【最满意】这个车最满意的还是颜值和操控吧,虽然过去了20多年,但外观看起来仍然很动感,甚至比后来的睿翼、阿特兹更好看,而且二手车售价也不贵,要比同年份的雅阁和凯美瑞更便宜,操控性还是非常好的,快速过弯侧倾非常小。
【最不满意】驾驶乐趣只提供了一半的快乐,动力比较拉胯,2.0L自吸发动机的加速感受比较一般,乘坐舒适性也不是特别好,后排腿部空间比同期的日系B级车要小一点,和朗逸等A级车差不多,但噪音比较大,后排坐垫的长度有点短,靠背也略微平直。
毕竟马6新车已经停产了,依照5万元左右的二手车来看,这款车还是比较值得入手的,相比朗逸、卡罗拉等,它的外观更加动感、开起来也更好玩,就是2.0L的发动机油耗会略微高一些,车况好的二手车比较难找。另外,气门室盖垫渗油是这个车的通病,修理起来倒不麻烦,200元左右就能搞定。
人生中第一辆车,也是练手车,喜欢的人就是喜欢,不喜欢的人也不会喜欢,当时一眼就对瓦罐入了迷,家里人也是反对,但是近些年来大家对自由还是挺向往的,都希望来一场说走就走的旅行,我觉得瓦罐的意义就是这样吧,后备箱空间绝对够用,第二排放倒是双人床这件事我不敢苟同,感觉还是差点意思,我对于车内功能理解就是,还可以,那么多花里胡哨的功能没几个是实用的,回到家后视镜折叠,连上蓝牙能听歌,跑长途能定速巡航,也就想不出还有什么好用的功能了。
【操控】
弯道小王子(大家都这么说)我也没驾驶过几辆车,开着感觉就是挺好的
【最不满意】
有点费油,也能接受,毕竟车重,跑高速的话,风噪有点大了。
【动力表现】
2.3L家用是够了,日常走街也不会飙车。
乐观的饺子fEq:车主你要卖马自达6wagon的话记得优先卖给我好不好
日系车还算是挺省油了。开起来操控性不错,就是方向盘有点重。外观运动时尚,年轻人开也不老气。内部空间一般,后排空间尚可吧
蓦然回首的刹那9:油耗太高了,开不起了
用户3516984327540:卖不,本人喜欢白色
用户9141300872318:怎么卖
【最满意】
后备箱很大,相比现在的一些SUV都有优势,乘坐空间够用,后排腿部略挤,我个人177cm,前排座椅调好不动,再坐到后排膝盖会挨着前椅背。驾驶员座位调到最低,头部空间一拳三指,相当可以。
【最不满意】
城市里感觉不到噪音大,跑高速风噪、胎噪都大,轮胎换过一次仍是韩泰的,可能换舒适性胎会好,但是风噪解决不了,难道要做隔音吗!跑长途感觉腿不舒服,每2小时我是必须休息。
马自达6是非常经典的一款车型,在国内的影响力以及口碑都很不错。操控性更不用多说,
【最满意】动力不错,底盘很稳,过弯能力非常强大,驾驶感受出色;操控性很好,尤其是转向跟底盘,很扎实,很顺手。动力也不错,比较平顺,踩多少有多少。
【最不满意】油耗太高,方向太沉,空间稍微小了一点;内饰做工用料都一般,时间长了有异响。内饰用料缺乏质感,塑料感满满,配置也很低,此外第二排的空间不行。