点评车型:
2020款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.56分“优秀”我是一台2020款 S60T8。下面我浅谈一下 行驶三万公里的个人用车感受。 第一次见它。真的是一见钟情 肌肉线条 雷神之锤 维京战斧 原厂4秒多的百公里加速。四驱系统 涡轮增压与机械增压的结合 能迸发出接近700牛米 优雅与暴力美学同在 真正的西装暴徒 也是一台低调的性能怪兽。 说到沃尔沃 不得不提它的安全 真的是太牛了 平均每周都要触发一次主动刹车 (我调的稍早) 太好用了 太省心了 沃尔沃T8作为新能源汽车 它的安全环保理念很突出 胎噪 风躁 以及 发动机的隔音效果不是很理想 说到新能源不得不提一下它的油耗用车成本了 我平时上下班开 一天三十多公里左右 纯电模式 一来一回 基本能剩七八公里的续航。 如果四驱模式就是13个油耗。日常模式 就是11个油耗。
风姿卓越麻酱FPh:老哥,保险和保养费用咋样啊?快结婚了,媳妇喜欢沃尔沃我喜欢有动力的,但是不知道保险和后期维护保养费用咋样
头条用户:20年裸车价格这么便宜吗。
魂冻芯能源:现在电池充满显示多少
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2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.07分“优秀”外观还可以,配置不堪入目,内饰简约,安全系数确实不错。主动安全系统激活过三次,每次都是节约了用车成本。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅运动版
4.86分“优秀”最满意动力和实用性,绿牌不限号,充满电基本可以达到76公里左右实际续航,日常市区通勤足够,动力强劲高速上提速沉稳有力。车机整体较为古早,胜在相对直观实用,没有无线carplay比较遗憾。高配氛围灯前后一共三个灯珠大概有十色左右可选,效果其实作为夜间驾驶的点缀恰到好处,个人过了喜欢灯带rgb的年龄了。改款后的s60T8综合功率达到455匹是一台兼具实用性,驾驶乐趣和安全性的完美家用车。
🏃🏾:氛围灯是原厂就这样的嘛
妞妞呢612:牛仔蓝吗?
王海乐5:落地多少?
点评车型:
2020款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅运动版
3.67分“良好”刷了极星ecu,动力大概是404hp。可以说秒杀街上99%的车。内饰从15年的xc90传承下来,现在看感觉还是过时的,不过启动按钮和切换模式依然充满了科技感和运动感。悬挂太软了,极限驾驶信心不足。后排空间稍微小了点,油耗还是很省的,纯电续航太短了,羡慕长续航车主。
用户2087068146538:没电了还能这么快吗
李清滨242:长沙车主有群吗?
DD摔:第一个违背了鲁超第一定律的车
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 长续航四驱智雅运动版
3.83分“良好”这一代的沃尔沃堪称颜值担当,属于那种锁车后还会忍不住再回头看一眼那种。动力优秀,西装暴徒当之无愧,续航尚可,城市通勤无甚压力,内饰稍显陈旧,车机一言难尽。
总体还是挺满意的,符合自己的需求。
yzx798:我这个app怎么跟盗版的一样,没有定位没有其他的车型什么的都不一样,问4s店也不知道怎么解决
只因夜白:名字咋改的
欗子Ayau丶:确实 我这几天天跑去看我新提的车车
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 长续航四驱智逸豪华版
4.29分“优秀”【最满意】
动力:无论是地板油的加速表现,还是高速过弯时的稳定性,以及变速箱的顺滑调校,都无可挑剔。愿每一个烦躁的夜晚,一脚油门下去都能荡平你的不快;
【油耗】
看官方数据即可,实测基本都能达到;
【空间表现】
这是这辆车小众的原因,后排、扶手箱空间之小,足以劝退大部分人;
【购车经历】
T8基本都是直售了,找一个靠谱的销售最重要;
点评车型:
2021款沃尔沃S60 RECHARGE T8 插电式混合动力四驱智逸豪华版
3.5分“良好”每天通勤80公里 家里公司都有桩 平均一天电费13左右,动力很有信心,保养正常水平,缺点空间小,隔音一般(用油)。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
2.86分“一般”低配配置不高,无钥匙进入都没有,底盘没有那么硬,侧倾抑制还是欠缺,整体还是舒适取向的,但后排空间在同级车里面又属于比较小的,感觉这车的定位有点问题。
转向手感可以,变速箱有0.几秒左右延迟,纯电的体验不错,如果四驱或者性能模式,发动机的声音有点大。
智能化约等于没有,app上也就能远程解锁跟开空调。
另外大家买车时注意这几个点!!!
首先这个价位最值得买的是A4L 45,如果对绿牌有需求,可以考虑下纯电,如果对沃尔沃品牌有偏爱,那继续往下看
1. 裸车价一般是指导价的7.5折~8折,超出这个价格都不划算。
2. 最好全款,另外可以考虑去汽贸或者跨区购买,价格有惊喜。
3. 赠送的礼品里面最划算的是厂家延保,保养10次以上,北极星等,像行车记录仪等必须要求写上沃尔沃原厂。厂家延保如果不赠送,可以考虑搞活动时半价购买。
4. 购买保险时一定要看仔细,只要最基本的车险即可。
5. 不要冲动消费,给自己3个月以上的时间考虑。
用户3687686057838:我今天刚刚谈智雅落地38.4
头条用户:我刚定的高配,开票价38.3,感觉你这价格太高了呀
马大叔与猴子哥:大马力家用车,底盘变速箱相比运动车型还差很多
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅运动版
4分“优秀”去4s店试驾过这一款算是混动式的沃尔沃。
个人本身是S60的致远版本,算是中等版本的,比上不足,比下逸无所有绰绰有余。
【驾驶感受】
觉得这款插电式混动和致远轻混最大的不同就在于驾驶感受,起步十分平缓,加速也十分快,感觉真的是很不一样。有意向购车的一定要去试驾一下。当时没了解这款型号,对这种插电式混动很是不以为然。
【油耗】
说到混动,就要说这种插电混动的油耗了。50km的纯电续航,这听着好像很短,出个门啥的都不能跑完,但是平时上下班如果公司能充电的话,也是完全足够用的!
【动力表现】
动力表现根据驾驶模式,选择纯电,纯油,或者来,这种好像比普通的轻混动力更猛吧,毕竟宣传上拖动邮轮的就是插电的这款吧。
【亮点配置】
亮点配置其实也没啥,就是顶配到了,价格到这了儿,这个价位的车该有的也都有了~
KCAI322:价格也很好
Ding是大D:每天都是后悔没上混动的一天
有信仰的强哥:沙发
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
3.93分“良好”关注窝窝快一年了,终于在车展最后一天拿下,总的来说我喜欢的动力,操控,以及刷完北极星后的平顺性都很满意!
空间,内饰,车机就一句带过吧(简单简洁,随手空间紧凑),买这车的相信大家应该是奔着这动力,安全,环保去的!
刚提车几天其他感受后续补上!
准新车专业户:二手准新车,500公里,有没有想入手的今年4月左右上的牌,价格28.X,坐标深圳
好海唷:兄弟,哪里买的?
吊打邱田:30万入手?
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2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.33分“优秀”T8动力方面在我心里肯定是👍,特别是升了北极星后,动力杠杠的。就是这不上不下的电续航,买的时候还没有出长续航,52km老是充电又觉得费劲,不充又觉得浪费。插混被我使成90%的时间在馈电走油,10%偶尔充电。油耗5.2现在,上下班代步用,纯市区无高速高架快速路偶尔走国道的通勤路,5.2也算满意。
头条用户:馈电没塞车是7-8升,看下app的油耗
李二狗子的日常:这个侧面 帅啊
运筹帷幄河流sd:对发动机不好
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2021款沃尔沃S60 RECHARGE T8 插电式混合动力四驱智雅运动版
4.36分“优秀”沃尔沃S60 PHEV的T8版本车型可以说是一台非常不沃尔沃的沃尔沃车,首先外观设计就有别于其他车型,前脸不再是千篇一律直瀑式中网,而是采用全黑化处理的网状中网,整体运动感瞬间迸发出来,而车身侧面不但采用低矮设计,而且轴距也比一般沃尔沃S60要短,视线效果上新车看上去有战斗机俯冲既视感。内饰方面倒是回归沃尔沃传统家族设计,但是细节之处用材更为考究,比如饰板设计采用全新镀铬材料,手感十分出色。另外前排座椅设计十分有特色,可以伸缩的腿托设计保证了驾驶员和副驾驶十分优秀的舒适性,唯一相较于普通轿车不足就是后排空间,因为较短的轴距让后排空间十分糟糕,不过既然为了更好运动性,有些牺牲也是再所难免。整体来说沃尔沃S60 PHEV 2021款 RECHARGE T8 版本是台十分有个性和另类的运动轿车。
点评车型:
2021款沃尔沃S60 RECHARGE T8 插电式混合动力四驱智逸豪华版
4.07分“优秀”【最满意】对沃尔沃S60 T8最满意的绝对是动力,配合上终端优惠,它几乎是这个价位能买到的最强动力的豪华品牌车型,2.0升机械+涡轮增压的发动机,能提供303马力的最大功率,再配合上后桥的电机,5秒内实现百公里破百,看着一副人畜无害的绅士面孔,扮猪吃老虎也是手拿把攥的事,只要你愿意踩,推背感很强。再加上还能送绿牌,在上海,同价位,除了它之外几乎买不到比其它豪华品牌的B级车。再加上标轴的设计,优秀的底盘调教,整台车的操控性也很强,不夸张的说,开上它是会有下赛道的冲动的。
【最不满意】成也萧何败也萧何,不加长的做法尽管保证了绝佳的操控性,但是内部的空间舒适性大打折扣,如果你需要坐在后排,可能你感受完它会直奔长轴奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系长轴等车型。其次就是油箱偏小,如果油箱更大的话,续航能力将有更好的表现。
【驾驶感受】即使是发动机在前,主要的动力输出也来源于前轴,但是它的调教确实是很棒,转向系统的力度、指向性都很精准;动力的响应也很及时,底盘的支撑性也很到位,刹车系统也比较线性。
【乘坐体验】后排空间略小,底盘的滤震性不够好,但是仍然偏硬
木木木木105291061:售后、用车成本也说一下
逆境中获新生:已回来一个多月了,不后悔,上路同级别没有一个跑的过我
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.5分“优秀”动力没得说,也不存在里程焦虑。车机比较老,但是可以用carplay。后排空间稍微差点但是够用,后排凸起较高。
酒逢知己Dian千杯少:carplay是无线的还是有线的
山野蚍蜉:你这裸车价写错了吧低配这个价真是被宰了
MMLP2334:什么颜色
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2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅运动版
4.36分“优秀”2.0T加48V混动,4.8秒破百,动力性能堪比奥迪S4。新增Power模式,根据前油后电的四驱系统做了重新调校,相较于老款的Polestar Engineered模式燃油经济性更佳。四驱模式下,冰雪路面轻松起漂,相对靠中间的驾驶座位设计能保证车身较好的配重比。