点评车型:
2019款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版
3.78分“良好”外观设计惊艳,车身流水线与细节突出,美中不足的是板和板之间的缝隙比较宽,有的位置可以放下一根手指进去,隔音优秀,乡镇通勤,油耗中规中矩。
【最不满意】
这个大屏只有最高配置的车方有实用性,其他的不用考虑,就一个鸡肋大屏。
【油耗】
乡镇通勤,基本没红绿灯,没塞车。7.5L/100km
【驾驶感受】
手感可以,方向感准确,不开空调的情况下,动力还行,行驶中打开空调,让你马上感觉到动力的衰弱。衰弱的同时空调是不够凉的;而且有这个顿挫感出现的概率挺正常,CVT哦,女朋友反映过几次,刚换到D档,车子会突然自己向前猛的一动,好像有人踩了一下油门的感觉
当然。这个可能是车子概率问题。
反正总结就是,按100分制,可以给个68分,车子外观可以,性价比不高,油耗表现虚的,一般般。
补贪心了:你们有车群吗方便拉一下
假装很酷722:每个人感觉不一样吧 我感觉不错
点评车型:
2019款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版
购车总价 | 裸车价9.2万元,全部办完大概在11万元。
同级对比 | 朋友给的意见是让买朗逸,说是保值,但是自己还是喜欢i6,大气的颜值,配置也很高,乘坐感觉个人感觉比朗逸更舒适,买车还是自己喜欢就好
空间 | 车子的空间充足,我177的身高,坐在主驾驶位头部至少还有一拳多的空间,老婆一米多的大长腿在副驾驶都是可以伸直的状态,后排暂时没坐过三个人,不过视觉上告诉我坐三个人也不会拥挤。后备箱也很大,放下三个行李箱肯定没问题。
驾驶体验 | 这台1.6升的自吸发动机动力输出的平顺性非常好,油门开度一旦发生变化就很快的能作出响应,完全不需要任何的思考时间,急加速或者平稳加速动力都呈线性变化,就算有突兀感也是很小的。方向盘十分轻盈,我跟老婆谁开车都是可以的,控制方向方面准确无误,各项功能操作起来也不复杂,用几天的时间就完全了解和适应了。
油耗 | 这辆车最主要的作用是上下班代步,自驾游的机会只有放假的时候才有,目前一共开了3960公里,仪表显示的百公里平均油耗6.2升,对于一辆家用代步车,这样的油耗表现很不错。
内饰 | 内饰的感觉很整齐,布置情况和空间利用率都是很好的,做工方面很难找到瑕疵,材料的使用情况厂家还算厚道,中控大屏与老款相比大了许多,现在操作是更加方便了。
颜值 | 荣威i6plus的颜值挺爆表的,新车开回小区邻居们都夸我有眼光,其实幕后的英雄才是老婆,大溜背的设计,华丽的车身曲线,各个位置的细节都很精致。
故障吐槽 | 故障目前还没有发现,要说不理想的就是隔音差一点。
口袋忍者:这发动机应该是上个世纪的吧
萌妹子评车:稍稍高了点,10出头是比较合理的价位
重口味青年20139002:这个屏幕没有斑马系统吧?
点评车型:
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同级对比 | 青菜萝卜各有所爱,基本上热门的自主几个车子都有去看过,结果还是这个其貌不扬但越看越有内涵的i6 puls征服了老婆的视觉享受,下订的时候,身边大部分人都叫我提合资的,提日产某田、某逸、某凌、某众!或许他们心里认为以上才是好车 但是在我这里 呵呵 ,每个人都有消费自主选择的权利,并不是每个人都是那么没有主见的
空间 | 好嘛-就是去店里看完以上所有热门车型,最后就是去荣威、MG的4S 走进大门就被深红色的6子那气质所吸引,17英寸的大轮毂显露着霸气,本人173cm高,坐进去调整位置好,后排还可以翘腿,这就是空间,对比兄弟的K3 这个座椅软些,但是没有K3的那种包裹感,而且后排中间居然没有头枕,也是醉了,再有一个就是可以放东西的位置真的缺乏!
驾驶体验 | 我之前在其它帖子也评论说了,如果追求速度操控性的,这个车子并不合适,它的定位应该是家用 上班 温柔 居家 这意境!怎么说呢,油门反应没有那么迅速,有点油腻,而且我的是CVT ,要慢慢给油才比较好,如果舍得踩下去,也可以有推背小感,但是油耗就非常瞬时升起来了,而且在转速还没有起来的情况下,深踩油会听到发动机的轰隆声!方向盘比较轻,感觉没有太大阻感,比较精准的定位,不会有虚拟位,整体还不错的调教!因为基本都是走乡镇硬化道路多,这个悬挂还可以吧,对比我以往开过的车,它并没有说差太多,也不会说有很明显的生硬的感觉,还是比较中性,这个是扭力梁非独立悬挂,如果走硬化有颠簸的路段会有那么点硬,感觉减震系统都没有工作,但是如果走坑洼路段它的表现又比较优秀。会让你感觉不会有太大的颠簸或者噪音,都是很温柔地处理,坐后排的并不会感觉到不舒服,日常驾驶模式挺好,各方面的细节都处理得比较优秀!
故障吐槽 | 新车回来半个月多,试过有一次中控大屏死机的感觉,点什么都没有反应,然后过一会自己重启了,大哥呀,这中控是致命的,那天室外温度35℃,开空调要等它重启才可以,坐车里一分钟不到,汗水是流出来不是滴出来!
颜值 | 至于这个外观的送分题,也是各有所爱吧,因为我由看车 订车 提车 阶段性 里,我都有在车帝 之家 看论坛,发现吐嘈的也是不少,在6子的论坛里真的非常多那些评论留言的高手,只有他们嘴巴出来的选择才是正确的!
我是给私人老板打工的,开过的私家车真不少,身边的朋友兄弟大都有车,也开过他们的车(皇冠、歌斯图、宝马5系、宝马X5、14款进口现代胜达、捷豹、天籁、卡罗拉、日产、长安V7 K3 迈锐宝……)等,我只是想说,我有十年驾龄,既然我选择了它,相信它,就有我的道理或直观感受在,或许车,我比你更懂!
内饰 | 一般般,如果满分100分,可以打个68分!
油耗 | 这个也是没有标准答案的。每个人开车操控出来的都不一样,我目前开了800公里,百公里油耗为8L/100km
因为我每天都只是跑20公里左右,主要是镇与镇之间,还没有跑长途!
用户8774266934060:8.0的油耗怎么开出来的?我的9.3去
有礼办事成:车挺漂亮 ,我花钱买宝来的钱,买这个的够了,感觉挺后悔 这个车动力又强又好看
星村春蕾:和卡罗拉、雷凌比如何?
点评车型:
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刚买一个多月的新车,换座垫时发现座位下面生锈,到4S店工作人员说生锈很正常,顿时让人无语,请各位购买车时多加考虑。
重新开始21537:泡水车?
虎头8脑36198801:都没人回复。这个车关注度不高呀
点评车型:
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购车总价 | 荣威这款裸车11万,优惠不大,就少了2000块钱,最后加上别的购置税啥的一共是132000
同级对比 | 刚开始我还是很犹豫的,不知道买哪一款车,也了解了很大,看过名爵6这车,当时感觉名爵和荣威价格差不多,但是经过了解,名爵这车它的发动机噪音大,而且还不是自然吸气的,但是荣威这车是全新一代它的配置发动机啥的都是最好的,而且名爵这车轮胎抓地力不足,所以我就选择了荣威。
油耗 | 荣威耗油量出了名的低,省油,百公里6点多,因为我经常出差需要用车,耗油量要说太高,我真有点负担不起,这车在高速上行驶耗油量也没啥变化,还低了一些
驾驶体验 | 它的动力系统很强,发动机非常强,刚提回来就带着家人出去兜风,全家都很喜欢,它的方向盘质感很好,很灵活,而且刹车的抓地感很强
保养维护 | 这车是5000公里一保养,一次400不到,但是我还没有去保养过,成天太忙了
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购车总价 | 裸车价格95000元,落地价格在113000元左右,4s店赠送了两次基础保养和一些饰品。
同级对比 | 买车的时候,先去看了看本田的思域,还有名爵,做了一下对比虽然外观都很不错,但是名爵的悬架有些硬,过减速带的时候有些颠,而花同样的价钱只能买到本田思域的低配版,所以这就是我选择荣威I6的原因。
故障吐槽 | 车开了也有一段时间了,目前还没有出现过什么故障,只是觉得车漆有点薄,座椅的舒适度一般。
空间 | 我的身高在180cm,坐在车里1点也不会碰到头,后备箱的空间很大,我用它装过三个小牛犊子,空间没得说。
油耗 | 这款车的油耗还是可以的,在市区行驶油耗在7个油左右,如果跑高速的话应该还会再降一些,大概在6.5左右吧。
点评车型:
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刚买不到一个月450公里,市区油耗8.8,高速油耗7.5.
外形:帅到不能行
内饰:基本满意,家用没特殊要求。空调制冷方面还是挺满意的
不满意:新车气味有点大,买了半个多月了还是散步完,不过这还是接受。轮胎噪音比较大,也勉强接受,毕竟价位放在这。发动机的噪音,哎,没法说,只能开着音乐装听不见吧。
动力:我这1.6L的,加速超车很随意,但因为新车,也就加速过几次。家用这个动力够用了,毕竟咱目的不是为了赛车。
空间:我一米八,调好我的驾驶位,后面乘坐依然富裕。
一抹眼光:只有这样的好车才是我想要拥有的,就冲这个外观就值得购买