【动力表现】
3.0T声浪比2.0真的好听巨多,冷车启动和sport模式下的咆哮让人陶醉;前段加速响应略慢,后段开始发力,5.9秒零百,不过在这个区间实话实说,加速不算快的,m3、rs都能快上不少
【外观】
本人喜欢黑武士,新款前脸霸气十足,红内黑外非常在我的审美上,内饰用料很足,几乎都是真皮,价格就在声浪和这个外观上了,路上回头率还是挺高的;
现在新款车机系统和腾讯合作,自带语音识别,远程启动,在线高德导航(有点飘),整体还算可以
【油耗】
市区20个油往上…油耗是真的离谱的吓人,也不知道这油怎么花的??不过我平时比较注重驾驶乐趣基本不关心油耗,稍微省着点开估计能到个18 19……
【空间表现】
前排空间非常大,座位有记忆功能;后排空间相对较小,170往上坐着略显拥挤,但作为一台有性能属性的车来说,这个空间绝对是属于大的
【最不满意】
自带的导航是真的不行,地下停车库里完全定位不了,出了车库还要找半天位置,憨憨的…;
朴实光束3v1:5.9真算了
奶爸在家刷某音:这玩意 贬值率超乎你想象。
自由五常1d1:我40w买的240都比这个快
车是绝对没问题的,就想吐槽一下:
1、导航!!!车机互联以后导航就不准了,在高速上正跑着就让掉头,去了4S店好几次升级系统还是没法解决,师傅说这是玛莎通病……
2、意大利人民的做工真的不敢恭维,副驾驶座椅调节直接进去了,去4S店拆了一看,有个卡扣没装上……还有就是接缝是真大……
3、后排坐小孩儿可以,成年人做进去是真心有点挤……
执着的小鱼3r0:这车从哪里看出值七八十万?
乘风破浪的风铃5F4:我以为是马自达
买车的解放141:没有那个标志性的金属换挡拨片吗?
点评车型:
2021款Ghibli 2.0T 锋芒版
3分“良好”一言难尽,外观可以,声浪稍微有点。代步腰酸,空间小。后排座大人很难受,座小朋友差不多。
总的来说城市开一开还挺不错 声浪也好听 也没有网上说的那些小毛病,异响倒是偶尔会有个别 开了这么久就出现过两次。
旷野乘风:这个颜色!我最终看中的颜色!
旷野乘风:百公里油耗30升!两天一趟加油站!有点烦
点评车型:
2022款Ghibli 2.0T GT锋芒版
4分“优秀”开了3000公里啦,已经改色上牌啦,之前发过一篇不太满意我删了重发
【动力表现】
6秒内的零百已经适用大部分场景,2吨的车重开的很稳,很容易踩超速,我广东开回浙江吃了两个罚单…
2.0的声浪虽然在同级别中已是佼佼者,但是对比自家3.0的声浪还是差强人意。
【外观】
相信很多买玛莎的都是为外观买单的,只为做生活中的那少部分人。
【操控】
本来已经决定要定530了,去的路上路过玛莎4s店,脑子一热拐进去了,试驾发现玛莎的操控居然不输宝马,当时就在心里种了一颗种子后来没去宝马也没去回家又商量了许久决定圆梦海王。
【内饰】
这个车经常在网上被黑十年不换代十万级别的内饰,我是不同意的,虽然科技感不足,但是用料绝不是小几十万的车可以比拟的。
【最不满意】
carplay导航会乱飘,去不熟悉路况的地方会很难受。倒车影像有卡顿,感觉慢半拍,不知道是不是我车联网还没搞的原因,后边连接了app再补充。主驾座椅有点异响,有可能是全包脚垫拆过座椅有关系,总归也是个烦心事。哈曼卡顿音响聊胜于无,我家投影用的也是这个音响,低音还行,其他听不出区别。
2024.02.15更新 车机漂移已解决,车联网激活就搞定了。内饰异响已解决,原来是腰托没调到位。再次改色ax的纳瓦拉蓝。
0000amg:讲真的,你这还不如买个几年前的二手吉博力呢,你会发现一模一样
尊贵的奇瑞路虎车主:改的颜色很像那种精神小伙买了个七八手的领班然后改了个颜色,显得很廉价
奈suriel怡:国五的嘛
点评车型:
2021款Ghibli 2.0T Operanera歌剧黑限量版
4分“优秀”2.0t买个标,空间不大,后排勉强能坐人,配置只能说有点落后,虽然是满配,但是很多国产车有的配置它都没有,声浪确实比3.0的要差,但是相差的不是很多,主要是联名版的外观要好看不少,上下班开开2.0还省油,保养也贵,加上工时费一次将近5000,动力的话也够用,起步很快,后段加速没3.0猛
AHAN315:这车除了赚赚回头率,同价位车里啥也不是
奋斗的文艺者:去年就是去看这个车的,不过店里态度不好,居然先迈左脚,直接去隔壁提了一辆荣威
九块腹肌的韩先生:都买玛莎拉蒂了,别考虑性价比了
曾经的“海王”,曾经的微商拍照首选。因为本人秉着颜值不够车来凑的理念,选择了这台玛莎拉蒂Ghibli,所以【外观】环节,自不必说。虽然一万个人眼中有一万个哈姆雷特,虽然现在已经有些审美疲劳,但至少在当时买车的心态,当时的情景下,只有Ghibli最符合我心里的预期。当时最吸引我的点就是较长的车头,并且俯冲的姿态,看起来就运动十足,后轮处外凸的轮拱又显得有些肌肉感,不同于保时捷全系相对圆润的造型。但是车尾造型属实低调,离远点看,作为车主我都会很红旗H5傻傻分不清楚。整车给人一种虎头蛇尾的感觉,不够好在总体比例恰到好处。【内饰】其实很多人吐槽玛莎拉蒂的内饰,但是多年的相处下来,虽然很多地方已经被我盘“包浆”了,但是起码用料扎实,目光所到,触之可及的都是真皮材质,不够意大利车嘛,经不起仔细推敲,细节之处做工真心不怎么样。并且还容易异响,不过好在有着不错的排气声浪,据说还是钢琴家调校出来的,搭配异响也算另类交响乐吧。【动力】3.0T V6发动机,350Ps马力,500N·m,但看这个数据,以为是个4s俱乐部的选手,但碍于车重,这家伙可有两吨多重,车主实测,零百加速大概接近6s了。玛莎还是走一个优雅的范吧。【油耗】槽点又来了,暴力驾驶下平均百公里油耗25个。来来来纳智捷,听说你也挺费油?法拉利SF90日常走街也就是30个油,小V6你凭什么?不过好在温柔驾驶是15个油左右,高速上8个油,还是比较容易接受的。但是听着澎湃的声浪,谁不想深踩几脚呢?【空间】槽点又又又来了,虽然车长接近5m,轴距接近3m,但是前排舒适的情况下,后排坐妹子都没给我好脸色。【驾驶感受】其实到这个价位了,驾驶感受还是没得说的,底盘比较韧,虽然并没有空气悬架,但几乎任何路面都可以从容应对,最令我印象深刻的是转向手感,阻尼的调教非常的细,换句话说,转弯时即使蒙上眼睛也能感知到弯转了有多大。【保养】大大小小的保养也做了几次,价格贵到吓人。【总结】虽然也算是超豪华品牌,但是近几年品牌力逐渐变弱,虽然也有MC20等不错的新车上市,但是反响平平,其实作为车主,还是希望玛莎拉蒂这个品牌越来越好。而且其实真的喜欢就入手吧,世上哪里又有十全十美呢?你说是吧。
Hedixxxz:还不错吧这个车 日常不是很舒服
喜欢圆润的曲线:动力这一项,是不是要求过高了啊
Men靖哥哥:中脉美体内衣就是用它来骗人的
15年那会儿这车动力还说的过去,现在确实差点意思,车太重了真的浪费400多匹,外观到现在都还好看,油耗是真的高,高速9个,堵车20个,小毛病有过那么几次,基本上也就是电子系统抽风,有时候自己一会儿就好了那种,异响其实不夸张,内饰丑,确实,看习惯了还是比较耐看,零百要开出4.8秒不容易,得用拨片,半箱油,车内别放太多东西,声浪挺好听的,前排舒服,后排1.7以下的也还不错,有点烧机油,保养不便宜,21寸胎容易爆,19寸耐造但是丑,总的来说就是,比我快的没我有逼格,比我有逼格的没我实用,比我实用的没我帅,我基本就这样安慰自己了
MrJ53209217:朋友 你的吉博力前挡雨水是从引擎盖下流下去的吗?经过发动机舱旁边
我耀装高冷:保养一次大概多少钱
自由的清风xWJ:刚想买 又不敢了
【最满意】
最满意的地方就是这款车的外观了,当初选车的时候其实也是我看中了这款车的颜值。整车的功能配置也是符合当下人的需求。内饰的设计也是很不错,整体的色系让人舒服,内饰用料材质也是非常的讲究,触摸的时候没有塑料感。操控上也是优点多多,进口车的舒适性是大部分国产车无法比的,方向盘的转向还有驾驶时底盘的平稳性,都是非常优秀的。
【最不满意】
3.0的机子油耗有点高。油耗很高,再高就赶上宝马M5的油耗了。
点评车型:
2018款Ghibli 3.0T 350Hp 豪华版
3分“良好”排气声浪很好,外观也还算可以,前排乘坐也还行,但是内饰真的老气,ui也不行,底盘还低,开了这几年因为刮到底盘修了好几次。再来就是异响,主要是座椅调节这一块,座椅与周边件摩擦产生的异响,其他也还有很多小异响就不知道哪的了。
7.28号提车到现在已经开了2000多km,详细分享一下感受。由于之前是macan车型,可以做个横向对比。
外观方面,22款modena版也算是个特别版带前后套件,部分黑化,鲨鱼腮上还有modena字样,颜值没的说比前几个版本提升不少。还标配了LED矩阵大灯。
内饰方面,21款之后都采用了和腾讯深度合作的车机,除了无线carplay卡顿别的没啥毛病,自带的高德导航,爱趣听以及响应等都还不错。
配置方面,选了哈曼音质还可以比macan标配的音响稍微好一点,标配的19寸枪灰色轮毂,C柱黑色LOGO,翻毛皮车顶,一块表,座椅记忆带腰托,就是没有加热。 固定式的赛用级超大拨片加分,质感相当棒!4S送了个电尾门,不然好歹百万的车也太说不过去了。
空间方面,和macan55开,甚至还有不足。后排中间的位置超过170就会顶头,爱屋及乌吧。
驾驶感受,加gpf的声浪在1500转以下以及4000以上绝了,不用改排气够用了(没开过国5的,不知道差距有多大),变速箱响应太差了,和macan没法比,延迟感觉有个2秒,也可能新车我不舍得踩到底,不过和升级版的奥迪变速箱根本没法比。超过80码之后提速就爽很多了。
油耗,目前平均18左右。
保养,送了3次。
综合来说还是颠覆了我对玛莎老旧的思想,虽然没有大改,细节方面还是有很大提升。
最后附上第一次加口粮的照片,还有4S拍的照片。新款变化还是很大的。
祝我旗开得胜:一个月3000的我,天天看玛萨拉蒂,越看越上瘾
Daniel6362:要性能就用拨片吧,那东西绝对不是摆设
cxlt333:唉 太喜欢这个内饰了 实体仪表盘➕中控实体按钮 非常豪华 这才是车最讨厌电瓶车那种一块大屏幕什么东西都没有 满满的廉价和塑料感
点评车型:
2022款Ghibli 2.0T GT锋芒版
4分“优秀”【满意】
1.动力还是不错的,比预期要高很多,此前的Ghibli都是3.0T版本,随着2.0T车型加入,售价进一步降低,330马力的四缸2.0T发动机,即便放在钢炮车圈里,依旧是高段位选手,百公里加速6秒内,能够秒掉路上的大部分车型。
2.外观犀利动感,买玛莎拉蒂的人,几乎不太注重别人的观点,个性时尚才是我们追求的,虽然这台车不太宽敞,但它能够给我的驾驶质感,是同价位的绝大部分轿车都无法给到的。
3.底盘的稳定性很好,无论是山路还是高速公路,Ghibli都是以一台运动型轿车的身份出现,悬架给予车身的支撑性和来自轮胎强大抓地力,让这台车在弯道中有着极强的稳定性,不会有一丝滑动的迹象。
4.玛莎拉蒂Ghibli的外观真的很好看,车头有着家族的设计,提升品牌辨识度,车身侧面紧凑且饱满,宽大的前后轮眉,力量感十足,尾灯的设计巧妙。
【不满意】
1.车机互联很落后,不符合这个时代的标准,基本也就蓝牙最实用了,CarPlay会经常卡死,这可能和车机的硬件有关系。
2.油耗颇高,2.0T的发动机,稍微暴力一点,百公里油耗就要15升上下了。
3.空间真的很拥挤,随便一台20万元的B级车,车内空间都要比Ghibli大得多。
4.如果追求性价比,就不要考虑这台车,毕竟同样的钱能够买很多豪华大型轿车。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.8升,日常驾驶综合油耗在百公里12升左右。
【优惠】目前现金优惠5.5万元。
点评车型:
2021款Ghibli 3.0T GranSport
3.6分“良好”外观绝对的帅,声浪带劲,有跑车那味,操控不太行,毛病也挺多,开了5k公里发动机修过一次,刹车低速异响,天窗异响,总之哪哪都异响
轿跑王:这个黑色确实帅
佛系的24岁:怎么可能5000就修,不会吧
LQR✨:
外观时尚大气。白外红内经典配色,内饰用心,到处真皮包裹,家用的话空间不大,后排中间做人不舒适,考虑到是性能车,也能接受。就是后续保养贵一点,油耗高一点,保值率差一点,其实也没什么。毕竟买这车也不是冲着保值来的。说说动力方面完全不用担心,3.0T双涡轮增压迸发出350匹马力,0-100加速5.5秒,堪称性能小钢炮,油耗方面,城市16-18左右,高速10-12个,综合油耗在15个左右。外观十年如一日,基本没多大改变,但是就是贵,落地下来差不多100个了。赚钱真心不容易。幸幸苦苦一整年,买台吉博力回到解放前。但是品牌价值在那里。没得办法。说说后排空间,跟我另一台Macan感觉差不多,我感觉挺紧的😅平时出门后备箱空间够用。要是赶上回家过年,后备箱够呛,太小了点儿。
用户6240388075366:和你一样红内,幸好买的3.0T。加了星空顶,升级了轮毂。其实也没那么多异响回头率还是挺高的,但是在抖音里感觉送人都没人要
头条用户:订车到提车多长时间啊大哥。今年我也想提一辆,就是有点犹豫,多多少少觉得有点浮夸。
Kiki来珂颍:我也准备入台 另一台也是ma can
1.油耗真的太高了,正常行驶没开空调17左右,开省油模式也没用,要是开运动模式,分分钟上30。真的,实在想不明白2.0还带轻混是怎么做到的,3.0不是要人命吗
2.尴尬的声浪,恰好维持在别人听不到,自己听得到的水平,真是我擦,什么模式起步的时候都很费油的响声,运动模式下会有点声浪,但是很快提速,转速上不去一下子没了。哎, 真的应该买3.0的,不过也不是没有好处,省油模式声音不大,竟然有丝丝商务的错觉,想要玩,开运动模式也有点一感觉,这车要是能再往极端的两头调教一下就完美了。
3.颜值?还行吧,车头好看,到侧面一般,总裁那么长才好看,讲真侧面还不如之前的五系好看,侧面忘记拍了。
4.驾驶,如上所述,变速逻辑好没有顿挫,提速还行,不过还是能感受到有那么一丁点的滞后,油车没办法。过湾转向很一般,之前5.1的五系一手能过去的,现在两三次才行,不知道是不是不习惯。
5.令人诟病的内饰,其实挺好的,尤其大屏CarPlay挺好用的,不过这个车机,真是很迷,听歌隔一阵子就卡半秒,就像被外部信号突然中断然后重启一样,日了狗了,试驾车21款的尤为明显,音响更是迷一样,听着歌突然接电话,然后恢复听歌,各个音响启动的生源竟然不同的,像是不同的电源控制着不同的声音,我去?我的22款的还好一点点,说好的腾讯开发呢。
选的红内,不是全红的,扶手,中控台石英表一块门内饰都不是,四万多选这个,真的蛋疼。
6.这个车价格不算很贵,但大家的印象它就是贵,试驾车开了几天,能感受到身边的人的印象。
7.其他,这个车子服务是真的好,买了四辆车,第一次提车仪式;只要你想买,他就会想办法给到你满意的价格。
8,没有自动驻车很不方便。
用户5274818630006:大家不相信油耗,来,上个图给大家看看,今晚吃饭回家的路程,市区 不怎么堵,正常红绿灯
393牛米:开玛莎的也会在乎油耗,让我们福特车主情何以堪
小李同学ku:我的也是22款也想卖了,不想要这个车了……从买到现在两个多月花了好多钱,虽然也开了九千公里了。