就那么回事,没什么特别的。
说说体验:
车大,通过性不好。
大灯一般般,不怎么亮
上车太高,老人儿童不方便,加装踏板还总是弄脏裤子
噪音大,感觉来自后排,
综合油耗10个左右,高速上开到8.0
动力强劲,随叫随到,但是没有Q5响应轻便,没有q5快,我说的是45的啊。
降噪没有凯迪拉克xt5蜂鸟版的好。
不考虑q7有2点原因
(1)外观就是大一号的q5不喜欢,
(2)不喜欢三连屏。
不买x5是因为我穷。
再有就是这个车给老婆开,他经常带着孩子和老人,我要把最安全的东西给他们,事故这个东西不是你技术好就可以的,别人技术好不好也要考虑在内的
都说保值率不好,这点承认,就是不好,但是对于家庭,生命来说,我要命,不要钱。
活泼溪水w2V:买车需求都没搞明白,选这车干嘛
王瑀911:感觉楼主应该买个小车,90这种尺寸不适合他
【最满意】
作为商旅用车,远途高速行驶自然是必不可少的,依靠Pilot Assist的加持,沃尔沃已实现L2+级自动驾驶,车辆通过前挡风玻璃位置的雷达单元和摄像头单元来进行路况识别,进而实现车辆自动保持、自动跟车、打转弯灯后自动转向等功能,个人感觉这项功能在高速驾驶中,非常省心实用,让原本‘苦逼”的出差远行轻松不少。
【最不满意】
车内噪音是最大的减分项,噪音主要来源于两个方面,一是发动机噪音,横置四缸机拉动一个2.3吨的车子,确实有点吃力,虽然高配有双涡轮加持,但在起步涡轮迟滞阶段,即便有48v轻混介入,发动机嘶吼也很难听,这点在冬季冷车启动时尤为明显。二是风噪和胎噪,XC90造型方正,胎又比较宽,风噪和胎噪大也实属正常,但由于沃尔沃在隔音方面选用了环保材质,没有使用传统的沥青材质,使得外面的噪音过多的传到车内,让驾乘人员很不舒服,而后期改隔音需要拆车,很麻烦,沃尔沃厂家应对噪音的方法是利用宝华韦健音响制造高品质声场,进行声音补偿,但无论是谁,也不可能无休止的听音乐。
【油耗】
我平时以高速行驶为主,总里程数较多,表显油耗为8.8L/百公里,作为中大型SUV,轻混系统加持,确实有助于车辆降低油耗,但考虑到是涡轮增压车型,官方手册要求必须加95油,所以油费是一笔不小的花费。
十泓清泉:打转向灯后自动转向?有这个功能吗
头像车主欠我钱:我不知道我这个车是不是真的,怎么我不踩刹车的话,前面有车它不减速呢
wy性感小胖:从去年开始关注,但是最低配价格落地也快50个,超预算了,老婆就想要个好音响,看了2手准新车挺不错的。
点评车型:
2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座
4分“优秀”选车的时候,说实话,冲着Q7和X5去的,实际看下来,最终落地要差个6 - 10万,无所谓你们杠不杠,即使买Q7和X5,也是能买的,既然看这个级别的车了,预算还是准备了的。
因为没有商务需求,颜面攀比和衣锦还乡,品牌附加值就可以稍微放一放,10年前的325和5年前的A6,正好也覆盖了BA品牌,自己都开过,大概也有个了解,首选去看的X5,没办法,小地方就2个4S,兴匆匆的去,和媳妇两个人又是围着看又是分析,可惜,没有老板气质吧,根本没人理我们,但他们却是不是在忙,要么刷手机,要么三五成群地聊天,无奈,只好主动去叫人想让给讲讲,他们推来推去,最后排出一个特别年轻的小伙,车子倒是没讲多少,把自己想象和人为的东西吧啦吧啦给我讲了半天,我有一点质疑和反对又要洗脑我,无奈,撤退吧😂
总结,车子好车!服务无感,偏巧我还挺看重服务的,无缘了,再见。
Q7,这一代样子不太喜欢,个人爱好,pass了。
沃尔沃,试驾了一下,无功无过,音箱确实好,可惜我买的低配😂,但是省了10万大洋,回家填了点钱又买了个车位,美滋滋。
DylanKui:当年我亲戚也是准备看90的,后来我一句话就给否了,70-80万买车,至少3.0啊
李维延:我就买的21款xc90,我感觉2.0t够用了,开了2年平均油耗10L,到现在没什么问题,实用性很好,关键,新车到手是真的没什么味道,我很震惊,比我以前的两辆别克凯越和迈锐宝好多了
Eason:XC90外观很好看 就是内饰差点意思
二胎奶爸,一开始打算换车,就有明确的需求,安全环保。看了Q7,异味有点大,试了XT6,有点松散。最终下定xc90。
外观一开始不感冒,看了一阵,也还行。内饰环保不必说,前提是你能接受那该死的噪音,性冷淡内饰争议比较大,我觉得挺不错。木饰板容易出划痕,去4s店弄了下网络,翘了两个缺,进店一定要注意当面查验,出门别人就不认了。车机比较拉胯,触屏反应慢,蓝牙电话出现过几次收不到音,重启解决。行驶质感一般,降档的时候顿挫感明显,试驾车也一样,尤其是时速24到23的时候,拉扯感很恶心,解决办法就是到点了补点油。悬架硬,过滤不干脆,过连续坑洼路面的时候,相当窝火。前置雷达反应要慢一拍,常见就是车停好了,它开始嘀嘀。
总结就是优缺点很明显,能换我铁定上智雅。
16535899343:关健是沃尔沃和Q7能比吗
GJD1125:前雷达反应那是相当慢!只能当没有前雷达那样开。经常显示出来的时候障碍物已经到离车最近那一档了! 顿挫不仅是因为20多时速的时候换挡顿挫 更有可能是自动启停在10公里以内就熄火了,刹停的时候必猛的顿挫一下。要不就是工程师没脑子,要不就是压根没有仔细路试23款这脑残车
Mr.Z:非顶配能选宝华吗
【空间表现】驾驶位不谈,第二排空间腿部没问题,第三排170cm坐短途两三个小时丝毫没问题。
【舒适性】还是第二排,被家人嫌弃没之前10来万的朗逸舒服,腰部支撑不够,需要我加靠垫。第三排受小朋友喜欢,就是小朋友的迷你乐园,两个小家伙喜欢躲在后面玩。
【安全性】
这车的安全性不多说了,车道保持,领航辅助,盲点检测,360等等,不管市区还是高速,都给人足够信心。
【购车经历】
12年的朗逸今年正好开了10年,两娃渐大,再带两老出游,朗逸已经完全不够用了,就想买个六七座suv,网上看车有一年多,后来订了xt6,结果因为4s太拉胯,气的我退了定金,直接买了xc90智雅,不想因为买了低配,而留下遗憾。事实证明,智雅真的香,不后悔。
【驾驶感受】
自己开的车不多,没有过多的比较,朗逸换90,算是鸟枪换炮了吧。国庆出游一次,提速很快,动力一点就有,超车游刃有余,高速不注意就超速了。有各种辅助功能加持,开高速很轻松,一点不累。隔音没有与同级别的车比较过,不太清楚这个级别的车的普遍隔音水平,不过高速噪音比较明显,基本靠宝华。停车还不太习惯,车大了,比之前的小车难停的多,还好有360方便很多,避免了多次可能的剐蹭。23款的安卓车机比之前的车机简洁很多,上手很快。
【油耗】
不怎么关心油耗,上面的油耗随便写的。
高山流水43810:在XC90和Q7之间犹豫,车友们给点建议?
万一瑶:23款加了双层隔音玻璃后,隔音还这么拉垮嘛
西厨农夫:武汉哪家店提的
整体表现令人满意,安全配置完美,哈曼卡顿的音响效果还算不错,内饰北欧简洁风,后排座椅长度偏短 对大腿的承托不足 长途乘车会有点累。次顶配没有座椅通风,在广东会很热。整车隔音效果不太好,开高速噪音挺大的 ,可能是因为全车隔音用的都是环保材质,没有使用再生隔音棉和沥青,所以全车无异味但隔音效果欠佳。
【第三排空间】聊胜于无,勉强应付一下。
【油耗】高速9.3个油,城市道路11个多油
【驾驶感受】2.0T双涡轮增压,加速感不错,但降档时会有种迟滞感,像突然有人抽走了凳子一样
下一次购车应该是婚车了 不知道该买哪种车 目前比较看好丰田塞纳 蔚来ET7 奔驰E300L 极氪001
请问大伙们有没有推荐的车 80w以内的 省心点的
芯钻子:智雅才有腿拖,这个价位区间基本上很能打,一句话买车买自己喜欢的
逆风而行123123:我也喜欢这个车,后面有机会上个顶配或者卫士
达叔42766633:80万以内,要省心的应该RX顶配不错吧。
其次X5国产3.0,但估计也要烂大街了
修长的线条,很帅,除了正后面,其他都很喜欢,家用很合适,上台车君越13款2.4L。
【空间表现】1,2排空间够用,第3排急促,座成人有些挤,放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多,但感觉大了一圈。
【驾驶感受】动力:开始还有些担b5心动力,实际转速1800-2000左右涡轮介入后,可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音?介入后提速很轻快,超车从50轻松到90,2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎,实际速度55。
其他操控:转向比君越好的多,稳,避震紧实很好开,轻盈和灵活(个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感,开过途观l过坑可以跳起飞,余震DuangDuangDuang,glc也有些弹,滤震过多,个人不是很喜欢这种感受)
噪音:很多人诟病,虽然双层玻璃,还是听得到一点风噪,胎噪控制可以加强一下,高速还没跑,想必不会多安静,发动机噪音隔音比v90CC要好很多(试驾过老婆被发动机噪音劝退)
【购车经历】
家用,越来越感觉轿车不够用,懂车帝留了x3,q5l,xt6,xc90的电话,就沃尔沃销售最勤快,bba可能不缺客户,其他品牌试驾都不想去,沃尔沃去了两家店,8月初订车22款,到店23款,感觉赚到了,全系标配双层玻璃,盲点检测,非常实用,23款已经升级安卓,以后可以OTA在线升级,安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少,应该和xc60一样,驾驶模式只剩两种,越野,非越野,刹车时机设置稍早稍晚也没得了,也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好?
【最不满意】
刚提车,没后悔,虽然噪音比之前车大,也不至于不好,等过几天跑高速再看。要说最不满意的话,就是担心48V出问题,bsg电机,启停声音很小,不过48v,12v电池任何一个出问题都没法启动,相当于多一个故障点,48v电池和启动电机换相对也不便宜,这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏,新疆,这些偏远地区个人不是很有信心。
其他以后补充,照片没拍
古🇨🇳月:全款53落地。算贵嘛?
运动橘子4B6:昨天刚订,一次去就订了是不是太草率了
一路车和你:你好,23款高速噪音大不
外观大气稳重,耐看。内饰简洁,使用方便,但是缺点豪华感。驾驶感受不错,车辆行驶平稳,底盘紧凑,方向指向较精准。非常适合家用。
隔音不太好,路面噪音源源不断传入车内。
xc90买来这么久今天终于上牌了,买来开了一百多公里,感觉车子有劲,转向精准,动力响应超快,动力够,车道偏离很实用,自适应巡航很好用,除了内饰差点,隔音差点,其他没缺点,新款自动启停给取消了。空调无法关闭,锁车没有声音
提车十公里,提车油耗27,开了一百多公里目前17.2。油耗基本满意
储物空间多是多用处不太大,不太人性化,内饰极简风格,氛围灯感觉不到,乘坐起来比较好,仅仅前后排。目前行驶起来平顺,就是熄火不开车们音乐不停,仪表盘还亮起不太习惯。
价格比较满意,送的东西也很多,送了360,电动踏板,底盘装甲,水杯,钥匙扣,长短雨伞,店保,油卡等
【空间表现】
第三排应急勉强,成年人第三排很挤,第二排座椅有点短,第一排座椅无敌
【舒适性】
整体体验不错,当初同级别车全部试驾过了,开起来很省心就是商场的停车位太难停。很多两边压线了,不好下
【安全性】
满分,沃沃就是考虑他的安全性,有标线的地方自动驾驶太爽,车道偏离这些同级别无敌
【第三排空间】
仅仅能应急,第三排打开二排就得靠前,
这样第二排的舒适型变差,反正第三排平时都是当后备箱用
仅仅能应急,仅此而已。我当五座车用
芯钻子:新款减配了自动启停,轮胎变成了米其林
Ai丁丁猫:像图一图二这种不相关的图就别晒了,影响观感
睡不醒的小神仙:你怎么这么好看
点评车型:
2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智逸运动版 7座
4.3分“优秀”外观与内饰经典,不显奢华但时间越久越耐看,7座车空间很实用,特别是后排中间自带的儿童座椅,很适合二胎家庭,运动模式下反应非常灵敏,不虚3.0车型,自适应巡航和导航辅助很好,高速上长途驾驶很轻松,隔音不好,底盘用料扎实但调校偏硬
一句话评价:这是这个价位区间你能买到“最大杯”的车型了,首先7座,第三排能短途坐小体型乘客,其次中大SUV的车型,底盘高度,车顶高度,后备箱即使打开第三排还是有载物能力,最后如果你对安全和音响有偏爱,那就是你的菜了,缺点也非常明显,2.0t发动机调教激进,声音不好听,隔音差,路噪没有高级感,车内智能化配置落伍,其他就没啥了,喜欢的人眼里看到都是优点,不选不买的人眼里都是缺点
二师弟闭嘴:所以,哥们我在等纯电,必然改款,大概率加长,沃尔沃的安全,7座,真不错。
Brett001:中置效果咋样?原厂还是副厂
帝王覺醒:这车轻混是isg还是bsg?
点评车型:
2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智雅豪华版 7座
4.29分“优秀”【空间表现】
空间表现还满意,没有什么不满意的地方,这个级别空间家用足够用了。
【舒适性】
舒适性非常好,很多人说做也比较单薄,但我世界重做体验非常好,尤其是他的腰托腿托,开比较远的长途也不会太累。加上非常优秀的宝华伟健音响,让驾驶成为乐趣。
【安全性】
沃尔沃的安全性还用过多描述吗?他的很多安全主被动配置厂家没有过度强调,但是在实际体验中,你会发现越来越多的安全配置。
【第三排空间】
第三排空间非常满意,个人体验感觉比奥迪Q七的第三排空间要大。成年人坐一个小时也没问题。而且第三排有杯架,空调等舒适性配置,还有音响。
【最不满意】
不满意主要就是噪音比较大,尤其是高速。此外也许就是内饰有一点不满意吧,比如说氛围灯太暗,每次几个月才注意到有氛围灯。平时几乎看不到。再就是大屏两侧出风口的设计,感觉还不如他的几个弟弟?中控的钢琴烤漆,要不然容易流灰尘,要不然容易流指纹。
【购车经历】
我买的是试驾车,所以价格没有参考性,大家请注意。
【驾驶感受】
驾驶感受非常轻盈,毕竟三百多马力的动力。操控也很好。完全不像这个体型的车。
吃蛮少肉蛮多:宝华很香
晟勝丶:我觉得沃尔沃全系能把NVH下功夫做好,销量一定还会提升,感觉目前全系NVH都应该是同级别吊车尾的!
Yay梦想者:下一辆就买这个或者途锐
【空间表现】空间很大,后排放平可以睡人
【舒适性】舒适性非常差,左侧车门异响,座椅异响,根本就不像那么贵的车,车开久了还头晕
【安全性】安全系统很全面
【第三排空间】基本用不到
【最不满意】噪音非常大
【驾驶感受】动力够用
【安全性】
满意,主动避让了几次行人,虽然有时给你来一下急停会很吓人
【空间表现】
空间够大,第三排小朋友专属
【舒适性】
很硬朗,舒适性我家人都觉得挺好,就是高速100以上噪音略大,开宝华音响可忽略噪音。
深2150172140521:70.5
小牛犊爱剪辑:噪音是胎噪吗?
芯钻子:大哥,进沃沃组织不,进的话您开口