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    起亚K3怎么样_起亚K3值得买吗

    ·起亚K3

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共305人评价
    8万-12万轿车总榜No.38
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.55
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.31
    • 3.46
    • 操控
    • 3.31
    • 3.48
    • 动力
    • 3.44
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 起亚K33.57外观4.08
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    起亚K3·全部评分

    点评车型: 2016款起亚K3 1.6L 自动GL

    4.21优秀

    起亚K3 2016 自动GL 购于2018.5.20 车子生产日期2018.1.9 问题:为啥2018年买个2016款的新车? 回答:没钱 当时工作存款不多,工作性质又需要一辆车。 人生的第一辆车就来了: 预算落地10万元以内,自动,小毛病少,油耗正常不高,外观看的顺眼,其实几有几辆可以选.... 最终选择了这辆自动乞丐版K3 ,第一眼吸引我的是外观,当时觉得好看... 另外研究了发动机和变速箱,6AT+1.6L自吸...听说这个发动机还是啥十佳....当然,最重要的还是便宜,且当时存量非常大,如果要维修,配件便宜渠道多等等.... (当时看了38号评了领动,分数很高...但是对比后发现差不多的K3 性价比更高!) 祼车:85800元 加保险购置税啥的落地:99800元 开了四年整,先来说说优点: 外观好看,空间同级别来说非常大,地台是平的。安静,小毛病少,除了正常保养和换轮胎,没有出现过其它问题。油耗我认识的人开都是6-7个,但是我主要是市区很上高速,我的油耗:9个。 缺点: 开了二年后发动机变的吵,不知道是机油的问题还是其它问题,这里的吵主要是抖动。 动力弱,变速箱感觉还是不懂你,老老实实佛系的开... 低配买后直接汽配城装了倒车影像 屏幕。1000元整。 这一二年应该想换车,再换就不考虑韩系了,不是因为它不够好... 是因为有更好的.... 目前考虑长城拿铁DHT

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    2016款起亚K3 1.6L 自动GL 图 22016款起亚K3 1.6L 自动GL 图 2
    2022-05-25

    未取名2022同款的,请问有后视镜加热吗,买的二手车

    小小逸致油耗这得看脚法,一箱油开完最终综合油耗

    赛拉图同款同一年买的,手动高配

    点评车型: 2015款起亚K3 1.6L 手动GLS

    3.79良好

    终于还是在今年的8月有了一辆自己名下的车。 这车叫小白,15年我姐买的,那时候也是因为侄女儿提的车,姐夫一眼相中,这外观别说当时,在现在也不算特别过时吧(个人感受,勿喷)。 今年十一月宝宝就要出生了,老婆肚子越来越大,买车就提上了日程,双方父母都支持,本来都准备贷款买cs55plus了。结果,我姐公司财务要换车,14年朗动开了4万多公里,价格也好,关键这朗动能上粤B,这小白天生国五,没粤B的命。所以,老姐买了朗动,小白就给我了,给她钱也不要(感恩)。最后老姐有了粤B,我也有了自己的车。 有个姐真好,不是亲生却超过亲生。 说说车: 1,外观,这就不说了,各有所爱。 2,通病,后备箱锁扣已经换了,压缩机还没换,看啥时候受不了了再说吧,这俩通病已经人尽皆知了。 3,动力,这个我一直相信,只要肯踩就有动力,一档踩到断油,你也可以领跑。 4,底盘,后悬扭力梁,凑合着吧 5,隔音,确实不太行,换了静音胎高速好了一些 6,大灯,我没换,不过看不清的话大家可以换了,真蜡烛灯。 7,维修保养,空气滤芯空调滤芯都自己换,就几个卡扣,省钱省事儿。 8,油耗,之前我也是深漂,这车我也是一直开着的,以前表显6.2到6.4,现在我拿到手20天开了2000公里,表显6.0,还是比较满意,符合我当前比较穷但得有个车开的处境,省嘛。 9总结,开过比它好的车,但是对于小白我没有啥不满意的,因为小白不仅是交通工具,还是姐姐对我的帮助、提携以及一种爱,虽然也是7年的车了,但是还是会好好保养它,希望未来越来越好!过户那天看着取下来的老牌照,还是有点唏嘘,比较自己也经常开,7年了谁能没点感情,怀念吧,那时候还是大学、刚参加工作、刚工作两年……时间可真快啊

    2015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 02015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 0
    2015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 12015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 1
    2015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 22015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 2
    2015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 32015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 3
    2015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 42015款起亚K3 1.6L 手动GLS 图 4
    2022-09-17

    耶骝988恭喜

    随便敲一个a88这外观放在现在也不过时啊

    糖炒栗子233同款车

    点评车型: 2019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版

    3.83良好

    总体开了一年半吧,不是太懂车,都还挺好,动力也够,提速也挺快,价格还可以吧,库存车,便宜些,就是前面中网太大了,不喜欢,其余外观还都很好看的,也很喜欢,自带远程启动,冬天在东北的话特别实用,运动款底盘减震有些硬,过个坑坑洼洼的贴别明显,车内胎噪有些明显,自动启停每次上车都得按一下关闭键,这款运动没有座椅加热和座椅通风,1.4T运动的这款没有,1.5L的有,还有就是1.4T运动的这款内饰是全黑色的,包括棚顶,要不是有天窗还真是略显压抑,轮毂是17寸的,我也挺喜欢的,就是开车时得注意坑坑包包的,不然很容易把车胎干鼓包了,无钥匙进入只有主驾驶车门有,还是按键的,也还可以啦,驾驶模式还有多种模式可以选择,省油模式还相对来说多多少少还是有些效果的,暂时就这些。最后给你们看东北的大雪覆盖的车吧! 【最不满意】还是车中网太大了 【油耗】还是可以的,不太高 【空间表现】使用空间还是蛮够的 【提车价格】库存车,还是便宜些的

    2019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版 图 02019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版 图 0
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    2019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版 图 22019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版 图 2
    2021-12-18

    连锁反应iiK3群有没有,拉我

    十万里云和月中国CTCC家用车比赛连获3年冠军车K3

    泽巴子他爹这个雨刮器怎么立起来

    点评车型: 2013款起亚K3 1.6L 手动GLS

    3.36良好

    留念贴 小三开了8年12万公里,洗完澡还和新车一样,非常精神板正!没有任何毛病,8年间只换过近光灯泡和一个空调压缩机的电磁阀门,2022年2月置换了,最后要交车的几天,心里非常的惆怅,不舍,我的老伙计,我的小三,见证了我8年的青春时光,从刚实习工作,到搞对象,结婚,生崽(大儿子也是它从医院拉回的家里,家里换了两辆新车,儿子还是最喜欢玩我的小三,因为可以挂挡哈哈),许多美好的记忆都与它的陪伴,个人给它记一等功! 手动的小三,被我开的人车合一,与我的配合相当默契,经常暴力驾驶也没有掉过链子,地板油5000换挡时常感觉动力还不算弱(也许错觉),够用!每次都给你换全合成机油,也算对得起你了。高速确实很飘,哈哈! 最后,在这里,感谢你8年风雨无阻的陪伴!希望下任车主也会喜欢你,好好对你!

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    2022-03-16

    典djf男人对车有种特殊的感情,我见过一人卖车感觉四十好几的人还当街哭了

    野生熊孩子就是你啊我也有个15款自动低配去年卖掉了,当时也挺不舍得。7年跑了将近6万公里。一直全合成机油,美孚和嘉实多。动力虽说差了点,但是只要肯踩还是有的。1.6L+6AT也是可以的。当年颜值和空间在我眼里是非常不错的。想念我的小3。

    我的单车我的爱K2路过

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.5良好

    怎么说呢,就是图个皮实耐用,目前四万公里,没啥小毛病,就是冬天异响,歌声音放大点就好了,风噪胎噪怎么说呢,在接受范围呢,冬天换了雪地胎会更吵一点,夏天稍微好点,就是新车味道一年才散完,动力也就那么回事,能跑,家用省油就行,但是市区冬天走走停停➕热车,也要十个油,夏天就稍微好一点,高速不知道是因为开得快还是咋回事,固定6.5的油,除非是下坡,能跑到4点几5点几,底盘咋说呢,以前开的皮卡和桑塔纳,比较起来还是皮卡的底盘攒劲,各种坑各种减速带库库过,根本不管,但是现在这个过个高一点减速带,车头还好,车尾感觉跳起来那种感觉,高速六七十码过弯感觉有点侧倾,开慢点就好了,没开过啥好车,准备换个新款伊兰特,感觉价格真香。和女朋友去赛里木湖,真好看??♂️?

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    2024-01-22

    皮皮我也是21款,感觉侧倾不会太严重呢,21款标配225宽,扁平45。抓地力不错的。开过同级别日系很多车,k3还是好开的

    芬达1996渣3质量没的说,4年多点什么毛病没有,开起来也比别的a级车丝滑轻快,比我朋友他们的领动朗逸都好开,就是1.5l确实肉,下一辆果断换了2.0t凯酷

    喜欢21款K3,春节回老家,来回跑了2000公里,加了870块钱油,回到单位还有200公里续航,每公里差不多4角,算是比较省油的了

    点评车型: 2013款起亚K3 1.6L 自动GLS

    3.72良好

    优点 无需多说,肯定是外观。霸气的前脸,优美的腰线,怎么看怎么骚气~! 缺点 A柱有点挡视线 外观 外观无话说了,,,觉得挺拉轰,,, 空间 后排空间大,家庭用车很好。 配置 对比国产车配置一般 动力 1.6L的排量来说我觉得不错了,加油还是很给力的 操控 指哪打哪,方向盘方便灵活,要是扶手箱再能长点的话就好了,右胳膊就能歇歇了。呵呵 油耗 市区油耗表显7.6以上,高速5.7左右,尚在接受的范围。 舒适 舒适性还过得去吧,也许很多人说悬挂偏硬,确实,小3悬挂偏硬 过减震带、烂路时比较老火。。 但毕竟是紧凑级车,难道你非要和中级车去比?? 开过迈腾、新帕等中级车,确实别个悬挂舒服。。 过烂路很柔和,但也有缺点,过烂路时你车速得特别慢,不然百分百要托底。。

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    2021-07-22

    Hi九五二七这是买新的还是二手的?

    噢耶噢耶噢耶啊这个多少入的

    旅行声就是油耗有点高

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.64良好

    【购车经历】 在网上了解了一些车,车展就奔着看好的几款车去先问价媳妇觉得k3不错价格也可以接受我之前也看过加个智能安全包配置也不错虽然销量不好但前几年k3也是热门车型了所以就定了。 【最满意】 虽然都说简配了但是我感觉加上智能安全包合资车里配置已经很高了,跟自主车有的一比,而且价格都差不多。CVT开着非常顺,坐着挺舒服虽然比不了日产大沙发但是能接受,价格也便宜。 【最不满意】 头部空间太小还有宽度应该也差点,天窗太小还有就是车机就只有倒车收音机,要导航还要加包。胎噪风噪也有这个价格也不考虑了以后做个隔音换个静音的轮胎。 【驾驶感受】 动力有点弱了虽然家用挺合适但是起步太费劲了,高速肯定也不会太好。 【保养】 后期保养也是很便宜的这种车不会太贵。 【油耗】 油耗也就6个油最多7个多毕竟排量在这呢,家用比较省油。 结语 反正最早开的是二手F0跟二手15款的手动宝来都是练手车然后第一次开新车也没有太多的挑剔,都比较满意,就是上下班代步用再就是平时跟媳妇出去玩家用k3够用了这个价格也别要求太高,开了有个4天了吧很满意。再就是我看不管是什么都要谈保值率像我们这种消费能力的不用谈什么保值率5年换车根本不可能换车都要往7年以上算了还谈什么保值率啊。

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    2021-05-18

    用户风灵369减震和噪音 日常开能接受吗

    用户9616610368360智能包是什么?

    虎牙66vvv请问落地多少啊

    点评车型: 2019款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

    4.29优秀

    【购车经历】 刚开始想买车的这个想法是同村的小伙伴买了车,有点羡慕,毕竟驾照拿了好几年了没有一辆属于自己的车,攒了几年的积蓄,就打算去首付买车,然后看了好几天的车也没有自己特别中意的,偶然间和朋友转到了起亚4S店,想着闲着也是闲着,就进去看看,刚进去第一眼就看到新一代起亚K3,突然眼前一亮,这个比老款好看啊,内饰外观都不错,看着看着有点心动,然后就和销售聊了起来,谈了三天就交了定金,第四天就提了人生中的第一辆车。 【油耗】 整体来说油耗比较省油,两年下来我跑长途也比较多,在高速上基本在5个多一点点,市区短途油耗可能会高一些,油耗这方面我感觉自己比较满意。 【动力表现】 动力上我个人没有太高的要求,不过加速还是比较给力的,100以下加速还是比较迅速,毕竟CVT的变速箱不太建议暴力驾驶!油门调教还是比较好,不会出现轻踩不走,踩的重猛的往前冲的这种现象。 【驾驶感受】 可能是以前没怎么开过轿车,练手的时候都是开的五菱,北斗星之类的车,刚提车那会开着就感觉车里好安静,上了80码胎噪声就稍微有点大,不过还好,车里放放音乐就基本听不到了噪音。

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    2022-05-05

    头条用户我的是改款,新标好看一点

    胖胖和猪猪欺负趴趴狗1.5l的肉的一批,适合新手开,超车油门踩油箱了快,起步半脚油门下去了才开始慢悠悠的走,急死个人,省油是真的省油,我是开同事的K3省道,市区,县城挨个跑,一天跑了300多公里,油耗在6个,上了趟山,全是盘山路,海拔2600多点,动力实在拉胯

    正义凛然铅笔头看了K3几个月,后来提了宝来

    点评车型: 2013款起亚K3 1.6L 自动GLS

    3.71良好

    购买的二手车。 【最满意】外观时尚年轻,线条突出,车是银灰色,日常相对耐脏。内饰配置真皮座椅,一键启动,自动空调,带小天窗等,日常基本功能都有具备。 【驾驶感受】马力相对足够,日常通勤没毛病,油门反应到位,目前9万6公里,发动机处于巅峰状态,不怠速,驾驶感受良好。但是车辆悬架调教偏硬,路感明显,特别是颠簸路段更是突出。在平坦路面或是沥青路面,胎噪较小,舒适性较好。车有做隔音处理。 【油耗】高速路段和快速车道的百公里油耗控制在5.5~6.5之间,加的92的油,每公里油耗不到4毛。通勤时间的油耗相对较高,塞车较严重,最高达到9个油。整体油耗能在接受范围内,当然,只要体验到位,油耗差距也是不打紧的。 【提车价格】全额安排4w,后面被追尾过,但是问题不大。

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    2021-04-27

    用户274383515285713年的自动GLS的跑18万公里个人一手车没有什么大病,4.2可以吗

    27729413年手动GLS,天窗生锈,车身被人划了一圈,改过双光透镜,无事故,9万公里,卖给本地个人3.28,四月份问过收车的出2.98,拿回去整备卖3.98

    影锋sky这K3保值率是不是高了?17款18年3月上牌 最高配、车商开价8万3 我惊讶的一逼、现在新车中配落地才10.5、3年多车8万多、比日系保值太多了

    点评车型: 2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版

    3.21良好

    入手两年,整体表现尚可,无大问题,和它的运动的外观截然相反,妥妥的家用买菜车,城市代步低速油门不拖拉,给多少有多少,中高速后段加速乏力,板车后悬,过减速带后座很颠,高速路行驶车身太轻,很明显横向风车身就发飘,有一次拐弯速度稍微快了点,整车侧倾严重,后轮离地,不受控制,还好有惊无险,车辆使用说明书上是不超60码防侧滑才有作用,吐槽一下,后轮子都离开地面了,ESp还未介入,我都怀疑这车有没有这功能,还只是为了这个卖点,虚标的,因为这功能一般都是默认开启的状态,在这里要劝大家,还是宁慢一分不快一秒啊!还有整车铁皮薄,隔音差发动机噪音,胎噪,风噪,A柱异响,中控异想,声声入耳,不开音乐,不自我安慰,很烦心,毕竟十多万的车,要求不要太高,现在我都麻木了,车无完车嘛!

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    2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 22019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 2
    2022-02-08

    用户2485424113267我21款时尚,首先第一我一个人开160,你开多少码轮子都离地了?第二你对比其他这个价位的车,哪个车风燥不大,去开开其他车试试

    缘来如此安静cvt不太好还是手动或at长时间跑变速箱不会高温休假

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

    4优秀

    优点是油耗挺不错的,开起来非常的省油,每个月可以节省不少,还有空间方面也很满意,后排空间比原来的车子大了不少,最主要是性价比很高。 缺点 缺点是悬挂调校有点硬,避震效果不是很好,还有隔音性能也不好,速度上来后噪音还是挺大的。 外观 外观确实挺好看的,前脸看着有些凶猛,车灯也很犀利,车身的轮廓和线条也很不错,总的来说我还是很满意的。 内饰 内饰还行吧,前排手摸到的地方都还是软的,后排就都是硬塑料,这个价位合资车应该算好了,中控触屏还行,就是反应不太快,延迟约半秒。 空间 空间还行,前排空间很不错,后排空间也算是中规中矩,后备箱空间也挺不错的,日常我们一家三口使用是绰绰有余了。 配置 配置一般吧,后雷达和倒车影像在停车或倒库的时候挺好用,电动天窗使用也很方便,中控触屏反应有点慢,很多功能还要选配,这个确实有点鸡肋。 动力 动力还行吧,提速还是比较快的,跑高速上100还是很轻松的,急加速时发动机的吼声有点大,不过平顺性比较好,家用代步还是很合适的。 操控 方向盘的力度适中,转动起来很有质感,指向也比较精准,油门挺不错的,开起来很线性,刹车有点太灵敏了,点一下就有,这个还是要熟悉一下,整体来说操控没什么难度。 油耗 油耗上确实是一大优点,平时市区基本上都是智能模式,基本上6.5个油就可以了,高速的话更加省,只要5.7个油左右,这个成本还是挺低的。 舒适 座椅舒适度还行,软硬算是适中,后排的姿有点高,长时间坐的话还是有点累的,隔音和减震效果也比较一般,整体的舒适性只能说还过得去。

    2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 02021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 0
    2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 12021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 1
    2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 22021款起亚K3 1.5L CVT焕新版 图 2
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    2022-04-22

    走开哥省的油钱就和我的凯翼x3一样,我的终身免费保养机油机滤工时不花钱,你做保养的花钱我不花钱,你省点油,我费电油,不过我还是比你便宜少花钱,,因为你这车本身就贵,多出来的钱我加油花不完

    習慣自定義倒车灯就一个。真丑

    AllureLove90619款的时候配置比较高,21款过后就减配了,不过也不算太简陋。

    点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版

    4.21优秀

    近几年,韩系车的设计相较之前有了非常大的改变,很多车型的颜值都是十分在线的,最近朋友开着他的21款起亚K3自驾来北京,我也借着这个机会试驾了一下这辆车。外观方面,这台车在造型上的变化并不是特别大,依旧是标志性的虎啸式前脸设计,并在格栅附近增加了镀铬装饰,看上去还是很精致的。侧面部分,这台车的整个尺寸在同级别中还是有一定的优势的,并且溜背式的造型也是非常具有运动感。车尾方面,贯穿式的尾灯设计从远处看还是很有辨识度的,尾部的一些细节上的处理也是进一步的增强了这台车的运动感。内饰方面,这台车的用料在同级别中还算是比较扎实的,触口可及的地方都是用了软性材质包裹的,并且整个内饰配色是采用了哑光质地的,看上去很好豪华感。10.28英寸的中控大屏为这台车营造出了不错的科技感,并且是搭载了百度智能2.0版本的车机系统,娱乐配置非常丰富。但是倒车影像的影像质感以及清晰度有点差,朋友也是吐槽说在夜间使用时,非常的模糊,这一点还是需要改进的。空间方面,驾驶室空间还算是宽敞,调整好驾驶坐姿后坐到后排,腿部空间还有一拳多左右,头部也有大概一拳,相对来说还算是不错。在驾驶感受方面,这台车总的来说还算是中规中矩,就是一台典型的家用车的驾驶质感,动力够用,并且整体的调教也是偏向于舒适性的。由于是国庆假期,路上的车比较多,在低速行驶时,变速箱并没有很顿挫,这一点还是不错的。底盘悬架方面,在经过减速带时,对于颠簸的过滤还是不错的,并且过弯时的支撑给的也很足。总的来说,作为这个级别的家用车,起亚K3的表现还算是中规中矩吧,虽然没有什么太大的亮点,不过也让人挑不出什么毛病。

    2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版 图 02021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版 图 0
    2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版 图 12021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版 图 1
    2021-10-06

    阿Q2557老哥,图一这样照片尽量少发,或者不用发,可多发一些大家感兴趣的

    小链哥1,4T才一130匹马力,还没本田1,5自吸131匹马力大

    直率饭团K6y这起亚丝袜看起来不错,好车,

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

    3.3良好

    【最不满意】 暂时没有,毕竟首保都没到呢! 【购车经历】 盐城购入,没啥经历,弟弟朋友在汽贸工作,询价,4s提车! 【提车价格】 落地90400!时尚加包,性价比还可以吧! 【驾驶感受】 新手,说不出什么驾驶感受,开着反正蛮好,毕竟没开过什么其他车子,弟弟是16款k3开始来没啥感觉,朋友的荣威RX5老款,感觉轿车的刹车比他这个RX5要舒服很多,RX5刹车感觉就是踩轻了踩不动,踩重了又一脚刹停!有点难驾驭,也可能是我没开习惯! 【油耗】 提供最真实的,不说假话,目前油耗8.4,因为接送老婆上下班,送过去厂车没到就在车里不下车,接回来厂车没到我就在车里玩手机,都是怠速状态,所以可能油耗有点高,去上海走高架(相城区到青浦区,不需要上高速)表显5.3,也是开过最低的了,去年过年高速也是这样,最高开过135公里每小时,毕竟新手不是很敢继续加速,提车当天晚上,盐城回苏州弟弟送过来的,临牌所以都是150一路到的苏州,他讲150往上就感觉有点加不上去了! 【保养】 送5年6次,当时提车销售算错价格,我到家又补给她了,应我一次大保养?(同学,她记得我,我不记得她,不好意思赖账,当时我知道还特意提出你再算一遍,应该是下班跟财务对账才意识到) 【动力表现】 市区够用,因为是新手,所以就说点新手说的话,上什么T?告诉我上什么T!特么二里路一个红绿灯,起步我是没感觉我跟不上谁,反而还闲人家慢,城市道路再大的排量也请你控制60左右跑,因为人家前车不超60,你想超车,自吸10-80也是给油就能超! 以上仅代表新手跟城市道路来讲哈,老司机跟带T的各位轻点喷哈! 最后再讲个有点小影响的,大家都是新手车座都调的高跟往前靠,我也不例外,如果坐下来腰挺直,可以顶到车顶天窗下面那个布,把布推后面去露出天窗玻璃就没事了,我173高!

    2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版 图 0
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    2023-03-06

    悦YX个人感觉起亚车真不错,油耗低,外观时尚

    人菜瘾还大6羡慕,我们这边没车

    微笑风筝LwR放心开吧,我19年都买的

    点评车型: 2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版

    3.93良好

    起亚K3这款车最满意的地方是外观和内饰都很漂亮,很时尚,我买的是1.5自吸的低配,油耗还不错。百公里油耗,高速五点几左右,市区6到七个油耗,是比较满意。后备箱非常大,出去旅游装几个行李箱没问题,起码三个吧!看大小,轮圈也比较漂亮,很符合年轻人审美观,内饰方面嘛,有些东西做的还是可以的,有些地方我还是要吐槽一下,座椅不是很软,长途坐久了,舒适性还是差了一些,还有就是副驾驶座椅坐姿太高,感觉人稍微高一点会顶到头,必须要放躺一点才能坐着。空间方面的话,我一米七坐着还可以,如果个子太高的话,还是自己选SUV吧! 选车经历嘛,因为我是换车,以前看到路上有人开着,感觉很漂亮,但是没有优惠,后来到20年底的时候,感觉优惠很大,然后就换了,以前开的国产车,驾驶感受和坐车的舒适性都很差,可能是以前的国产车子,技术还没有跟上,调校的不是很好,动力很差,跟开拖拉机一样,当然k3也有缺点,因为后悬是扭力梁的,过一些细碎的地方,或者减速带还是减震不是很软,不是很舒适。 动力方面吧,我买的是1.5自吸的,只能说家用可以,前段动力还行,只要你舍得加油还是有动力跟上的,车子加油,转速攀升很快,瞬间加大油门瞬间能飙到4000转,如果你不是飙车的话,平时用完全够用,对得起这个价位 。也看过雷凌,但是丰田的车价格坚挺,优惠只有几千块,同样的配置价格要相差两万,所以最后还是选择了这款,有人都说韩国车不保值,跟国产车一样,去他Md保值率,自己满意就好,买车不是给别人看,也不是给别人用的。还有一点就是这个车上高速的风噪跟胎噪有点大。目前已经行驶了9000公里了,除了行车的时候不能自动落锁意外,没有什么问题,我也不知道什么原因,等下次保养的时候问一下师傅吧!就说这么多吧!希望它不会让我失望!

    2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 02019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 0
    2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 12019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 1
    2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 22019款起亚K3 1.5L CVT新锐版 图 2
    2021-05-15

    轻晴请庆行车不能 自动落锁?为什么我的车 一起步 开到20多迈 就自动落锁了

    白小三k3附上车照

    佰阡陌我也是重庆的,你买的哪一款呢?220款时尚版吗

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。