🌝

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4.2分“优秀”

怎么说呢，最近车企大降价，车子都比之前优惠了不少，加上平时上下班的通勤时间有些长，于是萌生了买车的想法，有想法了就去实现，于是接着就去看车了。我本人从大学就一直对车子有所研究，综合各方面考虑（经济、外观好看、省油、空间不要太小），选择去看了伊兰特。并且最后经过与销售的来回博弈，最终以11万的价格落地加装黑顶的1.5L尊贵版伊兰特。 车子的外观非常帅气，在这个价位的合资车里几乎是没有竞争对手。 车子的经济性也比较高，虽然没有日系那么耐造，但是开个10年8年不会出什么大问题，而且还省油。 缺点就是内饰的味道有点大，刺鼻，建议放一些橘子皮之类的东西给车子吸吸味儿。 其次这个车机有些笨，今天尝试了一下让他将声音调小一些都不可以，这个让我有点吃惊🫢。 加速不算快，毕竟排量在那呢，但是正常的超车家用都还是比较合适的。（给上一脚底板油还是能蹿一蹿的）

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【提车价格】 在市区提的车，价格偏高，奔着12.5去的，结果没戏，最终落地12.9万，3年8万免息。送的贴膜 脚垫 记录仪。 【驾驶感受】 开了几天感觉还好吧，头一次买车也没法比较说具体哪方面不好，最直观的感受就是个子高的话，头部空间有点不友好，今天上高速开了一段，其实是走错路口不得不上高速了，速度上了80以后胎噪明显增大，不知道换轮胎的车友噪音情况有没有改善。日常开启自动驻车，等红绿灯的时候真是有用。上高速开启了车道保持，明显感觉到系统有在介入，换车道时还有声音警报提醒。 【油耗】 油耗问题现在不好说，刚提车几天，现在油耗还是比较高的，数据没有参考性。 【保养】 终身免保养还是挺喜欢的，能省一分是一分嘛，闲着没事去蹭个免费洗车，销售说一周去一次也没问题，只要脸皮够厚，哈哈哈哈 【购车经历】 经历就简单多了，手机看好，大体知道大伙的什么价位落得地，早上手机看完直接挑了距离最近的4S店，到店看实车，谈价格，交订金，一气呵成，看车提车4天完事。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

购车经历 奔着结婚买的代步车，老婆娘家那边不同意买国产，只能在合资里面选，当时想到合资里面性价比比较高的就是雪佛兰和现代了，想上迈锐宝xl但是差点预算，现代考虑伊兰特和菲斯塔，菲斯塔车子大但不是很好看，新款像改装风不适合家用，还是选了伊兰特，家里人也都满意，不能说很突出起码各方面都均衡。 驾驶感受 驾驶感受不跟外观走，驾驶感受偏家用，动力和我试驾的轩逸卡罗拉一类车差不多，离影豹和思域在动力上还有点差距，刹车也软，总结起来就是油门和刹车踩下去都没有什么激情感觉。 最满意 主动刹车和车道居中帮我避免了一次追尾事故，提车第六天上高速没留意前车刹停，忽然看了一眼中控导航，忽然刹停了，没碰前车后车沃尔沃也带主动刹车避免了一次事故。这个价位带着几个驾辅功能确实良心。