入手两年,整体表现尚可,无大问题,和它的运动的外观截然相反,妥妥的家用买菜车,城市代步低速油门不拖拉,给多少有多少,中高速后段加速乏力,板车后悬,过减速带后座很颠,高速路行驶车身太轻,很明显横向风车身就发飘,有一次拐弯速度稍微快了点,整车侧倾严重,后轮离地,不受控制,还好有惊无险,车辆使用说明书上是不超60码防侧滑才有作用,吐槽一下,后轮子都离开地面了,ESp还未介入,我都怀疑这车有没有这功能,还只是为了这个卖点,虚标的,因为这功能一般都是默认开启的状态,在这里要劝大家,还是宁慢一分不快一秒啊!还有整车铁皮薄,隔音差发动机噪音,胎噪,风噪,A柱异响,中控异想,声声入耳,不开音乐,不自我安慰,很烦心,毕竟十多万的车,要求不要太高,现在我都麻木了,车无完车嘛!
用户2485424113267:我21款时尚,首先第一我一个人开160,你开多少码轮子都离地了?第二你对比其他这个价位的车,哪个车风燥不大,去开开其他车试试
缘来如此安静:cvt不太好还是手动或at长时间跑变速箱不会高温休假
起亚K3这款车最满意的地方是外观和内饰都很漂亮,很时尚,我买的是1.5自吸的低配,油耗还不错。百公里油耗,高速五点几左右,市区6到七个油耗,是比较满意。后备箱非常大,出去旅游装几个行李箱没问题,起码三个吧!看大小,轮圈也比较漂亮,很符合年轻人审美观,内饰方面嘛,有些东西做的还是可以的,有些地方我还是要吐槽一下,座椅不是很软,长途坐久了,舒适性还是差了一些,还有就是副驾驶座椅坐姿太高,感觉人稍微高一点会顶到头,必须要放躺一点才能坐着。空间方面的话,我一米七坐着还可以,如果个子太高的话,还是自己选SUV吧!
选车经历嘛,因为我是换车,以前看到路上有人开着,感觉很漂亮,但是没有优惠,后来到20年底的时候,感觉优惠很大,然后就换了,以前开的国产车,驾驶感受和坐车的舒适性都很差,可能是以前的国产车子,技术还没有跟上,调校的不是很好,动力很差,跟开拖拉机一样,当然k3也有缺点,因为后悬是扭力梁的,过一些细碎的地方,或者减速带还是减震不是很软,不是很舒适。
动力方面吧,我买的是1.5自吸的,只能说家用可以,前段动力还行,只要你舍得加油还是有动力跟上的,车子加油,转速攀升很快,瞬间加大油门瞬间能飙到4000转,如果你不是飙车的话,平时用完全够用,对得起这个价位
。也看过雷凌,但是丰田的车价格坚挺,优惠只有几千块,同样的配置价格要相差两万,所以最后还是选择了这款,有人都说韩国车不保值,跟国产车一样,去他Md保值率,自己满意就好,买车不是给别人看,也不是给别人用的。还有一点就是这个车上高速的风噪跟胎噪有点大。目前已经行驶了9000公里了,除了行车的时候不能自动落锁意外,没有什么问题,我也不知道什么原因,等下次保养的时候问一下师傅吧!就说这么多吧!希望它不会让我失望!
轻晴请庆:行车不能 自动落锁?为什么我的车 一起步 开到20多迈 就自动落锁了
佰阡陌:我也是重庆的,你买的哪一款呢?220款时尚版吗
都来吧啦啦:我今天刚提车,,挺好的,需求不高,够用
动力不算强,但够用,也省油,配置虽然没有新能源车丰富,但有无钥匙进入和无钥匙启动、自动大灯、感应尾箱等配置使用上还是便捷的,不足的地方是安全气囊数量少得可怜。
点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版
3分“良好”我19年的新款起亚k3,目前跑了两万多公里,就外观 配置 以及内饰方面都比较满意的,但是油耗也不算低,市区油耗9到10个油,这都能接受吧。最不能接受的是最近一段时间,明显能感觉到起步加速延迟的很严重,超车也是半天车速度提不起来,油门踩下去没反应,等个两三秒钟速度突然冲起来了很不舒服。尤其是起步的时候更是如此,像是半天不换挡一样的,起步的时候踩油门发动机转速在1500到2000转的时候总是要停顿一下,然后突然一下速度就蹿起来了。去4s店两次师傅说没问题,对此我想当不满意。还忽悠我做了一次积碳清洗花了七八百,问题还是没有解决。不知道具体是哪里有问题,各位同款的有遇到这个问题吗?
熊猫与大神贝贝:你这个车是不是坏了,我媳妇的K3也是19年的,非常省油
点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版
人身第一辆车 目前跑了1500公里 总体来说还算很满意 配置很好 比大众好太多了 目前来看 缺点就是减震比较硬 过减速带不舒服 其他暂时还没发现 优点嘛 省油 后备箱真大 音响效果还可以
手撕面包333:方向套缝的精致哈……还有楼主那个出风口挂件推荐下店家呗
用户110201733862:这个价位的有没有带内存卡呀
谁是社会精英:这个车不省油嘛?
点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版
外观没得说,当初会选这车主要也是看中它的外观,仁者见仁吧,个人审美不一样。
内饰不错,算不上高级但也不廉价,最起码比起同级别的大众日产来说好上不少,而且车内异味很轻,值得表扬。
动力也就那样吧,毕竟1.5的排量咱也不能要求太高,而且我这人开车比较佛系,也很少满载,够用就行。但不知为什么上高速跑转速3000左右发动机抖动噪音有点大,感觉有力气被憋着使不出似的,不知其它车友会不会这样。
最满意的还是油耗了,基本上保持在5到6个之间,真的是很低。
不满意的就是新锐版安全气囊太少了才两个,个人认为把感应后备箱自动启停取消了多装两个气囊它不香吗?太鸡肋了这两个配置!
点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版
颜值 | 前脸在长点就完美了
内饰 | 挺好的
驾驶体验 | 提速没思域快,但是舒适度思域跟她没法比
购车总价 | 裸车9700办下来11600多吧好像是
点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版
车子用了几个月,在市区动力基本够用,高速上和涡轮增压明显差距,油耗在市区平均6个左右,高速可能更低,目前车子还没有首保,感觉还可以。
淡然一笑55076:哪个店这么低,我也想去看下
小冰:开起来平稳,动力十足,K3不愧是神车~
爱今天698:落地多少