伊兰特2022款1.5L CVT LUX尊贵版动力输出平顺值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

#人生第一辆车# #人生第一辆伊兰特# 【购车经历】 我是从今年年初开始就着手准备想买辆车，因为本身上下班路途还是挺远的，开电动摩托车属实不怎么方便，就开始了网上选车环节，看了长安欧尚x5、长安逸动、14代轩逸、伊兰特、影豹，最后初步选择14代轩逸还有伊兰特。到了五一先去4s店看了轩逸，外观是真年轻化，空间也大，但是价格一直谈不下来，优惠幅度不大，而且中端配置性价比略低就pass掉了。到了6月份又刚好碰到国家汽车购置税减半政策，就立马跑去看了伊兰特尊贵版，配置各方面属实给力，外观颜值绝对在线，试驾后感觉也不错，就当场定下车，因为之前也在网上了解过配置，最后谈的落地价是11.8万左右。 【提车价格】 落地价是11.8万左右，然后贷款分期后落地是13.4万左右。 【驾驶感受】 起步略微有点肉，但是后面到一定速度后提速还是很快的，平顺性很好，完全没有顿挫感，不过滤震表现有点硬，1.5L的，日常家用代步绝对够用了。 【油耗】 目前驾驶了一星期600公里左右，油耗表显示在6.8左右，有点偏高，看看后面能否降下来点，毕竟这段时间几乎都是市区路，堵车情况也是经常有。 【最不满意】 中控塑料感属实有点强，车子避震效果不是很好，经过颠簸路段得降速慢点通过。车子的隔音也不是很好，速度到80左右风噪胎噪有点大，得开音乐才能勉强过滤掉这些噪音。 【空间表现】 空间这点绝对是A+级轿车的表现，后排腿部空间起码两拳多的距离，座椅舒适度也不错。 【亮点配置】 中控仪表盘双联屏，加上贯穿式的尾灯，车身的线条，绝对抓足眼球。这配置在合资车同价位里面也算是数一数二的存在了。 【保养】 小保养机油免费这个真心不错，一年能省下1000块钱左右。 【总结】 总体来说还是满意的，在同价位配置里面已经算是高级别的存在了，车子越看越耐看，接下来就是对车辆的简单改装了哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

外观真的适合年轻人。油耗低，加速平顺不顿挫。 优点大家都知道，我来说说缺点吧。 副驾驶那个塑料档杆真的莫名其妙的，防止副驾咬人呢？做个毛皮护手也好啊...车机好像不能升级，不能自己装app。避震太差，过减速带感觉后轮悬空空转漂移感。车漆真的薄如蝉翼...不过这个价的合资车也就这样吧。 我尊贵版自己加了全景360 氛围灯 香氛系统 全车电光樱花粉贴膜。 贴膜后颜值就上来了！路上回头率非常高！ 360对新手司机来说很重要的，但是这个配置只有最顶配才有...4S加配的也没有原厂的用起来方便。 氛围灯和香氛系统很重要，约会的时候非常浪漫... 目前半年5000公里了。没有遇到过任何故障和异响，可能我运气好，哈哈哈。 对了，再吐槽一下尾箱自动感应开启，我抱着一堆东西站尾箱五秒会自动开，但是居然还要我自己去掀起来？？？这功能真渣渣... 空调没有实体按键也不方便。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

外观好看，内饰也不错但塑料感强，这价位还是可以的。 配置方面还是很全的，该有的都有，也有一些小惊喜配置。 空间对于a级车来说已经很不错了，后排坐人宽松谈不上，反正是不拥挤不难受，后备箱空间也不小。 驾驶感受来说，1.5l动力确实弱了点，但是速度提起来后，40-100之间的油门响应和加速还是很平顺的，比较线性，除了动力，驾驶感还是很好的，各种模式下方向盘的感觉也不同，算是不错的了。 油耗新车在市区大概8个油，跑了一段高速，6个油不到，还得磨合。 有一个很难受的点，高速80km之后胎噪风噪确实非常大，毕竟价格在那摆着，还能要啥自行车。 整体还是很满意的，对比了一年吧，最终决定买的伊兰特。中间看单子都很多喷它的，黑它的。但是车吧，还是得自己去挑去试驾去对比，考虑自己的用车场景和最在乎的东西，去决定自己要选的车，不要太在意别人的看法，要不买回去不是自己想要的。开一段时间后悔自己都膈应。 好了，以上。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

本来一直考虑suv的，无意间看到了伊兰特，然后就是被外观吸引了。尤其是贯穿大尾灯溜背的造型，非常符合年轻人的胃口。紧接着在网上了解了一下配置和和价格，总体感觉还不错。于是心里就认定了这一款车了，接着就是去4s店看车，说实话，实车确实要比图片来的直接，看实车感觉更中意了。和销售简单沟通后便开始试驾，虽然是1.5L，但是我个人感觉动力是完全够用，舍得给油，也勉强可以窜一窜，动力十分线性，踩多少有多少的感觉，不会想涡轮那样十分突兀。日常使用非常足够。配置也是给的十分到位，但是！！副驾座椅手动调节的版本，副驾不支持高低调节，这个我是提车后才知道！再来说说油耗，目前行驶七百多公里，主要是上下班通勤比较多，油耗在6.8左右，感觉完全可以接受。感觉后期拉拉高速，保养一次过后平均油耗应该可以控制在6.5以下。总体来说非常满意，十多万的小车，不能有太多的要求，自己满意，用着舒心就行了！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.93分“良好”

【最不满意】 轮胎太扁了，舒适性较差。 【购车经历】 由于是第二次买车了，所以看了很多车，最开始是看的大众朗逸，那1.4T的动力确实爽，遗憾的是没有现车，也没什么优惠，后来去看长安，试驾了s75，SUV开的不习惯，担心后期油耗高，再后来看别克威朗，那时候销售给我算到15万多，就没考虑了，旁边就是比亚迪，去看了驱逐舰05/120公里，那时候裸车13万多，下来也要15万多，后来就放弃换车了，开小瑞纳也挺好，偶然一次在街上看到现代伊兰特，外观漂亮，那时候压根就没想到换同品牌的，抱着试一试的态度去看了，确实喜欢，试驾，淡价格，定车交钱完事，绕不过北京现代了，综合性价比最高的车了。 【驾驶感受】 现在一年多了，感受就是加速平稳，自动驻车很好用，动力够用，不开快车，从山东到云南，高速上超车就困难了，发动机嗷嗷叫，车子慢悠悠，但是满载爬云南的坡还是没问题的。 【保养】 保养免费（机油，机滤，工时），其它的就自费了，前两次保养一毛钱没花，后面一次说两万公里要清洗节门和燃油喷嘴，花了190，下回得学聪明点，打死不洗，空调滤芯空气滤芯都自己换的。 【乘坐体验】 空间大，比瑞纳大多了，操控就没有瑞纳灵活了，显得笨重，但高速稳，有利有弊。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

外观不多说，配置够用就行，多了也是摆设。主要说动力，对比起我之前开的二手车（11年老车）那就是鸟枪换炮。如果你之前习惯了涡轮增压，开这款确实拉垮，还有就是平常出门要是经常载三四个人出门的话买就买1.4的，不然上坡费劲。所以说这车省油也不是没道理，亲测市区开空调7个油。目前还没有发现任何异响，也没有顿挫，中控啥的都没问题。 空间我觉得也可以，主要是对比我之前的老车，确实是够用，唯一不好的地方就是，后备箱口空间大但是但是口有点小 【提车价格】 首付5万，算上置换落地11.4。现在优惠比去年便宜了差不多2万，早买早享受，晚买晚折扣啊 提车的时候看到一个也是刚提没多久的车剐蹭了，车主的确实是心在滴血啊，不过四个角都有雷达平常稍微注意一下完全是可以避免剐蹭的

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

外观没得说，符合我这个蛋蛋后审美!内饰方面科技感满满，唯一的烦恼就是硬塑料太多，后排扶手处基本全塑料。 配置这些简单易懂，定速巡航加车道保持 110 码松手跑高速，实测!!可以用来车少的时候活动一下。 空间方面：说实话之前并不看好伊兰特空间，但是坐上实车之后空间真的超大，跟朗逸轩逸比起来有过之而无不及，头部空间因为车身比较低趴所以有点小，不过180还是能行的。 驾驶感受：奉劝大家不要开ECO，没必要节约这点油，因为开了ECO整个车的加速，避震，操控都给你大幅度削弱，跟开拖拉机一样。 其它模式开起来都很平顺，方向盘基本指哪打哪，但是减震还是差点，过一种小低洼路开快了能飞起来，实测!!!儿豁! 这是我用车半个月的真实感受，问题方面只有胎压异常弹出过两次，下车检查之后点复位就好了，暂时并没有异响方面问题

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

外观颜值不错，车开起来很平顺，最主要是媳妇喜欢这类车，张扬个性，给她买的！ 【提车价格】 10.08很便宜，不管你信不信，这是裸价！ 【驾驶感受】 以前开的手动挡，第一次自动挡，很平顺，不错！ 【购车经历】 10天左右的时间，让到2.4个，到头了，膜，脚垫，记录仪，拖车拉到家。 【乘坐体验】 前排后排都可以，够宽敞！ 【亮点配置】 比主流合资配置高，比国产差点！自动驻车用着挺好的！ 继续开开看，毕竟家用代步，可以了！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

一开始选这个这个车的原因可能就是因为外观吧，还有不太喜欢随大众的选择。不过买回来后，有时候看他好看，有时候看他就一般般，哈哈。还有就是韩系车性价比高，听说小毛病也比较少，价钱到位就基本定了，相比同价位的日系车，外观，配置，空间个人感觉还是优势比较大的。 驾驶感受偏向家用车的舒适性，方向盘轻，加速线性，但起步反应慢，急加速发动机容易空转干吼，但中段加速响应灵敏，超车也不会很费力，而且基本不会有顿挫感，刹车响应挺不错的。 到现在为止，一共行驶了700多公里，平均油耗10个多，目前油耗高（不知道是不是我个人开车习惯问题，都在市区开），后排空间较大，避震偏硬，座位舒适性中等，配置看起来挺高的，说实话，大部分用不到，最不好的一点就是没有carplay, 只有百度的carlife，不好用，而且用起来也麻烦，也只能用百度地图，所以就直接用手机比较多了。 总体来说，还是挺满意的，再选一次的话，应该还会选他的。希望有东莞的车友群，或者全国其他的车友群，可以拉一下，互相交流交流。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.5分“良好”

外观挺好看，提速平滑，缺点是油漆太薄，内饰前排副驾驶不能放杯子。前排插电压器的口不好用，雨刷范围小，方向盘异常，噪音大

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

当然喜欢这一台车颜值，整体线条有肌肉感，属于那种特别有辨识度的车。前脸和屁股设计感十足。其次是油耗，作为家用车，平日的用车成本应该是格外关注的，我和女友初入社会，希望它能带给我们幸福感而不是给我们徒增烦恼毕竟现在油价那么高。目前行驶一万 多公里，平均油耗七个，这一点我还是比较满意。 缺点: 噪音方面不太满意，和家里父母开的车相比还是有差距，行车中感觉胎噪风噪特别大，车子隔音效果一般。没有物理按键，有点不适应，喜欢物理按键有反馈的感觉，要不就做成手机那种有震动反馈的按键也好。特别是调空调温度，还是喜欢那种传统的旋钮式。 【车内储物能力】 车内储物能力优秀，扶手箱，杯托，手套箱，门板储物空间俱全。 【驾驶感受】 买车的时候也对比试驾了同价位其他车型，相对来说伊兰特更加合我胃口。换挡平顺，滤震干净，就是这1.5L的动力稍显不足。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一部分因为帅，一部分因为预算有限，结合起来说就是在有限的预算尽量找帅的。家里人叫我买卡罗拉或者雷凌，人家销量确实高又稳定，但是太像街车，最后还是在国产和合资找，能合资就合资吧，毕竟家里人绝对合资靠谱一些免得因为选车引起争吵，最后在最喜欢的两台车影豹和伊兰特里面选了伊兰特。 【驾驶感受】 伊兰特1.5的自吸发动机自然没有影豹1.5t的好，不过平顺开起来手感很轻柔，给这台车评价像一个酷小伙穿了皮鞋，想跑缺跑不起来，就适合放在静静的看，开去买买菜上上班。 【亮点配置】 尊贵版的配置就挺高，座椅加热方向盘加热，也就3月份时候用了一下真的蛮舒服，早知道早一些提车了还没过瘾。低配的仪表盘也很有特色，标底红色有力量感，高配的全液晶还没低配好看，为了这个仪表所以没有上更高配置。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

选车的要求是:1.合资，2.10万出头，3.能日系就日系，不能日系就美系或者韩系。里面位合适并入眼缘的是飞度和伊兰特，最后还是选了三厢伊兰特。飞度和伊兰特比性价比真的不明显，一开始我以为伊兰特还停留在小时候那个印象里面的那一台车，看了之后外观颠覆我对伊兰特现在的想象。 以下是我对伊兰特的看法和用车感受。 1.小鸭尾，贯穿尾灯简直不要太帅，一开始我以为尾灯不会点亮。 2.动力平顺但太弱，缺乏点推背感，飞度比伊兰特在动力上强很多。 3.空间第二排空间挺一般，没有飞度大，受车型限制头部空间也没有飞度充足。 4.配置很高，韩系车配置真的良心，就我这台尊贵版中配版的伊兰特配置比顶配的飞度还高。驾辅不能说配全了，基本常用的都配上了，像主动刹车，偏离预警，定速巡航都有了。