点评车型: 2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智逸运动版 7座

4.3分“优秀”

外观与内饰经典，不显奢华但时间越久越耐看，7座车空间很实用，特别是后排中间自带的儿童座椅，很适合二胎家庭，运动模式下反应非常灵敏，不虚3.0车型，自适应巡航和导航辅助很好，高速上长途驾驶很轻松，隔音不好，底盘用料扎实但调校偏硬

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.3分“优秀”

大气端庄，内饰欠更新，实话发动机噪音有点大。特别是加速时候，变速箱逻辑清晰没有顿挫。开了700公里，整体感受还是不错

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.9分“优秀”

萝卜青菜，各有所爱，看对眼了就行。个人认为空间大，颜值高，舒适性好，安全第一没有可质疑的，第三排本来就是救急用的，但比较其他七座车要好一些。唯一就是没有座椅通风有点遗憾吧！

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.64分“良好”

外观喜欢，轮毂好看，行车灯好看，内饰老气，车机尤其是carplay反应很慢，而且屏幕容易发烫，自动开热风吹车机。 底盘硬，动力有些贼，和宝马530驾驶感受区别很大，宝马开着很有信心，可快可慢，主要是可控，90开着加速有点贼，刹车前半段不明显后半段力度大，开着没有激烈驾驶欲望。 七座基本不用，应急放孩子，5座形态后备箱大。 市区12个油，高速跑过7个

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版车头风格显得比较魁梧，格栅运用多边形的设计，配合精致的头灯，力量感十足。车侧呈现出稳重的设计风格，视觉效果令人满意。车尾方面，沃尔沃XC90给人一种十分稳重的感觉，排气管使用双边共双出的设计，布局凸显了运动的气息。精致的维京战斧尾灯搭配镀铬贯穿式饰条，巧妙的曲线设计带来了不错的视觉效果。沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座内饰以黑色为主色调，采用棕色木纹饰板进行修饰，显得非常豪华。该车标配了前排头部气囊、自动驻车以及牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。沃尔沃XC90三辐式方向盘采用真皮材质，手掌贴合度很高，标配方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出别致的设计风格，独特的造型让人眼前一亮。配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错，这样的材料也方便维护打理。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅2向腰部支撑调节和前排座椅加热。该车第二排空间比较宽敞，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，第三排空间表现中规中矩，不适合长时间乘坐。另外，该车配备后座出风口、后排独立空调以及后排头部气囊。常规状态下后备厢空间还不错，且后排座椅都支持放倒，满足日常家用需求完全没问题。沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座配备了2.0T L4机械+涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速6.7s，工信部综合油耗是8.1L/100km。前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅运动版 7座

4.29分“优秀”

2021款沃尔沃XC90有平稳的外部升级，在车内增加了新技术，外观上前面板在大致长方形的格栅两侧安装了同样的“雷神锤”，是很多男人怎么看怎么都喜欢的配置。内饰部分，XC90的内饰很使用柔软的Nappa皮革，还有火桦装饰板和瑞典著名玻璃制造商Orrefors制造的水晶变速杆，仪表板的设计相当简单，因为配置了大型的木质插件，在平板型信息娱乐显示器和中央堆叠非常细的控制单元，散发着独特而豪华的感觉，值得一提的是Sensus信息娱乐系统，以前只提供Apple Casplay，但是升级后的XC90具备Android Auto集成功能。车厢内最大的升级是特别的座位配置，以前提供4个、5个或7个座位，而XC90现在提供6个座位，第三排座位不太舒适，但现在不在中央席位，在六座的配置中为第二排乘客提供更好的肩和肘的空间。XC90是市场上为数不多具备四个不同座位配置的SUV。

点评车型: 2020款沃尔沃XC90 T6 四驱智雅豪华版 7座

4分“优秀”

沃尔沃XC90虽然上市多时，但设计依旧耐看，简约的北欧风格依旧不过是，雷神之锤大灯也没有失去光芒。内饰方面走的是规矩路线，不会有过度复杂的设计，人机工程学上的表现依旧出色，设计和做工都能体现出这个北欧车厂的做车理念，外加没有异味的新车内饰。T6车型配备的机械增压+涡轮增压双增压加持下，其在起步阶段就能有不错的动力表现，而在后段输出上也不输大排量的涡轮增压车型。碍于尺寸，哪怕是将空气悬架调整到运动的状态，依旧无法避免车重带来的负面影响，所幸的是驾驶这款车的人不会有太多好斗分子。哪怕推出多时，沃尔沃也是最稳妥的选择，在优惠下依旧如此。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 5座

4.93分“优秀”

外观大气，带LED前大灯，LED雾灯；配置丰富，带膝部气囊，自适应巡航，全景天窗；操控很爽，一加速就有很强的推背感；舒适性很好，带有空气悬架；内饰简洁高级，做工和用料都很不错；空间不错，2984mm轴距；动力强劲，全时四驱。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.21分“优秀”

选车：裸车优惠小10万！裸车60！全办齐65万多！还算划算，主要是看中这车的内饰，质感，豪华感，做工用料真的不输BBA，而且全系2.0T所以没什么可纠结的，安全性更是看家本领，陆地小坦克不是盖的。 动力：2.0T机械增压 涡轮增压 48V轻混！虽然比老款少了20马力，但以我目前的感受来说0-120动力都是很ok的，低速由机械增压，并不会觉得肉，涡轮起压后动力更是随叫随到，48V轻混的加入对平顺性帮助很大，唯独高速再加速时发动机的声音不是很好听，毕竟只有四缸。 外观：XC90有着非常大的车身尺寸，给我的第一眼印象是非常魁梧高大、十分有安全感。整车的线条相对来说偏方正一些，车头霸气，车尾的设计继承了沃尔沃家族的设计元素，开在街上辨识度很高。 空间：乘坐宽敞，且非常舒适。7座还是比较实用，偶尔拉货。第三排空间相对来说小了一点，毕竟使用率低。水杯槽有点小了！无合适的地方放手机，我在点烟器口插了一个USB转接线手机充电方便。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

XC90的外观很有设计感，整体给人的感觉就是大气稳重，融入的北欧元素，又让它具备了必要的时尚元素。XC90家族式的内凹式直瀑大中网，镀铬处理，搭配黑色的品牌logo，让XC90的辨识度很高。LED的前大灯，是雷神之锤的设计，不仅时尚美观，而且具备自动大灯的功能，非常的实用。尾部的尾灯也是很特别的，高耸磊立，很有辨识度。车子的内饰设计比较简洁，大部分功能都集中在中控液晶屏，取消了空调控制的实体按键。车内除了大部分软质材料以外，还用上了很多木纹饰板进行装饰，营造出一种很强的豪华感。我个人感觉沃尔沃的这套北欧风格的内饰是特别优雅的，每次下班开着车子回家，都有一种很温馨的感觉。车内空间的表现我认为还是非常不错的，无论是这个车的第2排空间还是后备箱空间都非常大，这也是我当初选这个车一个非常重要的原因，另外一点是这个车的储物能力非常好，这个车车内有很多小的储物格，中央扶手箱的空间也比较大，用起来感觉比较方便，在空间利用率方面这款车做的还是非常好的。 配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，驻车制动类型电子驻车，手自一体变速箱(AT)，前轮胎规格尺寸275/45 R20，后轮胎规格尺寸275/45 R20，备胎规格非全尺寸，车道偏离，预警前方碰撞预警，后方交通预警等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，综合来看日常使用动力完全充足，还能感觉到动力特别的强劲，动力表现不容置疑。加速起来没有一丝的迟带感，整套发动机的动力响应和变速箱的换挡操作都非常的灵敏干脆。踩油门时的推背感也是很榛，日常行驶时的感觉提速超车也比较轻快，有非常不错的动力感，驾驶体验感很舒适。油耗是XC90的一大劣势。正常市区开就是在12-13个油。上了高速的话，XC90的油耗也在9-10个油。这个油耗说不上低，甚至有点高。这是看绝对数字来说。但是，考虑到车重和全时四驱系统，这样的油耗也算是正常的了。 操控上XC90这车的体型大，日常找车位停车确实不容易，有些地库高度偏低的小区，开进去还怕剐蹭车顶。不过KC90开起来是特别好操控的，方向盘的转向手感很轻，发动机动力输出也很充沛，完全不像是在开一部两吨出头的大车。每次我需要上高速去外地找客户的时候，沃尔沃的智能驾控系统就能起到非常大的作用了，开在高速上的感觉既扎实又轻松。 缺点上沃尔沃XC90最不满意的一点感觉就是第三排座椅可调节的角度较小，个人认为沃尔沃XC90这辆车的第三排座椅并不适合长时间坐人，就是由于后座调节的角度不是很大，导致座椅角度太小而略微缺乏舒适感，坐久了会感觉有点腰酸背痛。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.07分“优秀”

沃尔沃XC90外观设计霸气，前脸延续家族式设计风格，宽大的中网搭配直瀑式格栅设计，使车头看起来十分饱满。车身立体感很强，营造出十分炫酷的视觉效果。此外，车身尺寸分别为4953*1958*1776mm，采用7座座椅布局，每一排乘坐都很舒适，并且有很大的空间感，满载状态下也不感到压抑或者拥挤。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

沃尔沃xc90这款车的外观设计也给我一个很深刻的印象，前脸的设计很有力里感，标志性雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯真的帅爆了!整个车的腰线也是棱角分明。一眼看上去就显得十分的沉稳大气。这款车的外观虽然很霸气，但却不会给了锋芒毕露的感觉，而给人一种比较低调内敛的奢华印象。不会像BBA那么高调，无愧北境之王的称号。内饰的整体的设计我还是非常喜欢的，这款车的内饰的设计风格看上去充满了科技感，中控大屏幕的尺寸也比较大，用起来感觉非常的灵活，还有一点就是这个车的内饰异味非常小，整个中控台的设计也比较有层次，这点是我很喜欢的。沃尔沃XC90的空间表现力是不容质疑的，毕竟车身尺寸做到了这个级别，根本不用担心空间问题。况且还是七座SUV，乘人载物都非常轻松，基本上第三排的空间都足够我日常储物来用了。而且，后备箱最大能扩容到1856L，日常使用完全足够。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，虽然只是2.0T发动机，但是我感觉动力还是够用的，真正开起来，我觉得它的动力性能甚至不输一些3.0T的车型，加速超车能给到我一个非常强劲的动力储备，完全不会让我感到心虚，动力系统整个平顺性方面很好，没有感觉到什么顿挫感，只要舍得给油，还是没什么问题的。油耗稍微有点高，目前的表显油耗是12.8L/100KM。当然肯定是能养活起这个车，但客观来评价的话，这台2.0T发动机也并不省油。 操控上接近5米长的SUV，说实话想要开起来像一般两厢轿车那么灵活肯定是不现实，但是从我自己这段时间的驾驶体验来说，XC90还是能够让我随心所欲，转向很灵活，力度也不沉重，在市区里面驾驶很轻松。而且还有很多辅助配置也很实用，自适应巡航、车道保持等等，高速的长途出行也可以让我很放松。 缺点上大部分方面都是挺满意的，就是在噪音方面感觉做的没有达到我的预期，这一点需要加强。主要就是在一些不平整的路面行驶的时候在车里可以听到明显的胎噪，车内有时候会比较嘈杂，没有那种静谧的效果。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

外形的设计非常的时尚，整个车上的造型还是非常大气的，这款车的颜值挺高的，这也是这个车的一个优点，雷神之锤大灯的设计风格是我非常喜欢的，另外一点是这个车的轮毂的造型也非常的漂亮，整个车的轮载看上去感觉非常的运动，尾部也特别的饱满，这款车的造型是我非常喜欢的。内饰的设计风格看上去还是非常时尚的，在一些细节的地方这款车做工非常的精致，对得起沃尔沃这款车应该有的一个水准，尤其是这款车的内饰用料非常不错，很多地方都用了一些真皮材料进行了包裹，在这方面感觉这款车处理的还是非常好的，还有一点是这个车的内饰异味确实比较小，这也是值得称赞的地方。这台车的空间有个让我比较惊喜的地方，很多人都说SUV的七座是假的，但是这台车的七座可是真家伙，人坐在第三排手手脚脚什么的是真的可以伸直的，空间虽然确实是会小点，但是相比起其他的SUV来说已经好很多了，前排的空间不用说了，可能是小车开习惯了，现在开这个车是真的觉得宽敞。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220kW，最大扭矩420N·m，马力300Ps，沃尔沃技术就是牛，这个真是不得不说，这么大的车身，可以说沃尔沃XC90 B6是又大又重，但是这台2.0T机械增压涡轮增压发动机真的是太牛了，在车子的每次加速和超车都是显得那么从容，没有一丝吃力地感觉，加速时非常具有线性的特征，衔接非常流畅，没有顿挫感。油耗确实有点高，平均下来在11个左右，毕竟这是一台性能车型，不像其他的居家款，我个人还是能接受的，毕竟车子这么大一台，你还要要求动力，那有钱肯定是省不了了。 操控上别看车子比较长，操作方面还算不是太难，方向盘在电动助力的帮助下，转弯半径其实感觉也不是太大，并且车子。8档的变速箱也是非常顺畅的。安全配置方面确实也已经都有了，毕竟沃尔沃最让人放心的就是这方面，疲劳驾驶提醒别的车很多都没有，而我的车也有，运动、经济﹑标准模式配上该有的安全操作却一点没有缺失，让我觉得开的很安心。 缺点上沃尔沃的智能化系统，还是挺让人无语的，毕竟现在大家手机模式已经多数还是这个类型，在这方面依旧这么不考虑用车感受，虽然保持了豪车品牌的个性，但也失去部分的好感度。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.36分“优秀”

沃尔沃XC90给我最大的感受的空间大、气场强、安全性高，外观采用的是简约的北欧风格设计，简单的线条勾勒出不一样的美感，既简洁直接又有内涵，同时，斯堪的纳维亚的风格也融入到了汽车设计里，雷神之锤和维京之斧成为了它最大的亮点，20寸的大轮毂很漂亮，提升了离地间距，车身造型非常的魁梧气派，气场非常的强，尺寸方面也有着很突出的表现，为内部7座空间的布局奠定了基础，值得注意的是，第三排座椅空间并不像汉兰达那些紧凑，完全可以坐人；内饰整个的布局略微有些传统，但细节以及配置上的表现却很优秀，用料及做工都有很高的水准，并且还加入了木纹材质装饰，配置方面能想到的配置基本上都有配备，并且在安全配置上尤为突出，配备了City Safety城市安全系统，它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物，即便是在光线不太好的时候也可以识别到；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是爱信8AT变速箱，这套动力非常的成熟，动力性能很不错，高速行驶能够感受到推背感的存在，底盘悬架的调校非常的扎实，操控性给我的感觉很“绅士”，平时开着有不错的驾乘感受。

点评车型: 2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智逸豪华版 7座

4.07分“优秀”

外观很好看，时髦又稳重的感觉。 动力有2.0T L4发动机配8挡手自一体变速箱提供。峰值扭矩400牛米。车重大约2吨，破百时间6.5秒，很强悍了。起步稍慢，加速能力一般。时速到40公里之后就开始大爆发。跑高速就相当给力了，需要的时候踩踩油门就可以走天涯的感觉。离地间隙223mm，底盘够高，各种路况都可以驾驭，不错不错。 前是双叉臂式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，配20英寸轮胎。 避震能力一般。过坑洼的时候要尽可能低速，否则在车里会有比较多的颠簸感，也可能会出现摇摆。 内饰是北欧冷淡风，有高级感但是去不到德系豪华的程度。用料不错，也没有什么异味。这点非常好。12.3英寸液晶仪表加9英寸触摸屏，科技感不错。尤其是液晶仪表，显示很清晰有未来感，大爱！ 轴距2984mm，空间可以。第一，二排不用说。第三排空间也比同级好一些，没有特别憋屈的感觉。行李厢314升，同级来讲很不错了。座椅放倒更有1868升。搬家没有问题。 辅助驾驶系统是亮点。尤其是高速巡航的时候有这套系统帮忙看着路况，在必要的时候介入，长途行车也很轻松。