【空间表现】
柯迪亚克的空间没得说,够大,后排也很宽敞,当时看了威兰达,跟媳妇去车展看,空间太小了,途观又太贵,不考虑保值率就买了它。没买7座,7座第三排简直要命,感觉实用性不大,基本也用不上,多花四千块犯不上。
【舒适性】
不错,包裹性很好,动力随叫随到,不过车机一般,很安卓。
【提车价格】
特殊渠道买的,指导价20.49W,优惠完17.62W,全款下来19.7,后来又买坐垫,脚垫,后备箱垫,车玻璃贴膜,买雪地胎,也20个W了。
【最不满意】
为了成本在看不到的地方减配了,比如前机盖隔音棉没有,网上买一百块左右,很好安装,但是多少觉得不舒服。
【油耗】
综合油耗在11个左右,还没我怎么跑高速,加95基本上1块1公里,都说大众330有颗粒捕捉器,不知道我会不会遇到堵塞的问题。
【动力表现】
动力是真的好,推背感很强,油门踩的猛会自动切换S档,挺爽。
到壹個島:买贵了,17万多落地,机器盖隔音棉4s给免费装原厂,脚垫,行车记录仪,全车膜,另外建议把备胎坑贴满止震板,看看是否有必要升级变速箱程序,会有质的飞跃
认真的葡萄kFm:这个车电瓶 是69A的吗
朱颜未改C:跟我提车时间差不多,开了差不多2个月了,小问题有点多,其他还行。
点评车型:
2023款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱奢享版
3.9分“良好”20万内落地小7座合资SUV
【空间表现】
一米七160斤,哪个位置都可以,提车后就在十月一去太行山玩了一圈,三大一小空间够够的。
【舒适性】
只有前排加热,没有通风有点不好,腰靠电动调节挺好,后排靠背两档角度调节还行。
【第三排空间】
闲孩子烦了就放第三排,耳朵也能安静。我自己试了试,1.72/160斤短途坐也没问题,只要不是大长腿就行。
【最不满意】
开了3000多公里,还没有觉得哪里不满意!对比老款取消了方向盘下边的隐藏储物盒和副驾正前方的隐藏储物盒,保留了劳得同款驾驶门雨伞槽。扶手箱和副驾箱取消了空调出风口,保留就没有不满意了,太可惜!
【购车经历】
20万内要落地,7座或6座需求。看了CRV、皓影、胜达、途观、欧蓝德、奇骏,最后定了柯迪亚克!我驾驶里程16万公里,一年能开3万公里左右,国道和高速能占85%。如果是5座需求,首选途观L了,7座途观和7座柯迪亚克差了得3-4万。如果都行就看你使用环境,市区拥堵多就选皓影,和CRV一样还便宜,反正速度起不来噪音也不明显,高速你去感受吧,那噪音够你受得!如果油耗接受20万内首选大7座的开拓者,我这种驾驶环境也得9个,开拓者是真好,就是多烧两个油。
【驾驶感受】
非常跟脚,老司机知道这种感觉,个人感觉挺好的
【油耗】
四种驾驶模式,标准、运动、自定义、节能。我平常都选节能,油门有点滞后也不影响使用,80迈巡航油耗能到4-5个,我的用车环境综合能到6-7,很满意了!
【维修成本】
没坐过首保还不知道,说一句,斯柯达万一退出中国还有大众呢,不用担心,都知道和大众啥关系!另外再多说一句,我在懂车帝发布是因为相同内容让汽车zhijia给我莫名删了,我才气的来这,你们托福全靠同行衬托吧!
用户2192673144858:长途用S档都可以这样的油耗,还有用S档开操控最好,长途用S档一箱可以跑过1000+公里
用户2283928632117:4700的长度还有7座,我不敢相信第三排的空间是有多大。比汉兰达大一些吗?
朱颜未改C:下个月我也得提车了,订的跟你的一模一样,看了你的反馈就放心多了
点评车型:
2022款柯迪亚克 TSI330 5座两驱奢享版
4分“优秀”选择的黑色车身(不喜欢白色,原因之一有大概60%的家用车都是选择白色,不喜欢雷同)对造型满意,属于高档次的工业设计,毕竟出自布加迪跑车设计师之手。目前使用感觉还是可以的,空间比较大,设计也合理,对自己的“胃口”跑高速比较稳定,总之优点很多。在当时(2016年发布2017年上市)也是上市前就关注了,后来在22款才下手。当然小毛病也有,比如:车机容易死机,后来升级后好些、还有无钥匙进入到冬天就失灵了(这点也没给解决,反应给4S,也不了了之…)市区油耗较高,冬季如果总在市区短程行驶,颗粒捕捉器容易堵。一旦堵了,油耗极高,甚至翻倍。只有去跑一下高速,把颗粒捕捉器跑热疏通一下。目前看,只有这个办法,或者堵的严重要去4S强制跑热疏通。
清风月影6935:22年7月12日提车到目前跑来了三万六千公里,除了颗粒扑捉器堵了一次,跑了一下高速就好了,其它一切都还算不错的。之前15年买的明锐1.4t跑了十万公里一点问题都没有,而且特别省油。所以22年换车还是选择斯柯达,可惜现在南京4s店都没有了。
奋发画板lSN:我选白色不是我喜欢而是容易被发现,尤其是夜晚和雨天!
L男孩很忙:好车,需要懂它的人。
德系配置还算凑活了,空间贼大,就是奔着空间跟操控买的,其他的没啥亮点,
【第三排空间】
应急空间
【舒适性】
底盘厚实,
【最不满意】
配置跟不上,油耗高
点评车型:
2018款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版
4分“优秀”高速给力6个油,市区10个左右,综合油耗8个。
空间很大,就是太冷门了。不打开第三排的情况下,后备箱容积大!
咕咕鹿鹿:哥们,多少卖的?咋不卖我呀
该用户正在买车:知道晚了
点评车型:
2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版
3.93分“良好”非常适合家用,空间大,动力够用,跑高速比较省油,车身很重,比较稳定,内饰塑料感比较强,这个是不足的地方
别垂头丧气的:这款用的是三代3个8发动机么
昨天看到一台同款的 车贩子挂价8.9 有点心动
2023款柯迪亚克奢享版-爱了
绝不是廉价大众
斯柯达就是斯柯达
有的百年车厂的底蕴
柯迪亚克绝对是辆个性好车
外观设计非常年轻运动化
使用国外R S版前脸造型
大大的提升颜质
2023款奢享增加配置ACC 自适应巡航
大大提升了车辆的功能性
【空间表现】
中级SUV 2791轴距,内部空间实用家庭用够大
【舒适性】
一辆极佳的家庭SVU,座椅柔软,覆盖软包多
【驾驶感受】
低速动力强提速无负担,应该有优化换挡平顺
【乘坐体验】
避震适中,第二排空间非常够用
【油耗】
市区平面加高架可以到8.3 L/百公里油。非常适合
【购车经历】
2022年底走一波购置税减半的红利及4 S店年底冲量
18.1落地非常符合我的预期。
canal12345:价格可以,我的是22款330奢享,没有感应尾门和ACC。18万落地
小行星朝阳大排档潮汕砂锅粥:太坑了上汽斯柯达。2023科迪亚克、跟2022款去年款的、其实没有变化、说不定你买的23款其实是22款的、我对比了去年的科迪亚克跟23款的一摸一样配置
姜爸比辰辰爸:各位车友请注意了。车上公司户(非營運车)請注意了。很多4 S店送的东西及政策会因為上公司户而不送。既使合约上有寫上。4 S店也会耍赖不给
EA888三代发动机,动力足足的,开起来特别给力。座椅支撑可以,不软不硬,比较宽大,前排的座椅都支持电动调节,主驾驶座椅还有电动腰靠,加之德系的地盘调教,长途利器。空间大,能跑,能拉,这也是科迪亚克最大优势的强项。同时,其低调稳重又不失个性的外型十分讨喜。
W+5:多少公里了?变速箱没有出过问题吗?
用户8423384712898:这个轮毂好评
巨兽:这车不错,设计满满的细节关怀。图四是哪里,我好想安排上
【最满意】性价比高,是一款非常均衡的产品,它有着强劲的动力,灵活度很高的车内空间布局,并且各项功能的操作都很顺手。
【最不满意】品牌知名度相对弱势
【驾驶感受】柯迪亚克的悬架很舒适,但相比同平台的途观L,柯迪亚克的悬架还是要稍稍硬一些,能给到车身更好的支撑。刹车系统的表现也很稳定,并没有出现明显的热衰减。,7速双离合变速箱的表现已经没有太多可挑剔的地方,当然低速小顿挫的这个老毛病还在,不过变速箱的整体平顺性表现还是不错的。
【乘坐体验】日常用车情况以5座为主的话,那柯迪亚克的后备厢足以应付绝大多数的装载需求。如果有特殊情况需要拉大件,那放倒第二排座椅靠背应该就行了。真皮材质的一体式运动座椅,整体包裹不错,内部填充偏硬一些。
【外观】
柯迪亚克的外观可圈可点,前脸段分体式大灯的样式非常好看,水晶切割的设计语言加上三段式进气格栅,让人感觉既有威严的高级感,又有时尚动感的感觉。而侧面的腰线配合引擎上面的筋线又能把整个刻画的非常具有运动感。
尾灯也能给人营造去一定的力量感。
【内饰】
斯柯达柯迪亚克的内饰设计的很好看,而且用料非常厚道,随手一模就是一片真皮材质或者软材质。
氛围灯的感觉良好,到了晚上还是非常好看的。中控和空调区的设计感非常不错,简洁大方,车机流畅,还支持CarPlay,同时音响的表现也说的过去。
【驾驶感受】
斯柯达柯迪亚克的动力总成还算不错,表现上十分让人惊喜,2.0T大众看家本领EA888发动机,加上湿式双离合,零百速度同级优秀,双离合换挡迅速。
斯柯达柯迪亚克的底盘也是有点运动取向的,特别是在操控上,支撑性非常强,但同时这套多连杆悬架也让它在面对坑坑洼洼时的回弹非常迅速。
这样大且快的SUV,燃油经济性的表现却出人意料的好,还有它的空间,也是可以做到同级优秀。
【满意】
1,动力强劲,大众的这套2.0T+7DCT的动力组合,几乎就是黄金动力,虽然是低功率只有186马力,但配合双离合变速箱,确实让这台车有了更好的动力传递,体感加速比较迅猛,日常驾驶完全能够满足需求。
2,性价比出色,官方指导价优惠之后,落地20万元以内,能够提供7座配置,该有的功能一个不少,抛出品牌力,这台车丝毫不比同价位任何中型SUV差。
3,底盘高级感强,柯迪亚克可以看作是途观L的姊妹车型,在底盘质感上,两款车基本一样,过减速带的时候,底盘一点不松散,没有多余的弹跳。
4,空间宽敞,在不使用第三排的情况下,第二排有着极为宽裕的腿部空间,配合全景天窗,让整个车内没有丝毫的压抑感。
【不满意】
1,悬架过硬,好处是不容易晕车,没有坐船的感觉。缺点也明显,如果家里有老人的话,对于老年人不友好。
2,低速驾驶的时候,双离合的顿挫感明显,尤其是在20km/h的速度,变速箱犹豫不决。
3,雨刷噪音很大,工作的时候,雨刮胶条有明显的摩擦声音。
4,第三排座椅适合小朋友;身材苗条的大人乘坐时,前排需要适当往前挪动位置。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升。
【优惠】目前现金优惠35000元。
【空间表现】
当初看上柯迪亚克就是第一眼看中了它的空间,对比了途观L和本田皓影,最后选择了它
【驾驶感受】
提速较慢,每次油门踩上去大概一秒左右才能感觉到速度的提升
【最不满意】
高速上速度超过一百之后,发动机的噪音有点大
【舒适性】
前排驾驶位调整好后,后排座空间够用,坐两个一米八的人丝毫不拥挤
入秋的风:是全款吗?落地多少钱,
这个名字有点眼熟:噪音的问题 你可以自己加装个引擎盖隔音棉 有些改观
魑魅魍魉5382:咱加个好友吧 我是柘城的 一开始也问周口的价了
1.外观:正面侧面挺好看的,尾部如果是贯穿式尾灯就好了。
2.内饰:前排该有的差不多都有,挺好,后两排相比前排差距有点大。
3.配置:常用的几乎都有。
4.空间:整车四个人坐最舒服。第二排不是三个壮汉也还行,第三排那就是应个急,120以内可以尝试。第三排放倒,后备箱空间没的说。斯柯达出了名能装。
5.驾驶感受:低速反应慢了点,可能新车没适应。悬挂有点硬。隔音做的不好,比我想象的还要差!
一杯清茶的一杯清茶:还是现在尾灯漂亮 贯穿灯都烂大街了,坏了维修更麻烦,要换就一整个
o0文布丁0o:刚提的车!异响没发现!但隔音不好有点
非凡小鱼dnf:你好,这车整体怎么样
我选的这辆车还是比较耐看型的,无论白天还是夜路都比较亮,斯柯达的工艺还是很扎实,油漆工艺丝毫不逊色进口豪华品牌,大众的车子这点非常好,有些进口品牌的油漆工艺都不如大众的。内饰和后排空间我都很满意,尤其是这个大天窗,我之前开的车天窗太小了,比较老式。
【颜值不错】斯柯达柯迪亚克的外观个人感觉还是不错的,前脸的分体式大灯和尾灯的样式都非常好看,蛮有高级感的。整车侧面的腰线,配合翼子板及引擎盖上的筋线,看起来十分有“运动感”。原厂标配的双五辐轮毂颜值也不错,不过轮胎扁平比也比较高,比较是家用SUV,还是为了通过性还妥协的。
【内饰用料上乘】斯柯达柯迪亚克的内饰用料不用说,超越这个价位的内饰用料,大面积的软性材料和真皮材质,斯柯达在柯迪亚克上还是下足了成本的。从车门一直延续到中控台的氛围灯在晚上很有腔调。空调区没有物理按键,这点差评,但是空调区设计的还是很好看的,就是有点“中看不中用”的感觉。中控大屏画面设计较为整洁,整体操作也算流畅,支持无线CarPlay非常好评,音响效果也不错。
【空间同级领先】斯柯达柯迪亚克的车长4701mm,车宽1883mm,车高1676mm、轴距2791mm,在同价位同级别的车型中,这个参数还算不错了。但是四驱的缘故,中间地台突起严重,不过后排腿部空间比较充裕,就是第三排有点鸡肋,头部空间极小,腿部空间也很小,正常成年人肯定是做不进去了。第三排放倒后,后备箱空间很大,整体的装载能力还可以,装载能力同级领先。
【驾驶感受】斯柯达柯迪亚克采用2.0T发动机,最大马力220Ps,最大扭矩350N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱,动力储备不错,日常代步非常够用。毕竟是“大众神机”EA888,调教的极其柔顺,变速箱可以说毫无顿挫,升降挡干净利落,不会有拖挡、闯挡的情况出现, 不得不说这套“黄金组合”确实厉害。因为是偏向舒适性取向,悬挂整体偏软,但也还算拉的住车身,对于细小的震动隔绝的十分到位。
【安全配置比较丰富】斯柯达柯迪亚克的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款20万出头的中型7座SUV,个人认为总体可以给个好评。动力总成匹配优秀且成熟,影音娱乐系统也不错,日常驾驶方面也挑不出什么毛病。总体来看斯柯达柯迪亚克的性价比非常高,机械素质同价位几乎很难找到对手。作为家里唯一一辆汽车的话,斯柯达柯迪亚克在安全性或者是驾驶性可能会是你的一个好选择。
stiven923:不能出五座四驱吗?
非凡小鱼dnf:你好,这车整体怎么样