1.油耗
我的窝窝一共跑了八千多公里,大部分都是城市代步,综合油耗11L。对于一台中型 suv 油耗还是比较满意。
2.安全环保
窝窝在安全上面没有什么太多可说的,1959年发明了三点式安全带,全系标配主动避让、主动刹车、领航辅助系统、大面积使用硼钢等。环保做的也很好,在车内温度高达40多度的情况下暴晒车内依然没有什么味道,这也是窝窝的强项,最大的卖点!
3.操控
窝窝驾驶感可以用“灵巧”来表达,方向盘没有过多的虛量,在过弯道更加有信心。
4.外观
选择一辆车不会只因为外观而选择它,但没有耐看的外观,更不会选择它。雷神之锤大灯,维京战斧尾灯,运动的车身,被它的颜值所吸引!
5.动力
第五代四驱系统,加上2.0T高功率发动机250匹马力配上8AT变速箱,提速平顺切充足,超车选择运动模式还是很轻松的!(如果觉得动力不够用可以去刷北极星,相当于沃尔沃原厂一阶,但在油耗上会有所增加0.5)
王大爷之分大爷:短期油耗,高速加市区,油耗低得不可思议,这是奥迪Q5L哈
卡罗特lzwismfs:如果是跑高速和快速路11个油那就是有点高。
快乐帆船6d1:终于见到一个油耗和我感觉差不多的,论坛都是8以内
【最满意】
XC60最大的优势就是同级别中最合理的定价,作为一台中型豪华SUV,也算是超具备“豪华性价比”,你BBA的同级别车型都要比XC60贵至少15%以上,而XC60和Q5L、X3以及GLC其实比起来产品力都是差不多的。
比如说动力,2.0T发动机涡轮反应非常积极,市区是随踩随有,而且高速再加速能力极强,基本上不会遇到动力不足的情况,而且轻混系统加入之后,油耗还比较低。
【驾驶感受】
XC60是很典型的操控SUV,其实在我看来已经比目前国产之后的宝马X3还要好,尤其是转向手感和底盘的细腻反馈,欧洲人造车的精髓在我看来就在沃尔沃上,唯一的不足就是变速箱发动机的匹配没有特别特别好,如果满分是100分的话,动力系统的匹配我能给88分,换挡逻辑还有一点点小的提升空间,不过考虑到转向精准、底盘韧性十足而起动力足、油耗低的四个优点,有一点点不足很合理,毕竟车无完车。
【乘坐体验】
开过很多价格不低的豪车,沃尔沃全系给我的感受都非常清新,首先就是内饰真的没有异味,瑞典人一直宣传的“北欧空气”在XC60算是拉到了极致,座舱空气是不用担心的,而且配置XC60也算是进行了新一轮的升级,用料、做工在我看来是第一梯队的,这也使得XC60本身用起来非常舒服。
空气质量、隔音程度、采光是否优秀、座椅包裹是否合适以及空间大不大,这是用起来好不好的综合标准,XC60的座椅是这个级别中最舍得下料的地方,要比BBA的三款车型更饱满,采光、隔音都是比较不错的水准。
之前开XC60跑过800km的长途,这么长距离的驾驶其实是很累的,但我真的开了一天,下车的时候也没觉得特别疲惫,反而很舒服。
【综合建议】
XC60属于那种越用越舒服的类型,豪华车的经济适用男,价格要比BBA稍低,但产品力却很有自己的特色,设计上有自己的风格,动力足够而且油耗不低,最关键的是空气质量以及安全性是最大的优势,而且开起来也很有欧洲车稳健的风格,40万预算我觉得XC60会是这个级别中的第一梯队推荐车型。