点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.1分“优秀”

人生第一辆车 总体来说很满意 洗车灰颜值没的说 女朋友赞不绝口😂 优点很明显 动力说不上很好 但是市区开 随踩随有 操控好 提车之前基本没有长时间开过车 好开容易上手 内饰好看 特别是坐在后排中间往前排看 绝了 😂 缺点也很明显 开起来真的颠 过个坎感觉车要散架 胎噪大 提车第一天上高架 全程车窗紧闭 胎噪大的想扔车 （但是后面开起来又好很多了，不知道是不是路的原因，总之胎噪大这个避免不了😂）还有最重要的是刹车前段真的软，真的软，真的软，重要的事情说三遍，我不清楚是我的个例还是大家都一样，急刹的话感觉要站起来踩才能刹住，下雨天不敢跟车，平常刹车的话也得踩到中段才能刹住。本人身高165，比较迷你，小马的驾驶位设计的真的低，车头又长，前面没雷达的话对于新手不是很友好，车头的距离不好把控，本人右前保险杠底端一血已经送出，不过不慌，塑料保险杠，基本看不到等于没碰到😅。请教各位车友一个问题，你们的新车到手多久油耗才能下去，目前一千多公里基本市区开，综合油耗10.2，这个有点离谱啊，希望各位车友赐教

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.1分“优秀”

【提车价格】 9.99的裸车价，没优惠！购置税8800多！保险4800！400的上牌费。落地11.4左右！赶上有政府补贴4000！落地11！对这个价格还是很满意的！2.0排量的11个能落地，也算赶上了！提车后，在4s店加个个360，和记录仪！总共1800！应该不算贵吧！刚开始一个360都问我要2000！后期又在在家包了座椅仿皮座椅600，全包围脚垫400，真皮方向盘套160，外面找师傅封的！4s店里包座椅要1500！！算下来差不多11.3左右弄好吧！ 【购车经历】 说起来给马3还是有缘的，2016结婚的时候就看过它，当时1.5自动最低配好像是11万多裸车，记不太清了！最后综合考虑放弃了！买的传祺GS4.现在这车我还在开！ 因为这次买车是给老婆买的，不考虑太多因素，小巧好开就行，因为老婆是之前不怎么开车，技术不太好！ 一开始有买车的想法是，老婆在家上班，我又经常不在家，老婆上班，还要接送孩子，没车不方便，风里来雨里去的，骑个小电车也是不方便！放暑假是老婆说天天上班骑电车太阳☀️晒的头疼！于是便有了买车的想法。我和老婆都对电车不感冒，所有没看电车，只看了油车！ 开始也看了好多车，适合女生开的。二手菠萝没有合适的，新车价格感觉有点贵，不值！二手高尔夫！年限进的价格有点高！新车超预算了！本田飞度，自动挡最低配要八万多，配饰啥都没有！最后都没看上眼！无意间发现，马3厂家直降30000！于是跟老婆商量后，老婆也感觉可以，虽然这个也有点超预算，之前预期是七八万左右搞个二手的，或者新车，但是跌跌撞撞看到马3这里，感觉索性一次到位了吧！ 第二天就去试驾了，马自达的发动机声音zoom zoom真的好听！操控我感觉还可以，比我的传祺强！外观啥的就不用讲了，！试驾后第二天就去定了！7.13号定的车！7.20号提的！销售说离南京近，提车快些！ 【油耗】 目前行驶3000公里，表显油耗8.6，！一直是在市里开。老婆上下班一来一回七八十公里，！一个星期回一次老家！不知道这油耗咋样！ 【驾驶感受】 自从提了小马，我在家的时候，我的传祺就不开了，我是比较开小马的，各方便都很喜欢！不知道啥是操控，就知道开过小马几天，在开我的传祺GS4，感觉好难开！之前没买小马的时候感觉我的传祺还可以，八年了。除了一些已老化的脚垫啥的，导致有异响，其它也没啥感觉还挺好开的！现在再感觉就是真难开！哈哈😊，喜新厌旧！ 网上有人说，马自达虽然不是什么好车，但它是你每天都想着开的车，我就是只要我在家，我就会想去开它，虽然这个是给老婆买的，我在家的时候还是想让他做副驾！ 【动力表现】 2.0家用绝对富裕！动力随踩随有！还是可以的，变速箱很平顺，只要你不是一脚油门踩到底。踩到底的话他会出发一个鸡血开关，转速瞬间飙升，降档，给动力！会有那么一点停顿的感觉！ 好了，关于车子就先说到这吧！以后用车发现什么问题在来分享给大家！车友们有什么用车心得，也可以互相留言分享！最后上几张提车得照片吧！

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

3.4分“良好”

【购车经历】家里出钱买的，让买b级车，两田日产或者大众，最后商量多次还是买了我最喜欢的。年轻人第一辆车还是买自己喜欢的！ 【提车价格】9月份提的2.0白色质擎。裸车价9.99万，保险5299，上牌自己上的120，购置税自己交的8787，一口价没还，送了半包围脚垫和原厂记录仪。 【驾驶感受】高速一般，市区一般，郊区美滋滋，动力够用， 起步深踩到20码换挡松油门，之后就好开了，市区郊区完全够用， 郊区过弯很嗨， 高速开过一段，120码，2600转，听的就是一个zoomzoom? 【外观爱了】个人爱白色，银色，灰色(要加钱就算了?)，现车白色就买了。白车不是很惊艳，也没有明显槽点，这就够了。 【内饰最喜欢】简约，最喜欢这个。原厂织布座椅也不包了，就这样造吧 【配置一般够用】一般，个人觉得够用。最喜欢2.0自吸加6at，7气囊，倒车影像加后雷达，要是有前雷达更好，没有也算了。 【空间最拉胯】前排够，后排坐2个人刚好，不过后排坐起来很高，腰不舒服，空间一般都达不到，平时一个人两个人买这车可以。 【油耗】目前500公里，提车9.6个，现在8.4 【购买原因】车无完车，为了2.0L和6at，白色是耐脏，识别度高，7气囊，倒车影像后雷达，其他配置不追求，有了有，没有算了。 写的都是自己体验和观点，大家看看希望帮到考虑马3的人，这里只能传图片，视频还录了一段冷启动(都知道我要出门了?) 11月20号更新 昨天跑了下高速，提速过程中嗷嗷叫，3000多转，很带劲，胎噪大能接受 另外车机首次突然黑屏，不过3秒后自己恢复了。 1月2号更新 元旦前一天晚上，高速最高跑到140，那个3000多转逼近4000的zoom真的爱了 还有深踩降档拉转速的声音真的爱 今天又开了一段10多公里，变速箱记住了个人驾驶习惯，深踩就是降档拉转速，快乐的快！ 1月6号更新，前天购车政府补贴2000到账，开心。 2月20更新，过年回农村老家，高速加乡道加村道， 跑高速没什么问题，降档提速超车够用，120，130码稳稳的。噪音大不过我不在意，后排挤家人坐了一路10多个小时说难受。 乡道早上路上人少，起步一脚地板油5000转，到70码，真是快乐的快哈哈哈。 村道路很差地面不平整，16寸轮胎的优势体现出来了，压着30码跑，过坑速度再降，一般不磕到底盘。 更新下油耗，刚提车不熟练，9.6个油，后来熟练了，跑高架，市区，高速，乡道，村道 总体还是市区较少，其他路段多。5000多公里，现在6.7个油。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.29分“优秀”

选马自达我最满意的就是它的外观了，外观车头相对其他车都要长，尾部偏短一点，有点类似于跑车那种，非常喜欢[派对R][派对R] [派对R] [派对R] 而且他的内饰我也很满意，其实我一开始喜欢马自达昂克赛拉是喜欢它的内饰，外观是属于越看越好看的那种。 看了很多车，市面上大多数车现在都是双连屏或者超大屏，但是本人真的不太喜欢双联屏设计[笑哭R][笑哭R] [笑哭R] 个人感觉马自达的内饰比较高级一点，有自己独特的设计语言。 本人是学设计的，看到难受的点真的会一直膈应接受不了。 其次就是他的2.0自吸＋6AT变速箱组合。 我是个新手没怎么开过车，试驾马自达昂克赛拉之前只开过家里前两年刚买的1.5自吸伊兰特。感觉比那个车好开一点，转向很舒服，油门响应很快。 虽然是自吸但是轻轻一踩就会走，应该是老司机说的跟脚👍👍👍 从4s店开到家走市区地面以及高架跑了一路，包括隔音转向都非常不错，以及连carplay导航都很满意。 非要说缺点的话就是carplay是有线连接，不是无线的，无线的估计会更方便一点，上车直连。 之前网上说它后排空间特别小，坐不下人，我只能说它后排空间确实小，但也没有坐不下人地步吧[哭惹R][哭惹R] [哭惹R] 过年回家也要载家里人的，我坐前面家里人坐后面确实可以，只是不能把脚完全伸直，家里人体验了一下也是支持我买这个车的，同级别看了别的车，家里人叫我买这辆，这辆好看一点，颜值巅峰！ 回家一路开高架，油门响应很快，2.0l的排量推背感很强，高架车少的时候深踩了几次油门，推背感满满，速度开到90的时候油门响应很快，深踩的时候会有zoom zoom 的声音，这种感觉像是人马合一哈哈哈哈，不知道怎么形容，但是确实声音响起来的时候热血澎湃，真的很快乐！ 方向盘有一点点偏重，但也有电子助力，单手打死掉头转弯啥的也是可以的。 屏幕大小对我来说刚刚好，因为开车的时候大多都是听歌听导航，很少去看那个屏幕，屏幕这样设计感觉很高级！车机非常流畅，基本插线就连，有了carplay就没有不流畅的车机🤔

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4分“优秀”

外观这个东西属于个人喜好，我也是无意中看到一辆铂钢灰才喜欢上昂克赛拉的，白色的感觉就很一般了。不过买了之后才发现铂钢灰这个颜色基本要三天洗一次车，要不很容易显脏。驾驶感受的话2.0的动力在市区也够用了，最难得的是80公里时速的情况下提速还能让人满意。不过上了高架110公里时速的时候再急加速就稍微有点迟滞了。配置的话入门版没什么好说的，自动驻车，四门玻璃一键升降，防夹手这些实用功能都有还是挺厚道的，而且入门版就给了七气囊和八喇叭。没买质雅最主要是昂克赛拉的18寸轮毂轮胎，这么低扁平比感觉很容易费胎，我这个人开车不太佛系。多了一万六我真正想要的就只有真皮座椅，想想还是自己包吧！三千就能用很好的皮料了。试驾的时候试驾车的刹车非常硬，让我几乎放弃这台车，后来销售说是那台车的特例，而且看评论区还有人说刹车软，最后硬着头皮上的。不过提车后一脚刹车终于让我放心了。人生第一台车是09年买的马自达2，后来换过德系，美系，最终还是回归马自达了，一是因为外观，二是因为不想再交修理厂朋友了。最后吐槽一下我们这的4S，一分钱优惠没有不谈，九万九九的车保险要5200元，比朋友买的雅阁都贵，也是一分不能少。开始还要两千服务费（全款），刚表示服务费贵了，立马说少了就不卖给我。让自己感觉买的是豪华品牌，而不是网友一直调侃的快退市的品牌。最后还是过了半个月赶上车展，因为是车展首单，服务费改成了500。其他的一分不少，答应的送一次保养，在领导来了之后也变成送不了了。最后就是本就有的首保和一百块都不值的贴膜。要不是真的喜欢这车，真不会买。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.4分“优秀”

首先马三的外观真没的说 优雅 运动 特别是前脸部分，特别有冲击力而且攻击性十足 说他小马丁脸不为过 大灯也都是LED的 没配卤素蛮有良心的 其次就是质擎版的轮毂太小了（对比18寸的）不咋运动，虽然胎厚有好处更耐磨不鼓包，但谁让人是视觉动物对吧。配置方面嘛整体还可以，像LED大灯，倒车影像和倒车雷达，电子手刹及驻车，一键启动，支持苹果的carlife（这个点赞，很实用，有的品牌车型都不支持）但是配了一键启动没给无钥匙进入就显的有那么一点不太合理了，不过也能接受，谁让价位摆在这里呢对吧，这个价位能买到2.0自吸加6at变速箱还是蛮香的。最后空间方面，整体来说够用，毕竟我不坐后排 哈哈哈哈，但是一米八以下坐后排肯定是没压力的（毕竟没有小的那么可怜）中央扶手那块是真的爱，够大够长，储物能也不错，相当有逼格 最后马三的驾驶感受还是非常不错的，落地式的油门踏板，非常好掌握油门，方向盘的转向也是很灵敏，真的是指哪打哪，人马一体果真如此 哈哈哈哈

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4.2分“优秀”

我的小马，是马自达，昂克赛拉伯光灰。外观在同级别车里我排它进前三。内饰因我选的是织布，在冷天里，坐进去没有一点冻的感觉。很舒服。但在视觉上没有皮的高级感。这倒是真的。在操控上，小马从没让我失望。目前行驶了500+公里。因都是在市区。现在是百公里9.9的油耗，这方面也是能接受的。中控台电子方面就是比较原始了，但够用，我也没想过在车上看电视，打游戏。车子在我这就是代步工具。操控好就是真的好。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.1分“优秀”

【操控】 对于本人这种拿本多年没怎么摸过车的来说，上手真的很好开，为了下班不堵车，已经敢在路上跟车思域钻来钻去😂转向也算是精准吧。 【最不满意】 现在最想换18寸轮毂，换原厂18寸轮毂后面找黄牛年审能过吗？还有这个尾灯也想搞搞四个圈的 【购车经历】 也没啥，进去4s店第一眼就看到这个外观内饰很不错，深得我心。再试了一下所谓的8扬声器，估计是试驾车高配版本还有4s店升级音响了，效果好的一批。来到自己车上音效也没那么好，听个响。 【保险】 4儿子说下年可以继续找他们买，也可以去外面买，大家有哪个保险推荐吗？ 【驾驶感受】 试过急过弯，和急掉头，小轮毂确实操控差点，可能是轮胎形变，或者车身侧倾了，一瞬间感受车子往一边扭的很严重。 【油耗】 油耗不知道怎么说，是我开车脚法有问题吗，居然要百公里8.5，说好的马自达省油呢😭上下班都是快速路，全程3个红绿灯。1公里大概八毛钱吧 【动力表现】 动力方面可以说是够用吧，给油超车时转速立马就上去了，非常积极的降档，刚开始还挺冲，今天有点光吼不走了，有没有一种可能需要重置变速箱了。 【保养】 暂时还没跑到2000km，等5000了去4s店还有个首保。 【日常成本】 回家没地库，每天前挡玻璃是真的脏呀，出门就要开起来洗一下，原车的玻璃水大概一个月用完了，估计一个月一瓶？

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4分“优秀”

【操控】 好没得话说 【最不满意】 后排空间有点小，时间长了腿不舒服 【驾驶感受】 很好开，特别是过弯的时候 【油耗】 刚开始10个油，现在跑完高速降到8.3了 【销售态度】 不是很好，一般般吧。办事效率还行。 【亮点配置】 GVc 【最满意】 创池蓝天发动机变速箱底盘技术好

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.6分“优秀”

外观方面：个人非常喜欢马自达的外观，找不到哪款A级车看着能这么顺眼。甚至那些大几十万的车，我觉得都没有昂克赛拉帅。旁边30万的唐在马自达旁边有种黯然失色的感觉。 内饰设计：有人说屏幕小，有人说太简单，我恰好喜欢这种简约而不简单的设计风格，看起来非常有逼格，车里要大屏幕干嘛？又不是要在车里看电视的。 空间方面：对我来说够用了，国人都喜欢大车觉得空间大上档次。本人175，坐后排一拳多一点点的距离。我坐我哥原装进口的宝马x5，我哥168调好驾驶位，我坐后排顶腿，勉强能塞下一个手指头。 配置方面：老司机对配置要求不高，为了不担心鼓包选择了质擎，唯一不满意的是没有灵魂的天使眼和四个圈尾灯。加钱都不让你选装，这点非常恶心人，也是最不满意的地方。 油耗方面：刚提车1周多点，跑了一箱油，不堵车大概6.8，堵一点就得7个多，最堵目前到过8个多。 动力方面：网上那些吹牛逼谈百公里加速成绩差几秒的一上路全是肉鸡，磨磨蹭蹭不舍得踩油门，成天吹嘘那几秒的加速成绩，一辈子怕是都没踩到过三千转。我开1.5自吸的车也比路上99%的车飚的快。客观来讲2.0自吸的马3动力谈不上强劲，但肯定够用了。

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3.7分“良好”

刚提的新车，全款落地11.2万左右，送的全车贴膜和记录仪。 车外观不错，看着大气，里面空间确实小点，但是无所谓了，后边也很少坐人，何况人无完人，何况车呢。 配置可以，动力还行，就是刚起步的时候有点顿挫，等开到60左右的时候再加速，就非常平稳给力，毕竟新车，估计还得磨合。 至于油耗还没怎么算，估计顶多九个油，新车毕竟费油。等以后上高速再试试动力。 总体来说能给90分吧，毕竟看中它没有颗粒捕捉器了，再就是自吸变速箱at的，这也是很大的优点吧。

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4.4分“优秀”

人生的第二辆车，给我老婆买的，上下班接孩子用的，懂车帝上看了好多品牌车，电动也看了，不太喜欢电动汽车🚗，选了三个月，本来想买福克斯两厢的，无奈福克斯停产了，福克斯也试驾过了感觉还不错，没有我的嘉年华操控好，2023年9月16号到滁州4S店看车，试驾过以后感觉比福克斯好点，个人感觉，勿喷，谈了半小时交了定金，2023年9月25提的车，车子外观大气简介，超控非常满意，高速118公里每小时不飘，指向精准，马自达3昂克赛 拉，他的外观对我来说真的一眼万年，他的底盘，操纵感真的优秀！不愧有小宝马的称号，性价比高，除了外观，里面的内饰，用两个字可以形容：简约大气，非常的喜欢，现在每次停车都会忍不住多看几眼，真的好喜欢，

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4.2分“优秀”

AT变速箱很耐用，开车喜欢深踩油门的选AT变速箱耐用还省油！马自达品控可以 。 外观设计因人而异吧！我的审美是比较钟意的尤其是看着凶凶的大灯。马自达昂克赛拉的外观设计我觉得在A级车里最美车型！颜值天花板? 内饰很简单又不失高级感，功能按键都是实体键 挺好用，车机没法和国产车比！没有花里胡哨的科技感！主打一个实用性！我觉得唯一不满意的是没有无线Carlife 开起来2.0L的发动机动力够用等红绿灯起步还是很有劲，变速箱换挡及时，有点驾驶乐趣。 方向盘略重，有个好处是跑高速很稳。 油耗跑了两千公里有一千公里高速现在7个油。 【提车价格】 裸车价9.9万元比指导价优惠9百块 保险4550元 税7850元 上牌照自己去的170元。 合计：11万1千5五

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.7分“优秀”

作为老车主，经不住诱惑现在的价格诱惑，又提了一台！至于成交价，因为某些原因，有点水分 12018年上手17款马三后，就爱不释手，包括朋友的前前后后去提了4辆，魂动外观无可挑剔！ 2内饰虽然偏简单，但是我不挑剔。中控台够简洁却又不失大方！ 3配置不算丰富，但是好在够用。 4前排空间没问题，后排空间对于一家子都不超过170的我们，完全够用了 5驾驶的话想多说两句，新款2.0的升档变得积极了，方式不影响降提速时的降档！60就可以到达最高档位，转速可以跑到1300左右，显得nvh提升了很多！虽然买这个车也没考虑过省油，但是还是优化的不错的！其次就是悬挂比我17款的硬了很多，但是显得底盘更整，更紧实，略微影响乘坐感！

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4.07分“优秀”

先说缺点吧，后排空间确实比一般的A级车短一点，之前用做接亲车，后排中间拉个大长腿伴娘，估计她坐得不舒服。第二个缺点 让人难受的是什么百度carlife跟手机连不上，不得劲啊，想拍个装x视频都不好拍。第三个缺点就是车内味道还是有 都买快一年了。 说说优点吧，车开起来比较丝滑，让人有种越开越想开的感觉，跑过四次高速路 大部分都在深圳市区开车 综合油耗7.6个，加的是92油。外观低趴 比例协调，从侧面看有跑车既视感。