点评车型:
2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版
4分“优秀”2019年10月份提的沃尔沃S60L,T5轿车整体还不错,第一是首先是品牌认可,第二是安全性第一,沃尔沃主打安全!第三是沃尔沃环保做的好,新车没有任何味道!第四是车子2.0T动力非常好,超车绝对到位,推背感十足!第五是变速箱是爱信8AT,稳定性非常好,后期没有任何质量问题!第六是油耗还可以,在上下班市区郊区都有8个油,这个排量的油耗已经很不错了,必定是2.0T的排量,而且车身也有差不多1.7吨了,油耗可以了!第七是内饰高级感有,仪表台都是较软的材料,科技感绝对有,而且内饰里面细节处理的也非常位到!我是19年10月份的车,二年多了,跑了五万六千公里,个人目前感觉非常好了,没有任何小毛病。我个人认为,有几点美中不足的地方:第一就是底盘调的偏硬一点,走不平的路太颠簸了!如果把底盘调的偏软一点舒适感会强一些!第二是再就保值率不高!第三保养费用偏高!2022年1月11日继续追加个人观点,19款S60L,T5在整车外观设计上时尚沉稳,在外观设计上迎合了个性没有太张扬,适合自己的风格,偏向于成熟稳重的主流消费人群!配置方面也很不错,多功能方向盘,有定速巡航用起来非常方便,坐椅前后电动调节,腰部电动调节超好,开长途腰不酸!天窗也够用,后视镜折叠,尤其是下雨天后视镜加热超赞,音乐方面蓝牙与音箱配合的音质感很舒服!操控方面,整体在高速中行驶质感很好,在超车时车身稳定,速度到了120马也很稳,尤其是米其林轮胎静音效果非常好,打方向盘的力度也还好,唯一不足的地方就是打方向盘的半径太小了,有时候在转弯的路口和掉头的时候,其它品牌的车一把方向盘都可以转过来,但沃尔沃S60T5,要二把才能转过去了!刹车系统设计的脚感和刹车时候的力度也很不错,又不硬,一踩就有刹车,力度感到位!空间方面,车身设计尺寸差不多4米8长,驾驶室和后排按我个人身高1.73空间可以,完全没有问题了,后排设计的坐位向下,长途坐后面也不累,正常后排1.73身高坐去进去离前后背还有二拳半的空间,空间绝对可以!
沃尔沃S60这款车在造型上相当好看,不夸张不沉闷。前脸格栅设计,独特的车标处金属斜杠,车侧双腰线设计,车顶有着悬浮式的既视感,鲨鱼鳃天线加上尾部凌厉线条,层次感分明。内饰上延续家族式北欧极简风格,皮质包裹的软硬适中,手感极佳。后排空间说实话,B级车里中规中矩,就是过桥很高,坐中间的人会不太舒服。发动机声音确实大,但第一不吵,第二和沃尔沃的降噪玻璃不太行有一定关系。安全性上是不用质疑的,SPA成熟的安全,全系欧标五星,无论中国还是美国碰撞都能一样五星,标配的毫米波主动刹车和车道保持辅助系统,非常适合新手司机。总体来说在这个级别上是绝对不输a4l的存在,即使是品牌力上的不足价格优势上也能弥补,T4裸车24万的价格就能买到190马力的b级豪华车,真香。
不足之处在于大家经常诟病的保养维修费用上,品牌和用料决定了其保养维修价格相对偏高。同时后悬挂用纤维片这一点真的损失了好多潜在消费者,没空气悬挂的情况下给我带来的直接感受就是底盘硬质感不好。另外油耗表现过高,百公里10个油以上甚至能到13,一个月加几次油真不便宜。
最后提供一个信息点,沃尔沃是目前唯一合资企业中在中国生产供给欧美的品牌,包括S60,能供给汽车行业已经很发达的欧美国家,还是很有说服力的。
著名男破音歌唱家:油耗有那么高吗?我听说是8个的左右的啊
噜噜啦噜啦噜啦:好漂亮啊
【外观】
外观看着很漂亮,选了白色耐看耐脏,后身稳重大方,车身线条设计上很有层次感,看得出是豪车,但又不会太张扬,低调有型。
【内饰】
内饰很简洁,看习惯了会觉得很耐看,典型的北欧简约风,而且内饰用料摸起来很舒服高,触感非常细腻,我对于车内味道很敏感,而它皮质材料也没有味道这一点真的很戳我。
【空间表现】
腿部空间足够,不会感觉伸不开腿,坐在前排感觉驾驶空间很舒适,调整到一个合适的座椅高度之后,不论是坐直还是放松,视野都不会受限。后备箱不是特别大,但日常家用也足够了,平常外出游玩,带两个行李箱之外还能放好多杂物。
【驾驶感受】
欧洲车果然不愁操控性,路感非常清晰,弯道什么的都能轻松hold住,方向盘很精准,没有虚位,变道也很轻松, 8AT自动变速箱稳定性表现很好,加速换挡的过程很流畅,而且还有三种驾驶模式可以对应不同路况(我一般用舒适模式比较多)。
【安全性】
遇到一次主动刹停,安全带收紧的感觉很及时。有一次看到车友发朋友圈说是在过马路的时候突然有人闯红灯,在他反应过来之前,是自动刹车帮他避免了一场事故。
【油耗】
刚提车不久,目前油耗比较高,基本上在10-12,可能是我还没有找到省油操作方法,希望后期会降下来吧
【缺点】
车子的悬架比较硬,路况不好的时候会有明显的震感,这点体验不太好。
没认证车主:窝窝s60,我觉得没有丑的颜色都好看
小生疏113:为啥不选个B4?
很丨甜:这后面中间 有点变态的高
外观:雷神之锤的大灯,非常有标志性,算是我一见中情的原因;整车短前悬长后悬的设计,让人有一种这是一辆纵置发动机的后驱车错觉;牛仔蓝的颜色既年轻,也显得成熟;双边双出的排气也是真实存在的,不是两个镀铬开口。
内饰:很多人说这个车的内饰用料比较低端,尤其是低配车,方向盘塑料感很严重,仪表盘也不酷炫,分辨率也低,国产10万的车,合资20万的车比这个强多了。我恰恰持想反的意见,沃尔沃S60的内饰确实不高大上,我第一次去4S座进实车的时候,给我的是一种简约,精致的感觉,摸到哪里都很舒服,亲肤,门板上除了储物盒的衬里是塑料,其他地方不是皮革就是塘塑的,纹理也很舒服,中控台也是,没有皮革,也没有缝线,高级感低分,但是很精致,做工很好,你会发现手套箱的外面也是塘塑的软材质,前排两个座椅中间的区域,塑料的地方也是亲肤的材质,两侧有植绒,这种绝对不是20万的雅阁,凯美瑞,迈腾有的质感。而且,新车只有淡淡的皮革味道,沃尔沃的环保理念,还是值得认同的。只有仪表,这里扣0.5分,确实不够科技,也不够高级了,低配智逸尤其突出了。
动力:T4的动力给人的感觉就是轻快,惬意,油门的前段调教的很灵活,总体是好开的。
空间:比起宝马新3系长轴,奥迪A4L这些,后排就是少一拳距离,我身高178,调整好前排后,后排空间两拳,我是家里最高,腿最长的,对于我家而言,已经够用了。
操控和舒适性:这个车的路感我感觉是比较强的,悬挂偏硬,你会感觉到底盘的震动,但并不会过多传到你的屁股上,除了大的坑洼和沟坎。方向在舒适模式下很舒服,阻尼我觉得恰到好处,随速增益也不是特别突兀,圈数有一圈半左右,可能略多了,但符合家用车定位。我的车在温差变化的时候,颠簸时车内顶棚,副驾驶侧会有异响,目前也没锁定原因,不知道是不是个案还是通病。
配置:值得称道的是安全配置的齐全,但如果全系能够标配全夜景的仪表和电子档把就更好了。另外值得一提的是,原车即使是低配的10喇叭音响效果也很不错,偏清澈的类型,分离度和解析都是可以令人满意的。
总之,当初买这个车就是外观好看,品牌环保的理念认同,安全性出色,试驾结果满意,再加上牌子也是大家基本认同的豪华品牌,但确实低调不张扬,面子上也过得去,况且价格不算太贵。
智能厚颜:T4低配方向盘就是塑料要皮上高配谢谢
智能厚颜:你买的T4低配要啥,觉得不行就上T4高配啊最怕遇到你这种,配置表写的清清楚楚就是不看,加钱你就能享受到皮了
沃尔沃S60属于一款高端车,外观的设计大气,很有豪车的气质,主要是沃尔沃的标志本身提高了前脸的辨识度。竖条的镀铬中网很耐看,随便一停都有很高的回头率,侧身曲线很优雅,尾部很具未来感,战斗感十足,外观可以说很有优势。
内饰比较简洁,除了一些基础的按键以外,确实没有太多复杂的按键。同时内饰还有12.3英寸的液晶仪表盘,加上9英寸的中控屏幕,科技感还是很强的。有一些小细节设计的不错,后排中央扶手隐藏式水杯架,B柱空调出风口等等都是亮点。黑棕色的混搭很亮眼,看起来不单调,更重要的是也不容易被弄脏,座椅的多向调节加上腿拖的设计很人性化。因为拥有2873mm的轴距,所以空间很宽裕,前排没什么问题,后排座椅中间因为有凸起的原因,所以不太舒服,这一点真的不是很好,当然,后排的空间也确实没有前排那么大,所以稍微有点拥挤感。
动力方面可以看一下,搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,还有8挡手自一体的变速箱,可以说变挡很给力,操作方面,辅助驾驶智能很棒,因为本身这款车的安全性很好,车道保持辅助,车道偏离预警,疲劳驾驶等等,还有全车的安全气囊也足够多。减震能力不太好,悬架也很硬,舒适度下降,在坑坑洼洼的路很难走,颠簸太厉害了。在油耗量方面,还是很不错的,至少我们能够感觉到油耗量很低,大概在9L左右,这么大的车有这么低的油耗还算可以了。
总的来说,现在这款车各方面的表现都不错,只是内饰不够豪华,加上配置上的一些小毛病,这些问题在很多车上都有所体现。和BBA的其次和对比起来,实际上沃尔沃还是有点差距,但辨识度是真的高。
选沃尔沃S60L的原因很简单,首先我自己不喜欢大众品牌,像是BBA的话又比较高调(主要还是囊中羞涩,口袋深度有限)老婆大人又不支持日本品牌,SUV啥的咱也不考虑,最主要的就是车里不要有什么味道,毕竟家里有孩子,开两个多小时跑长途闻味道估计都会受不了,而沃尔沃恰好满足了价格和内饰上的要求,加上全系标配了好多安全辅助系统,这个价格我是很满意了。
【内饰】用料倒是挺实在,只是样子一般般,做工挺精细,但是与奥迪奔驰比起来又缺少了科技感。
【舒适性】隔音还行,座椅包裹性也不错,只是底盘调教有些硬,可能也与大轮毂脱不开关系吧。
【操控】转向精准度一般吧,转弯半径有些大,车子经过颠簸的道路会比较明显。
【空间】乘坐空间对于我们一家三口人来说,绰绰有余了,只是后备箱有些不讨人喜。其他还好~
【不满意】后备箱小了一些,方向盘还有一点虚位。好在不是太影响驾驶。
歪歪SV60:老款用料称得上厚道,就一个安全带插都比新款厚实不少。
爱在记忆中找你7396:老款中控真的丑。现款中控也不怎么样…
选车的时候看了很多品牌,BBA也有了解过,最后也是种种原因放弃,第一眼看到沃尔沃不是特别惊艳,没有那种特别夸张的造型,外观中规中矩却是非常的耐看,看了舒服的感觉,车内中控屏幕小是小了点,但也够用,多年未变但特别经典,就喜欢这个密密麻麻的中控,还有那个出风口小小人,安全和环保就不用多说了,当初购买沃尔沃,这两个方面占了很大一部分,乘坐空间特别大,坐里面很宽敞,可能开习惯了越野车,头部空间小了点,但不影响,乘坐空间大所以牺牲了后备箱空间,舒适性因为是偏向于运动所以悬挂偏硬,给人的感觉很颠簸,胎噪大,说是因为没有用到沥青阻尼片隔音的缘故,应该说除了噪音问题,整体很扎实,总的来说非常不错得一款车,性价比超高
总体来说整车的外观颜值在线,车身有点短,后排空间紧张,内饰豪华好欠缺,避震差
正义凛然辰星hrr:你这是啥颜色
哥鸽各个:还有隔音,是真的有点差
清风徐来8283:你说的这些既是缺点,也是作为标轴车该有的优点。