购车总价 | 落地价一共是9w+，买的时候没有优惠什么，配置都是原车原版的！！ 同级对比 | 我对比过荣威的i5，因为i5的外观没有i6的好看，而我又是颜控党，所以就果断放弃了！ 故障吐槽 | 这台车到目前为止还没出现过任何故障，在这点来说还是值得表扬的！希望国产车越做越好！！ 空间 | 空间这方面真的是一个字大，我身高1.8M坐在后排几乎可以跷二郎腿，空间真的大！ 驾驶体验 | 这款车载急加速的时候还是比较有劲的！在中后段的加速也表现的还可以，满载也不会感觉不够劲！ 油耗 | 油耗的话，我觉得这款车还算是比较不错的，百公里只要8个多的油，国产车还是有进步的！！ 颜值 | 对于颜值来说我还是很满意的，我就是一个颜控党，这款车大灯特别的犀利！ 保养维护 | 保养的价格比较低，基本上不用怎么维护，一般就是加玻璃水就够了！

购车总价 | 买了2020款PLUS1.6，CVT的互联荣耀旗舰。优惠完的裸车价是89800元，这是加上我的二手车置换补贴综合优惠下来的裸车价。购置税是：7947元，是按优惠完的裸车价来开的购置税。保险强制要在店里买完全没有优惠，有点坑。实际开上路的价格是103800左右，价格还能接受。 同级对比 | 买车之前整天都在逛各种汽车论坛，也在这里看到了评测视频，各种数据和性能我都了解了，第一次去看车销售以为我是看过几次了这么了解车。原本考虑到了买SUV的，看过比亚迪的宋，而且觉得宋真的太好看了都订了。结果又太闲了去看了荣威，没经住这么大优惠的诱惑，被几个靓女销售说到我改订成了荣威I6。 驾驶体验 | 方向盘会比较的轻盈，而且转向会很灵敏，反应速度很快，相当的有运动感。 油耗 | 目前开了2000多公里了，基本是一半的高速一半的城市拥堵路段，现在的油耗是7.2L/100km，我个人来说还能接受吧，不省油，但是因为车重安全嘛，加上动力也不差，所以就不在意了。 空间 | 空间来说我是最满意的一点。后排和一些合资车来比绝对是够大。前排座椅对身体的包裹非常棒，试过一次连续开了7小时的长途，腰都没酸，这是非常难得。

购车总价 | 裸车是全款108000提车的，落地在124000。 同级对比 | 考虑过帝豪GL和朗逸，这两辆车的空间都是有点小，而且配置不高，尤其是朗逸的配置太简陋的。 故障吐槽 | 噪音控制的不好，这点太应该吐槽的，风噪和胎噪还有发动机的声音，在时速超过110迈以后，车内的噪音就太大了。 空间 | 空间我认为在这个级别是没有对手的，碾压其他竞争对手，宽敞舒适的车内空间，坐满五个人也不会拥挤，也是很舒适的。 驾驶体验 | 动力还算可以，不能说是很强的动力，不过起步超车都是一点也不肉，方向盘很轻盈，操控性很好。 颜值 | 整个车头都是镀铬进气格栅，非常的年轻有活力，原创度极高的设计风格，非常适合家用车。 内饰 | 内饰的设计氛围都是以家用为主，用料做工都是在这个价位中处于领先的水准，很完美。 油耗 | 油耗的表现适合家用，很开心能有这么省油的车型，百公里油耗6.8L。省油的车型。

购车总价 | 裸车价格：11.05，购置税：9860，商业保险：4150，交强险：950，车船税：420，上牌费：180，总共：12.6万。荣威的优惠力度还是很大的，也赠送了 装饰，贴膜，座套，都是赠送的。 同级对比 | 名爵6，思域，仔细对比这两款车，都是很好看的外观车，名爵6的悬架太硬，过减速带都不怎么样，而花同样的钱只能买到思域低配。所以就选择i6。 故障吐槽 | 刚刚买车不久，没有任何的故障，吐槽一下我觉得车漆有点薄，座椅的舒适度有待提高。 空间 | 身高185，前排也碰不到车顶，后排的空间可以比肩某些中级车，因为i6的车身宽度很宽，整体的舒适感度非常棒， 驾驶体验 | 涡轮增压发动机，动力很足，只需轻踩油门就能感受到很强的推背感，日常超车是毫不费力的。 油耗 | 油耗一直是荣威的优势，也是我选择荣威的原因，百公里油耗显示6个学习，这么大的车，这么重的车重，油耗表现非常好。 颜值 | 外观设计颜值绝对是真心漂亮，得益于整个车身宽度，整车看起来非常的大气，稳重，有点中级车的意思，内饰的用料也是很厚道的。

购车总价 | 这款车总价是112000，裸车是97000，买这款车，其实我还是挺满意的，我的预算就是十几万左右，因为我和我老婆刚上班并没有多少存款，所以想着就买一个便宜点的车性价比高的车，所以就选择了荣威的这一款。 同级对比 | 买荣威这款车之前，我也看了一款奔腾B50的车，奔腾B50的外观看着很大气，但是车前身部分设计的不是非常好，特别是他那个网状的部分看着有点笨拙，而且奔腾的发动机动力不是很好，没有荣威的这一款给力。所以最后果断地选择了荣威。 油耗 | 荣威这款车的耗油量还是比较低的，百公里也就5到6之间，虽然我们每天开着上下班，但是并不费油，非常好，很适合我们这种家庭，不同路况我个人感觉变化不大 颜值 | 它的外观看着非常大气侧身的线条感很明显，而且全车的灯都是LED的材质非常得好，夜晚使用看着很漂亮，他的内饰看着比较单调，黑色的配置多一点，总体来说我还是很满意的。 驾驶体验 | 这款车性能真的是让我很满意，一般像这种小型的轿车开上坡路都很吃力，但是荣威并不是这样的，我开的感受是上坡和平路几乎一样并没有很大的改变，而且他的方向盘也非常的灵活很适合我老婆开，他的刹车也很好，有时候我感觉他的抓地感非常的强。

购车总价 | 指导价优惠2.1万，车价83000+购置税7368+全险5240+上牌费300，落地9.6万。 同级对比 | 想买一款配置高点的车，所以就没有考虑合资车，对比了帝豪GL和第二代逸动，这两款车都没有荣威i6的空间大。 故障吐槽 | 国产车还是要在细节之处下点功夫的，出现了一些小瑕疵，倒挡偶尔不能一次挂上，中控系统不是太流畅。 空间 | 空间真心大，特别是车身的宽度太舒适了，后排的空间坐上三个人也不拥挤，特别的宽敞。 驾驶体验 | 1.5T的涡轮增压发动机动力十足，起步超车一点也不肉，能够有这样的动力让人很欣慰。 颜值 | 外观设计的原创度很高，颜值在这个价位中排名前列，中网镀铬进气格栅很有档次感，让人感觉不像8 9万级别的车型。 内饰 | 内饰的风格简约时尚，和荣威其他的车型都是一模一样的设计风格，新车都会有些异味，一个月的时间才跑完味的。 油耗 | 荣威的油耗在国产车中很省油的，百公里显示6.5L，要比逸动、帝豪等国产车型省油很多的。

购车总价 | 购车总共上路花费了114000，车价大概给优惠了20000吧，总体优惠幅度还不错，购置税应该是9000左右，保险5000多。 同级对比 | 一开始家里人让我买大众朗逸的，不过大众的外观不是特别喜欢。而且价格方面大众也稍微高一些，就选择了荣威i6 颜值 | 第一眼看到这个车的外观就感觉非常的时尚，符合我们年轻人的审美，车子前脸看上去非常的大气美观。 驾驶体验 | 这款车不仅好看还好开，现在看下来基本是各项功能也熟悉了，方向盘转向很灵敏，大屏的中空屏幕为驾驶增添了几分乐趣。 油耗 | 车子现在还开了没有多久，开的路程不算少，现在差不多跑了700公里吧，高速油耗比较低，六个油都不到，市区开的话 想对油耗高一些，差不多七个左右吧。整体还是比较省油的.

颜值 | 外观大灯设计前卫，配合日间行车灯更显得霸气。适合年轻人。车身流线型太美了，有点轿跑风格。这种外观是我喜欢的，不是那种浮夸的，是我喜欢的那种类型，车子运动感十足，带一点点风骚， 空间 | 我身高180，头部空间还很宽裕，等我做好位置，后排同时坐三个人一点也不挤，还有就是车门的储物空间非常多。扶手箱也够深，现在饿的国产车设计的深入人心他们知道咱们中国人喜欢什么样的。 内饰 | 作为一个互联网汽车内饰的科技感可是非常强的，没有特别多的塑料感觉，都是做的仿皮设计。很上档次，大气。实话实说比 20万的合资车和他也没法比？这个车真是物超所值了。 驾驶体验 | 作为1.5t的发动机动力真是随叫随到。起步的时候有很强的推背感，。一看这个车的外形就是轿跑风格的。方向盘一点空隙都没有指哪打哪。上了高速非常的稳。真是在我的小6前面都不能有车，一路就是超超。非常有自信，这是小6给我的自信人车合一也不过如此了。 油耗 | 我的车表显6.8真的是省油，何况我还经常激烈驾驶。我主要是在市区外环，和村里开开也不算堵，这个油耗对1.5t.的车来说真的省油，我也只是没上几年班的小青年，还是省油，省心才是王道，这让我很满意。 同级对比 | 当时有想买大众的零度，和马自达的昂克赛拉，还有思域。都是看好的合资车大众车这个牌子一直是父辈喜欢的，我主要是看好这个造型，奈何他的内饰千篇一律，小到polo，捷达。大到迈腾全部一样，老气，放弃了。昂克赛拉的红色真是帅气的很，价格有点贵，还有就是后排太小。真的是拥挤，我还想带一家子出去。放弃了。思域正好赶上加价卖车，等了等又赶上crv的机油增多，让我担心了，直接就退了。 购车总价 | 我在天津11.2万提的车落地12.5万。说真的这个价位买国产车有点贵，但是这个造型又是互联网车。真的物超所值，自己喜欢就好。在自己的经济范围接受之间了。

空间 | 我180，i6的车身比其它的车要低一些，所以开车的时候得把主驾座椅调低，要不会挨着车顶了。后排空间也是挺大的，可以坐下三个大人，还有后备箱的空间可以满足日常使用，可以容纳不少的东西。 颜值 | 相信很多车友和我一样对它最满意的都是外观吧，全新前脸设计很拉风，第一眼就被它的颜值给吸引了，动力方面也是很吸引到我的，1.5T的排量，马力确达到了169，可以说是很可以了， 油耗 | 买了这车子已经两个月了，目前行驶了1500公里。油耗低也是我当初买它的一个原因。这边的油价是7.3左右，从开始到现在为止加油总共才花了800多。我除了上下班在城市道路上行驶，还有在高速行驶，出去旅游等，平均算下来油耗才7左右，非常好了，我很满意。新车磨合期都能达到这个程度，我相信以后会更节油的。 驾驶体验 | 整体驾车体验都非常的好，多功能方向盘的操控性很强，给人一种很强的操纵感，方向盘很轻，转向很轻松，刹车和油门反应也都很快，能够及时响应。车子的舒适性很强，车座的包裹性也很强，坐在座椅上感觉非常的舒服，车子的减震效果很好，过减速带和一些坑坑洼洼的地方时候，没有多少颠的感觉，车内的隔音效果也很好，坐在车里基本上听不到什么噪音。 购车总价 | 我的小6当时提车11万，优惠了2万。条件也不少，置换补贴，需要店内分期，还得买店内保险。落地在13万了。包括上牌费，保险购置税。 同级对比 | 当时转4s店主要有去看长安的逸动和尼桑的新轩逸。长安的逸动外观空间都非常满意。就是当时看车的时候好像还没有上1.4t的那款。都是1.5的动力弱就放弃了。新轩逸的造型真的帅，毕竟是日系车这么多年的车型了。口碑非常好，唯一让我担心的就是车漆和钣金都很薄，只能放弃了。

购车总价 | 我买车的时候是96800元。只给优惠了一点点，赠送了有脚垫，遮阳挡。车身贴膜等等。 同级对比 | 买车时看过长安的逸动，还有传祺ga4，奇瑞艾瑞泽5，都感觉不如i6！造型还是喜欢i6一点！ 故障吐槽 | 我想说的就是隔音，隔音效果不是太好，增速达到100以上之后风噪很大。减震稍微偏硬一些。 空间 | 轿车的空间也就那样。想要空间大，就不要去买轿车。荣威i6的工作空间还是可以的。家用轿车。这样的空间完全可以了。 驾驶体验 | 驾驶性也是不错的。方向盘的打着也不费力。电子助力的非常轻松。坐在车里面，驾驶车子挺舒服。 油耗 | 在市区找经常堵车，现在表显油耗在8.6。实际油耗应该在九个多了。 颜值 | 荣威i6。造型比较稳重。车尾部稍微有一些翘起。又显示出了运动感。车身的线条也很流畅。 保养维护 | 首次保养是免费的。二保当时花了有300多。应该与别的车子保养费用都差不多。

购车总价 | 本人坐标昆明，买车目的也就上班代步，裸车购买价9万，加上一些必要的花费，最终的落地价为10.41万。 同级对比 | 买车之前看了比亚迪低配和飞度，虽然省油吧，但外观真的不喜欢，荣威的外观还是非常时尚的。 空间 | 空间还是非常不错的，乘坐空间很宽裕，后备箱也很大。可以装很多东西，后排空间也非常大，我爸的体格稍微比较胖一点，坐进去也不会觉得挤，而且还有天窗，在车没有压抑感 驾驶体验 | 动力完全够用，平时也只是代步而已，起步超车都没有问题，轻轻踩一脚油门，反应很快。方向盘握感舒服，底盘整体性也不错，协调性很好。 油耗 | 目前的综合油耗显示是百公里6.2升，平时市内开车，所以这个油耗还是非常满意的。

购车总价 | 荣威这款总价10.8万，裸车才8万多，这个价格买到这样配置的车我还是非常的高兴的 同级对比 | 之前也看过不少车，像英朗和朗逸这些我都有了解过，首先英朗这一款车外形很棒，但是它的发动机不是很给力，买过这款车的人都说上坡路很吃力，而朗逸那一款它的发动机还行但是小问题多，所以最后综合考虑选择了荣威全新的一款车。 油耗 | 荣威耗油量真的很低很低了，属于同级车中性价比最高的一款，耗油量百公里达到6.2左右，上高速更加省油，达到5.8。 驾驶体验 | 这车动力系统无可挑剔，而且它的发动机很给力，开着车安全度也高，因为这车有近车报警提示，而且装置有倒车雷达，方向盘也很轻盈 保养维护 | 这款保养是5000公里一次，而且一次费用达到300多，很合适的价格了，后期维修费用也很低

购车总价 | 裸车价9.2万元，全部办完大概在11万元。 同级对比 | 朋友给的意见是让买朗逸，说是保值，但是自己还是喜欢i6，大气的颜值，配置也很高，乘坐感觉个人感觉比朗逸更舒适，买车还是自己喜欢就好 空间 | 车子的空间充足，我177的身高，坐在主驾驶位头部至少还有一拳多的空间，老婆一米多的大长腿在副驾驶都是可以伸直的状态，后排暂时没坐过三个人，不过视觉上告诉我坐三个人也不会拥挤。后备箱也很大，放下三个行李箱肯定没问题。 驾驶体验 | 这台1.6升的自吸发动机动力输出的平顺性非常好，油门开度一旦发生变化就很快的能作出响应，完全不需要任何的思考时间，急加速或者平稳加速动力都呈线性变化，就算有突兀感也是很小的。方向盘十分轻盈，我跟老婆谁开车都是可以的，控制方向方面准确无误，各项功能操作起来也不复杂，用几天的时间就完全了解和适应了。 油耗 | 这辆车最主要的作用是上下班代步，自驾游的机会只有放假的时候才有，目前一共开了3960公里，仪表显示的百公里平均油耗6.2升，对于一辆家用代步车，这样的油耗表现很不错。 内饰 | 内饰的感觉很整齐，布置情况和空间利用率都是很好的，做工方面很难找到瑕疵，材料的使用情况厂家还算厚道，中控大屏与老款相比大了许多，现在操作是更加方便了。 颜值 | 荣威i6plus的颜值挺爆表的，新车开回小区邻居们都夸我有眼光，其实幕后的英雄才是老婆，大溜背的设计，华丽的车身曲线，各个位置的细节都很精致。 故障吐槽 | 故障目前还没有发现，要说不理想的就是隔音差一点。

购车总价 | 官方指导价在10万多，有一次降价，我现在裸车购买是9.7万.上路在10.2万元非常的具有性价比 同级对比 | 我是准备买合资车的，去看了一下合资车那个配置真的是太低了，我觉得他们的车诚意不够，而且我看的有些合资车内饰有很强的塑料感，我最终仔细考虑了一下，我买车可能开五年就换了五年拿那么容易坏，我朋友也买的荣威都开了几年了，跟我说的不错的还有。就是荣威的车配置是好一些，支持国产！ 故障吐槽 | 这辆车冷车启动的时候发动机声音是稍微有点大，这个声音应该是不是正常的，希望后期可以改进。 空间 | 空间是真的不错我还挺喜欢这个车的空间的前排空间很大后排座人完全没有压力还包括后备箱的空间，我也都是很感觉可以的 驾驶体验 | 车子方向盘操控还是不错的，多功能方向盘操作起来也非常的顺手。方向指哪打哪刹车油门这块反应比较给力 颜值 | 外观设计非常的时尚漂亮，整体线条感很强，运动感很好，前脸和大灯的设计在路上还是非常的吸引人的 内饰 | 黑色的内饰件设计简单大气，尤其是中控大屏提升了整个内饰的档次，内饰材料不是真皮，但质量也是不错的，做工非常的好，包裹性也很好，特别是座椅很舒适很柔软，长途坐着也不会感觉到有明显的疲累感，很好 油耗 | 我开的油耗都是在七个上下行车显示上显示的，觉得还可以朋友的合资车都是在九个油左右，还算比他的省一些

这台i6是17年11月中旬提的车，全车下来好像差几百块钱14个，裸车12.3还是12.4记不清楚了，当时也知道自己肯定讹了不少，但是年少轻狂兜里有钱没当回事，当时就是一个要求：全款现车，我要马上开走。人生的第一辆车，在一通论坛走下来后，心跟口袋一样凉，上汽的故事在此不再重复，愿世界和平。 一、先说为什么十四个买i6吧，原因如下： 1、这个价位里面，这个车空间无敌，后排空间完美； 2、顶配车型外观、配置秒杀一切合资车； 3、国产，从部队回来这两个字就是信仰； 4、装13，当时想买观致3三厢还要小众，奈何没有现车； 5、当时的斑马，真香。 二、车买回来了，说一下三年的用车感受： 我也是第一辆车，我也很少开别人的车，我只能讲讲自己的感觉。这车因为工作关系，前面两年在桂林和贺州两地跑，每月至少跑两回，全程高速，来回五百公里，再跑一下县城，六百公里一箱油吧，我都是油耗报警加油，大概44-46升一次不等，基本上也要九个油。 1、油耗：9个油，高速低一点，国道我们这路况太差，没有什么参考价值； 2、动力：高速上带T还是很爽的，基本上超车无压力，还有定速巡航真的很香； 3、隔音：上120风噪、胎噪明显就上来了，当然音乐放大点就没有这个困扰了，这可能就是十万车跟二十万车的区别吧，但我的经验来看，同等价位看，这个隔音不算一般； 4、通过性：我们这路况太差，三年我爆了3个胎，现在不到六万公里轮胎已经全部换过了，比起大多数轿车来说，这车底盘要高不少，听别人刮底盘自己不刮能过还是有点小牛掰；不过这车今年我觉得避震异响，换了两个后避震1500大洋，按理说应该保内找上汽换的，但是4儿子说不觉得响，我嫌麻烦不想鬼扯，就不理它了自己换了，感觉也没什么改变，这车调教也就这样吧。 5、空间：基本每个月跟我妈到市里面要一次货，我妈赶圩卖服装百货的，这时候大空间的优势就出来了，后排座椅放倒，这时候我觉得它是五菱宏光；平时周边自驾游，我们五口坐起来还是很舒服的，这车的后排空间，我们没得说； 6、内饰：斑马的大屏不用说了和仪表盘还是很高大上的，因为空间大，各种小设计小储纳还是很实用的，但是因为17是第一款，没有后排充电usb，整体塑料，廉价，配不上外观，现在后面的改款就好很多了； 7、斑马：斑马的导航和各种辅助功能还是没得挑的，就是感觉现在可能要倒闭了还是怎么样，连斑马指数都停了，诶。。。。 三、用车成本 国产车都是用高端配件，顶配车换配件是真的贵，一个米其林原装胎至少900+等等，但是也是真的好用，一个集成LED大灯那也是真香，当然也是真真好看。 17款的顶配i6现在保值率也是真的低，说起上汽的故事真的太难了，但是这车作为我的第一辆车，我也是发自内心的喜欢。 虽然我回来它就减价增配，虽然我买来它就出cvt，虽然现在连斑马都不爱更新，虽然它还是有这有那的小毛病，但是我爱故我在，愿它的改款更好，愿荣威更好，愿祖国更好！！！