作为一个职业的车评人,前段时间预约了柯迪亚克,2020款 TSI330 5座两驱舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为187900元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠在14000元左右,厦门地区裸车价173900元左右,购置税大约要15300左右,上牌费为500元,商业保险6360元左右,全款购车落地价大概是197000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额52170元左右,分36期算的话,月供3635元左右,比全款购车多花费9130元左右。
关于保养:这款车一般首保是3000公里保养,常规保养是属于小保养,但是他做的周期取决于你用的机油是哪种类型,如果要是用的全合成机油,建议你一万公里或者一年去换一次,如果要是半合成机油,那么最好是5000公里或者半年,或者是7500公里做一次。常规保养更换机油机滤五百左右。
定位上这是一款5门5座SUV车,整车保修期限为3年或10万公里,车身尺寸分别是长4698MM,宽1883MM,高1676MM,轴距为2791MM,属于中型SUV车,空间方面算是还不错的,我身高一米八,将座椅调至最低且合适的坐姿后,头部距离车顶有一拳3指的余量,前排空间表现可圈可点,
保持前排座椅位置不变,来到后排,此时头部有一拳的余量,腿部空间则有两拳左右的余量。地台不可避免的出现了较高的凸起。不过,这个凸起对于后排乘客乘车时的舒适度影响并没有那么大,车内的储物柜设计的也够,后备箱的容积足够大,放2个大的行李箱是非常轻松的。
柯迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是C7挡双离合变速箱,最大马力186PS,最大扭矩320N·M,实际驾驶中,动力输出线性平稳,加速也不会觉得难受。柯迪亚克切换到S挡后同时踩下刹车和油门会激活弹射起步功能,起步转速大约会控制在3000rpm左右,整个加速过程都比较有冲劲儿,最后测试出0-100km/h加速时间是8.96秒,全程行驶了测试了125公里,全程开着空调,其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速,最终实测综合油耗是8.8L/100km。
噪音测试,在测量的时候室外路没有其他噪音干扰测量,其怠速噪音为38.5分贝,速度为60公里每小时的噪音分贝为58.8分贝;速度为80公里每小时的噪音分贝为61.2分贝;速度为120公里每小时的噪音分贝为65.8分贝,主观感受这辆车在发动机转速比较高的时候会有一定的发动机噪音。不过在巡航转速比较平稳的时候,测试下来噪音表现还不错,实际车内感受也比较舒适,不会有太明显的噪音影响。
我们试驾了2022款柯迪亚克 TSI330 5座两驱奢享版,这是一款中期改款的车型,不过外观内饰都有明显改动,外观方面主要是前格栅造型和大灯造型变得更立体了,但个人其实更喜欢老款,也就是约瑟夫卡班时代的外形。内饰方面,几乎是照搬了明锐PRO的设计,而且用料和做工也有提升,整体甚至具备了不错的豪华感和科技感。空间方面,5座版异常宽敞,空间感确实远超同价位的紧凑级SUV,符合中型SUV的定位。动态方面,大众的330低功率2.0T发动机相信大家已经非常熟悉了,186匹,320牛·米,参数拉胯,但人家传动效率高啊,开起来最直观的感受就是低扭强大,巡航转速1000出头,加个速不到2000转就有明显推背感了,虽然后段相比380版有差距,但330油耗差不多能低1-2个,其实算是动力和油耗兼顾得更好的选择。底盘方面,非常“MQB”,初段偏软,中段有韧性,不能说有太强的高级感,因为走颠簸路面的时候,车身刚性不太足,碎震很多,也有露馅的感觉。隔音方面就比较一般了,风噪相对明显,尤其是后排,底盘噪声控制中等,低速安静高速噪声明显,发动机噪声倒是相对很小,要知道这台车可是没有发动机舱隔音棉的,说明EA888本身确实很优秀。
一杯清茶的一杯清茶:希望2023款进一步加大做改进提升品质和隔音
水墨云岫:330还是有颗粒捕捉器吗
不行啊啊啊没有啊:我就想不通了,中控台弄点层次感就那么难吗,中控台弄成一体化就那么难吗
柯迪亚克官方给他的定位是中型SUV,但他的空间确实没有标准中型SUV的宽敞度,特别是7座的布局下,后2排的空间是非常憋屈的。
7座的布局确实是方便了一些对座位有需求的朋友,但在满载7座的情况下,他的空间是非常压抑的,以175cm的身高为例,在调整好座椅之后,基本上第二排滑动到腿部空间3指时,第三排才能拥有2指的腿部空间,他的第三排本身就显得非常的封闭,空气流动性确实是不佳,并不适合于长途行驶。他的整体空间我认为是介于紧凑型SUV与中型SUV之间。
他的内饰还是不错的,10.25英寸的全液晶仪表,整体的显示就足够的细腻,直接通过方向盘上的多功能按键来调节,整体的便捷度确实不错。8英寸的中控屏确实是显得有点的小了,但智能化还是不错的,本身支持CarPlay和CarLife,可玩性还是挺高的。
他搭载的就是著名的EA888系列的2.0T发动机,匹配的是7DCT,这套动力组合来说一样是王牌动力组合了,城市行驶并不会显得突兀,并且来说高速的表现还是值得点赞,时速80之后的再加速还有推背感。高速行驶中可感觉到底盘的扎实感,高速过弯悬挂也能拉的住车身,很有驾控感。
对于这款车我的评价是:确实是值得考虑,无论是想要5座车还是7座车,柯迪亚克都能够满足,对于这款车来说,我认为竞争力还是不错的,定价也厚道。
山那边有一片云:昨天提的五座豪优版,感觉还不错!宽敞动力强加速也快
ººº377:全款下来落地多少钱
小小柯迪:科迪亚克在国内定位的中型suv里面空间不算小了
点评车型:
2019款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI
5分“优秀”自购车之日起,就非常满意,最起码不用风吹日晒、雨淋了,一年多大白伴我走过了14000多公里。外观漂亮,养眼,空间大,乘坐舒适,没有长时间坐轿车的不适感,油耗低,初驶阶段匀速80到90公里/小时,表显最低油耗4.8升/100公里;首保后高速时速115公里以里,表显6.8升/100公里,对于一款自重1.625吨,2.0T的车来说,可以说是相当省油的啦。最多一次1箱油跑900公里,还剩将近1格,我是非常满意的啦,不知您对大白咋样啊?
番茄92498745948:这车不错哦,2019.9买18.7,2021.3买还要18.5,保值
wlm6918:最近一次出玩,表显4.2升/
100公里
热情沙漠84:为什么我的车在市内?开开要12。个左右?
点评车型:
2019款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI
4.57分“优秀”21年买的库存车,之前一直在观望这款车,并且之前的老车也到了该换的时候了,便宜还是贵的问题就不谈了,跟很多买员工车的自然是比不上,但是买车的时候,京津冀地区都了解了,应该是当时提车价格还算便宜的了。在别人眼里感觉好不好不了解,但是在我感觉我甚是喜欢
【驾驶感受】
我感觉共振和顿挫还好,在4儿子店刷了2804,解决了共振顿挫
【最不满意】
最不满意的就是价格跳动的厉害,销量惨淡,冷门车。
【提车价格】
提车价格跟老车主比肯定是便宜一些,但跟好多大神提车价就差远了
【销售态度】
说实话,销售态度真一般
【空间表现】
空间非常满意,之前开的轿车,现在各种装东西,简直太爽,空间可利用性不错
【油耗】
油耗中规中矩,对于一个中型SUV来说,综合油耗表显7.8,还是比较满意的
【亮点配置】
配置不用多说,两驱优享7U大熊,配置够用了。
【保养】
买车是赠送的终身基础免费保养
Jay3489:4s店有2804吗?
用户9310466875373:这车实际不算冷门车,名气还是挺大的,主要是因为疫情原因和大众口碑下降,车都大幅降价,斯柯达的价格优势被磨灭了,当年柯迪亚克也是月销7000的车,疫情下各车企都受影响
用户7542324769278:哪个店提的车?方便介绍下么?
外观个人感觉还可以,空间非常宽敞,2.0T低功的动力说不上充沛也还可以,油耗市区得10个以上,内饰有点老气,总体来说这个价位性价比还是很高的。
小李冷知识7h7M:裸车15.8?
民族企业加油:油耗10个有点高
LL85948487:裸车价这么低
空间实在,现款比原来的旧款好看,欧版RS风比途观更年轻运动化,还买了他们的改色膜,真心价格合理,又漂亮,动力还是一如既往,给一点油门,车子就会立马给你反应,新增的全景还有手机充电都非常实用,经济实用,有二胎的买这个车绝对实用,第三排小朋友还有身材矮小的可以稳稳的坐下,而且安全带的设计非常人性化,反正该有的功能都已经配置,重点还有个膝部安全气囊,不过希望大家用不到,行车安全最重要。
雨后灬星空:修修改改已经装饰这样了
妍爸爸8:上路多少
小宝9822:感觉这车比大众途观外观还好看点
点评车型:
2021款柯迪亚克 TSI330 5座两驱豪华优享版
4.5分“优秀”我买的是展厅车,因为21款停产了没货,又不想买22款的,所以直接去店里谈妥当天就开走了。买之前就已经在懂车帝上研究了配置,跟探岳和途观L一样的配置,还比那俩性价比高,当然照着车标买的话另当别论。
【空间表现】+【第三排空间】
作为中型SUV,空间还是很大的,家用的话足够了。我买的五座,如果家里人多的简易尽量选七座,第二排装个儿童座椅的话就只能坐一个人了,所以人多的话七座还是很有必要的,缺点就是只能应急,因为第三排空间真的很小,体型大一点的人很难坐进去。
【驾驶感受】+【油耗】
很少在市区开,8.5的油耗个人觉得不错,我这个油耗是一千七百公里的平均油耗,纯高速油耗没测过。悬挂感觉良好,缺点就是低速的时候降档慢升档快,有点低速高档。
头条用户:牛逼,展车都开走了
旭日东升2586:出个5座四驱版,价格控制到18万以内,否则你弄得鸡肋版7座四驱,21万多,等着玩玩吧
传统且无趣:兄弟,和我一样,落地搞了多少钱?
2023款柯迪亚克奢享版-爱了
绝不是廉价大众
斯柯达就是斯柯达
有的百年车厂的底蕴
柯迪亚克绝对是辆个性好车
外观设计非常年轻运动化
使用国外R S版前脸造型
大大的提升颜质
2023款奢享增加配置ACC 自适应巡航
大大提升了车辆的功能性
【空间表现】
中级SUV 2791轴距,内部空间实用家庭用够大
【舒适性】
一辆极佳的家庭SVU,座椅柔软,覆盖软包多
【驾驶感受】
低速动力强提速无负担,应该有优化换挡平顺
【乘坐体验】
避震适中,第二排空间非常够用
【油耗】
市区平面加高架可以到8.3 L/百公里油。非常适合
【购车经历】
2022年底走一波购置税减半的红利及4 S店年底冲量
18.1落地非常符合我的预期。
canal12345:价格可以,我的是22款330奢享,没有感应尾门和ACC。18万落地
姜爸比辰辰爸:各位车友请注意了。车上公司户(非營運车)請注意了。很多4 S店送的东西及政策会因為上公司户而不送。既使合约上有寫上。4 S店也会耍赖不给
小行星朝阳大排档潮汕砂锅粥:太坑了上汽斯柯达。2023科迪亚克、跟2022款去年款的、其实没有变化、说不定你买的23款其实是22款的、我对比了去年的科迪亚克跟23款的一摸一样配置
1.外观:正面侧面挺好看的,尾部如果是贯穿式尾灯就好了。
2.内饰:前排该有的差不多都有,挺好,后两排相比前排差距有点大。
3.配置:常用的几乎都有。
4.空间:整车四个人坐最舒服。第二排不是三个壮汉也还行,第三排那就是应个急,120以内可以尝试。第三排放倒,后备箱空间没的说。斯柯达出了名能装。
5.驾驶感受:低速反应慢了点,可能新车没适应。悬挂有点硬。隔音做的不好,比我想象的还要差!
一杯清茶的一杯清茶:还是现在尾灯漂亮 贯穿灯都烂大街了,坏了维修更麻烦,要换就一整个
o0文布丁0o:刚提的车!异响没发现!但隔音不好有点
非凡小鱼dnf:你好,这车整体怎么样
【空间表现】
空间不错二排很宽
【舒适性】
驾驶有路感,
【最不满意】
中控功能少,无丹拿,无车道保持
【动力表现】
动力不错
这四驱稳!新换的三百多的朝阳su318a不带防滑链雪地上山稳得很,一路上都有人问没防滑链都能上山不可思议
跑跑丨灰熊:你换的300多的胎?
不信空气动力学:同款旗舰版
好多米大米小米:卖朝阳轮胎的
【空间表现】
柯迪亚克的空间没得说,够大,后排也很宽敞,当时看了威兰达,跟媳妇去车展看,空间太小了,途观又太贵,不考虑保值率就买了它。没买7座,7座第三排简直要命,感觉实用性不大,基本也用不上,多花四千块犯不上。
【舒适性】
不错,包裹性很好,动力随叫随到,不过车机一般,很安卓。
【提车价格】
特殊渠道买的,指导价20.49W,优惠完17.62W,全款下来19.7,后来又买坐垫,脚垫,后备箱垫,车玻璃贴膜,买雪地胎,也20个W了。
【最不满意】
为了成本在看不到的地方减配了,比如前机盖隔音棉没有,网上买一百块左右,很好安装,但是多少觉得不舒服。
【油耗】
综合油耗在11个左右,还没我怎么跑高速,加95基本上1块1公里,都说大众330有颗粒捕捉器,不知道我会不会遇到堵塞的问题。
【动力表现】
动力是真的好,推背感很强,油门踩的猛会自动切换S档,挺爽。
到壹個島:买贵了,17万多落地,机器盖隔音棉4s给免费装原厂,脚垫,行车记录仪,全车膜,另外建议把备胎坑贴满止震板,看看是否有必要升级变速箱程序,会有质的飞跃
认真的葡萄kFm:这个车电瓶 是69A的吗
不入戏83421018:现在还要19.7?我20年11买的7做也这个价
德国大众旗下的MPQ平台与大众车辆共线生产,品质相同,柯迪亚克与大众途观相同,配备第三代EA888高/低功率2.0T涡轮增压发动机(更先进的热效率管理系统),冬天热车速度更快,冷却系统效率更高。旗舰款高功率发动机匹配DQ500湿式7速变速箱,动力澎湃,加速性能非常惊喜。四驱系统采用和大众,奥迪部分车型相同的瀚德五代全时四驱系统,有多种驾驶模式,陡坡缓降,越野等功能完备。柯迪亚克整车空间很大,尤其是七座款,后排座椅靠背放下后后备箱底面完全平坦,外出旅行越野,可以铺毯子,气垫后做双人床。内饰有斯柯达独特的设计语言,空间利用很充分,副驾上下独立双手套箱,主驾驶门自带雨伞收纳槽,都是很实用车主很满意的实用配置,超值。前后LED大灯系统,前排双十二向电动座椅非常享受。
我在等风也在等妳373:20款以后的变速箱全部DQ381。380的也是一样
勇者为王Brave:这个轮毂是18寸速派的抛光轮毂?
用户9310466875373:这颜色有点酷啊
车很大,7座应急使用没有问题,动力足,双屏很棒,还有雨伞槽。但内饰很拉胯,基本就是国产车10万左右的水平,置物空间太少,之前21款的副驾驶位上下置物箱只保留下扶手箱,驾驶位置物盒减了。另外杯座与扶手箱共用空间不好。
阿丹75381:美包包
雪痕661:恭喜恭喜🎉
用户8423384712898:扶手箱可以垫手肘很方便
点评车型:
2019款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国VI
3.5分“良好”这是款偏小众的车款,但是我开的还挺舒服的,买之前只是听说过,但是压根没往那去想,到最后去试驾了,没有其他车的试驾,只有它,行吧那就试了它,后来又考虑了很久,跟别的车款纠结,发现还是它的经济型、安全性,稳定性,后期维护保养啥的性价比更高,而且优惠力度还大,和途观还是一个平台,就买了它,总体还是不错的。整体空间大,但是第三排的空间就会有些局促,内饰的用料一般,日系车都这样,所以没得挑,天窗我很喜欢,够大。开起来的话,挫顿明显,离合有点拖沓,隔音低速下还行,反正有,高速就更大了。油耗方面市区10个,高速7个。