【背景】车主原有一台马自达昂克赛拉2.0L旗舰版,驾控体验相当不错,无奈开了8年车内味道还是很大,经常被家人吐槽,且家里新添2娃,考虑到环保安全和驾乘空间,换车的念头便油然而生。
【选车】选车的过程挺简单,首先根据家庭收入情况和用车需求确定了新车画像:落地30-40W的中型SUV,经筛选符合上述条件主要有两类:一线品牌的低配车型、二线品牌的中高配车型。接着先按排除法解题:GLC外观内饰无感,排除;Q5内饰味道挺大,排除;NX价格比BBA还坚挺且中低配都是前驱,排除;XT5外观内饰都老气横秋,排除。剩下X3和XC60再做对比:两款车的外观内饰都各有特点,操控X3会好一些,但同样价格XC60的配置显然要高不少,两款车同样也都存在瑕疵,X3烧机油严重,XC60车机问题,两款车都各有优缺点。最终确定选项的是SSSS店的服务态度:逛了2家宝马店和3家沃尔沃店,2家宝马店的销售都是一副爱理不理的样子,想试驾要么排队要么没车;而沃尔沃店销售都能热情接待,主动安排试乘试驾,态度决定一切,所以敲定了XC60智远运动版。
【订车】确定品牌型号后,先在网上了解大概的市场行情,然后选了两家离家近的SSSS店进行议价,具体议价过程就不赘述了,最终两家店给的裸车价是一样的,只是赠品有所不同,原本是在其中一家订了23款的,但要等4-5个月才能提车,后来在老婆的建议下,在另外一家提了22款的现车。车价:裸车32.69(含0.5置换补贴);赠品:赠品丰富,在此不便描述,有需要可关注私聊。
【用车】从提车到现在近半月,因疫情原因,只开了300多公里,用车体验不深,简单分享一下:(1)外观内饰:这主要看个人的主观感受,我提的是智远运动白,总体感觉还不错,轮毂样式不太喜欢,打算换20寸的轮毂;(2)功能配置:智远款的配置本身已不低,SSSS店又加装了不少东西,基本上该有的都有了,很多功能还有待慢慢去体验;(3)驾乘空间:内部空间在这个级别算是中规中矩,没有亮点也没有短板,基本上是够用的;(4)驾驶感受:隔音一般、底盘偏硬、动力充沛、油门响应尚可,但感觉不适合激烈驾驶,除了更有高级感外总体不如马3好开。另外运动版座椅真硬,跑了一趟长途整的腰酸背痛,都有想换车的冲动,不过听说习惯了就好,暂且先用着吧;(5)其他问题:到目前为止,尚未出现网传的车机问题、机油减量、车厢共振等问题,希望以后都不要出现,哈哈!
【改车】提车后在某宝淘了一些实用物品给大家分享一下:后轮挡泥板(必装项,建议买原色磨砂黑)、钥匙套(铝合金+牛皮)、导航高清钢化膜、功放保护罩及出风口保护罩、真皮中控面板(运动版黑内建议装,B格很搭)、后排水杯座(比原车鱼缸更实用)、改装20寸沃尔沃轮毂(油耗增加不少,建议谨慎改装)。
马g先生:19年6月二手XC60出售
哥斯拉的火焰:广州永安富豪吗?找的是哪位销售价格这么给力?可以装360?是原厂的吗
黑色沃尔沃图个吉利:致远不是水晶档杆?
【空间表现】
空间还不错,家里有台10年的老Q5,感觉感觉空间差不多。后排座椅可以完全放倒,后排不坐人时可以拓展后备箱空间。
【舒适性】
座椅舒适性很好,至少比老Q5好,腿托,腰部,背部都可以调节到最合适的位置。方向盘非常轻,开车不累,家里的烤Q5就比较重,需要适应一下。还有就是宝华韦健吹爆,堵车的时候音乐一放,可以完全与世无争,加塞让它加,我沉浸在音乐厅享受就完事了。
【安全性】
有两次倒车没注意后面的自行车触发辅助刹车,只能说真的牛逼。两次都是刚好贴上给我刹停,车身晃了一下以为是装上啥了,结果下车查看完全没事,还把骑车的人吓一跳骂骂咧咧的又没撞上拿我没办法。道路辅助压线了会提醒你并且方向盘有轻微抢夺感。
【最不满意】
有时不小心手肘容易把驻车起停碰到关闭没有注意。等灯时习惯停下后松刹车,如果不小心碰着了车会往前溜,得特别注意。
【购车经历】
之前关封时就被中介告知有车源了会通知我交钱,交钱后等待4-5周提车。11月初关封后就开始等待车源,12月底告知有车源了预计1.4下线交钱。1.5交钱给中介后就开始等沃尔沃车厂收到钱开具收据运送。因为1月底过年,还抱有年前提车的希望,过年好出去玩,但是并未入愿,一月底中介说他那边收据都还没收到,当时我一直以为要收到收据后车子才会运送到4s店,所以隔三差五问中介收到收据没。后来突然2月中旬中介告诉我车已到店下周工作日可以安排提车(因为提车当天可以在4s店选号上拍照,要等交管局上班),非常激动。因为提车当天上班,委托家里人去帮我提车,尽管再三叮嘱选车牌注意时间,但家里人一时失误还是超时了,给我随机了一个周五限行的号牌,我在公司干生气又没发说什么。因为免了购置税无法过户重新选车牌也就认了吧。
【提车价格】
留学生免税车,智远运动+宝华韦健,34万落地。
【油耗】
最后一张图是晚上路上没车时的油耗,一般情况下城市里开大概9-10个油左右。
【销售态度】
4s店并没有因为没挣到钱就态度不好,依然负责任的讲解了所有东西,但是后来有几个小问题在微信问4s店,4s店就不太上心,说现在在忙等会儿联系我,然后就忘了。也能理解,也不是啥大问题也可以网络搜索解决,别人本来也没赚到钱。
手机用户6293275057:这个配色包括内饰颜色,加上价格无敌了
说什么好呢803:今天交了10000定金,22款志远,裸车318000
Dr谭880:有个问题钥匙套旁边那是个啥东东?
【空间表现】和同级别车型相比不算大,由于是原版车型,没有拉长,但家用足够了。
【舒适性】
和自家品牌轿车相比,没有S90、V90舒适,主要表现在悬挂有多余的震颤,过减速带没有以上轿车舒服。但和汉兰达、陆放相比,底盘比较整,隔音好一些,典型欧洲车调教。
【安全性】
主被动安全是这款车的亮点,也是选择这款车的原因。在出差过程中,碰到电动车横穿马路,突然停在路口,主动刹车制动避免了一场事故。
【最不满意】
车机问题。提车第一天带家人长途旅行,车辆一切正常。第二天车机突然出问题,无网络,车顶SOS红灯持续闪烁报警。联系4S店,建议重启一下车机,故障依旧。由于行程安排较紧,只能继续行驶,提车才第二天就出问题,心里确实不太舒服。
【购车经历】
购车之前集中试驾了10余款车型,各有千秋,在我另一篇文章有介绍,这里不再赘述。最终被沃尔沃的主被动安全及环保所折服,选购了这款车。
【提车价格】
裸车31万内。我知道价格略贵,因为是小城市,价格优惠幅度不大,我能够接受,不想到外地提车来回折腾。
【驾驶感受】
从标致307换XC60,简直是鸟枪换炮,不管是动力、隔音、底盘,还是主被动安全,都是提升了几个级别。高速驾驶时,因为有四驱+高功率发动机+智能领航,大大缓解了驾驶疲劳。但对高速上桩桶的识别不是非常准确,只是驾驶辅助,不是完全自动驾驶。城市驾驶坐姿较高,视野较好,但是不如自家品牌轿车灵活。
【油耗】
高速油耗6.1,市区12。
【销售态度】
销售服务态度非常好,就是有一段小插曲,在提车后第二天出现网络问题,SOS红灯持续闪烁报警,最终厂商经销商跟进处理。
总之,沃尔沃xc60符合我的使用需求。人无完人,车无完车,瑕不掩瑜!
头条用户:裸车31,你收了广告费吧,贵阳才29,这两万块可不是一包华子的事情
用户9927450731739:我就想问一下隔音真的比丰田汉兰达 皇冠好嘛
田心农产品:这不是运动版吧
【外观感受】
1、沃尔沃在外观设计方面一直是大气稳重的风格,前脸采用直瀑式格栅和密集点阵式格栅两种造型,相对于传统的直瀑式进气格栅,密集点阵式造型采用熏黑处理更符合追求时尚感的年轻消费者,下方两侧三角形的导风口以及前保险杠的镀铬饰条具有不错的运动感。
2、大灯组依然是我们熟悉的雷神之锤大灯,和中网的品牌LOGO相呼应进一步提升辨识度。功能方面,全系标配LED光源,支持自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能。
3、车身尺寸方面长宽高分别为4708x1902x1658毫米,轴距为2865毫米。车身线条比较平直,这样一来让车内的头部空间有了更好的保障,悬浮式的车顶加上车门处犀利的腰线设计,进一步增加了时尚感。
4、尾部设计比较有层次感,标志性的“维京战斧”式LED大灯为其带来了极高的辨识度。小型扰流板的设计搭配下包围处的镀铬饰条让车尾更具运动气息。
【内饰感受】
1、内饰设计比较简约,采用传统的“T”型布局,功能区分布合理也方便操作。在颜色搭配上采用深色和浅色搭配整体比较清新,多功能方向盘采用真皮材质握感不错,不过这款运动型车型并没有配比水晶档把而是一般的皮质档把,水晶挡把在豪华车型上才配备。值得一提的是车内采用了大量的环保材质,车厢内几乎没有什么异味。
2、在智能科技方面沃尔沃也算是与时俱进,中控区域配置了12.3英寸的全液晶仪表屏和9英寸的竖式中控屏,内置智能车机系统,基于原生安卓开发,拥有高德地图、天猫精灵、腾讯爱趣听以及华为应用市场几大核心App。
3、后排空间比较宽裕,170CM的身高在前排保持正常驾驶坐姿的情况下,腿部空间还有两拳左右的余量,头部空间也还有一拳多的余量。另外头顶还有超大天窗的加持头顶也不会觉得压抑。可惜的是后排中央地台设计较高,对中间的乘客不是很友好。
【总结】安全性能一直是沃尔沃的品牌标签,除了可靠的安全性能外,48伏混动系统的加持也让沃尔沃XC60在驾驶感受和NVH方面都有提升。另外相对于竞品车型来说,沃尔沃XC60在科技板块也算是与时俱进,智能车机系统上的本地化适配也更加符合我们的实际使用需求。
外观一般,这个价位的SUV真就没有好看的。
内饰比较老气,就算是选了运动版的内饰也救不回来…
配置将将够用,有了carplay好一些,后悔为了早提车没上宝华。虽然后来去听了一下觉得上了宝华也就那样,主要是隔音是真垃圾,音响好也没用啊…不知道23款换了玻璃会好点没?
空间反正后排坐人短途还行,长途就废了!而且运动版的座椅说实在的也没有豪华版的舒服…
驾驶感受就别谈了,纯纯的家用买菜车,没有什么评论驾驶感受的必要!那低速顿挫加上涡轮延迟以及软不拉几的悬架,还谈啥驾驶感受?另外这款车你不挂越野模式或者刷北极星,它开着就是一辆前驱车,没有任何全时四驱的感觉!
另外完全不能忍的就是22款出了这么久了,手机App到现在还是个残废!
原来也是乌合之众:少爷暂时先将就着吧,车库里的劳斯莱斯和宾利都还在。
头条用户:这个价位suv没有好看的。。?这只能说你审美问题吧,好看的车大把都是。
魑魅魍魉且弹琴瑟琵琶:所以35以下我根本不推荐
【驾驶感受】
十分丝滑,提速快,动力反馈很及时。
【空间表现】
前排较为舒服,后排只能说够用,目前开的时间较短,没有其他感觉。
【最不满意】
美中不足就是隔音一般,没能选到座椅通风有点难受。