购车总价 | 我买的荣威i6是2019款 PLUS荣耀互联旗舰版，比官方指导价便宜了两万，上路9.2万元，也让我少花钱了，性价比也对比过别的，这个车现在算是很不错的一个选择 同级对比 | 着急想要一辆自己的车又没有那个能力买太贵的抱着能省就省的心态国产车里转了一圈，有看过吉利帝豪GL，奇瑞艾瑞泽，我觉得这个车优惠比较多里面的配置也比较多就选择了 故障吐槽 | 中控操作屏幕可以手机互联映射，但是不能车联网，对于现在我们每天离不开网络的人还是不够网络化，这个需要吐槽一下。 空间 | 空间方面一家人坐在车内非常的舒服，尤其是驾驶位置的空间很大，非常适合我操控，驾驶后排的空间也足够了，坐三个人也不会觉得特别挤 驾驶体验 | 总得来说，荣威i6的操控感受就一个字，舒适!多功能方向盘加上cvt无极变速箱的搭配，能够给我提供非常不错的驾驶体验。 颜值 | 外观设计的很不错荣威家族式外观设计加上鹰眼般犀利的大灯外形非常亮眼而且车身长度也很好 油耗 | 目前油耗是在六七个油之间，对我来说已经足够的省油很省心。 内饰 | 内饰设计风格简约不失时尚中空的大瓶非常抢眼集成了几乎所有的的功能车载人工智能交互也非常的方便，在做工方面也保持了荣威一贯的水准

油耗6.5，1档2档顿挫严重，噪音严重严重，减震几乎没有。性价比较高。真是十万块买了个壳。

3年4万公里，有一万公里是跑滴滴，平均每公里不到4毛钱。油耗很满意。在质保期内换过大灯总成，天窗电机，一对后减震，没有别的问题。整体来说是靠谱的，不过我这是手动挡，不知道自动挡有啥毛病没有。

动力可以，家用足够了，荣威的车一直挺可以的。

多的也不说了，第一油耗满意，空间 颜值也大气，就是悬挂有点不舒服，才十万落地， 一分钱一分货，我觉得挺满意的

购车总价 | 上路十万。 同级对比 | 还不错。 故障吐槽 | 双离合顿挫感。 空间 | 空间比较理想 驾驶体验 | 看怎么开了。 颜值 | 颜值不算低 保养维护 | 去4s店二保花了800多，总感觉被坑了。 内饰 | 内饰还可以。 油耗 | 这还是看自己怎么开。我一公里7毛。

这车我先说说有点，1.空间大，同级别里空间表现是非常优秀的，我一米八的身高调整好驾驶坐后排的腿部空间可以达到两拳略向下坐点也有一拳四指左右。2.动力好，1.5T的发动机可以带来169马力250的扭矩高速上超个车不困难。3.外观好看，这个我不多说了这个是见仁见智。有点我认为有这些。接下来说说缺点。1.这车动力是不错起步时略显的有点肉。2.变速箱用的是双离合起步温柔给油比较平顺和AT差别不算太大。给油激烈点平顺性就比较差了，会有比较强的顿挫感。还有就是耐用性有待考验。最后就是内饰，内饰用料上确实没有先前推出的RX5的好，好在做工还算过的去。我的感受是平时上下班待步还算可以。如果上班的路非常拥堵还是尽量避开双离合毕竟干式双离合散热性能不如湿式双离合。我补充一点我是2017年10月份定的车我拿到的是2018款的。这个原因我也就不多说了。

购车总价 | 当时候裸车价十四万左右、，下来一共花了十五万多。从买来到现在还没有加装过，中间优惠的比较少，感觉很舒服、性价比挺高的。 同级对比 | 这辆车跟18款的朗逸相比，他的优势是车速高达210左右，在高速上开着很爽。但是油耗达到了六个，有点高了。其他方面还挺满意 颜值 | 我喜欢颜色是白色，前脸的进口气很大。银色中网配置大灯提升了车的气质、自从卖了这辆车，朋友都觉的我赚了大钱。 驾驶体验 | 方向盘大小适合、力度也很合适，减震效果很好，过减速带很平稳，倒车影像非常清楚。很舒适 。 空间 | 我觉得空间不是很大、脚下空间比较小。后排还可以，一家五口出游很舒服。后备厢空间挺实用的，，放个孩子的小车，放礼物都可以。

空间 | 空间足够大 载三个人不会感到拥挤 空间很宽松 内饰 | 车里面的一些小细节非常用心 颜色外观搭配的很好 油耗 | 油耗还可以 夏天热 一直使用空调 油耗一直在可以接受的范围内 颜值 | 车的颜值很高 是喜欢的类型车体宽 空间大 能装很多的东西 驾驶体验 | 非常舒适

购车总价 | 荣威这款裸车11万，优惠不大，就少了2000块钱，最后加上别的购置税啥的一共是132000 同级对比 | 刚开始我还是很犹豫的，不知道买哪一款车，也了解了很大，看过名爵6这车，当时感觉名爵和荣威价格差不多，但是经过了解，名爵这车它的发动机噪音大，而且还不是自然吸气的，但是荣威这车是全新一代它的配置发动机啥的都是最好的，而且名爵这车轮胎抓地力不足，所以我就选择了荣威。 油耗 | 荣威耗油量出了名的低，省油，百公里6点多，因为我经常出差需要用车，耗油量要说太高，我真有点负担不起，这车在高速上行驶耗油量也没啥变化，还低了一些 驾驶体验 | 它的动力系统很强，发动机非常强，刚提回来就带着家人出去兜风，全家都很喜欢，它的方向盘质感很好，很灵活，而且刹车的抓地感很强 保养维护 | 这车是5000公里一保养，一次400不到，但是我还没有去保养过，成天太忙了

购车总价 | 刚好12万加保险 同级对比 | MG6 故障吐槽 | 变速箱卡塔卡塔的响，顿挫感强烈。 空间 | 空间在同级中算很好的了，特此是后排的空间特别大。 驾驶体验 | 驾驶感受除了顿挫，其他很好，特别是加速的时候。跑山路都没问题。 颜值 | 颜值很ok 保养维护 | 一次大概六百左右 没事很ok 油耗 | 现在表显百公里油耗是5.7，真是的油耗在7个的样子，高速最低3.5，市区油耗在9个的样子瞬时最高19.9，哈哈，爆表。 内饰 | 天窗稍微小了点。新车的异味有点大，现在一年多了基本上没有味了。

购车总价 | 裸车价格95000元，落地价格在113000元左右，4s店赠送了两次基础保养和一些饰品。 同级对比 | 买车的时候，先去看了看本田的思域，还有名爵，做了一下对比虽然外观都很不错，但是名爵的悬架有些硬，过减速带的时候有些颠，而花同样的价钱只能买到本田思域的低配版，所以这就是我选择荣威I6的原因。 故障吐槽 | 车开了也有一段时间了，目前还没有出现过什么故障，只是觉得车漆有点薄，座椅的舒适度一般。 空间 | 我的身高在180cm，坐在车里1点也不会碰到头，后备箱的空间很大，我用它装过三个小牛犊子，空间没得说。 油耗 | 这款车的油耗还是可以的，在市区行驶油耗在7个油左右，如果跑高速的话应该还会再降一些，大概在6.5左右吧。

省油非常好，动力强

油耗刚买，六毛多一公里，车子加速有停顿感

购车总价 | 裸车价是9.3万，算上上牌，购置税，强险，（保险不算）差不多一共用了10.5万落地。 同级对比 | 纵向对比很多车了，喜欢现代的简约设计，也有考虑过Suv的宝骏，最后在家人的坚持下选了这款车，一开始我是拒绝的，但是实际体验之后我发现这个车表现比前面两款惊艳多了！ 内饰 | 内饰方面，不能奢求多好，毕竟车的价格在这里放着，总的来说体验还是不错的。 驾驶体验 | 驾驶体验很不错，同价位的车我横向对比了好几辆，总感觉油门没后这辆车好操控。过了磨合期之后感觉更是如虎添翼，刹车系统跟悬挂减震感觉做的也很不错👍 油耗 | 油耗方面吧，我基本上都是在市区开，油耗相对来说会高一点，现在的话油耗是9.2个，还能接受