点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.1分“优秀”人生第一辆车 总体来说很满意 洗车灰颜值没的说 女朋友赞不绝口😂 优点很明显 动力说不上很好 但是市区开 随踩随有 操控好 提车之前基本没有长时间开过车 好开容易上手 内饰好看 特别是坐在后排中间往前排看 绝了 😂 缺点也很明显 开起来真的颠 过个坎感觉车要散架 胎噪大 提车第一天上高架 全程车窗紧闭 胎噪大的想扔车 (但是后面开起来又好很多了,不知道是不是路的原因,总之胎噪大这个避免不了😂)还有最重要的是刹车前段真的软,真的软,真的软,重要的事情说三遍,我不清楚是我的个例还是大家都一样,急刹的话感觉要站起来踩才能刹住,下雨天不敢跟车,平常刹车的话也得踩到中段才能刹住。本人身高165,比较迷你,小马的驾驶位设计的真的低,车头又长,前面没雷达的话对于新手不是很友好,车头的距离不好把控,本人右前保险杠底端一血已经送出,不过不慌,塑料保险杠,基本看不到等于没碰到😅。请教各位车友一个问题,你们的新车到手多久油耗才能下去,目前一千多公里基本市区开,综合油耗10.2,这个有点离谱啊,希望各位车友赐教
911车主红色:各有所爱,我还是比较喜欢我的老款
用户8304669751248:后排真的很小吗
檀恋爱y:我的车和你一样 已经跑了一个月了 市区 油耗8.9
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
3.6分“良好”【动力表现】
踩油门有延迟1-2秒动力才上来,动力日常开完全够用,高速上超车也够用,但是起步是挺肉的
【驾驶感受】
路感特别清晰,感觉比我练手的二手捷达强不哪去
【油耗】
油耗还算凑合吧,1400公里,高速、城市通勤综合下来8.5左右
【乘坐体验】
后排勉勉强强够坐,但也不无所谓了,后排能坐几次人哈哈哈哈哈哈
【提车价格】
落地11.4,送行车记录仪,全包围脚垫,太阳膜,轮胎镀膜,除甲醛,还有一次保养。
【最不满意】
前几天青岛降温,零下十几度,我都跑到单位了(十七公里),空调才吹热风,我看网上都说老寒腿老寒腿,看来是真的。之前还看到网上说屏幕容易黑屏,一个月了,目前没有遇到过,但是不能触屏有点不舒服。
洒脱钢琴79j:你这个延迟我理解不了,为啥我的没有?自吸你都感觉延迟,开涡轮你都得以为车坏了
小度876:电子油门是有延迟的
D档走天下a:马三都感觉延迟的话,涡轮还能开吗?可能只有几秒加速的电车能满足了
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4分“优秀”提车一个月了,天天也逛app,现在自己也来发布下用车感受吧。
质擎极夜黑版本,25天提车。首付三成,贷款7万三年,月供2206,加税、利息、保险总共落地11.8。
1.外观没得说,每次停完车都会回头看一眼,极夜黑显得高级些,一点也不像裸车10w的车,但缺点就是不耐脏,刮痕擦碰也很明显。
2.空间,前排座椅调好,后排基本没啥空间了,特别是我老婆这种,把座椅稍微往后调一些喜欢半躺的,后排就抵腿了,不过平时也就我们两个人,后排到现在还没坐过人,买这车的人谁在乎后排啊?
3.驾驶感受,转弯自信,路感清晰(老婆说这是减震不好),走烂路会很颠簸。因为老婆会晕车,所以我开的很温柔,特别是起步,在我后面的车没有不超我的 哈哈哈哈哈,不过动力感觉也够用了。
4.油耗,上下班通勤60公里,因为开的温柔,再加上在成眉这边的天府大道开,路况较好,所以油耗较低,表显5.9,用小熊油耗记录也差不多。到现在一共加了三箱油,跑了1600公里,都是中石化的95,一箱油烧完,感觉800的样子,平均5毛一公里,还能接受。
5.配置,倒车影像,倒车雷达基本够用,买质擎就图个性价比,不过看着别人的双圆尾灯、日行灯还是会有点羡慕,最烦的是车钥匙不是智能的,不能开关窗,有两次锁车忘记关窗,得充新开机把窗升上去再关机锁车,还有就是下雨天后视镜基本看不清,想要个后视镜加热。
6.内饰简约,旋钮设置特别有手感,皮的地方挺多的,新车味道也不是特别大,音响的话一般,对我来说就听个响。噪音却是有点大,起步的时候发动机声音大,速度到一百二三有两千六百多转,风噪胎噪也较大。然后冷车声音也确实大,大概半分钟后正常。
目前发现的问题:
1.当发动机转速高时,大概2000转多点,刹车踏板就开始抖动,比如冷车启动或者速度在100以上,如果速度一百二三,脚只是搭在踏板上,就感觉快要被震麻了,网上百度说的是通病,刹车盘,刹车片不平,换一下就好了,还没去检测。
2.起步时2档升3档有少许顿挫。
其他问题像车友圈的中控死机、黑屏、异响都暂时没有遇到。
总体来说,还是很喜欢的,颜值高,好开,配置够用,比较省油。
用户4539135866516:油耗最低7.9,现在快10个了
常心顺达:16轮毂太小了不好看
用户6978608348122:迈速表旁边两个小的表是干啥的,我开了很多车都没遇到过
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.6分“优秀”外观没得说,我感觉是这个是同价位最好看的车,后悔的是当时没钱,要不然直接上质炫➕明选包,再来个魂动红,怎么看怎么帅,可惜当时条件不允许。
【驾驶感受】
我也不是很懂车,没车之前都在帮老板开车,她的是奥迪A5,买了小马三之后我感觉除了动力确实不如她的车,其他驾驶体验都很舒服。很满意!
【提车价格】
因为我这个车是低配,没啥大优惠,当时跑了三家,最后11.1拿下,其他两家差价都是一两千左右。
【乘坐体验】
后排是大家最受不了的地方,太小了。我身高180,体重120斤很瘦,后排只能说能坐进去,短途没啥问题,如果是长途就不行了,伸不开脚。所以后排不适合长时间坐。平时也就我跟老婆俩人,所以后排对我家来说无所谓了。
【销售态度】
态度很好,还是我朋友介绍的,当时朋友听说我要买马自达,就说她家买的也是马自达,就把当时的销售推给我了,人确实很实在,没那么多套路,总体下来沟通很顺畅,态度很好?
Hu8787:还得是双圆尾灯好看
@:重庆那个店呀麻烦问下
常回家看看a:开着怎么样?优缺点说一下!
都说刹车不好?异响,
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4分“优秀”【操控】
好没得话说
【最不满意】
后排空间有点小,时间长了腿不舒服
【驾驶感受】
很好开,特别是过弯的时候
【油耗】
刚开始10个油,现在跑完高速降到8.3了
【销售态度】
不是很好,一般般吧。办事效率还行。
【亮点配置】
GVc
【最满意】
创池蓝天发动机变速箱底盘技术好
秀:这个价格怎么做到的求赐教
用户4451930416307:哪个店?能推荐?
用户5028446699502:裸车9.9,落地怎么都要11.几吧
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.2分“优秀”【驾驶感受】
刹车踏板硬了一点,不过没什么影响。习惯就好了,指向比较清晰,变速箱反应快,路感非常好,胎噪有点明显,音响勉勉强强。动力两三个人够用,满载不知道。
【乘坐体验】
后排空间对个高的人和胖的人来说真的很不友善,后悬减震差点意思,其它就没啥了。
【外观以及内饰】
这车外观是真的非常好看,线条流畅自然,尾部设计风格别具一格。内饰挺简洁,我本来就不喜欢那种大屏,花里胡哨的,还是马自达这种好,虽然都是机械按键。还有眼睛能看到的手触碰到的地方基本都是软皮软塑。
【空间】
空间太小了,三个人还好点,人一多后排就难受了,身高高点也难受。
【配置】
因为我不喜欢天窗和大尺寸的薄胎车轮,所以我买的质擎版,没啥配置,说实话再多的配置我还真不想用。
【油耗】
因为刚提的新车 ,油耗还没有结果 。
【最不满意】
粗糙的沥青路面上胎噪很大。175身高的驾驶位,后排坐人会局促一些。
欢乐同程:定速巡航都没有
hgj333:动力感受怎么样
用户5937584856283:方向盘自己包的么?
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.2分“优秀”买了三个月就一血了,被大卡车刮了,我右转全责😭😭😭,外观还是满意的,动力也够用,就是那些百公里8以下的油耗是怎么开的,我市区内平均表显油耗都是8以上。中控有几次黑屏,然后就是用carplay 听歌老是会听到电流声,去升级了系统,还是一样,不知道大家的有没有这样的情况。上高速胎噪也比较大,不过这个价位能买到,也不好在挑什么坏处了,就是听歌有电流声忍不了,车是好车,铂钢灰也深的我心。
何以逆光1:[图片]
小仙童:哥们你就说,这车上高速跑到120码,发动机转速能达到多少转?
18号:好的兄弟,能分享贷款方案参考下不,首付多少,分几期哈?
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2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
4.5分“优秀”第一辆车,公里数不多,但给我感受还说很强烈的
先说优点,车身比前几代帅多了颜值很扛打,特别实车更帅,看到很难不喜欢,内饰也是自己喜欢风格,这也是我买它的原因。 另外说操控作为新手感受不大开车给我最直观的感受就是方向盘很灵敏,说真的太灵敏我不是很适应,低速直线行驶我的不断微调方向盘把控方向精神需要集中,看来我还需要多练多开
再来说说缺点,最不满意刹车,因为买车之前试驾过很多车,和其他车相比马自达刹车太软了,提车回家的路上差点没刹住追尾,给你一种你觉得踩的这个力度能刹住当离前车越来越近你不得不往死里踩才能刹住挺吓人的有条件的不要搞花里胡哨的外观,我觉得可以升级下刹车安全很重要,另外让我觉得不爽的就是启停了,我堵车期间我挂空挡你停掉我觉得挺好,但我没碰你没给你指令你又自动点火我就觉得很莫名其妙,所以我现在开车还是会关掉启停用不习惯。
作为一个新手这个车目前给我感受就这些
用户2966847561900:裸车 8.9 万,怎么落地 11.43 万
永远睡不醒QoQ:自动启停久了点火是对电瓶的保护,避免过度放电,发动机温度低,开空调也不会触发自动启停
用户9656834720965:你差点追尾的原因是你是新手预判不够。刹车的话,所有的车启动行走刹车都是软的,如果是硬的那就出大问题了
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版
3.4分“良好”外观没得说,中规中矩,就是空间太小了,一个人开,后排基本上用不到。油耗方面,可能是新车的原因,油耗基本上8.5个往上,变速箱换挡有明显的顿挫,特别是一二档,方向感很精准,跑山路很舒服,就是刹车偏软,有时候需要踩重一点,但是这个价位,综合来说,还是不错的
春之城sOPR:价格最低就是9.9万,没优惠了是吧?
用户4747311988332:好好好
在同价位下,广汽传祺影豹、长安UNI-V和缤瑞COOL在机械素质方面相对于昂克赛拉有所劣势。这些自主品牌燃油车的发动机压燃比高,只需加注92号汽油即可。而采用6AT变速箱能更及时地响应,相对于昂克赛拉的DCT湿式双离合更为可靠。此外,虽然自然吸气加速没有涡轮增压的马力优势,但在日常驾驶中更平顺稳定。
在考虑到配置的情况下,自主品牌燃油车相对于昂克赛拉更具优势。昂克赛拉的配置相对薄弱,无法在同价位中取得明显竞争优势。对于那些在购车时追求配置的消费者而言,自主品牌更值得优先选择。
综上所述,虽然马自达昂克赛拉的降价行动对于自主品牌燃油车市场带来了一定的冲击,但自主品牌仍然具有一系列优势。
王富贵是我呀:你的昂克赛拉是湿式双离合?定制的?
首发电影:2.0排量,还是不错的。
柠檬汁²:恕我直言,车是用来开的,要配置有什么用?