为啥选择XC60,因为认同窝窝安全、环保的造车理念,安全配置全系标配,同级别唯一,然后又倾心于新一代雷神之锤、维京战斧的外观设计,总而言之就是喜欢!
中秋节提车,裸车价32.7W,其中10W免息贷款,加上保险和购置税等等落地36.8W,不在杭州提车是因为当时全杭州4S店都没有21款的库存,湖州剩最后一台是我想要的智远运动焰影蓝(无选装),果断拿下!
目前已行驶4800km,下面说说感受。
优点:
1)外观,这个不用多说,在我心中颜值超过BBA,无论是雷神之锤大灯、维京战斧尾灯、运动版五幅轮毂还是双边双出排气都完美满足了我的审美,而且这个尾灯特别有辨识度,晚上老远就能认出同款。最后我要说,焰影
蓝yyds!
2)配置,我主要指的是主动安全配置,即AEB主动刹车、车道保持和领航辅助系统,这是窝窝在同级别中最大的优势。主动刹车自不必说,在你来不及反应或者偶尔走神的时候帮你避免事故,我已经触发了好几次了,虽然都是自己能刹住的情况,不过这个功能的存在给人更有安全感,误触发的概率其实挺低的;车道保持功能在车速65km/h以上时压线会在方向盘上产生很大的阻力,将车往回掰,可以很好地纠正变道不打灯的习惯;领航辅助系统可以说是窝窝的精髓,建议在城市快速路和高速上使用,设定好速度上限和跟车距离,接下来只要一只手轻轻搭着方向盘就行了,车会自动保持在车道中央,右脚也可以休息,加减速自动完成,保证用一次就停不下来!倒车影像现在属于主流配置了,没有360影像这一点见仁见智,其实有前后雷达配合足够用了,真介意这一点就上智雅吧。至于其他的诸如无钥匙进入、感应后备箱之类的配置我认为还是挺实用的,所以建议预算充足尽量上智远。不过智远没有盲区监测和全系没有胎压监测只有胎压报警是我想吐槽的。
3)动力与操控,250马力就是这个级别2.0T高功率的水平,绝对够用;爱信8AT平顺性很好,算得上丝滑,唯一的瑕疵就是绿灯起步加速到30左右的时候松开油门,会有轻微的拖拽感;油门挺跟脚的,就算是经济模式延迟也不大;刹车线性,能给人信心;方向盘握感舒适,略有虚位,转起来很轻松,回正力矩适中,单手操作无压力;悬挂略偏硬,支撑足有韧性。总之日常开起来很舒服,有种越开越觉得得心应手的感觉。
4)环保,新车真的没啥味道,只有淡淡的皮革味,没有不适感。
缺点:
1)空间,虽然有2865的轴距,但前轴到防火墙的间距占用了一定轴距长度,导致后排纵向空间大概就是紧凑型车的水平,不过车身够宽,后排坐三个人应该不至于拥挤;然后由于同级别最短的车长,后备箱的进深有点不足,好在装载长物件时可通过放倒后排座椅来解决。
2)噪音和异响,窝窝的隔音在同级别中属于一般水平,胎噪大(智逸用米其林估计好一些),高速风噪也比较大,城市道路行驶时感觉还行;行驶中车内偶尔会有不明来源的异响,目前不严重,最大的问题是雨刮声音比较吵,这个属于通病了。
3)油耗,本来窝窝这套动力总成就不以省油见长,XC60近1.9吨的车重加上全时四驱(后轴至少有5%的动力没法完全断开),城市路况平均11个油上下,高速路况8个多(均速120);22款加了48v轻混的B5动力总成应该油耗有所降低,具体情况不太了解。
最后附上一波爱车美照。
風麗軒:xc60尾部不好看。前脸好看。有同感的吗
奇幻饼干6Q6:还有一个称呼,内饰是“麋鹿之角”设计。雷神之锤、维京之斧、麋鹿之角
王志成3185:恭喜!同款,我选装了宝华,等了两个月!
选择这台车也真的是入了眼缘,从决定购车到提车时间也不到1周。
【外观】
这代XC60的外观改动是我中意的风格,年轻,简洁,极具标识的前后灯,能让人在夜晚很容易就识别出来。
【配置】
除了胎压不是直显之外,别的东西都齐全,尤其是沃尔沃特有的CitySafe系统,全系都标配了,这点在当前这个配置细化极其严重的年代实属难得。
【内饰】
来自北欧纯正的简约风果然名不虚传,对比了身边的X3、Q5L,略要不足;于是自我安慰:这就是简约风,就该如此。
【空间】
我个人是比较喜欢标轴的车,家里也还有2台车,所以对空间要求不是那么高,对我而言是够了的。不过后排座椅有点短啊,导致坐久了不舒服呢。
【驾驶感受】
驾驶感受这点的话,我这款是运动款,悬架比较硬,过弯时候侧倾小,比较满意。方向的话,转向精准,没有过多的虚位,还算不错。
【油耗】
我的用车场景主要是市区上下班,所以油耗偏高,在12、13左右。如果走快速路或者高速,油耗7、8个都是比较轻松的。
【保养】
购车时候送了保养,所以目前还没有付费过。
用户4623824984926:驾驶辅助系统关闭了怎么还会辅助,不知道你有没有感受到
忧郁的二狗子:帅气
二毛麦克斯:顶顶顶
【空间表现】
整车空间表现不错,可以满足一家三口日常需求,出游也不成问题。后排看似空间不大,但做三个人毫不拥挤。后备箱尾门开合很大,方便装载和拿取物品一点也不费劲。
【舒适性】
前排腿拖好评,支撑腿部前面不会悬空。后排座椅较软,舒适度很好。
【安全性】
自动领航系统很强大,根据路况和前方车辆自动调节车速和距离。四驱很稳,越野模式还没机会尝试,不过毕竟城市suv,四驱通勤路况下绝对够用了。
【驾驶感受】
方向盘很轻,指向清晰反馈清晰,助力适中,个性模式下可以调节方向盘助力程度,非常好。
【油耗】
高速油耗6-7个,城市快速路7-8个,纯市区道路看具体路况和驾驶人习惯,10-12不等,毕竟近2吨重的车,还是能接受的。
内饰:全车环保材料,新车室内几乎没有新车的味道,这点出乎意料。
开了半年感受操控和驾驶感受很不错,整体来说提速只要舍得给油,那就有强烈的推背感。高速上稳如老狗,加速超车变道都能游刃有余。外观是我最喜欢的骚气蓝,运动版的专属,就是感觉不太耐脏,一周最起码要洗一次。内部的话空间稍显不足,内饰比较成熟稳重,也没有那些乱七八糟的氛围灯,比较适合结了婚的稳重型男人开,哈哈哈,当然也有小年轻会比较喜欢这种简洁的内饰。买车的时候刚好是2022款上市,软磨硬泡的和4S聊了两周,最后以极低的价格拿下,顺便买了个终身基础保养,反正我每年的里程数较多,感觉还是很合算的。我高速开的比较多所以油耗还可以,最低高速油耗开到过6.3L/百公里,嘿嘿,现在综合油耗也保持在8.9L/百公里左右。很多车友碰到的一些小毛病我这边暂时没有发现,希望以后也没有吧。好了,文笔有限,就暂时写这么多,最后感谢76圈主和各位群友在群里的各种分享,受教
朱三只P3:老乡,武陵区的21致远报道
嘎咯雷:怎么谈的这么低,我智逸裸车都30.4了
二毛麦克斯:来顶啦
一·选车历程
当时几乎把这个级别的suv通通看了个遍,奥迪Q5L(动力足够,内饰丑,后排座位极其不舒服,pass);雷克萨斯NX300(车型老旧,毫无驾驶乐趣,觉得价格也不值,pass);奔驰glc260丐版(基本配置都有,内饰无敌,媳妇上车后就不愿下车了,但是整个车开起来毫无乐趣,在我看来除掉大标再没有什么亮点,落地要42,有点超预算,最终pass);讴歌RDX*(最最最心怡的一辆车,媲美宝马的驾驶感,尤其那套sh-awd,开起来超级爽,各项安全配置足够,内饰也能接受,越级的动力,无奈太小众,媳妇接受不了倒长安大标,无奈pass);由于前期也给媳妇铺垫了沃尔沃的安全,再加上综合对比性价比也比较高,就下定了幻夜银智远运动,等了一个月提车,现在行驶历程650km。
二·车辆评价
1.外观:幻夜银这个颜色真的越看越好看,尤其是和运动版,很帅,5分满分!
2.内饰:中规中矩,简约风格,要是档杆是电子的就更好了,扣一分;音响效果也不错,功率够,但是解析差点意思。
3.驾感:动力绝对足够,速度起来以后的再加速能力也有,就是起步的时候变速箱不太聪明,踩多了发动机干嚎不走,动力要滞后一两秒才有。方向盘比较轻,随速增益做的比较好,运动模式下会变的有些过分重,没有突出亮点也没有太明显的不足,4分。
4.辅助驾驶:领航辅助和全速域自适应巡航,很赞,也是核心卖点,高速神器,就是还需要和它再磨合磨合,总害怕它不刹车。
5.空间:不大,后排够用,后备箱有点小,毕竟没有加长,基本够用;
6.NVH:一般,发动机声音很大还不好听,胎噪路噪都有点大,尤其在高速上,但是也能接受,只是在这个级别不算很好;
7.油耗:现在650公里平均11.2,纯市区,有空去跑跑高速希望能降下来;
BMW隔3X5B升:我先后有兴趣地关注过XT6,XT5,XC60,昂科威S,锐界PlUS,X3,GLC,Q5L,途观L,欧蓝德,冠道,冒险家,航海家。突然对车兴趣度大减,休息一个月等到年后,又回过头看了一下,还是沃尔沃XC60值得拥有。
未未021:你落地多少钱啊?
封印de爱情:动力比较满意 因为空间和隔音 最终提了xt5
【空间表现】稍微有点小,不过够用了!
【舒适性】过比较差的路的时候有点颠,可能悬挂比较硬,减震感觉不是特别好,不像豪华品牌!
【油耗】在市区比较堵车的情况下,油耗在11-14左右,高速可以达到7左右,综合油耗目前10.4的样子,相对BBA油耗要高一点!
【驾驶感受】整体感觉可以,刚提速的时候有顿挫,60公里以内的时候换挡有顿挫感,不过升级车机以后感觉没那么明显!
【提车价格】走留学生免税通道裸车30.68万!
【安全性】安全性是沃尔沃的传家宝了,提车到现在快一年了,避免了两次追尾,后来自己加装了盲点监测,变道辅助,感觉安全性又有提升!
【空间表现】刚坐进去感觉有点小,不过慢慢感觉还挺好的,后排放了安全座椅以后,感觉驾驶位有点小!
随心飞扬WYF:
随心飞扬WYF:
随心飞扬WYF:气味是真的小