点评车型: 2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智雅运动版
上个月有机会体验了顶配版本的S60,说一说自己的最直观感受。 【最满意】 对于沃尔沃性能车的理解一直停留在进口的Polestar限量版车型上,但是体验过T8版本的S60之后,才能感受到什么叫真正的沃尔沃高性能。高功率的涡轮增压发动机,加上大功率电机的组合,让这台车有了640牛·米的最大扭矩输出,这样的数据即使是放在S4、C43这些六缸性能车面前,也是丝毫不落下风的,而且电机的加入也让瞬间加速来的更快、更直接,4.7秒的百公里加速时间,确实很上头; 【驾驶感受】 驾驶感受上,最直观的感受是好开。以往性能车给的感觉是油门太灵明,动力太大不好控制,但T8版本S60的油门、刹车力度控制的都非常细腻,至少不会有窜的感觉,且几乎感受不到换挡顿挫、低速顿挫。这和大功率电机的引入,有非常大的关系; 【乘坐体验】 乘坐体验中规中矩,毕竟插混版本的高性能,只有坐在驾驶位上才能最直观感受到。稍微感受了一下后排,舒适度、包裹性在同级车型中处于上游水准,当然,如果中间地台部分的隆起能稍微小一点,那就更适合长途乘坐了。 总的来说,沃尔沃S60插混版,称得上是一台驾驶利器,至少和C43、S4这些车比起来,我更愿意选择这样一台使用成本更低、动力更强劲的沃尔沃。