五月底提车智远运动,简单说下两个月来使用感受和发现的问题。
外观就不详细讨论了,既然都买了那肯定是中意的,经典的设计能提高不少外观欣赏寿命。
乘坐舒适性总体来说车的前排还不错,运动座椅刚坐上去感觉很硬但长途下来疲劳感很轻,而且中间的织物面料虽然略显廉价但是透气性比皮质好不少,背和臀下汗水基本不会太多。后排是真不舒服,坐垫又短后背又直,而且这么大的轴距一点没在腿部空间上体现出优势,也是挺令人费解的,甚至不如部分轴距比它短的车型。悬挂风格在试驾的时候就发现比预想的硬一点点,个人感觉还是日常行驶还是不错的,这么高的车过弯信心也特别足,姿态也保持的不错,唯一的问题就是大点的坑是真的会感觉像没避震一样颠一大下。
动力方面基本无可挑剔,这台发动机搭配8AT可以说算是完美搭档了,比较被我诟病的就是声音确实不好听,某些工况下表现的有些声嘶力竭。另外油耗确实不低,目前才跑了2000多公里,高速+市区基本一半一半,百公里目前12-13,相信多磨合点公里数会降低一点点,不过低于10是基本不可能了,随他吧,谁让等不及轻混呢。
配置这个就见仁见智了,同级别相比我个人认为配置不算低了,该有的基本都有,没有的个别配置也不算硬伤,从豪华感到实用性都可以说是良好,这方面主要看个人倾向,跟着自身关注的点选择就好。
NVH嘛是真的稀碎,跟价格和级别很不符,这也可能算volvo的老毛病了,在细节处理上对比BBA还有一定距离,不过除了BBA其他的貌似也没几个比它强的。主要原因大神们也分析过了,我一普通消费者就不献丑了。不过关于共振这个问题就很奇怪,从试驾到提车反正我和家里所有人是一丁点没觉出来,算是个伪命题吧。
缺点:油箱真的太小,出去自驾游,一箱油感觉开一会就一半出去了,心里老感觉提心吊胆的。后排空调出风口简配的过于厉害,致远是T5动力车型的次顶配,中控扶手箱后部的鱼缸造型是真的雷到我了,办完小40的车,后排给我整个这个造型也是没谁了。后备箱没观感上的那么大,从视觉上看这车后备箱不小,但实际利用上感觉比预期要小,不过平时也不会经常拉大件物品所以也基本够用。
写在最后:在这个提车价位上,xc60总体来说应该说做到了它能做的所有了,三大件素质达标,配置特别是安全配置做到水准以上,经济型略微拉胯,满分100的话,我个人给85-90分。如果各位朋友对所谓北欧性冷淡风不反感
的话,xc60值得您的信赖。
铁娘们三项:刚提的22白色运动,白运动yyds 啊
新生代施启闻:评论中肯,不过说真的你5月份买的车真应该等等22款
给家里买车,首先考虑的就是安全性,经过我的了解,沃尔沃在安全性方面做了大量的研究,这款车的碰撞测试表现也非常的优秀,跟家人商量之后果断入手了它。最满意的就是安全上面让人放心,据说沃尔沃在瑞典收集了大量车辆事故的数据,为了最大限度保证驾驶员和乘客的安全,对车辆进行了很多的安全设计。整体来说对这辆车比较满意,要说不满意的点,启动的时候发动机噪音比较大,不像30多万的车该有的质感,另外减震效果也不是特别满意。乘坐空间的话不算特别出色,前排调好坐姿之后,后排虽说也够坐,但没有那种宽敞的感觉,而且中央地板有凸起,加上空调出风口也在那里,坐在后排中央位置就比较憋屈一点。后备箱空间还是蛮大的。外观还是很帅气的,沃尔沃家族式的瀑布式中网,很有高级感,还有网友津津乐道的雷神之锤大灯,可以说是沃尔沃的一个符号了,前车门下方的迎宾灯晚上感觉很豪华。
内饰设计整体比较简洁,中控屏有点小了,不太跟得上时代。前排座椅上的腿托设计,我感觉非常好用,很好地支撑了腿部,减轻了长途驾驶的疲劳感。
这辆车动力还是相当充足的,据说零百公里加速是6.8秒,实际开的过程中,起步加速度确实挺快,等红绿灯的时候,基本上都能甩开旁边的人。
操控方面表现也不错,就是偶尔转弯极了,会有侧倾的感觉,可能因为重心有点高吧。8at的变速箱换挡很平顺,各种驾驶辅助系统比较齐全,开起来比较省心。沃尔沃的座椅设计非常不错,腿托的设计要点个赞,另外腰部支撑也支持调节,最大限度缓解了疲劳。噪音控制方面,除了刚启动时噪音较大,跑起来之后还是可以的。提车以后开了还不到1000公里,有高速也有市区路段,平均油耗是9个左右,对这样一款车来说不算高,过了磨合期应该会更低一些。
用户2755593156732:和我的同款同颜色,只是我在21年底提的,店内展车。个人不喜欢混动,哪怕是轻混也不接受。目前没毛病。
一·选车历程
当时几乎把这个级别的suv通通看了个遍,奥迪Q5L(动力足够,内饰丑,后排座位极其不舒服,pass);雷克萨斯NX300(车型老旧,毫无驾驶乐趣,觉得价格也不值,pass);奔驰glc260丐版(基本配置都有,内饰无敌,媳妇上车后就不愿下车了,但是整个车开起来毫无乐趣,在我看来除掉大标再没有什么亮点,落地要42,有点超预算,最终pass);讴歌RDX*(最最最心怡的一辆车,媲美宝马的驾驶感,尤其那套sh-awd,开起来超级爽,各项安全配置足够,内饰也能接受,越级的动力,无奈太小众,媳妇接受不了倒长安大标,无奈pass);由于前期也给媳妇铺垫了沃尔沃的安全,再加上综合对比性价比也比较高,就下定了幻夜银智远运动,等了一个月提车,现在行驶历程650km。
二·车辆评价
1.外观:幻夜银这个颜色真的越看越好看,尤其是和运动版,很帅,5分满分!
2.内饰:中规中矩,简约风格,要是档杆是电子的就更好了,扣一分;音响效果也不错,功率够,但是解析差点意思。
3.驾感:动力绝对足够,速度起来以后的再加速能力也有,就是起步的时候变速箱不太聪明,踩多了发动机干嚎不走,动力要滞后一两秒才有。方向盘比较轻,随速增益做的比较好,运动模式下会变的有些过分重,没有突出亮点也没有太明显的不足,4分。
4.辅助驾驶:领航辅助和全速域自适应巡航,很赞,也是核心卖点,高速神器,就是还需要和它再磨合磨合,总害怕它不刹车。
5.空间:不大,后排够用,后备箱有点小,毕竟没有加长,基本够用;
6.NVH:一般,发动机声音很大还不好听,胎噪路噪都有点大,尤其在高速上,但是也能接受,只是在这个级别不算很好;
7.油耗:现在650公里平均11.2,纯市区,有空去跑跑高速希望能降下来;
BMW隔3X5B升:我先后有兴趣地关注过XT6,XT5,XC60,昂科威S,锐界PlUS,X3,GLC,Q5L,途观L,欧蓝德,冠道,冒险家,航海家。突然对车兴趣度大减,休息一个月等到年后,又回过头看了一下,还是沃尔沃XC60值得拥有。
未未021:你落地多少钱啊?
封印de爱情:动力比较满意 因为空间和隔音 最终提了xt5