智跑后备厢空间大值得买吗_智跑怎么样

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 挑战版

3.93分“良好”

【购车经历】 怎么说呢，懂车帝看车很久了，看了领克06，博越，捷达VS5，宾越……反正大概价格就是在15个以内吧，反正也买不起多好的，说是智跑，上市前就关注了，硬朗的外形很合我的心意，内饰配置的话也差不多，结果上市价格一出就没想法了，钱包捉急啊，然后就去看捷达和博越宾越了，因为朋友的车我一直再开，也不着急买车，半个月前朋友调走了，好了，没得车车用了，各种不方便也出来了，就把买车提上日程了，征得家里的同意就各个店里去转悠，本来打算捷达VS5的，配置不作要求，省心好用嘛，结果，在店里看到有智跑就上去体验了一下，果然还是喜欢，然后让销售简单写了一下清单，觉得在自己能力范围内就决定了，后面就是各种磨叽了，这就不啰嗦了。 【空间表现】 空间怎么说呢，我173，140斤，前排调整好后头顶一拳多，后排二郎腿毫无压力，后备箱也是够用了，反正是超我预期吧挺满意。 【最不满意】 隔音隔音隔音，重要的事说三遍，胎噪很明显，开窗的话风噪也大，2.0L发动机，深踩油门的时候驾驶位很明显的感受到发动机的轰鸣，再就是车友群里说的漏水和异响目前没发现，再等等看吧，不过大灯起雾是遇到了，车友说我买到正品了，哈哈。 【保养】 还没开多少呢，不过厂家赠送三年六次保养，再就是要了500工时劵，不过这套2.0＋6AT的组合还是挺省心，慢慢看吧 【驾驶感受】 动力怎么说，我觉得是够了，运动模式随踩随有，其他的有个一年左右迟滞吧，虽然说不存在动力够用这一说（谁不希望动力越大越好，我也想v8w12呢），看自己需求吧，本人驾驶比较佛系，从来没想过啥红绿灯第一个跑的想法，快总是容易出事。 【提车价格】 价格怎么说，肯定比不上北方的兄弟，所以你们就别告诉我你们的价格了，我怕我哭晕了去，裸车12.99，落地14.5，送脚垫（不值钱），玻璃膜（说是啥比亚迪厂家专用膜，我也搞不懂），再就是500工时劵。 【油耗】 这个看不出来，目前才百来公里，平均油耗10个，最低一个单次行程8.1，群里有车友最低开到5.9，基本7个左右吧。 最后总结吧，买车嘛，买自己喜欢的就好，有哪个车没毛病，有哪个车是完美的，如果有那其他车还有活路吗？所以价格自己能承受，外形配置自己够喜欢，它的缺点你能包容，那就选吧！

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.71分“良好”

一万七千公里了 ，来评价一下， 内饰属实是一般（手能摸到的都是硬塑料） ，看中的就是三大件 ，自家派沃泰6AT加2.0的老机器还是比较皮实耐用的 ，动力家用也勉勉强强够用 。 【油耗】 一万七里程市区40%郊区40%高速%，油耗表显8.8，实际10个油。 【惊险经历】 有一次跑高速定速巡航80 ，低于80自动关了，然后车子油门给到底只能跑到80，发动机自检灯亮了，过了三分钟好了，多亏当时高速上车不多（后面去4S店电脑检查没有查出来有啥问题）就这一次有点吓人。 【最不满意】 车漆很薄，树枝划了好几个印子，很明显（黑车划痕很难看）。隔音很垃圾，车速一上80，胎噪风噪很明显，不开音乐很吵。 【空间表现】 后备箱很大，后排放倒很能装，前后排也还行。 【最满意】 价格便宜，那时候没有购置税减半，全款也才十四万出头，同价位的合资SUV就智跑配置还算可以。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3分“良好”

【购车经历】 冥冥之中自有天意，考虑了许久，在购置税全免的福利下，果断购车。 【最不满意】 智跑Ace2.0精彩版：需要热车，起亚的通病吧，冷车起步给油门发动机嗷嗷叫，光叫不走。1000公里全景影像无响应一次过，重启车机就好了。 【空间表现】 智跑空间还是蛮大。无论是前排还是后排，包括后备箱也蛮大。 【提车价格】 全款落地14W左右，购买智跑还是算得上物美价廉。 【驾驶感受】 油门响应及时，前提是要水箱温度达标。有四种模式，赛道模式在高速上确实蛮给力，经济模式适合城市里面开省油。刹车油门的力度适中。 【油耗】 油耗最佳是国道未开启空调5.1的油耗，目前1000公里综合油耗8.4，本人高速；国道；和城区道路跑的都蛮均匀的。8.4的综合油耗对于一台suv来说算一般的，这个油耗还是能接受。 【亮点配置】 配置方面还是蛮丰富，加包的更丰富，感觉加上全车一键升窗折叠耳朵会更受欢迎。 【最满意】 最满意的还是外观，前脸和侧面深受本人喜欢，尾部就中规中矩差点点意思。黑色显得大气威武。 【保养】 五年六次保养，还未首保。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.57分“良好”

智跑是一款各方面比较都比较中庸的车型，比较惨淡的市场销量其实已经说明了一切。 外形方面智跑的前脸设计比较激进，粗壮的下包围设计很有肌肉感，但是和整体风格显得并不是很搭调。侧面造型也比较老气，缺乏质感。黑白相间的尾灯组显得也比较另类，下包围给人的感觉则比较突兀。 内饰方面智跑确实在努力的营造时尚感，但液晶仪表盘和悬浮式中控屏给人的感觉都比较小气，而且显示效果也算不上出色，很难带来什么档次感。中控台实用了硬塑料搭配仿木纹饰板组成，质感一般。 空间方面算是智跑的一个亮点，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到了2拳，同级别来看算是比较出色表现，毕竟其车身只有4.4米，轴距也不过是2640mm。 出色的后排空间在一定程度上挤占了后备箱的空间，纵深表现算不上出色，正常情况下能够放入三个行李箱。好在可以通过放倒后排座椅来提高大件物品装载能力。 智跑2.0L车型有着160马力的最大功率以及193N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺，完全没有任何爆发力可言。市区内驾驶动力输出给人的感觉比较线性，超车也并不困难。但中后段再加速能力比较差，踩下油门之后需要等待发动机转速攀升才行，给人慢半拍的感觉，超车需要提前量。 隔音方面表现也比较一般，市区内驾驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。悬架调校给人的感觉偏硬，虽然带来了出色的支撑性，但对于颠簸的过滤并不到位。 整体来讲，智跑是一款适合佛系驾驶的SUV，后排空间表现比较好，但舒适性表现同级别来看属于中游偏下的位置。同价位来看智跑并不值得购买，因为比智跑动力强、配置出色、舒适性更好的车型其实还是挺多的。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

3.07分“良好”

内饰不太满意，跑高速，噪音大，以前坐别人车也没注意，不知道是不是正常，反正SUV风阻也大，另外减震是真滴硬，感觉过坑嘎嘣嘎嘣的，不是起起伏伏的，而是跳楼机！很明显。 以上是不满意的地方，其他地方还不错，动力足够，一般用smart模式，用sport模式更足！，空间很大，其实买来车一年多了，还没坐过其他位置，一直当司机，具体其他空间什么体验也不知道，后备箱超级大，音响特别满意，中控的软件也还行，qq音乐喜马拉雅之类的，不过qq音乐会员过期vip歌曲没有本地缓存吗？现在都不能播缓存歌曲了吗？ 导航的输入法挺烦的，没有九键，26个字母键盘就在屏幕上用一指禅，导航使用过程挺舒服的，所以一般不用手机导航，只有比较急的时候不愿意一个字母一个字母的打地址，才用手机导航！

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.2分“优秀”

【空间表现】 非常大，很满意，后备箱也很大，装不少东西，后排座椅放倒更大了。 【驾驶感受】 非常舒服，坐姿高开车很好，目前开了2400公里了，高速的话风噪确实大，觉得像是漏风似的。 【油耗】 目前行驶2400公里，平均油耗8.8左右了，市内平均9个左右，国道6～7个油左右，我最低开过6.2升。 【亮点配置】 360环影，自动启停，自动大灯，真的太方便了，语音功能也非常实用，可以开启空调，远程启动，蓝牙钥匙，不用带车钥匙了，带手机就可以了。目前，有个问题就是蓝牙钥匙，已经不好使了，要去4S店全车断电，才能链接，太麻烦了就不爱去弄了，还有就是全景影像目前坏了2回，都是晚上，倒车影像也不好使，屏幕都是黑的。希望能解决。

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 探索版

4分“优秀”

初看智跑如果不是起亚的标，我还以为是探险者的姊妹车型。新智跑外观上有种美式肌肉感的感觉，宽大的车身充斥着肌肉线条的引擎盖，有力量感的轮圈等。个人比较喜欢它的尾部智跑在车尾上下的功夫不可谓不足，整个车尾层次分明，井井有条，还像模像样地在车标下面带了字母，这样看上去提升了整车的质感。只不过在车身尺寸上有些相形见绌了，毕竟是辆紧凑型SUV，没有大排量的发动机。 内饰方面是可圈可点的，中控台有种宝马5系的视感，尤其是空调出口风与手套箱周围饿的区域，多媒体显示屏又有点本田的味道，空调旋钮的设计又有点像奥迪，而且超大尺寸的全景天窗不会让人感觉到这是辆十几万的车。最直观的是遮阳台处变成了硬塑料，虽然很像搪塑工艺，不过还是有些瑕疵，最让人大跌眼镜的是门框周围的设计，在缝隙、质感、机盖没有液压顶杆等方面还有进步的空间。 智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版的空间上是这款车最大的卖点，这个价位一般只能入手一款其他品牌的小型SUV，不过智跑在空间上的优势可以媲美其他品牌，虽然座椅有些硬，没有什么包裹性，不过它宽大，后排也不顶腿，支持后排放倒，就连后备箱的空间也十分可观。 其次是实测后的感受，在下雨的时候，明显能感觉到车辆的隔音效果比较好，最初还以为是起亚的隔音进步了，后来驱车上路才发现隔音还是起亚之前的水平，车厢内会有轰隆隆的噪音，在高速状态下，噪音会加大，不过有了起亚发动机声音不错的配置下，会有种低沉声浪的感觉，别说还挺不错的。 底盘方面，悬架略微偏硬，大部分碾压过滤路面时，过搓板路面车厢的噪音会有所放大，过减速带回弹的声音很清脆，没有多余的回弹。至于其他点上，智跑的换挡手感还挺不错的，有一定的阻尼感，值得好评，自动启停很高效，车载多媒体跟上了现在的信息时代，虽然成年人很少用，不过对家里的小孩是比较友好的。

点评车型: 2015款智跑 2.0L 自动两驱版GL

3.86分“良好”

【空间表现】后排空间还是挺大的，还有后备箱的容量其实也很能装，对空间来说很满意。 【提车价格】 当时是车展的时候买了车，价格算挺优惠了，整体来说比较满意。 【油耗】 油耗低的时候能开到7.5，甚至7.5以下。 但是正常来说就是8.5油左右。 比较suv比较费油，可以接受。 【乘坐体验】 副驾驶的感觉不错，视野也挺好，主驾驶来说感觉中规中矩吧。 【保养】 保养是在一个汽修店，机油机滤空气滤芯，加起来，二百一十块钱。机油用的嘉实多半合成机油。 其他物件儿，开车七年基本没换过，让其汽修店给检查过，都没问题，不用换，总体来说，智跑还是挺皮实耐用的，维修保养都挺实惠哈哈哈哈。 【销售态度】 人员流动太快，早就不从那儿干了，哈哈哈。 总体来说，智跑这款车综合来看我还是很满意的，我打算开十五六年以上，哈哈哈，真的挺省心❤

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.57分“良好”

购车费用：这款车的指导价为13.79万，目前可以优惠1.29万，裸车价为12.5万。另外再加上购置税11062元，车船税420元，交强险950元，商业险（全险）5328元，上牌费500元，全款落地需要花费143260元。 空间：这款车的车身长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，我身高175cm，坐到前排并调整到舒适的坐姿后，头部还有1拳的余量。保持前排位置不变，再坐到后排，头部还有1拳的空间，腿部还有两拳以上的空间，非常宽裕。后备厢空间表现也不错，在不放倒后排座椅的情况下，也可以轻松放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱，如果将后排座椅放倒后可以形成一个平面，整体的实用性非常不错。 动力：这款车搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力/6000rpm，峰值扭矩242N.m/3200rpm，传动系统匹配的是7速干式双离合变速器，这套动力系统在实际的试驾体验中，这款车的油门调校比较适中，动力输出也比较线性，虽然搭载的是7速双离合变速器，但是开起来还是比较平顺的。在中高速段提速超车或需要急加速时，都需要等到转速超过3000转后，才能感受到发动机所带来的冲劲。整体的动力表现可以满足日常家用，不太适合激烈驾驶。 悬架：这款车的悬架调校有些偏硬，底盘的整体性不错，在过弯时的支撑性也比较强。但舒适度有些欠佳，对于一些细碎的颠簸就算经过减振器过滤后，依然可以传递到车内。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.86分“良好”

智跑做为一个合资品牌，虽然品牌力差了点，但是产品力和性价比非常不错，要知道在几年前智跑也是销量非常火的一个韩系车代表，但现在却和H6、CS75一样的价格区间，并且在配置方面也不落下风。 个人推荐2.0L自动智享豪华这个配置，官方指导价13.99万，终端有2万多优惠。咱看看都有啥： 2.0L 6AT的组合，这个虽然是老旧了点，但是成熟啊，作为一个家用城市SUV，又不去赛车和越野，118KW这动力够了，工信部百公里油耗6.9L，实测8个多。这款动力组合也是厂家进行了优化，平顺性好，经济性方面更突出。 再说说这些配置，倒车影像有了（要知道近20万的很多合资都没倒车影像）、定速巡航有了，自动驻车、无钥匙进入 启动，这个还是远程启动。8存的屏，支持车机互联车联网，还有自动头灯、自动空调，完了还送你一个全景天窗，还是可以打开的那种，不是天幕。要知道，这是一个合资品牌，价格才10万多点。 更贴心是，它可以选装座椅加热、后排也能选装，简直不能太友好，在北方非常实用。 然后，说说空间，175个头的人无论在驾驶席还是后排都有空间富裕，后排坐上去离前排还有两拳左右的距离，足够用。后备箱的空间表现不错，把后排座椅放倒，能再次拓展空间，载物能力不错。 如果家用来说，这款车值得推荐。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.64分“良好”

起亚智跑定位于紧凑型SUV，和小编的现代ix35是竞品车型，动力分为2.0L和1.4T发动机，最走量的车型为2.0L，以2.0L自动智享豪华版为例先说下购车价格，指导价13.99万元，购置税约1万元、上牌费500元、车船税480元、交强险950元、商业保险约4300元，有着1.5万左右的优惠，最终全款落地价约13.9万元，以上信息仅供参考，各城市会有差异。 【外观】 相比起第一代智跑那个运动的外形设计，现款朴素了太多，中规中矩的设计让选购者比较容易接受，覆盖的年龄段很广泛，没有亮点也没有缺点的外观。 【内饰】 内饰设计同样是追求稳重，8英寸的悬浮式中控屏内置功能较多，配合上7英寸的液晶仪表盘是凸显科技感的设计；做工用料以硬塑料居多，车内的档次感一般。 【配置】 以2.0L自动智享豪华版为例说下配置：带有倒车影像、定速巡航、远程启动、无钥匙进入和启动、自动头灯及自动空调等。 【乘坐/空间】 小编身高190cm作参考，坐垫的填充物偏硬，后排头部和腿部均剩余三指空间，上方带有全景天窗通透度比好；后备箱空间很规整，进深不是很长，内置挂钩和12V电源。不足：后排座椅不支持角度调节，影响舒适性，尤其是长途行驶时角度比较仰会很舒适。 【动力】 搭载2.0L发动机，最大功率160马力，匹配6AT变速箱，韩系车内很成熟的一套动力总成，虽然用了很多年，但还是值得推荐；动力并不是特别弱，0-100加速时间实测五次，最好成绩为10.59秒，动力达到三千转及以上输出比较强劲；油门踏板前1/3段有虚位，初段动力比较柔和。6AT变速箱升挡平顺性很好，几乎感觉不到存在，急加速降挡有延迟，减速时二挡降到一挡会有顿挫感，逻辑有些奇怪，二挡降到一挡不给油的情况下自己跳回二挡再回一挡。低速挪车R挡切换D挡时，直接给油会有动力衔接的空当，是因为动力不足的原因所造成的。 【行驶】 悬架的调校很硬，路面的颠簸直接传递到车内，舒适性比较差，这一点ix35也是一样，两台车表现差不多；隔音表现一般，发动机噪音格外明显，另外就是高速时的风噪偏大，A柱位置特别大。转向手感比较轻，市区内驾驶不疲惫。 【缺点】 1、市区内油耗偏高，百公里大10L左右，甚至会到11L左右；2、大灯还是卤素光源，夜间亮度不够，建议购车后到第三方进行升级。 【保养】 日常一万公里保养，更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器的价格约500元，比较合理。 【总结】 智跑的应用场景就是以家用SUV为主，有比轿车更好的通过性和车内空间，2.0L动力总成耐久性比较好，属于是较为省心的家用SUV。

点评车型: 2016款智跑 2.0L 自动两驱版DLX

3.6分“良好”

外观大气，开回农村很合适😂😂 内饰乏善可陈，中规中矩 动力总成还可以，配置上该有的都有吧 主副驾驶空间很大，后排空间也很大，后备箱空间也大 动力总成还可以，感觉初段提速有点慢。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华舒适款

3.79分“良好”

车身线条做的很不错，非常大气有气质，还有一种憨厚感，而且看起来还活力满值，轮毂做的也很独特，车的前后细节设计的也挺好的，就是前脸的大灯用的卤素灯这方面做的不好，亮度虽然也能用，但是和LED比明显差了些。 内饰在风格设计上做的比较简约，基本上看过去一眼就知道要用什么就按哪里，还挺顺手的，中控屏也是我比较喜欢的，用着也挺灵活，还可以语音操控，挺喜欢的配置，不过智跑在隔音方面效果差一点，平时只要是油门大力一点，这个隔音就仿佛没有一样，让我这个上了些许年纪比较爱静的人有点伤到我，也可能是我对声音比较敏感吧。 在空间上，起亚智跑无论前排和后排空间还是都不错的，都非常宽敞，尤其是前后距离都比较大。不过有个缺点就是虽然起亚智跑是一款SUV，但是车身高度并不是很高，如果个头在1.80米以上坐进去可能会感觉到局促感。起亚智跑的后排中央凸起几乎可以忽略，如果后排乘坐三个人的话相比也会感到非常舒服。后备厢空间还是蛮大的，而且它的后排座椅也是可以放倒的，这样后排空间就更大了。在底盘上，起亚智跑后悬架采用了独立悬架，刚开始开的时候可能感觉减震有些硬，但是过了磨合期以后就能感受到它的滤震效果非常好。 动力上搭载了1.4T引擎，开起来拖着这么大一个车身，有点小马拉大车的感觉，但是得益于涡轮增压的发动机，速度起来之后还行，市区的时候起步还可以，但是遇到爬坡就有些吃力了。操控上，刹车挺灵的，就算是遇到一些紧急情况也能够做到及时刹住，基本一脚到位，方向盘转弯半径挺好，路上掉头很轻松，基本转哪走哪，没有虛的地方，平时轻盈，高速会变稳重，皮质手感也很好，挺不错的。