沃尔沃S60配置实用值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

提车半年了，目前5千公里了。总体感觉很不错，开起来很舒适。安全性能好，全系标配City safety系统，触发过两次，避免了两次因分神或来不及反应的事故发生。车舱的环保材料没有任何异味，不像其他新车有刺鼻的感觉，自动清洁车仓功能、智能空气循环控制系统、很省心，很好用。上车前钥匙可以一键启动换气功能、上车后马上体验到新鲜空气！还可以利用on call app 远程遥控，提前预热、提前开好空调，这功能相当实用，远程控制、启动、锁车、寻车方便。没有锁车会在手机通知上提示你。沃尔沃S60开起来的感觉就是动力充足，2.0T马力输出动力充沛，轻轻松松超车，爱信的at变速箱换挡也表现得平顺，AT果然是如此的棒。底盘结构前双叉臂后多连杆，结构优异，给整车打下良好基础，过弯无压力，轻轻松松不压迫，不会严重倾侧，总体感觉很稳。整车用料扎实、差不多1.7T的车质量重给人实实在在的安全感，稳重感。天窗很大，用料很厚，有效抵御紫外线，还有遮阳帘方便实用，座椅舒适，调节方便，还有记忆功能。另外最近报道沃尔沃的零整比也在下降，表现相当优秀，不得不点赞，希望越来越好！ 总体使用了半年以来感觉良好，还可以利用沃尔沃的小程序“沃的世界”赚取福利和领小礼品，利用V值领东西，省钱省心，值得赞扬。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【空间】空间意外地大。本来以为标轴后排空间会比较小，实际体验下来比预想的大很多。 本人174，前排调好后坐后排还是比较舒服的。唯一不爽的是中间地台太高了，那个位置只能坐小孩，大人坐的话叉开腿会难受。 【配置】安全，放心。主要关注安全配置，碰撞预警、自动刹车、车道保持、自适应巡航、领航辅助，这些配置对行车安全很有帮助。自己又加装了盲区监测，新手变道福音也有了。 除了安全，水晶档把和木纹内饰很内秀。一脚踢很实用，一开始感觉不灵敏后面感觉还是安全为主吧，太灵敏不好。主驾开车门自动拉手刹，自动空气净化，也是安全感满满。 总之这个车的配置个人感觉非常符合这个车的定位和卖点：安全、环保。 【油耗】油耗方面，开了700公里了，其中300公里高速，其余就是市区了，平均车速31，综合油耗7.7，还行吧。 【驾驶感受】充沛，爽。2.0T动力在市区肯定是够用了，再加8AT，操控也很舒适。说几个场景摸索的感觉吧。 起步时油门稳住控制好力度，基本过完路口到40，这样下来安全又流畅。 速度上50后可以视情况滑行，特别是等红灯时，基本滑行到20一下，也是又安全又流畅。高速定速每档加减5，110转速1800，加5时明显提速的感觉也是又安全又流畅。 低俗急加速降档虽然很迅猛但是对我这种喜欢平衡驾驶的来说还是有点突兀，慎用。 再总结说下开着爽和不爽的地方：动力充足很爽，高速特别稳很爽，领航辅助很爽，各种安全预警很贴心，远程启动很可就凉快了；不知道是因为贴膜还是脚垫车里稍微有点味儿，车机简直智障约等于没有。总体还是很不错的，要再互相适应下。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本人由于技术过硬（我感觉所有的车开着都差不多），对车没有太大的要求，所以今年重庆车展看了很多车型。但是女朋友一眼就被沃尔沃S60的水晶档把吸引了，联想到女朋友从获得驾照到现在快换本了都没再摸过车所以就敲定了（因为窝窝的安全性众所周知），加了窝窝的销售，一直到8月底签订了合同（运气好，刚签没几天就涨价了）。期间不得不说窝窝销售对我无微不至的关怀?，可能毕竟我还是一只待宰的羊羔。成功于10月9日提得新车！ 【最不满意】 提完车跟女朋友一路欢声笑语在高速路上行驶回家时。突然出现故障码，气压过低！新车司机哪里受得了这个！赶紧给销售联系，被告知：轮胎被扎了…或者出厂气压过低。于是找了个服务区停着等了大概10分钟，没见车胎有什么变化，心一横直接开回家了。到现在两天了，还没什么变化…过两天上牌再去看看了。 【驾驶感受】 这个自适应巡航美滋滋，解放双脚。刚开始还有点怕，对机器的不信任，一路上开得比较稳。跑了一段时间熟悉了心就有底了。 【油耗】 高速7.5，市区还不清楚，回家了到现在开了不足30公里 【提车价格】 落地28.8，送一次保养，还有前后脚垫，行李箱垫，膜。买了延保三年9150，共计29.715 【乘坐体验】 异味很淡

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.86分“优秀”

油耗中等，新手开车经常踩急刹车，前期油耗20多。现在开熟练了，油耗越来越低，14.2。估计开长点会更低。基本在10以内吧。安全性不用说，标配安全，实际开车如车道保持，碰撞预警还是挺实用的，新手开车自信不少。内饰就不多说了，沃尔沃懂的都懂，尤其中控，独眼龙液晶显示器一开始还真尴尬，看惯了其实也就那样，转速表其实可有可无。但是还是整体比较简洁大方还是有豪华感的。内饰没味道没味道，这点感觉比bba好太多了用，因为家用，安全环保第一考虑。舒适型方面，人体工程学座椅，还是挺不错的。后排空间对比了A4L，感觉舒适型真的好太多，当然和宝马3系比起来，3系更舒适。动力方面8at的初段加速其实比较柔，但是中后段提速还是很快，不知道是不是安全考虑。对比3系，同样8at，宝马运动感更强一些。操控的话，方向盘低速很轻，但是高速线性增益还行，转向有一定虚位。但是整体操控还是很不错的。底盘的话偏硬，但是个人感觉比A4L好，3系没来过烂路不知道。总体来说最满意的就是动力和安全环保性，最不满意就是，独眼龙仪表盘，因人而异吧。当然不考虑车标，性价比对比bba还是不错的。建议的话，家用有小孩，追求性价比，选择它没错，经常跑高速能上志远就志远吧，acc还是很香的，如果基本市区，其实致逸够了，主要也就差个acc。土豪请直接上五系。奥迪就不推荐了，个人感觉味道真的难受。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年年底就开始看车，当时预算30w左右考虑了S60、Ds9、CT5这三款车型。因为家里已经有一辆SUV，所以还是打算买轿车的。 首先来说说Ds9吧，我个人非常喜欢这辆车的设计（前大灯的巴黎之光、卢浮宫后尾灯、游艇式档把……），从里到外都是我的菜，一开始在网上看到这辆车的时候直接沦陷了，怎么会这么好看！可惜这么好的一辆车却生不逢时，国内Ds授权4s店也变得越来越来少，本人所在城市也仅剩下一间2s，考虑到维修保养这一方面实在不太方便，所以只好Pass。 再接着就是CT5，这辆车性价比挺高，在同价位里面给的配置基本无敌，关键是2.0T后驱，哪个小伙子看了不心动？本来是想入手豪华版的，但是想到有位同事他去年刚入手了一辆顶配，对CT5的想法瞬间打消了。 来到S60，因为窝窝4s店距离也不远，就直接开车过去看了。因为看车的时候23款刚上市，所以展厅里面的全是新款，不得不说雷神之锤跟维京之斧大灯的设计太绝了！静态体验了S90跟S60两款车型，S90后排空间是真大，一米八小伙子翘二郎腿、葛优躺都没问题，相比之下S60后排空间对我来说刚好够用，但是估计坐的久了也不舒服，但是问题不大，毕竟我是开车那个。还有就是水晶档把，相信朋友们在别的帖子里面也看到过很多关于它的介绍了，我也是因为这个原因上的致远版本，每每等红绿灯的时候左手握方向盘，右手放档把，太享受了那几十秒的时光了。简单试驾过S60后，感觉各方面都还可以，回到店里就直接开始跟销售谈价格，当天并没有谈成，后面加了微信继续压价。 【提车价格】 因为选车的时候刚好遇上了购置税减半政策，店里最后一台22致远给到我了，落地27个左右，这个价格我还挺满意的，毕竟人家4s还是要赚钱的嘛，裸车接近25，保险7000多，购置税10000多。赠品如下：八次保养包含工时费、中置宝华、龙膜、一次镀晶、电尾门、脚垫尾箱垫、提车礼包等等小东西。 【驾驶感受】 8月底提车到现在，每天都会开出去，除了上下班来回通勤，休息之余也会开车来一场短途旅行。动力随叫随到，低速换挡的时候会有点顿挫（可能以后去刷个北极星程序会好一点？）刹车的话个人感觉有点硬，停车刹停不太好做到不点头，可能还需要点时间去适应。被网友调侃最多的当然得是自动启停无法关闭这个问题了，关于这方面车友们也研究出很多解决的办法了，目前来说自动启停对我出行影响不大，实在不行堵车的时候就切换手动挡行驶嘛，虽然说麻烦一点。 【配置内饰】 沃尔沃的车子上安全配置可谓是拉满，使用以来City Safety已经成功帮助我避免了几次碰撞，非常赞！领航辅助简直就是跑高速的利器，开启PA后，把脚轻轻搭在刹车上，随时应对突发情况，双手不能离开方向盘，因为有时候高速路上的标线也会出现不清晰的情况，要随时准备接管方向盘，毕竟是驾驶辅助，生命还是掌握在自己手里比较好。可惜的是没有座椅通风，在南方的大热天没这个配置还是挺伤的，不过好在座椅的舒适度还不错。很多人都说沃尔沃的内饰太老气了，我觉得这个东西就智者见智吧，反正这么多天使用下来我也没有去抱怨过这个内饰怎么怎么样，总的下来我还是比较喜欢这样的内饰设计。车机系统的话使用下来也没出现过黑频问题，遇上了两次carplay连接错误的情况（也许是我原装数据线用太久了，已经更换新的数据线暂无出现该情况）。 希望我的购车经历对你们有所帮助，买车要买自己喜欢的，不用过多在意别人的看法，但是也要结合自身的各种条件再作决定。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

【安全性】 买沃尔沃绕不过一个安全性，虽然车是用来开的，不是用来撞的，但是谁也不想开一个不安全的车上路，安全车身和智能的安全系统确实是选车时候最先考虑的。希望永远不要有安全系统介入的一天，但是一旦驾驶不小心，还是希望窝窝能救我狗命 【驾驶感受】 本来这款车就比较侧重驾驶，还是蛮有驾驶乐趣的，因为出差比较多，开高速各种无压力，有钱肯定要上个T8扮猪吃虎，不过现在的动力也是很澎湃，激烈驾驶完全没有任何的问题。 【亮点配置】 当时买车的时候有过犹豫要不要买个智逸，但是想来想去，对比下两个车的差距，特别是差异配置我觉得我还是蛮需要的，第一是clearzone，因为我和家里人都有过敏性鼻炎，而且对于空气的要求一直都很高，而这个系统刚好就可以解决这个问题，平时老婆说车里空气不好的时候，只需要一键点击，几分钟空气就OK了，可以有效避免乘坐人晕车的情况（我老婆经常晕车），第二是L2的智能驾驶，刚提车回来的路上就用上了，相当的好用，放心大胆的用，我一年可能要跑1万公里的高速，这个功能太必须的。第三是水晶档杆，这个就不说了，没有啥好说的，好看就行了，和轮毂一样都被我列为好看的一列。综合上述，那必须要是智远了。我个人还是很满意。 【最不满意】 车机系统，无力吐槽了，算了，车好开，外观好看就行了，老年车机，无话可说。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我喜欢沃尔沃这种简约风格的，不喜欢花里胡哨的。不过空调没有实体键，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【油耗】 目前综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪比我之前开的10万出头的车要好很多 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。 主驾驶和副驾驶坐着都很舒服，座椅可调节范围大，这是比较喜欢的一点。 总体来说是建议入手的。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B3 智行豪华版

4.36分“优秀”

选购汽车建议要先有个明确的目标，也就是确定你用这辆车子来干什么，比如城际出差、日常代步、方便家用等等。如果是在城市里日常家用的角度，那轿车就是首选，市场上轿车何止千千万，为何偏偏是沃尔沃S60？ 既然是家用，空间就是首要关注的问题。这款沃尔沃S60轴距长2872MM，在同级别轿车中虽然不是佼佼者，但S60五座布局绝对出众。而且S60整体内饰都是环保材质，安全放心。座椅材质是当下的高端高密度高回弹材质，包裹性极强。人工力学设计靠背，长途跋涉既不会腰酸背疼，压屁股，也不会浑身汗渍粘腻腻。空间上前后排座椅都能满足各种舒适坐姿，翘起二郎腿还能有多余空间，这就很满意了。 当然仅仅是因为空间因素就选择一辆家用车，听起来有点任性。家用车一般是带着家人一起出行，那么安全就是首要考虑因素。在安全配置方面，沃尔沃优于同级别，全系标配了十多项智能辅助系统，包括全速域自动刹车、紧急避让辅助功能以及对向车辆智能避让功能等。在交错复杂的城市道路上，不容易注意的障碍物、视野盲区、‘鬼探头’等雷达都能精准快速的抓取，然后做出正确的避让选择。而且沃尔沃还搭载了世界上最高限速的安全装置，目前仍然保持零死亡率的事故损伤程度，也是目前最先进的系统。 最后就是它的动力与操控。行业内有句戏称：把安全带都拉到车标的品牌，怎么会允许你出现飞一般的速度”，做到了真正的稳如老狗。但新款S60搭载2.0T和48V轻混发动机也可提供了充足的动力，百公里提速在5秒左右。独特的水晶挡杆和电子旋钮，让操控更简单，丰富的辅助系统既保证安全，又轻松驾驶。作为家用轿车，觉得它是上上之选。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.07分“优秀”

S60的外观造型是最吸引我的地方，简约的北欧风格让人第一眼看上去非常清爽，家族式盾型中网加上那个名字霸道的“雷神之锤”大灯，S60的整个前脸很是有气势，点亮之后的效果也不错。可能是偏小众的车型，有时候在停车场，一眼就能找到自己的车，也是一个隐藏的加分项。S60的内饰也是简约风格，中控台上的中控屏相当打眼，大部分功能都被整合进了车机系统，除了下面的空调控制界面，基本上没有过多的按键。S60还有一个亮点就是环保座舱，座舱内没有清一色地使用真皮，而是运用了多种环保材料，其实我特别推荐织物材料，不仅环保而且手感也非常棒，在刚提车的时候车内也没有一点刺鼻的味道，在这一点上对老人、孕妇和小朋友都非常友好。而车内空间也够用，前后排都能有着舒适的坐姿，后排的空间也十分宽敞。S60的底盘扎实且有韧性，方向盘指向精准，车尾的跟随性也不错，只是避震器考虑到更多的支撑性，在日常驾驶时有些许偏硬。T5的2.0T涡轮增压发动机有着250PS的马力，动力储备相当可以，而且8速自动变速器换挡也十分顺畅，基本上没有啥顿挫感。S60最具诚意的就是安全配置，不仅主被动安全配置齐全，而且许多驾驶辅助设备都非常智能，能够为出行保驾护航。整体来看，S60的性价比比较出色，特别是在满大街都是BBA的情况下，S60独特的造型仿佛是车流中的一股清流，非常引人注目。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】 那会正好赶上购置税减半政策，买车时候考虑过很多品牌，大众，凯迪拉克 ，雷克萨斯es，看了很多汽车的测评报告倾向于这几个品牌。但最终在去完店里后价格方面都不是很满意，记得看完凯迪拉克旁边正好就是沃尔沃4s店，老婆说我们再去看看沃尔沃吧，自此我才注意到沃尔沃这个品牌… 【提车价格】 当时购车政策很好，购置税减半，也看了电车但考虑到售后电池问题还有续航等等，最后选了沃尔沃s60，裸车23多，落地25多 【空间表现】 跟老婆去店里试车时感觉s60这款车空间表现还行，目前就是我们两个用车多，还有没孩子，考虑到沃尔沃出色的安全性能和内饰用料环保无污染，我们就更加喜爱这款车了，整体内饰用料设计都很好，空间也够用，虽然算不上宽敞，但也能满足我们家日常所需了。 【驾驶感受】 上网查看了很多关于s60的底盘用料和悬挂设计，那是真良心，同级别绝对前列。 驾驶感受自然是一个字好，超车给力！过弯自信！加速有劲！过槛果断不拖拉！ 【油耗】 日常城市代步多，大部分都是快速路高架，偶尔高速，目前油耗8个左右，对于重达1.7吨多家用轿车来说这个油耗表现相当给力了！这也能体现出这款车的发动机变速箱出色的配合与设计。 【最满意】 1⃣城市自动避险自动刹车自动避让功能真的好用，也是沃尔沃的强项👍 2⃣高速路上的ACC自动驾驶辅助系统真的很香 3⃣同级别优秀的底盘用料和前双叉后多连杆设计 4⃣同级别优秀的娱乐音响系统，标配10喇叭扬声器，不选配也够用了❤️ 【最不满意】 目前为止没有特别不满意的地方，但也有几点，1⃣一年多驾驶副驾驶位车窗开两指有咯吱异响，后来发现是胶条问题2⃣发动机报故障灯问题，也属于新款同病，问题也很好解决不是大问题3⃣车机carplay有时候插上听音乐会出现连接错误，很多车友都有这种情况，必须连接蓝牙再重新拔插数据线就好了

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

上月才刚写过试驾感受，这月就写提车记录了，一时有点恍惚。以下是我对23款s60的真实感受，给各位做个参考： 【购车经历】 11月突发奇想，想去试驾。一开始试驾了豹子的xel，动力操控都很棒，但是被内饰异味劝退。喜欢窝窝好久了，就顺便来到窝窝4s试驾。车内不臭，驾驶感受超预期，考虑到今年有购置税减半，明年不知道会不会有了（主要是这个原因，哈哈），家里老福特也十几年了，干脆就订了车。 【外观】 s60，人称小星瑞，我觉得挺好看的，哈哈～牛仔蓝车漆低调又帅气！雷神之锤和维京战斧点亮之后，辨识度拉满～ 【安全性】 窝窝的安全性不用说了，s60作为入门款轿车，abc柱都使用了坚固的硼钢，车身强度在所有B级车里应该算是数一数二的！ 【驾驶感受】 结合最近开车的感受，我觉得s60这辆车不算运动车型，即使它用了双叉臂前悬。这辆车更多的是偏舒适、家用。底盘偏软，但是软中带韧，过坑车身上下起伏较大，但是过弯车身异常稳健，具有一定厚重感和高级感。方向盘手感很好，低速非常轻盈（适合女生开），高速沉稳，力度的随速增益和随角度增益都做的不错。动力方面算是够用吧，八秒左右的加速，高速超车比较轻松。不过有大动力请求时，从踩下油门踏板到动力释放有一定的延迟，大概在半秒左右。来自吉利的这台湿式双离合倒是挺惊喜的，没有网上喷的那么糟糕，日常驾驶很平顺，还兼顾了省油，不过在激烈驾驶时存在一定顿挫，这台变速箱绝对算不上差。总得来说，这是一辆很适合上下班代步的买菜车，而不是一辆适合改装下赛道的运动车。 【油耗】 油耗是绝对的惊喜。23款的米勒循环发动机+湿式双离合，不用说就知道省油是这代s60最大的变化。我目前新车都开了好几次6.7个油出来，油耗确实低的惊人，算是2.0T里省油第一梯队吧～ 【亮点配置】 亮点应该是这套citysafety城市安全系统，目前触发过一次：在我倒车的时候因为离后面的草太近，主动刹车触发，给刹停了。算是个小乌龙，哈哈 另外必须要夸的是，23款s60的carplay很好用！现款可以用全屏carplay了！我建议所有沃尔沃的致逸车主，不想每年花七百块钱买流量包的话，如果你是安卓党，买个二手iphone8或者iphonese2代当车机，安卓机开个热点给iphone，线一连就能用carplay了！非常丝滑！省了流量包的钱，很香！ 还有，原车这个无名十喇叭音响其实音质很不错（据说是Alpine代工的），完全可以满足大部分人的音乐需求。本来想选配哈曼，但是得等三个月，就没有加装。 【空间表现】 空间是这辆车绝对的短板。后排中间地台很高，只能坐得下一个小孩，导致只能当成四座车开。不过后排两个座位倒是舒适度不错，坐着挺舒服，腿部承托到位，还是可以坐的下两个成年男性的。 另外，后备箱挺平整，空间还挺大。（但是2223款s60因为48v电机占用了空间而取消了备胎，挺无奈的） 【乘坐体验】 家人、同事都说坐着很舒服，nvh这代貌似也有改善，中低速行驶挺安静的，这点是超预期了，因为窝窝隔音祖传不好，哈哈～ 【最不满意】 发动机启停不能关！强烈建议厂家增加启停按钮，或者后期ota升级，在车机中加入启停选项。毕竟每次都得切M档关启停确实太麻烦了。 另外USB接口也被取消了，这点必须批评。这意味着目前23款s60是不能用U盘听歌的，（Type c的U盘都不可以。）想听高品质的音乐，只能通过百度网盘或者carplay了。（选装了宝华的车友有点悲催） 另外还有一些小功能被阉割了，比如灯光调节小滚轮还有驾驶模式的切换都被取消了，现款屏幕里都不可以切换驾驶模式了，22款还是可以的，强烈建议后期更新加上此功能。 这篇小文章写了一个小时才写完，都是我最近用车的真实感受！各位车友可以和我一起交流用车感受～最后希望圈主大大帮我加个精～万分感谢！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年中摇到指标之后，就开始考虑买车的事了，一开始看都是看日系车（广东地区），后面想着第一辆车还是买辆自己喜欢的就好。所以开始考虑ct5，林肯z，s60，沃尔沃的品牌给我的感觉就是低调沉稳和我挺搭，最后只去店里试驾了xc40和s60，没去其他牌子的4s店。 由于没试驾过其他车型，所以没办法做横向对比参考，不过深圳4s店基本都走了一遍，同个地区裸车价都差不多，主要谈精品，哪边给的精品多，销售态度好就选哪个，价格区别不大。 这里强烈推荐预算不紧张的上智远不后悔，我办完贷款就开始后悔没上智远，腿托、acc+L2用过几次都回本了。 【外观内饰】 外观算是我最喜欢的部分，前脸，侧身都很帅，雷锤大灯辨识度高，刚提车那会下车都会开个"伴我回家"多看两眼。 内饰简约性冷淡风，也很符合我的预期。我买的是智逸，和4s店谈了送宝华中置和水晶档把，是真的好看。 一开始不懂车，所以外观内饰是我选择去试驾的最重要因素。 【配置】 配置比较满意，算是同级配置高的，我配智逸有 前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、倒车影像、无钥匙进入还有City safety等。 这里着重讲一下车道保持和主动刹车。 新手第一次开高速的时候，有时候会压线，这时候方向盘会震动帮你拉回一把，这个功能在高速真的很有用。 主动刹车触发过一次，也是高速前方刹车，突然听到滴滴滴滴，仪表盘显示一个东西（太快没看到）然后我自己赶紧刹住了，如果没反应过来应该就是系统帮忙刹车。 倒车时触发过三次，都是倒车速度太快，突然给我急刹住，一开始老以为是撞到东西，因为真的每次都离得很近突然刹住，下车又找不到痕迹慢慢就习惯了。 【空间表现】 当时买车的时候就考虑过，因为我85%的时间都是只有1-2人，所以没有过多考虑过后排空间。只能说后排比绝大部分的A级车空间大，我身高186，体重140，前排调整完位置坐后排不觉得拥挤，但空间实在算不上富裕，只能说够用。 【驾驶感受】 动力日常够用，高速超车也能使上劲，再加上底盘低，车身特别稳。转弯指哪打哪，城市开灵活，高速开舒服又安心。试过高速开160车身特别稳，要不是看仪表盘甚至感觉不到车速这么快了。 有一次高速驾驶，想变道超车，变完道发现对方车道前方有障碍物（雪糕筒）又急忙变回来，车身真的很稳。 但是能明显感觉低速重踩加速会有一个顿挫感，不算明显但是能感觉到，还得慢慢适应它。 噪音不算小，隔音也一般，特别高速如果开快的话，只能靠音乐缓解尴尬，具体还是要每个人去试驾感受才知道。 【油耗】 目前行驶2500km，油耗6.8，高速:市区大概6:4，高速很省油基本6个以下，堵车无上限一般10-11。2.0T这个油耗，还是比较有惊喜的。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 每天上下班来回通勤40km真的受不了了，所以决定买车。最开始试驾了高尔夫，因为两厢车小，被家里人排除了。直接开始考虑B级车，朋友带我去店里试驾了沃尔沃后就心心念念，直接就去定了，干脆直接，也没有试驾其他B级车了，心里的念头就是“买它！”。真的太喜欢窝窝的颜值了，简约大气。 【驾驶感受】 加速后感觉很平稳，方向盘转动可能稍微比某些日系车重。刹车和油门很灵敏，也不费力，真的是爱了。对于新手驾驶很友好，雷达和自动刹车功能。作为拿证多年不上路没摸过车的“老司机”来说真的可以，起步也没觉得肉，动力说提速就上去了。可能发动机声音略大。自动驻车也很好用！ 【油耗】 油耗我还挺惊喜的，作为一辆1.7吨重的轿车，也作为一个新手居然可以在三环上跑出6点几的油耗，堵车也是在8.9个油。 【安全性】 沃尔沃的安全性自然不用说，第一次了解沃尔沃的车子就是因为它的安全性！网络上有很多沃尔沃主动刹停的视频，还有主动避让的视频，看完我直呼好家伙，确实牛逼。后面了解到它的笼式结构车身，有句话怎么说来着？“要死一定不能死在沃尔沃的车子里” 【最不满意】 就是360全景影像只有智雅版本才有！贵了点，害。备胎也没有了。车机系统不能看行车日志了，越升级功能越倒退了。自动启停无法关闭。手机充电只有type-c接口了，没看到usb的。对于安卓用户充电可能不是很友好。 【乘坐体验】 180的朋友觉得后排空间略小，且后排座椅比有些轿车要低。新车没有什么味道真的好评，坐在里面不会闻着难受。就是后排座椅中间那个位置可能会抵着前面，没那么舒服。其余空间妥妥够用。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.33分“优秀”

购车:一开始打算买15-20w的车，看车的时候正好经过窝窝就进去看了看，然后就被展厅那辆海岩灰的外观吸引了，这就是一见钟情吧，从此再无其他。 内饰:外观我是真的喜欢，但是内饰真的一言难尽，老气横秋，麻烦窝窝设计师改改吧，要不然每次保养的时候二楼休息室还是中年男人，能不能改改吸引一下别的层次的车主，不过客观来说，窝窝内饰的质感真的要比同级别BBA的好太多，不光是没有味道，那种简约而不简单的质感确实很加分。 使用:目前使用正常，油耗高速不堵车不到6，城市里面没算过，估计9-11之间吧，主动刹车很灵敏，帮我好几次了。at变速箱在低速加油的时候有闯动，需要慢给油，这个比较考验脚法，其他动力都不错，随叫随到。 价格:比现在的新款肯定贵了，不过早买早享受。最后销售送了十次机油，一把伞，一个厨师机，行车记录仪，脚垫，贴膜，和现在其他车友送的东西没法比，不过我也知足了。 优点:味道小坐着舒服动力足外观帅气海岩灰的颜色也很少见 缺点:内饰老气，车机也老气，不过听说新车机问题不少，老也有老的好处吧，稳定一些。 保养:窝窝保养表面上就是豪华车的标准，但是其实有很多优惠的，保养券v值等等，我还送机油，第一次保养我只花了89块钱，总体来说我还是非常满意的。 总结:挺好的车，总有一种独特的格调吸引自己。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

首先是喜欢，对品牌和车型也是因为喜欢才最终定下来的。然后刚提车还挂着临牌，用起来感受到的几个点，不好的有车机智能型差，我说的它听不懂，B4版本没办法关停自动启停，太太太烦人了。还有可能之前开习惯了两厢车，这个倒车影像的轨迹不准确，每次都要倒两把才能停进去。红绿灯挂N档切换D档反应慢，甚至会出现溜车，不知道是什么原因。 油耗方面目前不到1000公里，提车当天下午销售在大太阳下面开着空调给讲解了一下使用，把油耗冲到百公里28L，现在跑到了8.3L，预计实际应该在8-8.5L，30%城市路况，40%城郊，30%高速 动力感受还不错，之前小车提速快，现在车身重了很多，但是提速感受还是不错的 本地只有一家4S店，销售人员的培训感觉还是有待加强的，对车辆的了解多培训培训 用车3000公里了，加几句感受。前几天去安装了赠送的ETC行车记录仪一体机，车膜和电动尾门，还都是很实用的东西，顺手好用。 然后也不出意料的，发动机亮了黄灯，顺道给灭了，具体下一回亮不亮、啥时候亮，还不知道，拭目以待? 9月28号，第二次亮黄灯，等这周去4S检测啥问题? 【提车价格】不到25万，包含了24次机油机滤免费。 目前感受在不上高速，没有ACC感受不明显，当然有钱完全可以考虑冲冲冲