伊兰特2022款1.5L CVT LUX尊贵版动力十足值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买车之前就在4s看了看，没有试驾，因为晚上看了很久都了解了，对于优点缺点了如指掌，以前买的老款07福克斯S（2.0L）的，自动挡，简直就是油老虎，所以就奔着1.5L去了。提车当天我问销售，这款车是不是转向柱有车友反应有问题，她说没有，我说这车是景湖的轮胎，我想看看有没有耐克森的轮胎，一看果然有，她说都一样没区别，我说你别和我说都一样，少忽悠我，她说这款是展车，你考虑好，我后来还是选了景湖的（心想反正都不好，到时候还静音轮胎，反正销售不太开心，没想到我这么刁钻。 【提车价格】 整个办齐是12.74w，送了全车脚垫，底盘装甲，车牌自己上的，没要4儿子店送的膜，垃圾膜真的劝各位，牌子都没听过，为了健康着想，花点钱买大牌的去贴，我买的龙膜，京东半价活动买的。 去喷底盘装甲的时候我买了发动机护板，加厚树脂的，很厚很硬，他不给我装，说什么他不能装，怕有安全隐患，说我的就是一个塑料板四五十块钱没用的（我买的是最好的一百多，为了防止小石头，不懂在那瞎说），我说那你给我装个行车记录仪走保险盒走线，他说不行不装有安全隐患，真的惯的他们，喷完装甲我就走了，以后保养绝对不会来这家4儿子店，出门我就找以前的修车师傅给我装了。 【驾驶感受】 后面悬挂确实不行，但是不影响正常开的，只是减速带会颠，要想这辆车静音，最好的办法就是换静音轮胎，效果会很显著。方向低速轻，高速稳，过弯支撑很不错，等我过段时间换一下。动力还行，我平时上下班堵，油耗在七个多。和马路三大妈比快多了，起步给油，钢链cvt，不用担心。 【空间表现】 内部空间比我的福克斯大多了，很满意 【维修成本】 小保养免费这个真的很不错，一年省900块钱。 【最满意】 智能化，语音控制，自动空调，自动大灯，无线充电，碰撞预警，盲区转向影像，口摄像头到车的时候可以调画面角度（有向后看，向下看，向45度下看），5个雷达，自动驻车，车道保持方向盘保持，胎压，车联网，该有的配置都有了，方向盘加热，前排座椅加热。终身小保养送，整车三年质保。 【减配不满意】 要是尊贵版有中间后排扶手就好了，副驾驶座椅手动调节，化妆镜没有灯，中间高位刹车灯就是一个卤素灯泡，我从韩国订货了，估计还要半个月才到，韩国版本的是9颗LED刹车灯，高级多了，无损安装，这个也能减配真绝了，全车阅读灯牌照灯后备箱灯，我全部换成了led的，好看多了，在中间的后备箱贯穿尾灯 其左右俩边各有一个小三角形刹车灯，也减配了，国内中间后备箱尾灯只有一个长长的直线灯带，等过段时间我再订货。 【总结】 还是总体来说很满意，起码已经很智能了配置也算高同级别，看过别克威朗pro就觉得太小了这个车，就没考虑，速度上来油耗就会五个多，4儿子卖完车就不管你了。我觉得简简单单的素车最耐看。

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3.8分“良好”

【购车经历】 最开始没想买现代车，一开始看的是雪佛兰迈锐宝，后来因为当地的4s店是新开店，优惠力度太差，就放弃了，然后又在懂车帝相中了菲斯塔，去店里看销售说停产了，没车，推荐我看了伊兰特，当时也没觉得伊兰特怎么好，大题了解以后就去看大众和别克了，大众看的是宝来和朗逸，但是宝来和朗逸相比较伊兰特来说，空间不行，配置不行，内饰也就不用说了，单说宝来空间，我一米七八，调好前排座椅再去后面膝盖能顶到座位后背上，而伊兰特就好很多了，朗逸和宝来的空间差不多，也就不多说了，然后又去看了威朗，威朗的动力空间配置可以说是很强了，但是当地优惠力度太差，销售也不怎么样，再加上最近油价这么贵，家里也说买个油耗低的车，也就放弃了，再说日产，家里推荐过日产轩逸，但是我对日系的东西是真的喜欢不来，可能是因为我比较愤青吧😅，所以啊兜兜转转还是选择了伊兰特。 【提车价格】 决定买伊兰特以后就开始问价格，谈到12.7落地，本来准备三月底提车，但是当地疫情，导致延后了，但是也是因为这个疫情导致我少花好几千块，最后谈到裸车10.38万，保险购置税还有分期手续费总价是12.52，因为当地有个置换补贴政策，可以置换4000，最后落地12.12。然后给送的全车膜，脚垫，后备箱垫，护板，装甲，行车记录仪，还有像雨伞和烧烤架这样的乱七八糟的东西。 【驾驶感受】 驾驶感受的话还可以吧，动力说的过去，1.5自吸的车我开过朗逸宝来科鲁泽，还有1.6的轩逸，可以说是奔上奔下的，差不多的动力，超车的话舍得踩油门是没问题的，我提车第二天在国道上4个人开到120多，没感觉到飘，感觉和其他车差不多，当然可能是我没开过高级车的缘故😅。胎噪和风噪挺大，但是我一般上车就放音乐了，对我影响不起很大。还有减震，减震是真的难受啊，太响了，反正这车减震是真不行。 【空间表现】 空间挺大，我将近一米八，后排坐着也不挤，家用足够了。 【油耗】 我平时主要是市区开，但是距离上班的地方很近，周末就回老家一趟，评论6.2个油吧，还能接受。 【最不满意】 不满意的话，提车第二天过烂路胎压报警亮了，吓得我停车看了看也没漏气，也没鼓包就把胎压警报给消掉了。但是这车过烂路能小心就小心吧，毕竟车友圈里轮胎烂了的车友也不是一个两个了。还有就是减震，这车减震不怎么样，不过这价位的其他合资车好像也不怎么样，不过价格在这了，其他方面好了这方面差点也能接受。 【总结】 总得来说伊兰特这个车还是可以的，油耗不大，空间可以，配置挺高，动力也能接受，平平常常的家用代步车，在合资车里可以说是良心之作了，但是和国产车一比，动力配置啥的都比不过了。当然车友圈里说的异响之类的我还没有遇到，可能是提车时间太短的原因吧，以后遇到其他问题我会接着发的，希望这些能给大家一点帮助。

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4.4分“优秀”

【购车经历】最开始也是网上了解咨询，陆陆续续加了些销售。而且自己最开始考虑国产，奇瑞艾瑞泽、名爵5、吉利缤瑞这种的。也是机缘巧合，由于疫情，自己工作原因也出不去，一直拒绝人家的“来店里看看车”。偏偏某天刚放开疫情，正好又是周五接到现代销售的电话，就决定周六去看看了。然后就谈，但是因为自己也没看过其他车，就保留了意见没有立即交定金。后面也去看了名爵，但家里觉得现代应该稳一点，而且对象更喜欢现代的外观。之后就磨价格，交定金了。 【动力表现】 动力感觉确实也有点肉了，之前试驾那会儿还没开过涡轮增压的车，在自己提车跟最开始试驾伊兰特之间体验了一把名爵5的1.5t顶配，回头再开自己1.5l的伊兰特尊贵，感觉还是有点差距的，不过不跑山路，也完全够用，舍得给油还是相当ok的。 【油耗】 顿挫目前没发现，毕竟cvt变速箱。油耗感觉还能低，现在250多公里，都是国道和城市道路，表显油耗7.1，因为自己是新手，考驾照4 5年了基本没摸过车，所以特意练了好久的停车，练停车时候的油耗嘎嘎上升。而且第一趟开车回来60多公里都是开的6档空调，感觉油耗确实还可以，还能再低。 【提车价格】 价格略高了，第一次买车不太会谈，销售一开始给我报价全包11.9，也是软磨硬泡，最后全包落地11.6，加上利息总共12.1了。就送了两张喷漆券，贴膜、脚垫、两次除甲醛，还有个玻璃水，感觉就是被坑了的大冤种。 【最不满意】 新车味道太大了，是真的太大了，开回去路上自己都给熏头痛了。回家后感觉到处都是那股味道，闻啥都是那股味道，不过第二天开过去店里贴膜做了一下除甲醛，好很多了。 再有就是太硬朗，减震差。但凡是有点不太平整的路开起来都是感受很明显的颠。 内饰科技感与塑料感并存。 重点还是价格不满意❌❌❌！！！希望4s店都能坦诚一点，少一些套路。 还有很多小功能有待发掘，总体还是满意的，也期待以后一起的日子。

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3.9分“良好”

对比了很多车子以后从动力和颜值上面以及价格的定位上决定入手的这台车，工作了好多年了，也该有台属于自己的座驾了，总是蹭老爷子的车子也不好，自己的小家就应该有小家的表现，一个家庭三辈人还得需要两台车子才够用。 缺点: 之前我就总是说大车子不好停放，入手前还仔细对比了，紧凑型的伊兰特也是能接受，但是用到之后，发现偶尔一车人出门玩的时候就不可以了，后排比较拥挤，给一家三口或者四扣的人家还凑合使用，毕竟城区里面开还是别太大了，要是需要总是满载出行的人就要考虑值不值得买入了。 【驾驶感受】 动力挺强，它的排量虽然不是很大，但是使用上面并不差事，车子起步很快，属于脚下有点力度就能动起来的，想要的速度比较灵敏，还有就是高速上面跑开出来爆发力，猛踩油门就可以了，然后就是它的中后段提速一点顿挫和延迟都没有，车子里面的乘坐感觉很好，比较安静也没有什么颠簸感，前后悬架都是软硬适中的设计，都还不错。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 观望了有半年，一直等年底下定，没去过4儿子看过车，倒是不少销售加我报价，都是11.2落地的价，22年年底趁着购置税减半赶紧打车过去4儿子店看车，跟销售说去别的店看过【其实没有】然后谈了不到半小时我一直不太敢大刀砍价【非常后悔】最终我说10.10万裸车我下定，然后就犹犹豫豫交了定金，我想交2000的销售说不行，然后付了5000定金，这个时候已经是12月21号了，然后回家发现有一个某猫1元购买2000元消费券的活动，打电话给厂家说能使用，厂家400并且致电了我购车的4儿子店询问了可以使用【有厂家录音电话】，过了5天左右我去交尾款说不让用，各种理由忽悠我，理由有:交定金时候没用 卷、活动已经过期了、【官方店铺写着活动是12.31日过期】又说所有优惠包含在里面了，各种理由忽悠，我不知道该相信谁的，始终没有得到正面解决这个事，解释就是所有优惠包含在内了，不给我核销消费码，第一次进店谈没有服务倒杯水，我主动提起要喝水，第二次交尾款不让我用卷也没倒水喝，把我晾在座位一个多小时没人来找我解释！最后手机没电了我回家了没交尾款，第3次进店交尾款了，【因为我觉得肯定不给我退定金，就算退也会拖我到购置税结束退，那时候已经12.27左右了，权衡利弊一下多出几千块购置税不划算】期间销售一直逼单忽悠说购置税23号结束，然后又26号结束，现代厂家太差劲了👎处理电话一个星期都不打过来，23年落地，2月份上牌 【最不满意】 厂家处理服务、店内服务【店内投诉过给厂家后好太多了，见到就是端茶倒水，竟然还有午饭吃】消费券是忽悠人的幌子？虚假宣传？车子开了有一个多月 ，1400多公里了，会有点刹车异响，3时速以内打方向盘嘎吱响，通病吧，轮胎很不耐用，5时速转弯轮胎边跟轮毂碰到马路牙子直接爆胎了。 【驾驶感受】 驾驶动力对我个人而言代步车绝对够用！一个人的时候地板油会有推背感，2个人的时候也会有轻微推背感，5个人的时候就比较吃力了起步，后程70码以后还是有点点力的，第一次2个人跑高速不知不觉上去150码，动力家庭用车绝对够用，本人也是新手，不飙车，不暴力驾驶！油耗也非常低，高速时候5.3左右开空调，市区也就6.2以内，用的智能模式，油费省钱啊，一箱92不到400块钱 【亮点配置】 车外形同级别在我心中是最帅的，溜背车尾，贯穿尾灯，轮毂也好看，空间比很多同级别车大，本人178cm的胖子在主驾还有1个多拳头头顶，在后排还没坐过，坐的人都说宽敞，中控的一健除雾很实用！过年回去经常开着就看不见挡风玻璃了，座椅加热，方向盘加热在1度的天气非常实用！建议北方的朋友可以考虑，驾驶辅助对于新手的我很好，高速上车不多我基本不用控制方向盘，自动沿着线路走，开个巡航轻松多了，车道偏离预警。伊兰特这款车我还是很满意的！希望能改善异响毛病

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

本来一直考虑suv的，无意间看到了伊兰特，然后就是被外观吸引了。尤其是贯穿大尾灯溜背的造型，非常符合年轻人的胃口。紧接着在网上了解了一下配置和和价格，总体感觉还不错。于是心里就认定了这一款车了，接着就是去4s店看车，说实话，实车确实要比图片来的直接，看实车感觉更中意了。和销售简单沟通后便开始试驾，虽然是1.5L，但是我个人感觉动力是完全够用，舍得给油，也勉强可以窜一窜，动力十分线性，踩多少有多少的感觉，不会想涡轮那样十分突兀。日常使用非常足够。配置也是给的十分到位，但是！！副驾座椅手动调节的版本，副驾不支持高低调节，这个我是提车后才知道！再来说说油耗，目前行驶七百多公里，主要是上下班通勤比较多，油耗在6.8左右，感觉完全可以接受。感觉后期拉拉高速，保养一次过后平均油耗应该可以控制在6.5以下。总体来说非常满意，十多万的小车，不能有太多的要求，自己满意，用着舒心就行了！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

伊兰特还是父辈到我这辈家里买的第一台车，买车算是刚需，一是老人家看病进城不方便，二是到了娶妻的年纪没有车子实在说不过去。看了一圈预算不是很高，都是自己打工存下来的钱，挑车时候还是挺认真。首先我对稳定性的要求比外观要大，最后兼顾外观。后面合资里面找，找到伊兰特这台宝藏车。家里面是让我自己拿主意，我个人感觉是伊兰特外观不孬，外观不像是10万的车子，像15万这类合资车，车子是比较小没有后三角窗侧面视觉是没那么长。其次车子是合资并且换代年份长在稳定性这块要比国产强。 车子目前开了2000公里了，开回老家新车做了个小仪式也给家里报个喜，开村里烂路伊兰特不擅长，第一底盘低怕挂底，第二悬挂硬，震的内饰有异响心痛。高速跑动力还是够的，但也的奢求想象动力那么强劲，后期加速还是有延迟不够迅猛。 我希望我的伊兰特陪我踏踏实实给我过日子的同事，外观的运动感带给我属于这个年纪的审美。

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4.2分“优秀”

没想过买韩系车，一开始觉得这个价位买不了合资车奔着国产车去的。看了艾瑞泽和启辰d60都不是很满意，后面用平台的选车工具留意到伊兰特，没想到以前印象中想伊兰特已经改款成这个样子，外观很喜欢，接下来看配置对比，对比下来不输国产，三大件比较一般没啥突出，都是1.5的发动机加cvt，后面还是因为伊兰特外观和配置加上品牌是合资给伊兰特买了单。 目前一提车一个星期，具体驾驶感受如下。拿车不到100公里就跑了一段高速，高速最能把车子的优点和缺点放大。我的总结如下。 1.动力如我买车前所说，60时速以下动力还是很足的，60往上和试驾过以思域和君越为代表的1.5t就差点意思了。 2.刹车较软，有小小拖刹，感觉很少但的确有。 3.压线会提醒，跟车太近也会提醒，个人认为最实用的两项驾辅功能。 4.倒车影像有点模糊，镜头有点像擦不干净的感觉。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.3分“优秀”

【最不满意】 车内储物空间太少了不够用，车门下方储物格放一瓶水都费劲。副驾驶没有电动调节差评！ 【动力表现】 比同级别1.5排量的大众宝来动力强多了，也比1.5的丰田卡罗拉，1.6的日产轩逸加速快，可以说是1.5自吸车动力的天花板 【驾驶感受】 行驶很稳，操控性可以说是指哪打哪非常丝滑 【油耗】 市区堵车时接近9个或9个以上，交通顺畅时大概6个油左右甚至不到6个 【保养】 据说是终身免费保养，去全国任意一家现代4S店均可 【亮点配置】白车黑顶最帅A级轿车，没有之一。没买到黑骑士版本实在是可惜

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4.4分“优秀”

【购车经历】外观第一眼就相中了，从进4S店到下定金，前后不超过5小时。价格谈到心理价位了，也就不墨迹了，落地12.78。3年免息。也不知道是不是买贵了。 【驾驶感受】 5.20号提车的，也算是个小节日哈哈，到今天27号差不多行驶了1000公里，因为跑了一次高速。综合来说，驾驶感受还行。提速的时候完全够用，超车的时候油门下去，直接超。前几天开车的路上莫名其妙的出来一个胎压异常，也不知道什么情况，轮胎也没什么问题。 在高速上，车道辅助和定速巡航还是挺好用的，不过用的时候要注意了，很容易睡着。 【油耗】 油耗的话目前为止平均油耗5.7。刚从高速下来的时候是5.3。相差不大。反正经常开 【最满意】 外观来说还是很满意的，很犀利，很符合年轻人的审美。年轻人的第一台车。

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4.6分“优秀”

【驾驶感受】 觉得动力够用，四种模式可以选，对于没怎么开过车的新手来说没啥感觉 【油耗】 现在还没跑100公里，显示的也不准，过几天出去玩跑趟高速试试 【亮点配置】 配置这个价格来说还是比较满意的，就是无线充电没啥用，充不进去电，手机还特别烫 【乘坐体验】 乘坐空间还是很大的，前排后排坐着还是蛮宽敞的，不会很压抑，但是坐着确实比较硬，尤其是后排，过一些颠簸路段感觉还是比较明显的 总体来说，这车还是很满意的，外观无可挑剔，好看就完事了。

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3.6分“良好”

买车的时候看了不少，威朗，朗逸，包括国产的长安univ奇瑞的艾瑞泽8，自己不懂车吧，国产的找销售一点优惠都没有，再加上该伊兰特要优惠一点，自己不太追求动力，日常代步也够用了，就选择了小兰，讲真的国产的稍微优惠点我可能就选择了，也没啥后悔的，最近开小兰跑了700公里高速，感觉超车动力也还行，没有想象中动力那么肉，可能下款车就是国产了

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4.3分“优秀”

一开始选这个这个车的原因可能就是因为外观吧，还有不太喜欢随大众的选择。不过买回来后，有时候看他好看，有时候看他就一般般，哈哈。还有就是韩系车性价比高，听说小毛病也比较少，价钱到位就基本定了，相比同价位的日系车，外观，配置，空间个人感觉还是优势比较大的。 驾驶感受偏向家用车的舒适性，方向盘轻，加速线性，但起步反应慢，急加速发动机容易空转干吼，但中段加速响应灵敏，超车也不会很费力，而且基本不会有顿挫感，刹车响应挺不错的。 到现在为止，一共行驶了700多公里，平均油耗10个多，目前油耗高（不知道是不是我个人开车习惯问题，都在市区开），后排空间较大，避震偏硬，座位舒适性中等，配置看起来挺高的，说实话，大部分用不到，最不好的一点就是没有carplay, 只有百度的carlife，不好用，而且用起来也麻烦，也只能用百度地图，所以就直接用手机比较多了。 总体来说，还是挺满意的，再选一次的话，应该还会选他的。希望有东莞的车友群，或者全国其他的车友群，可以拉一下，互相交流交流。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

端午节提的车，目前开了4000公里，日常上下班代步用，基本都是环路+一小段高速，但是也很堵，深圳上下班没办法，油耗8个左右，感觉也就这样了。 用车感受 1.驾驶感受：动力确实不错，超车什么的不费劲，但是遇到颠簸的确实会抢方向盘这个得吐槽下。其他方面都还不错。 2.网友遇到的异响我也遇到了，目前基本可以定位是在前门的音响处，会时不时的出现挤压塑料的声音，准备首保让4儿子给看看。 3.后排空问没得说，很宽敞，因为有小孩子了后排放了个宝宝座椅，以前的卡罗拉后排就很紧张了。 4.乘坐感受：以前丈母娘做一回吐一回，目前一点晕车的感觉都没有。 5.车机：目前还比较流畅，没有卡顿，但是出现了一次蓝牙连不上的情况不知道是不是个例。 6.氛围灯：可以随着音乐切换还是不错的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.3分“良好”

提这车之前对比了也试驾了很多车型，落地12.42万价格还算实惠，首先吸引我的就是它的外观，深受年轻人的喜爱，再然后就是内饰我觉得是同价位里面算丰富的了，动力的话1.5自吸平常代步够用了，缺点就是避震确实是有点差.再就是新车味道确实不好.目前来说还是比较满意的！