点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.86分“优秀”非常喜欢的白色x5,大气上档次,除了后排太直不能调节,简直没有毛病,变速箱响应快,涡轮无迟滞,动力上200都足够,L2.5辅助驾驶很好用!以后每台车必须要这个功能,内饰足够豪华,和之前530完全两个感觉,星空顶也不错!音响虽然也是哈曼卡顿,但是和530的感觉有区别。宝马操控太好,非常迷恋!目前油耗也很满意,高速10.3到市区11,对于一台3.0T的车子,已经非常理想了,自带声浪,每次打火都觉得心潮澎湃的,没有刻意改排气,也不是声音模拟。另外加了远程打火通风,和电吸门,我觉得非常实用且每天都在用的功能,当时又是半个月就可以提车的,一切都是刚刚好,希望30岁的时候,能够有M的突破,无限期待中!加油
不懂慢慢走:车靓人帅
一往无前明月sMH:请问下这星空膜什么地方可以改,
爫糕:能选装宝华吗
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.86分“优秀”总体来说,动力十足,舒适性还是差一点,但是操控没得话说,还有油耗还是可以接受,后排的空间问题是宝马叉五的通病,也是最大的问题,也有可能很多车主在有意向购买,差五的时候就会想到后排空间比较小的这个问题,但是作为车主来说来说,宝马叉五这一款车,他的后排空间相比于大众的途昂和奥迪的q7和奔驰gle,他是略选小一些,但是一米八左右的成年人坐后排,三个人还是绰绰有余的,再一个它的底盘很稳重,过弯道的时候速度稍微快一点也没有很大的惯性,这样人很舒服,而且新款的cx 5对比老款的差多了一些,运动少了一些商务的样子,本来差五对标的是40岁左右的中年大叔,现在也很适合我们这些二三十岁的年轻小伙了,一直喜欢插我这款车,直到看见运动款,所以才购买,沈浪虽然说不大,但是也很迷人,我这并不是说盲目的吹捧他,这是作为车主来说亲身经历和体验😬😬😬
蜗牛先生52097:你这个错别字够多的
泥空空空:就是个啃老族而已
岩三巡洋舰:你刹停时刹车盘那里会有咯吱声吗?
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.9分“优秀”【空间表现】l
后排空间一般吧
后备箱很大放5口之家的行李轻轻松松
【动力表现】
很好,3.0的动力只要给油
【舒适性】
非常好,坐车里面非常安静!!!
【最不满意】
4s店销售不热情,最开始去的时候我们在看5系连介绍的人都没有,后来我们去找销售问有没有suv才来给我们介绍,也没有给我们倒茶很气,但是车个车是真心喜欢啊
【提车价格】
裸车85万
加了一些我也不知道的装潢(好像是脚垫什么的)
109万落地
【驾驶感受】
非常好,操控非常好指哪打哪,车内基本上没噪音
【最满意】
座椅舒服,不知道老款和新款有什么区别但是轮子宽度还是老款的宽一点
【亮点配置】
有抬头显示很不错,倒车影像很清晰
FYH!!!:你这个109w是怎么回事
用户7662713038172:奥迪A3油耗怎么样
热闹麻酱Kh:没有主动降噪,双层加胶玻璃
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.43分“优秀”【购车经历】
之前开老款的荣放,买的二手车开了五年,主要是外地牌,所以有了换车的想法。预算100左右,看了卡宴,Q7,途锐,在卡宴跟X5中选择了价格便宜的宝马。主要卡宴价格超预算有点多,而且考虑后期保养维修也要比宝马贵。
【驾驶感受】
提车一个月,动力随叫随到,游刃有余,不足的是低速收油有顿挫,挺明显的。车的都很爽。
【最不满意】
后排座椅不能调节,确实不舒服,乘客表示还不如我的荣放舒服 。
【提车价格】
减配了空气悬挂,839900裸车,不算贷款利息落地94.5万。
【亮点配置】
自动辅助驾驶,这个是我选择顶配的原因,实际使用也很给力,这个钱花的不后悔。没有了空气悬挂,不知道算好事还是坏事了。
阿丢丢丢丢了:如果都是自己开,空气悬挂实际上是不舒服的,空气悬挂乘坐的人相对舒服点,驾驶的话太晃悠了,电吸门和空悬我是坚决不要的
儒雅海风ocv:恭喜这是什么色?
小连说自动化:恭喜提车!今天刚定了车,等工作日提车,也是裸车价83.99万,看着老板像南昌这边的
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.6分“优秀”前排驾驶位包括副驾驶空间都很好,感觉舒适,只是后排空间确实有点小,腿有点憋屈,长途会有点难受,尾箱空间都很满意,不放倒后排,空间也有那么大,特别是想说一下动力,3.0T果然不同凡响,运动模式下,轻踩加油瞬间暴躁,推背感极强,动力操控非常喜欢,顶配版也没加什么配置,应该有的都有,全速自适应巡航,车辆跟随,倒车辅助等等非常适用,除了后排座,其它都很满意,提车以后加了一套包围和全车车衣。当初X5和X7丐版纠结了很久,X7屁股实在难看个人觉得,还是狠心选择了X5顶配,落地97,感觉不后悔,哈哈?
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.57分“优秀”【舒适性】
驾驶很舒适,我小个子开着毫无压力。车子安全配置辅助配置都挺好,可以说武装到牙齿了。
【动力表现】
动力充沛,高速超车很轻松,加速也很顺畅,总之这车开着就是舒服。更别说市区了,轻轻一脚油就好了。
【空间表现】
前排够,后排略显小,载客人确实有点委屈客人了,家人的话还可以凑合凑合。但是没办法,那个时候实在等不到国产x5了。(现在真的是馋国产x5的后排空间啊,馋得不行了啊啊啊啊)
【最满意】
前脸最好看了,很喜欢。屁股有点方,不过也还是可以看的。
【乘坐体验】
座椅很舒适,比较软也比较厚实。家人出去玩一般还是喜欢开这个车。
【提车价格】
没有优惠,有加价。磨了半天,磨了一些礼品下来。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.3分“优秀”对于宝马x5想必也不用多说,大家应该都比较了解这辆车。提车到现在有五个月左右吧,当时在揽运和x5之间纠结了很长时间,最终选择了x5,因为揽运没有现车,x5只有这一辆40i尊享版,所以没的选咯,哈哈哈。
【空间表现】后排略微拥挤,也够用。
【舒适性】真皮座椅有加热通风,坐垫也很宽,有推托,还是很舒服的。
【动力表现】3.0t配8at变速箱无敌,不用多说。
【驾驶感受】x5的转向真的是指哪打哪太准了一点没有虚位,整体车辆坐姿也很高视野也很好,动力几乎秒杀大街上百分90以上。车机系统也很好用,辅助驾驶也很棒,激光大灯真的是太牛逼了。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.8分“良好”动力随叫随到,6缸发动机浑厚澎湃,转向精准,后排空间真的很一般,遗憾缺少腰部支撑,适合一个人开
用户6720239312902:恭喜车主 你哪里买的 我也是宁波 介绍个销售
DNLT:哥,进口3.0点你们那还有车吗
喝多的代驾:但凡后排靠背能有个10∠的调节,分分钟体感舒适度提升更多。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.64分“优秀”【空间表现】
空间一般般,小家庭够用了
【舒适性】
前排两个位置还是不错的,后排。。。。。
【驾驶感受】
整体很轻快,一点不像开着这么大车,操控体验非常好,这个必须给高分
【动力表现】
动力个人够了,城市代步,偶尔高速。
真正的陆地坦克,公路上所向披靡。油耗也很不错了,城市早晚高峰期开下来也才18个最右,V8声浪非常炸裂!零百只需要6秒出头,超车特别轻松,可变转向比让女生开起来也很轻松。
前275后315的轮胎稳定性非常棒
而且X5并没有显得那么巨大,这一感觉当你坐进驾驶舱更是如此,你会很奇怪地发现,你并不是在驾驶一辆轴距超过2.9m的大型SUV,好像是一辆紧凑型X3,这样驾驶变得更加轻松。 内饰部分最大的变化就是宝马首先在X5上采用了新型的变速器杆,造型十分的别致,重要的一点是它已经不再采用机械式的换挡系统,而是采用电子信号,这样一来换挡的行程更短,而且比机械模式换挡更为迅速,全新的6挡手/自一体式变速器换挡的时间也比上一代缩短了50%。
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.57分“良好”外观硬气巨大中网,激光大灯、315的大脚还是很满足视觉上的冲击的。但是转到内饰,只能说在这个价位了就真的朴实无华了,和隔壁那个就真的没啥可比的了。配置方面,有智驾虽然不好用,但聊胜于无。id7,平淡无奇可能在看惯了新能源汽车的车机后,再看传统车企就没什么好多说了,不过支持CarPlay好评,其他配置前排加热通风,也只能说够用,后排就要啥啥没有了所以配置也就将将及格。前排没啥可说,后排和现在的国产相比那就是一个天一地。驾驶方面,这是宝马的强项,3.0动力充足,开起来没有大车感,没有选越野套装,所以没有空悬,驾驶感受路感清晰,明确,侧向支撑良好,是一台好开的中大型SUV。可靠性暂时没什么大问题,期间换过一个水温传感器,现在发动机、车身都还行。用车车成本就是接近百万车的表现,贵单能接受。油耗3.0测试路况低不了,11.5算是中规中矩的表现。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.71分“一般”【购车分享】
这个车 现在来讲的话 性价比不高了 国产出来了 车裸车81万,黑色车比较贵 白色最便宜 然后黑色购置税71681 保险14095 运费3000 3包服务3275 再加上后期更换ATM模块小一万 落地91万多了,但是怎么讲呢我买车 不是为了面子 主要自己喜欢 基本不会考虑保值率 买来就开着了。
缺点
氨围灯灯颜色少的可怜 因为我是加版车型 无法使用车机互联 并目导航也显示不出来 后期要更换中规ATM模块就好了可以实现cpl 隐藏也可以刷,到时候一起搞好。
【驾驶体验】
市区开 方向盘很轻很轻,导致我在开t 突然转不动t方向盘了 车道保持 我个人是关闭的 刚开的时候 我变道超车完以后 直接被拉回原车道了 怪狠啊。
刹车表现
刹车韧性挺适中 ,一点刹车就猛点头 好歹也是印着M标识的刹车。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.36分“优秀”外观:极地灰颜色很赞,其他中规中矩,对SUV没有特别喜爱,买给老爸开的,中年人最爱。同级别比GLE、Q7好看多了。家里买过四五辆奥迪了,Q7的外观实在是打扰了,本来想买Q8的,顶配价格偏高了。对奔驰从来也没什么好感,不值一提。
内饰:真皮包裹还是不错的,木饰纹好看。
配置:远超同年40i运动M,运动M的配置也太次了。看中尊享的轮毂、卡钳、底盘升降、抬显
空间:空间足够,但后排的乘坐体验挺烂的,靠背太直
驾驶感受:舒适模式为主,操控轻易。3.0T的动力足够。再次拉踩一波,GLE450 2.5T实在垃圾。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.79分“优秀”1、外观:设计经典漂亮,这一代X5的外观个人认为是历代中最好看的。
2、动力:宝马看家的3.0TL6+采埃孚8AT,动力绝对的充沛。无论是起步加速,还是中后段加速,没有任何槽点。
3、操控:开起来如丝般顺滑,换挡平顺无顿挫。底盘调教扎实,路感清晰而且颠簸过滤的非常好,指哪儿就到哪儿。一辆中大型SUV开起来如轿车,非常难得。
4、空间:对于X5来说后排空间一直被诟病,不过本身自己基本上就一个人开,最多副驾1人,很少有机会满员乘坐,倒也罢了,本身X5就是为驾驶而生。
5、配置:该有的都有,不过运动版是没有配悬挂高低可调有点遗憾。
6、油耗:不得不说2吨多的自重,油耗已经控制的非常好了,市内+高速综合油耗在11-12之间。
综合评价:一辆好车!
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2020款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.5分“优秀”2.0T前段动力已经很不错了,相对于车重来说。最值得夸赞的是底盘表现,还有转弯侧倾较小。缺点是油漆较软,后排不够宽敞。综合来看BBA同级最出色了吧
haierqindar:保养的时候有没有注意火花塞上有没有机油