动力日常家用足够,超个大货车啥的还是可以的不算吃力,但加速和起步的确要慢一点,隔音效果还可以。方向盘不重,偏轻(指向性可以)。
前排座椅并不符合它大沙发的称号,没有后排座椅舒适,内饰及配置一般,车机系统只能说够用(追求如今科技化的车机的人可能接受不了),刚提车车内味道还可蛮重的,(夏天晒了一个月,现在基本没有什么味道了),后备箱及后排空间足够。
油耗不高,我最低一次跑90公里只有4.8的油耗,快速路基本油耗在5个多一点,市区行驶达到7个多一点,还算可以,毕竟自吸。
黑车裸车15.6,政府补贴3000,保险四千多,购置税六千多,落地16.4W
建议车机定期及时升级,自带的高德只有车机升级它才升级,使用不是很方便。
用户1557717204666:怎么砍价的了,昨天刚去4s店看了,要差不多17
ZDL730:请问从那里申请政府补贴呢,
专业暗摸:你开B级,超大货车还不算吃力……
【空间表现】
我家都是胖子,后排座三个轻轻松松,我没有1米85碰头那些的根本存在?
【舒适性】
日产大沙发舒适性真的没得说,但是感觉主驾座椅确实是短了点哈,大腿跟那是悬空的
【驾驶感受】
还没上过高速,不予置评
【油耗】
磨合期大点正常吗,12个诶
【乘坐体验】
很舒服,买这车就是奔着舒适来的
【动力表现】
60之前很灵敏,60之后嘛大家都懂?,适合我这种慢性子开。这车真不能地板油,速度慢慢上去了也还好吧
【最不满意】
后排两个假扬声器,是留位置给我自己装的吗?还有倒车影像真的很模糊啊,我奶奶的老人机的分辨率都比这高,晚上根本看不清。第一次买车都没怎么跟4儿子店谈条件,稀里糊涂就下定了,后悔没要个360,哪怕是270,后面还要自己加,因为车头有点长。刚提没几天,没啥资格发言?
三无青年壹佰贰:全部落地多少钱
甚至召唤:166000贵不,刚买
一个156匹马力的男人:羡慕,我去年天河提的。 18呢。还是黑色
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL 舒适版
4分“优秀”【空间表现】
空间表现还是可以的,前排座椅短了一点。但是后排空间不错,后备箱空间也挺大的。
【舒适性】
日产大沙发吧,坐过的人都说不错(至少在这个价位区间不错。?)。
【提车价格】
提车价格裸车153800,各种加起来落地18万出头,1年分期8万一次性还清。
【驾驶感受】
还挺满意,也没开过什么好车,反正这辆车还算满意。也比较平稳。噪音控制也不错。
【动力表现】
动力来说,ECO模式确实动力一般,但是正常模式下感觉还可以,家用代步足够!也开过特斯拉,小鹏这样的电车,确实动力这方面比不了。但是现阶段总感觉电动车价格偏高。。。而且更新换代太快了。
【销售态度】
怎么说呢。态度好不好看送的东西多不多吧。基本延保,5年10次保养这些都有,灭火器,玻璃贴膜也有。别的就没送什么了。最想要底盘装甲,一直没给我,这点很生气,但是也没那么多时间跟他扯。(毕竟疫情期间,所以只能早点提车走人了。)现在车膜还没贴,等下次过去贴去。
【缺点】
发动机哒哒哒的响,可吵,网上看了看还有问了问人,都说正常现象,天籁车机是真的不怎么好用,差很多。但是吧,综合表现还可以。毕竟把B级车打到A级车价格了。
小文霸霸:我感觉你这么开车可累,
ditzy:座椅是真的短
正大光明轮船RG:我的咋不响
首先问大家一下,网上的那个镀膜剂到底有用吗?
舒适空间:人生第一辆车,也不太懂车,但是舒适是真的,空间也完全够用,本人1米85,后排挺直了后背坐的话的确会碰到头发,但是谁坐车那样做啊,最舒服的姿势一躺空间完全没问题。前排驾驶位需要把座椅调到最低,视野很宽广,并且没有顶到头。
油耗:都说天籁省油,我目前7.9个油,才800公里还没上过高速,就不发表油耗观点了。
特别注意:黑色好看是好看,脏了有个小划痕是真容易显出来。车漆的确是薄,没的说,但是不安全肯定不至于。
内饰:深色的内饰看起来简洁高端大气,中控区域的布局也比较清晰合理,一目了然,功能什么的很容易掌握。
动力不讲,因为本人慢性子,追求爸爸妈妈坐车的舒适,对动力完全没有要求,不过超车的时候不会不够用。
綄媄小老头:改了屁眼子不改太难看了
长生4111:现在每次单程油耗都是5个左右,开空调。长期油耗在一点一点往下拉。出了1000公里以后感觉技术好多了,之前总是怂,老踩刹车。
AC芥子:镀膜剂算是微镀晶吧,效果有限,每次洗车就要捣鼓一次,镀晶效果要好些,但要看师傅技术和镀晶产品质量,镀晶先要看当前车漆情况进行打磨抛光,镀晶后洗车不能太频繁会洗掉镀晶层(尤其是不能去自动洗车)镀晶效果最差的有能维持三个月的,久一点就半年有效,时间久了疏水效果最明显会减弱的——镀晶后下雨天如果雨停后周边有粉尘,车很容易显脏,自带斑点效果……图是新车镀晶效果
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.79分“优秀”我是一位2021款日产天籁智行版的车主,在开了近两年,11000KM后,分享一下我的用车体验。
首先说说第一感受吧,外观方面,天籁的造型线条流畅,外观年轻动感,尤其是蓝色车漆(之前一直考虑的白色,最后4儿子订车的时候看到蓝色展车,一见钟情)让车更显品质感。而且车身曲线则非常流畅,加上尾部的小鸭尾,整个外观时尚有力。
接下来是内饰方面,用“温馨舒适”来形容。天籁大沙发就不用多说了,仪表台方面相比现在的流行的大屏、无按键,天籁恰到好处的屏幕和实体按键更加实用。
配置上,天籁在日系品牌当中可以说是科技感很足了,智行版的360全景影像和L2级辅助驾驶在过年过节回家跑高速时别提多省心舒适了。另外买车前看了非常多的测评,天籁的主动刹车等安全配置在城市通勤非常实用。家庭用车安全问题相比其他是最最最重要的一环了。
空间方面,我1.9m的身高,75kg。天籁的空间同级来说相当宽敞了,后排座椅的空间够用(头部稍稍有点点局促,不过我也不会坐后排哈哈),后排家人和孩子感觉有充足的动作空间,不会感觉到局促。后备厢空间也很大,可以放下很多行李+婴儿车没有一点问题。我觉得这个车型非常适合家庭出行。
最后,是驾乘感受。这辆车非常安静,很适合乘坐长途,平顺的驾驶感受。转向时,也非常灵活,悬挂也相当稳定,长时间的驾驶都不会感到疲劳。许多人诟病的动力方面,我反正90%的时间都是城市通勤,堵惯了,长沙市内平常开ECO觉得完全够用(我不是移动路障噢,动力要有的时候也是一点就到)关了ECO反而觉得太冲。高速把ECO关掉,超车也没有一点压力。
总的来说,我非常满意这款2021款日产天籁,这辆车在日常使用中为我带来了许多的方便性和温馨感。总的来说,这款车型真的是非常适合家庭使用,尤其是那些注重品质与安全的家庭。
龙少爷712393:同款17000公里
在粤E的粤G车主:同款32000公里
年轮映像:你好温柔,竟然让eco开着
租了一天,跑了400多公里。21.11出厂2000公里准新车。
优点:空间大,外观漂亮,省油
缺点:动力差,操控差,配置低
细说优点:
最开始注意到天籁就是因为它的外观,当时觉得贼漂亮,坐到后排空间大,腿部支撑好,贼舒服。开了485公里,60%高速40城区,39.5升油,运动模式暴力驾驶的情况下8个油,非常满意。
主要说缺点:
肉!肉!还是肉!
2.0l开起来真没信心,加速感觉和1.0T的本田凌派差不多,比1.4T的宝沃bx5差太多了。高速超车基本都得地板油。
油门不跟脚,地板油也只听到嘶吼,操控也有点虚位。
关键是,这设计逻辑就是买菜车了。D档默认省油模式,开起来那叫个肉。再开个eco,估计连smart都秒不了。别的车都是多个运动档位,这车是多个低速档位,开运动模式要开D档后面一个按钮。
新车异味比较大,是以前出租车上才闻到的汽油味。
这个车真真就是家用,坐着非常舒服,开着非常憋屈,只能无奈叹息
图2是从大兴机场到十渡、把收费站给整不会了。
tlllll:之前你开方程式的吧 我开2.0l路上都是超超超,上高速踩半油已经很够用了
用户3178468821060:说着车动力有点没信心我赞成!但是被你说的那么肉动力那么差这是不可能的!想来的快还是很快的。你的评价有不准确
SamLam241:日产选2.0t 才行
【静态感受】 首先,外观比较时尚大气。双腰线的设计风格。与整个车身协调完美,尾部也很协调。最主要后排气隐藏式猪大肠,不大气。整体外观还是非常喜欢,加上17寸大轮毂,与整个车身相融洽。
【动力表现】 只能说勉强够用,或者说家用正好。毕竟小排量2.0自吸156马力够不错了。综合油耗6.5,高速跑过最低4.0,舒适度,都说天籁是移动的大沙发,但是没坐过后排座椅,不做评价,基本是我在开车
吐槽
冬天停外面变速箱冷保护,初段确实升档慢。不满意的地方 中控屏幕确实太小了,没有22款大气:倒车影像清晰度一般; 后尾灯卤素, 这个太low了,羡慕新款LED光源。 但是不得不说的是日产的车漆是真的薄,容易划伤漏底漆,跑高速下来小石子崩的很多小痕迹;现在车上面已经有了数不清楚的划痕, 不过我也都习惯了,最不喜欢的地方就是前排座椅太短了。大腿的支撑性太弱, 腿部大腿空间支撑还是比较弱。
【值得推荐】 最值得推荐的地方就是这个座椅舒适性是真的高,家里人做的都非常喜欢。坐别的车回来反馈,都说别的车车硬啊,不想做呀!21款也取消了脚刹,改成了电子手刹这个配置。很给力!内饰方面,我选车的主要目的就是以舒适为主,简单大气,因为日后有家庭有孩子,毕竟年龄也很大了,考虑的比较全面,一个是舒适,一个是燃油经济性,加上整个内饰的布局也很实用,看着舒服、扶手箱比较长,开车的时候方便,放胳膊,后排空间也很够用,它的轴距达到了2825mm,加上车技的智联系统也很好用,很实用的家用车。我觉得天籁这款车做的最好的一方面就是对驾乘人员,祖传大沙发真的很舒服,而且对车内的噪音控制也很不错,前排双层夹 整体来讲就是开起来很舒服,坐上去更舒服。有好多云车友讲,车的的动力差,这辆车虽然是2.0自然吸气的发动机,马力不高,其实真要说到发动机不好的地方就是发动机冷保护了,这个对北方地区的车主实在 是不友好,但是好在有远程APP启动,提前把车打开热车也是个很不错的选择。如果你想省心,而且对动力的要求不高,选择这款车确实很不错。
【收尾】总之,车无完车人无完人,自己选择的就是最爱的,就是最能接受的。既然能接受,也是看到了有点和包容了不足。 最后,希望小天籁能够给我们带来更多的快乐,一起努力吧。(车牌就不遮挡 了,车友有偶遇了滴滴)
马彬马以轩:买这部就够力了,一般的车都跑不过它
兰博鸡基尼:换个灯吧!
璐锤子:等红绿灯D档抖动,新车3000+公里
00后提人生中的第一台车2.0l舒适版落地大概18.3w,购车之前没去看过天籁的竞品(凯美瑞,雅阁,帕萨特等),家里给20w买车当时只进了日产4s店觉得天籁好看当天就定下来了。动力方面起步的时候有点肉,起步后提速感觉还可以毕竟在市区也开不了太快。座椅舒适度方面没得说,日产大沙发真的很舒服,对腰部的支撑感很好。后排空间也挺大本人175坐在后排腿部大概有两拳多的距离空间很充裕,不好的就是后排座椅不支持放倒。驾驶方面感觉车子的悬挂比较软,c偏舒适的一款车,但是路感不清晰开久了有点索然无味的感觉,毫无激情,开了20天不到说实话已经开腻了。最最受不了的是自动启停功能默认是开启不能调成默认关闭,每次上车第一件事就是把自动启停关了。还有这个屏幕的倒车影像非常模糊,感觉是十年前的画质,不清楚是屏幕问题还是摄像头问题。车漆也非常薄开了20天不到出现了挺多细小划痕所以现在打算去贴个车衣或者改色膜。油耗方面我感觉也不是特别省油,目前百公里10l不知道是不是新车原因只能以后再看看会不会降。天籁总体来说还可以空间够大外观也好看,不过这次买车太草率了进4s店到订车用不到3个小时,没去对比其他竞品不知道差距,不过给我个人的感觉还行,车这东西看个人需求吧,如果追求舒适度这车很不错,如果追求驾驶感这车就有点差强人意了。
风味茄子aa:家里给你20万买车你为啥不买2.0T的智进 留着那一万七干嘛呢
匹诺曹查理:为啥不远带T的,动力绝对OK
用户6325388209993:我也刚提几天白色17.9万
【购车经历】
原来开的是吉利帝豪手动豪华版,车龄已经有接近10年了,大毛病没有,但是小毛病一大堆。今年手上有点闲钱了,就跟老婆大人申请,想置换一辆车改善一下生活。之前关注的一直都是新能源汽车,试驾过汉dmi,动力和空间、静音性都不错,就是价格有点贵了,超预算了,只好退而求其次了。试驾了比亚迪宋plue和pro,对这两款车都比较满意,价格也在预算内,奈何等车时间要3个月,当时去比亚迪4S店的时候都想下订单了,但是问了下我旧车置换价,才给我三千块,也太坑了吧,销售脾气拽的很呢,想想算了,不在他们家买了。看了大众途岳和斯柯达速派,到4S店半天没有人过来问下,给是看我不像是买车的啊?恰好日产销售打电话过来,叫我再过去看看,之前已经看过天籁了,但是之前只想看新能源,就没有具体聊价格,之前给的价格是17.28万。后来还是去了日产店了,里面的销售小哥还算可以,当天去了后,说是月底最后一天要冲量,价格可以再谈。之前在懂车帝看过天籁的大体价格,看好多车友16.3都能拿下,我就报了个16.3,小哥死活不同意,后面谈到16.65我也不加了,销售小哥去申请一下就过了,看来还是给高了。贷了8万18个月免息贷款,手续费1000,上牌费600,保险5202,购置税6496。
【空间表现】
车长4901,还是一大张车的,空间足够了
【乘坐体验】
主副驾都有电动调节,很方便,但是前排座椅感觉有点短,大腿有点悬空,没有通风功能,时间坐久了后背都是湿的,副驾没有高低调节,刚坐进去会感觉很矮,不适应,后排空间足够大,日产大沙发不是盖的。
【驾驶感受】
提车刚满月,使用eco模式的话感觉加速无力,小点的坡都上不去,使用正常模式的话,只要舍得给油,速度还是起得来了,没有推背感,上了100速度后再踩油门只要转速上涨,速度还是按原来的慢慢起来,没有那种加速感,追求加速感的人不适合这个车。
【油耗】
到目前为止走了750公里,表显平均油耗6.5吧,算一般吧,销售小哥说在磨合期1500公里内的油耗都会偏高,等过了磨合期换了机油后会降一点。
【最不满意】
车漆太薄了,树枝划到都会留印,今天停在小区里,左后门把手处不知道被谁碰了,漆皮被蹭掉一大块。
加冠而立597:你方向盘重不重?我低速也很重啊,打方向盘不舒服
哈喽施先生:这价格凡尔赛不香吗
外向漂流瓶xxj:本人也是帝豪换天籁,16.9白色只送了个双保
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.57分“优秀”加了3500白加黑双拼(很骚气,哈哈?),外观还行,内饰勉强可以接受,基本上看得见摸得着的地方基本都用软皮包裹着,后排沙发还不错后排空间也还可以,翘着二郎腿问题不大,缺点就是前排司机座椅偏短,身高高一点的或者腿长一点的开车比较累,可能是牺牲前排来让后排空间更好,毕竟腿部支撑少,2.0T中配243匹马力,动力澎湃十足,只要油门到位,那个动力随叫随到,平时超个车没啥压力,高速上更不用说,新车没什么味道----这点比较满意,最起码没有浓浓的塑料味,缺点就是发现加满油油箱晃荡荡声(加第二箱油发现的),到现在行驶了5000公里了还是会,问了4 S说他们无解,厂家也没给个解决方案,B,C柱车顶刚开始有点异响,开了差不多一个月了,发现现在没异响了,这个出乎意料。后排车门不用力关很难关上,索性上了电吸门,还是蛮好的,加了一脚踢反而很鸡肋,后备箱用的不多,隔音个人觉得不错哦,最起码在这个价位应该算可以,油耗高速的话可以5个以内(开着空调的油耗),平时差不多8-10个平均值,堵车的话20几个油都有过,过年开了2500公里,加了800块钱油钱,油耗2.0T感觉出乎意料,已经很满意了啦。最值得的还是Acc自适应巡航这个功能很好用,车道偏离预警,设置好速度会自动跟车,自动加速,前方有车会自动降速并保持安全刹车距离,可以设置间距,开长途省心多了,就是要手握着方向盘!还有换挡拨片,这个还没去研究,空了找个没人的地方试下,哈哈,车机系统目前使用下来还可以,没出现什么蓝屏现象,可惜只有地图流量是免费的,听音乐得靠手机蓝牙,要么就听收音机,要么就付费买流量,这个就有点抠门,哈哈,抬头显示夜间行驶用处很大(导航显示,车速显示),可以不用低头去看仪表盘了,最起码安全系数提高了。还有主动刹车这个系统,下雨天容易跳出来提示,可能是雨水干扰了雷达探测比较敏感,天气好的话没出现过,主动刹车也帮我刹车过几次避免了事故,就是心跳加速啊啊啊,
积极的小柒柒i:兄弟,苏州哪里买的,我也准备入手,但是现在价格有点出入
飞法法的撸铁干饭人:我也打算买天籁,就是在考虑要不要上到2.0t
阿飞VCTUBO:2.0T是北美纯进口变速箱刚链
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.9分“良好”汽车现在基本上是生活之中不可缺少的一部分了,我们家经济条件也还可以,很早的时候就有一台车了,老公开的多,这两年一直也劝我买台车,我一开始觉得没必要,但这两年自己单位很多女同事也开车上下班,好几个朋友也拥有自己的车。所以开始考虑买车的事情。首先考虑的价位,二十多万,然后是操控,只考虑自动挡,然后就是节油了。经过一番对比之下,终于有几款备选车型。通过试乘试驾的对比,最后还是选择了天籁的这款。
这款车的车身长度约4米9,所以空间方面也是相当优秀的。先说说储物空间吧,前排储物格布局的十分合理,搁放水杯等杂物很方便,后备箱的空间更是大的惊人,出门旅行时行李摆放一点问题都没有。乘坐空间方面,前排主副驾空间,我老公这种1米8身高,并且偏肥胖的人乘坐也是一点问题都没有。后排空间同样出色,即便是坐3个人也一样能保证舒适。
内饰的设计给人的感觉也同样是高端大气,内饰的布局和色系搭配让人舒适。内饰的材料用料非常柔软舒适,触摸感非常好。真皮材质多功能方向盘,电动调节座椅也是非常的舒适,并且前排座椅的造型也是非常的好看。
这款车这款车无论是配置还是性能在同级车中都比较出类拔萃,而且平时油耗也比较低,节省很多开支,在购买时正好赶上了厂家活动,价格优惠了很多,也送了很多运动套件,日常保养也比较省心,综合来说具有很高的性价比。
浙江吴彦祖湖州分祖:牛批,顶配
飞行的猫75:同智享领航版天籁,我觉得同价格里性价比特别高
科三考七次呀:[图片]
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4分“优秀”作为一个刚结婚的90后,其实早早的就没有上学了,所以说经济情况并不是很理想,随着最近工资涨了,媳妇儿也找上工作了,经济压力小了一些,所以就考虑买一台适合自己的代步用车。最初的预想是买辆A级车,看上了轩逸,和媳妇儿去4S店里面试驾的时候,天籁就在旁边,因为这两辆车长得非常像,一开始进去就把天籁当做轩逸了,没看天籁还好,看了天籁再看轩逸就觉得轩逸很小气了,而且空间小很多,虽然价格也贵不少,但是媳妇儿说要不一次性到位算了,反正小孩到时候长大了,空间大一点还是更舒服一些,所以后来本来打算全款买的轩逸,最终分期买了天籁。
对车型满意的地方很多,其中最满意的部分算是空间和舒适性空间,首先是天籁乘坐空间在众多中级车中算是比较大的,后排很宽敞,乘坐不拥挤,后排也可以直接拿到后备箱里面的东西,很方便;空间大再加上天籁座椅的设计很科学,坐上去能够很明显的感受到整个身体的包裹感,后排座椅也够长,大腿基本没有悬空的部位,很适合长途坐着,一点不会觉得会腰疼。
2.0升的自然吸气发动机,在起步的时候可能稍微有些缓慢,但是正常驾驶的话,不会有太大的差别,毕竟动力在这摆着。80码匀速行驶的时候,这个阶段是最舒服的,发动机的转速甚至还不到2000。
日产车的调教都是偏舒适的那种,所以说方向盘的握持感就比较舒适,车内的按键没有任何的异响,说明做工之类的也都还可以,车内搭载了驾驶辅助功能,就实用性来说也还可以,虽然我不经常用。
买了车之后还贷的压力不大,我感觉性价比还可以,后期看用车每个月得花多少钱吧。
用户2511670380326:落地多少?
老夏:看你拍的照片,就不想买了,内饰不好看
天籁在21款升级了电子手刹、电子驻车,内饰也升级了,性价比更是高了一层,以前一直觉得天籁属于中老年人喜欢的车型,但现在这款车的设计越来越年轻化,甚至可以用高颜值来形容,吸引了很多年轻消费者,这款车在同级别中性价比各方面还是相当高的,首先看着就特别帅气,时尚感十足,侧身袖长纤细,再加上日产主打的移动大沙发,软硬适中很舒服,座椅柔软、透气性极佳、还设计腰部支撑,整车空间很大,毕竟轴距可以达到2825,我1米8的身高,坐在后排距离前排差不多在两拳左右的距离,平时带家人出游她们都说空间大坐后排没有拥挤感、翘二郎腿都没问题,车内小的储物空间还算可以,属于中规中矩,580L左右的后备箱的使用空间也可以,放东西很方便,这款车有6个安全气囊、配备胎压监测系统、车辆偏移辅助预警功能、还有刹车辅助系统、超高清的倒车影像、这对于司机而言都是必不可少的功能。 动力的话2.0L156匹马力 197的最大扭矩,发动机提速还行,整体开起来很轻快,动力方面家用也够,CVT无极变速箱非常平稳顺畅的输出,和发动机匹配得很好,没有什么顿挫感。油门刹车都很线性,很灵敏、整体感觉不错!噪音也在可接受范围内,速度稍微快一点的话,胎噪稍微有点大,油耗也是日系车的一大特点,比较省油,市区油耗在8.6左右,家用的话一个月差不多500块油费,维修保养费用也比较低,不足的话,就是新车异味有点大,后期得多通风晒太阳了,车灯不是特别亮,总体来说这款车的性价比还是挺高的,省油舒适、大空间、绝对可以满足家用条件,这款车还是非常值得推荐!
尉迟凌紫980:未上牌
会脸刹的哈士奇233:这个车前面镀铬是不是变黑了,后期改的吗
提筆寫滄桑:车辆偏移辅助跟超高清倒车影像这些你确定舒适版的有???