点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智联七座舒适版
奇骏是一款知名度非常大的车型了,对于这车来说,从实际的体验来看,我认为还是可考虑一下的。 优势: 1、奇骏是日产当之无愧的王牌车型,并且7座版来说,也可应急使用,需要时将最后一排的2个座椅打开就可乘坐人,不需要时合起来就是一个储物空间了,非常的灵活,适合于现在的二胎家庭,完美的解决一家人出游时座位不够的尴尬。 2、车内的质感确实不错,方向盘采用了真皮进行包裹,握感确实要点赞的,9英寸的中控屏使用起来也足够的灵活,像我要开空调、导航等来说就是一句话的时,智能化程度足够的高。 3、2.0L匹配CVT变速箱来说,非常适合于普通的城市行驶,本身2.0L动力输出是非常线性的,踩多少油门就给多少动力,CVT变速箱换挡也悄无声息的,普通的城市行驶来说,非常的好驾驶,城市行驶是我最爱的。 4、虽说是7座车,但他的油耗,确实足够的低,加100元油,可跑约210公里,平均百公里油耗是8.3L左右,比起我同事的哈弗H6还更低,省油是他无法忽视的优势。 5、前麦弗逊独悬后多连杆独悬,高速行驶中可感觉到底盘的扎实感,日常的城市行驶中,对于细碎的颠婆以及减速带等来说,底盘的滤振效果还是值得点赞的,基本上城市行驶来说,时速50以下,车内乘坐的舒适度还是有保证的。 劣势: 1、7座确实方便了很多,但第三排座位来说只适合于普通的短途乘坐,本身他就是两个灵活座椅,舒适度是不佳,加上第三排空间的流动性差,会显得较为的压抑,并不适合长途乘坐,晕车者千万不要坐第三排,不然一坐上去会有恶心想吐是正常的。 2、9英寸的中控屏来说,设计感会有点的保守了,并且我觉得流畅度还有进一步提升的空间,有时会有卡顿的现象,并且来说这款屏幕确实易于留下指纹,反光下是较为明显的,时不时的要擦一下,有点的不爽。 3、一款中高端SUV用的还是R17轮胎,看上去确实是差点意思,并且后排没有USB、Type-C接口,还是普通的卤素大灯,这有点的不厚道啊。 4、高速行驶来说,他的瞬间爆发力确实不怎么样,时速90之后,再加速能力是明显减弱的,194牛·米的最大马力,要拉着这款“大块头”,高速行驶中,全力油门之下,感觉提速都是不明显的,开这款车上高速还是老老实实在自己的车道行驶吧,主动超车?那就要留一定的余地才行了。 我的建议: 奇骏7座版适合于二胎家庭,以及对座位有需求的朋友,若只是单纯的家用、上下班行驶来说我建议选择普通的5座版。对于这款车,他并不能追求速度与激情,他更偏向于普通的城市上下班行驶。
干爹会帮契仔:油箱装多少升油的
走火入魔211:讲的好
杨哥22223371: