点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.6分“良好”

【购车经历】 一开始并没有想买伊兰特，首选其实是大众朗逸1.4T和丰田雷凌双擎，伊兰特反而是作为后选的。之所以最后买了伊兰特，也是因为预算问题，综合考虑到配置、性价比、油耗保养等。 【驾驶感受】 我买的是1.5的，因为纯家用，性子也不急。虽然伊兰特是1.5自然吸气➕cvt，但用的是钢链式cvt。起步的话很平顺，也很轻快。加速虽然不是很迅疾，但是开了运动模式，只要肯给油，平常加速超车还是没问题的。 【油耗】 我提车第一天，加了150元的油，表显可开里程为291公里。我当天在市区、郊区、外环路一共行驶了70多公里，最后表显综合油耗为5.9，不过估计应该是有些误差的。 【乘坐体验】 最后会买伊兰特，其实它的空间也让我考虑的更多一些，2720的轴距，后排的话，前排我调整好坐姿后，后排腿部有两拳距离，头部有一拳距离（本人身高175，体重75公斤），后备箱容量也蛮大的。 【最不满意】 1、新车异味确实很大 2、后排座椅没有中央扶手，也不能放倒 3、内饰塑料感重 4、倒车影像不是很清晰 5、胎噪和风噪速度过八十就很吵 6、地盘滤震不太好，坑洼路段极其明显 因为刚提车，目前也只发现这几点问题。 【最满意】 1、车子外观个人觉得时尚靓丽 2、行驶平顺、线性，在市区开很舒服 3、油耗就目前表显的话不算高，而且吃粗粮 4、保养维修不贵 5、在十万左右这个区间，合资品牌中，配置算是很丰富了

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

毕业两年了，自己攒了点首付钱，想给自己买辆车，看了秦plusdmi，宋prodmi，星瑞，起亚，影豹等好多，一开始打算新能源来着，但是等了2个多月一点消息没有，而且比亚迪销售的态度和大爷没区别，我受不了了，我刚交定金，还没交后续就这态度了，我不敢想象以后的售后会是啥样。反观现代我就非常满意，销售态度非常好，形成鲜明的对比，所以二话没说，当天交定金，第二天就去提车了（第一天太晚了办不完手续）。提车之后那种自己用汗水买的车，那种成就感太帅了。 首先说外观，我是真喜欢这款伊兰特，尤其尾部觉得太帅了，太适合年轻人了，当然仁者见仁智者见智。 内饰的话，因为我是加了6000的选装包的，所以也是双连屏，也有座椅加热，方向盘加热啥的，我觉得也很合适，而且三年内免车机流量是我没想到的。 空间的话，由于我只试驾过秦plus和宋pro的新能源，所以空间来说自我感觉比秦大不少，因为最开始我就是想订秦，就是因为空间原因选择了宋。当然伊兰特空间和宋没办法比，不过一个轿车一个suv，可以理解，所以空间我还是很满意的。 然后说说驾驶感受，由于我第一天提车以后，第二天我就去找女朋友玩去了，来回一百多公里，走的国道所以速度没太快一直70左右，超车感觉也很顺畅，一脚油也就超了。不过毕竟这是我第一辆车，谈不太好什么驾驶感受，反正对于我这个小白来说觉得完全够用，不过就一个问题，开完下车后，前机舱味道有点大，不知道是我开的太久还是都有这个问题。 最后说油耗，到现在为止才开了200+多公里，平均油耗6.5左右，第一天跑了一百多公里时平均油耗4.9左右，这两天又跑市区一百多，所以变成了6.5左右，所以我觉得油耗我还能接受，而且刚开始开车嘛，肯定很多驾驶习惯不好，慢慢再开感觉油耗会开下去。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.9分“良好”

外观确实很好看，贯穿尾灯非常帅气，前脸稍微显得有点夸张，侧面线条伶俐，虽然有点考研钣金技师。 内饰造型不错，座椅、方向盘颜值很高，可惜软包的面积太少，塑料感有点强。 我买的是精英版+选装包3，配置很满意，折叠后视镜、自动大灯、一键启动无钥匙进入、auto hold 这些实用配置都有，如果加点预算上到尊贵版，还有车道保持，主动刹车这些高科技配置。但是空调面板是触控的，这一点要吐槽，不方便盲操作，给驾驶带来了一点危险性 空间在同级别还算可以吧，普通的 A 级车空间，比隔壁的昂克赛拉好太多了。 驾驶感受就我这种小白也开不出什么，最直观的感觉就是动力一般，毕竟 1.5 自吸的排量，虽然牺牲了动力，但是油耗表现还是满意的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.8分“良好”

外观无可挑剔，内饰合资同类型车中上水平，现代车确实车皮略薄，安全性能低些但是省油目前总里程600多公里，油耗6个，还能再降。 cvt换挡平顺没有顿挫感，不追求加速快，家用足够，胎噪的话略大，平路段还好，烂路噪音大，这价位合资说的过去，能接受。 总得来说，外观没话说，各花入各眼，油耗低，安全性能方面，咱佛系开车，主打一个慢，悠闲，略过，家用合适，好开，够亮眼，对比朗逸，宝来，轩逸，卡罗拉同类型合资车低价配置足，老款发动机可以信任，再考虑以后会换车当前过渡，此车性价比高，缺点胎噪，皮脆，车门缝隙略大，仅供各位参考！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.6分“良好”

买这车主要是贪他省油省心，颜值也在线，像我经常跑高速的最合适，最低跑4.3个油，喜欢激烈驾驶的同学建议上带T的，自吸的不开运动模式油门响应很慢，油门要踩得很深才有反应，一开始还不怎么习惯，反正这价格能接受，慢慢磨合就好

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.2分“优秀”

【提车价格】 裸车价格112800加了6000选装，销售给了9000的优惠，送了车窗膜、发动机护板、脚垫、行车记录仪，最终落地价124900，当时还是买的太急了，不然还能砍了一两千😂 【购车经历】 决定买伊兰特的原因，还是因为0H型贯穿尾灯😂，感觉晚上打开尾灯帅的一匹，去买车看车全程一个人，当天直接下定金。 【驾驶感受】 截止到目前为止总共跑了一千九百公里，基本上都是用智能模式。油耗方面，上下班11个左右🤣毕竟路程也才3公里多，途径8个信号灯，跑出这个油耗也情有可原😀高速上油耗能跑到5.0，总体来说还是挺满意的。空间方面很赞，本人174的身高，做主驾头顶还有将近两拳的距离，后排做三个人很宽敞。 【最不满意】 最不满意的就是音乐，每次一启动的时候就自动播放音乐😂令人头疼 然后就是底盘太硬，过减速带的时候减震方面太差。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.7分“优秀”

外观很年轻，配置正常够代步家用。油耗新车高速四五个，广州市区七八个。买车之前对它的期待只有稳定耐用，省心小毛病小，当然功能，内饰和配置肯定比不上国产丰富。本来预算落地12个内，最后在伊兰特1.5精英和艾瑞泽8尚选，预算有限，能少花就少花。伊兰特落地9万三也算很满意了。虽然依然很喜欢艾8的外观内饰，安全用料，动力和空间。当时尚落地11.2伊兰特9.3想着打工多久才能存2万，自己单身代步而已没有其他追求，最后选了伊兰特。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.43分“优秀”

总体性价比较高，00后第一辆车，颜值在线，A级车颜值巅峰！五星好评！油耗是最满意的，小熊油耗实测5.6L，超省油！ 最不满意的是胎噪，风噪太大！另车漆太薄！ 购车经历：喜欢就买，没咋讲价，还有第一次购车，也确实踩坑了！价格裸车价9.68，落地10.65。 驾驶感和空间表现也蛮好，方向盘轻盈，自动驻车功能实用，动力的话1.5L不怎么够用，因为我个人开车还是属于比较激进那种，喜欢开快车，驾驶乐趣也还行，就是超车时感觉有点疲，受不了，其他方面都蛮好的。我天天停在树下，没想到鸟屎有腐蚀性，有一小块怎么洗都有印子，是遗憾了！ 整体较满意！下一辆车可能还会选择韩系索纳塔，前提是风噪解决，省油性价比之王，最后，想看看大家的油耗！

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.9分“良好”

终于买了小破车，就冲它的大空间和低油耗来的。说实话，家里三口人一只狗，憋屈在老福克斯2.0里也好几年了，该换个车舒坦舒坦了。小破车的后排相当舒服，这个价位算是数一数二的王者了。关键小破车油耗低，一月下来省了不少，上下班早晚高峰也不肉疼了。堵车也就是7个油，内心毫无波澜。 车子外观不错，身材棒、质感比美系、日系更清爽。那些花里胡哨的贴花我一概不整，就这么简简单单开着才耐看。操控不比福克斯差，上手很好开，过弯支撑不赖，就是轮胎确实不静音，等有余力了再动心思吧。 小破车的裸车价不高，配置很丰富反正该有的基本都有了。就是LED刹车灯没有我觉得有点寒酸了，车到手就找人换了一套，连车里的阅读灯带后备箱灯都一并上齐LED，档次感明显上来不少。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.3分“优秀”

一开始认为唯一的短板就是动力，但是开了一个月发现在市区动力还是很顶的，提速也还不错，但是开高速上了100码就有点明显没劲。 驾驶体验很好，车身轻盈，操作灵活。加了氛围灯，晚上开车也很享受(方向盘居中，车道保持，定速巡航)开长途累了用这个模式可以稍微活动一下，还挺好用的。 外观也越看越喜欢，改成了黑灰拼色，但是不太耐脏，在市区还好，基本上去一趟乡里就一车泥灰。 缺点：有一个做的很呆的地方就是无线充电形同虚设，光手机发烫冲不进电，半小时冲一格。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4分“优秀”

【购车经历】 买车前一直在看伊兰特，因为朋友家有一辆开着不错，而且外观方面还可以，后面去看了速腾，朗逸，思域，最终还是选择了伊兰特，毕竟性价比高。 【驾驶感受】 座椅坐着确实舒服，车漆也确实很薄啊，开到八百公里的时候，前脸掉了很小的一块漆，可能是石子崩的。动力给我的感受就是，我感觉这个车子没太肉，至于马路三大妈那个说法，我只想说只有肉车没有肉人，高速上轻松跑120，130的，就是噪音确实有点大。 【油耗】 油耗从提车到现在1500公里了，一直在7.8到9个之间的，提车的时候从4s店出来油箱是空的，加满360。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.6分“优秀”

1.外观好看:外观无可挑剔，车辆棱角分明，凸显出了车辆运动感。 2.动力性能:动力还行，肉一点也正常，速度90多，发动机转速没有超过3000转，目前还在使用过程中。 3.空间舒适度:车座椅中规中矩，不过这个价位已经很OK了，后排空间与后备箱空间都还行

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.1分“优秀”

外观漂亮运动线条流畅适合年轻人，车漆太薄，跑高速动力相比1.4t的来说太薄弱。油耗高速跑了1200公里开着空调5.2的油耗还是可以的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4分“优秀”

23年六月中旬提的1.5精英，外观很吸引人，颜值控可以冲了， 动力一般很一般，有动力要求的慎重选。操控中规中矩，没动力不行何谈操控， 新车还是有些异味的，得晾几天。 舒适度可以中上吧，毕竟价位在这里了，别要求太多了。毕竟咱也没开过太好的车。 油耗市区8～9个，郊区5～6个。挺省有油的。