逍客隔音差值得买吗_逍客怎么样

点评车型: 2016款逍客 1.2T CVT时尚版

4.43分“优秀”

【保养】 要4.5升，说明书只推荐5w40 全合成机油，如果是普通的全合成一年或者8000-9000完全没有问题，不考虑成本0-40最合适，由于发动机是英国进口的所以机滤都是进口的97一个，油封和ds一样基本通用，自己去修理厂也得买75左右的进口曼牌机滤，【动力表现】 起步强过2.0扭矩转速数据摆在那里 【最不满意】 气囊太少，高速音响实在拉胯，隔音效果不好，

点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

4.14分“优秀”

车子是2020年3月购买的，当时这个颜值一眼就看上了，当天就购买了，买点是豪华版，配置在当时还算可以的，当时改版没多久没什么优惠，上路17.2左右了，开了快四年多了，没什么问题，家用完全够用，后排空调比较拥挤，动力舍得给油还是可以的，开高速很稳，独立悬挂不是盖的，就是高速噪音有些大，平均油耗7.2左右，还算省油，感谢逍客的陪伴。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.64分“优秀”

去年五一提车差不多也有1年多了，落地15.5万，深圳政府补贴5K，感觉还是成了大冤种。送了10次保养贴膜和脚垫，因为想好就是15万左右的合资SUV，对比试驾了逍客，IX35，途岳和GX4,最后根据配置和用车需求以及家人意见最后选择了逍客，1年半免息每月还3800元. 当时买完后有点后悔没有提途岳，黑色的大众看起来确实比逍客更有质感，开了一年多久感觉逍客作为家用车还是非常省心的，销量高还是有原因，三大件比较稳定，前5年保养基本也不用花什么钱，看圈里很多开了很多年都没有出现什么大问题， 这车作为交通工具是没有问题的，油耗感觉也还行，跑高速满油差不多能跑800多公里，当然也有些小瑕疵比如噪音大，车漆薄，车机落后赠送的2G流量用完后后基本就成了摆设，后面自己刷了无限Carplay上车会自动连接，比车机带的导航好用很多，淘宝上买的盒子加上刷机费用大概花了300R，性价比还是可以的。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.1分“优秀”

刚提车只从4s店开回家，整体感觉ok，后排空间的确小，不过日常两个人+一只狗用是够了，开起来满舒服的，过颠簸路段减震也不错，隔音有点差，可能因为我只开过卡罗拉……觉得动力很够了😂😂😂 自编中了很满意的车牌，虽然买之前一直犹豫，买完还是挺满意的，各方面感觉有种宿命感哈哈哈哈，今天提车也很顺利，希望我能快点新手变老司机！

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.6分“良好”

【空间表现】 家用小两口的话刚好够用，后排座椅比较小偶尔坐人可以接受的了，长途的话后排不是很舒服！后备箱空间相对较小！ 【驾驶感受】 转向存在很小的转向空隙，做不到像马自达那样指哪打哪，座椅真皮相对舒适，但是长途的话后背不怎么透气！ 【动力表现】 动力可谓是中规中矩，2.0l只能说够用，高速超车相对有点吃力，特别是在服务区出来提速的时候！城市通勤是可以的，只要不是特别暴力驾驶变速箱都能造得住 【最不满意】 车子刚启动行驶时刹车盘吱吱响特别大很难听，4s店说正常，跑高速超过110时速出现抖动，过120抖动增加！隔音的话真得很差！胎噪大！空调异味和车内气味大！原厂的LED并不是很亮、自动大灯也比较鸡肋！ 【保养】 五年十五万公里，首二保+套餐8次基本保！基本没啥了！

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4.14分“优秀”

大家好！我是逍客车主，来自广东深圳，我提的车型是"2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版"，购车价16.5万，开了14200公里，综合油耗7.1L，大家来看看我买得值吗？   一、我的选车心路历程   其实我买车也看了不少，我买车比较看中性价比和后期使用是不是节约成本，另外就是空间是否宽敞，再加上这是人生的第一辆车，也是纯家用，综合这几点下来各种对比后，我感觉逍客最符合我的买车需求，所以最后毫无疑问就买它了。   二、外观与内饰的感受   逍客的外观是真经典，虽然路上能见度很高，看的时间也比较长了，但我觉得百看不厌，非常耐看。前脸用的是日产家族的设计语言，V字的中网，保险杠层次分明。侧面轮廓又很大气，简约的双五幅轮毂设计，带来了动感的气息。 平底的方向盘造型足够运动，中控台虽然没有让人眼前一亮的感觉，但传统的设计布局左右对称，看着还是很规整的。内嵌式的大屏，保留了一些实体按键和旋钮，操作很方便。 整体感觉比较中庸，没有特别出色的点，也没有很让人诟病的地方。   三、舒适性感受   尺寸上和大哥奇骏比要略小一些，不过我们一家四口，一般我妈和媳妇带着儿子坐在后排，空间是很宽敞的。作为SUV，相比轿车来说，空间上最明显的优势就是车内的垂直高度了，十分充足，空间感强。车顶又有全景天幕，虽然不能打开，但是通透的视野让人感觉特别敞亮。说日产大沙发，我觉得主要就是它的座椅坐感舒适，非常柔软厚实，坐上去有凹陷感。底盘调教上，逍客也很出色，滤震性能好，悬架的软硬适中，在颠簸路段形式一样能给我一个很舒服的乘坐体验，没有那种硬碰硬的冲击。   四、动力和操控感受   2.0L的发动机，排量在如今来说算大的，不过没有涡轮增压，加速的爆发感不强，我和朋友的1.5TCRV对比，感觉没有他那车加速给力。不过平顺性倒是没什么可挑剔的，整个动力输出过程中都是非常顺滑的状态，不会有顿挫和拉扯。转向的力度十分轻盈，不过随速的增益不明显，在高速上缺乏稳重感，略微有些飘。底盘悬架的支撑性也没那么好，毕竟是家用SUV，注重减震舒适，调教的比较软，所以在快速过弯时，一侧的悬架压缩比较明显，车身的平稳度不足。我这款有全景影像，还有一些高科技的辅助功能，比如并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等等，日常驾驶还是能起到一定作用的。油耗方面，日系车一般都省油，我的逍客同样不例外，虽然是2.0L的排量，我主要用车又都在市区，但目前我的平均油耗用下来也就是7L左右的样子，非常经济。发动机加92号汽油，一公里6毛多。 没有太多操控可言，但是总的来说还算平顺，关掉ECO经济模式后，超车和加速也还过得去，对于我这种对推背感没有什么要求的驾驶者来说，也足够了，毕竟还是安全为主。还有值得一提的是，没有肉车，只有肉人，只要舍得给油，起步还是挺快的。   五、总体感受   1.这款车的亮点。最喜欢的就属逍客的行驶质感了，底盘减震感强，缓冲效果明显，遇到不平整的路面行驶不会有特别生硬的冲击，大的颠簸都能被很从容的化解掉，乘坐非常舒适。还有座椅也是十分柔软，填充物厚实，坐上去之后凹陷感很明显，很舒服。   2.有何不足之处。也不说特别不满意，只是在驾驶方面，逍客表现比较一般，不是那种开起来能让人感觉特别有激情的车，转向没有沟通感，驾驶也比较无聊。另外隔音比较差，高速超过90码，风噪和胎噪会很明显，需要音乐才能降噪，如果能在隔音方面多下下工夫就更好了。   3.值不值得入手。这个价格入手逍客，性价比很高。我这款算是高配了，全景天幕、全景影像、驾驶辅助功能、电动座椅、LED大灯等等都配备齐全，在合资紧凑型SUV中价格又很实惠，当然23款的逍客就更完美了。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

4分“优秀”

说说自己真实的体验，不吹不黑。 【购车经历】 刚大学毕业，考虑到冬季上下班以及女朋友回家过年，以后方便走亲戚。于是开始和父母一起去看车，看过丰田威兰达，比亚迪宋plusdmi ，博越L，星越L，长安cs75plus，如果考虑外观配置内饰我认为首选肯定是选择国产品牌，例如星越L。但是为什么最后没有买，也没有选择电车？首先我本人是比较在意一个车子的车标，我认为车标是牌子的灵魂，在这些国产品牌以及合资品牌中，日产车标的设计理念我是比较喜欢的，再加上逍客在这个价位的suv中配置不算差，其次电车我肯定考虑了，但是我们这五线城市充电桩都没几个，而且回老家还得跑高速，属实只能放弃，充电桩普及后，换车首先考虑电车，而且我个人比较喜欢养老开车，于是当时跟父母一锤定音订下了这台车。还有个意外之喜，在看其他suv时，我妈妈是专业晕车选手，坐进去都会觉得想吐，但是看了逍客，试驾后觉得能坐，车内味道确实挺轻，不难闻。 【提车价格】 落地是13.98w，贷款了5w，因为免手续费哈哈 【驾驶感受】 这也是我第一部车，我只能微微的谈谈我的感受。目前开了2500km，其中2000km是在高速上，提车回来后开始了漫长的磨合期之旅。个人感受在高速110时速时，明显感觉到噪音增大，到120后几乎没有什么驾驶体验，很吵，这方面明显不如我爸的福特，建议开音乐音量最大能压住。市区里开唯一的槽点就是等红绿灯时，启动车子需要踩多一点油门你才会感受到动力输出，轻轻踩也可以，只是起步比较慢，个人感觉追求动力的人还是要选择涡轮增压才行。冬天的冷保护还行，我一般热车两分钟，上路低速开个几分钟，水温上来，油门的反馈也就正常了。 【油耗】 油耗我就要说一下了，说市区能跑到6个油的，我是不太相信，红绿灯、限速、停车等等影响因素，我本人加有逍客车主群，反馈市区普遍在8−13个油之间，我本人磨合好车子后亲测也同样如此（温柔驾驶不急刹猛冲，转速保持在1500以下，看着油耗表控速）6个油可能包括环城高速啥的吧，不太明白，要是红绿灯多的，不可能这个油耗。高速平均在6个油左右，这才是真实的油耗，本人加油都有记录，不是靠油耗表的，利用软件计算出来的 【空间表现】 我只能说，坐四个成年人刚好，我178个子，前排调好位置，后排也不挤腿，值得一提，沙发不错！

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.7分“良好”

目前开了2000公里，车是可以的。比两田用料确实厚道不少，开起来不会有做塑料堆的感觉，油耗挺满意的，现在表显8个。算过去6毛一公里。过段时间上高速拉一下油耗更低。。比我的老标志手动挡1.6油耗还低。缺点就是CVT变速箱急加速噪音大，4米4的尺寸，储物空间少，后排有点小，后备箱也小，座椅比天籁还有凯美瑞要硬一些。上下班代步确实不错。开车性子急的不建议购买CVT车型！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

3.21分“良好”

【空间表现】 勉强够用，后排一般，后备箱比较小。 【提车价格】 16.9w落地，当时有活动，返5000元，7w,18期免息。 【驾驶感受】 用车2年了！中规中矩吧！比较暴力驾驶，爱猛踩油门，踩油门要发动机轰一下再走。cvt,做不到来油就走 【油耗】 表显8.8，具体没算过！ 【乘坐体验】 日产都是移动沙发，和配置比同等合资多，当时就是冲这个买的，座椅舒适性软硬没的说吊打同价位合资，国产除外。对得起16w价位，底盘还行！噪音还是比较高。 【最不满意】 车机没可玩性！车机carplay都没！现在只连蓝牙，手机导航，手机放歌！车机导航时速跟不上，车都跑120了，车机110这样！唯有远程控制勉强可用！ 【购车经历】 先去4s也是满满套路！本来谈买2021款轩逸，结果交了钱给2020款轩逸！发现不对没签单，1周后才退1w定金！后朋友带去，汽贸城买的，满满套路，本来定轩逸新款的，没货也不管，先叫你下定，等了1个月半没动静，压根没车，太火爆！着急用车，后面去协商，谈有现车的，才换了逍客！

点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

4.07分“优秀”

作为90后，之前其实对车的兴趣不是很大，主要就是摇号的问题，还有就是停车难和堵车的困扰和后期用车养车成本的问题，但疫情的反复弄得我家里人很担心我的安全，我自己也慢慢认为有辆车会方便很多，于是产生了买车的打算 本来是想买电车的，但是想着自己连安充电桩的地方都没有就放弃了，所以后面想了想还是油车吧，至少不用充电 除此之外就是价格不能太高，15w左右就行了，故障最好也低一点，后面养车和用车成本也还能接受，去4S逛了几圈，发现最满意的还是逍客，车够大，看起来霸气，在车内是视野也够好 【驾驶感受】 开了挺久了，总体而言还算是比较满意吧，除了起步的时候能感觉到有点慢之外大多都挺好的，速度提上去之后超车也没什么问题，方向盘的指向也挺准，车子转弯也不容易打飘，总体还是比较满意的 【噪音】 上高速没放歌的话还是能感觉到噪音是比较大的，毕竟价格摆在这，也不能奢求他给的太多，所以我现在上高速都会吧音乐打开，然后把声音开大点，这样就听不到什么声音了 【空间】 挺大的，放东西的地方也很多，做五个人也没什么问题，后备箱也挺能赛的 【座位】 很舒服，当时销售跟我讲的日产大沙发我觉得还是有点道理的 【总结】 整体还不错，算是物有所值吧

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版

3.64分“良好”

【驾驶感受】 动力挺平顺的，2.0L的自吸发动机虽说动力一般，但是平顺确实好。 【最满意】 比较喜欢逍客的外观，其次就是配置还可以。 【最不满意】 缺点就是噪音大了些，空间小了点。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

3.86分“良好”

【最不满意】 1、隔音不咋地，车皮薄。 2、内饰设计太丑了，不好看啊。 3、优惠力度小，价格不满意。 【乘坐体验】 座椅还是不错，挺舒服的，家人都很觉得坐着不错。 【油耗】 油耗确实不高，代步车要得就是低油耗，7.9L百公里。

点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 整体够用，在调整好正常驾驶座椅位置后后排坐成年人不显得局促。 【最不满意】 1、后备箱偏小； 2、隔音做的不好； 3、出厂没有底盘装甲； 4、360影像聊胜于无； 【驾驶感受】 因为新车磨合期，没有上高速，就在市内开慢慢磨合； 起步动力偏肉，达到35km/h后动力才会有改善，油门跟脚，刹车舒服，过弯儿感觉很好，侧倾幅度控制很不错； 【油耗】 目前基本市内可以控制在7L/100km，跑国道长距离最低开过5.4L/100km，只要不心急，熟悉车况后还是很舒服的； 【提车价格】 全款，没赶上购置税减半的利好，损失了5k多，恨死个人！ 到店销售直接打开天窗说亮话，把一切厂家及店面政策说了一遍，厂家政策指导价减32k，保险全险6.6k在店内买（四儿子明说了挣3k），购置税自己买，自己上牌，落地15.48W； 【最满意】 上坡、过弯儿及路上驾驶；低速碰撞预警及*紧急制动不错，避免了一次擦碰；

点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国V

3.29分“良好”

18年是11月买的国五的逍客豪华版（为了全景影像），18年没新款，还是17年的那批，14.2万，白色又加了0.2万。主要还是老婆喜欢，我无所谓。唯一值得我吐槽的就是内饰太老旧了，不忍直视，特别是方向盘和屏幕。另外还有一个缺点就是高速上噪音挺大的，是不是20万以下的日本车都这样😂，我爸12年12万的大众都比我的噪音小😂

点评车型: 2017款逍客 2.0L CVT豪华版 国VI

3分“良好”

优点是外观耐看，缺点是起步肉，发动机噪音大和胎噪风燥大，车内隔音差，方向盘和后车门异响。左右轮不在一个平面时，钣金因薄会错位导致异响，还有后排空间小，地台隆起高。因是CVT变速箱不敢激烈驾驶。