黄山听雨666

车天车地扯大炮：带涡轮跑市区更欢乐！聊聊日产紧凑SUV 逍客

HR医者仁心：从今年7月份就把才买了一年呢Q5L卖了，也才跑了7000多公里，非常不舍，刚买这个Q5的时候还信誓旦旦的说我要开好久了，结果打脸咯，决定卖这个车说来话长，是今年年初的时候逛街，试驾了特斯拉Y，才知道什么叫智能，大屏幕，哨兵模式，可以远程召唤，各种科技功能，瞬间觉得我的Q5就是上个时代的产物，什么科技功能也没有，老年机一个。那个时候就有点对自己的Q5不满足了，想着还是忍忍先开了，毕竟去年才买的车啊，后面接触了理想，一开始试驾的是L7，对外观，颜值，内饰，都没得说，毕竟二胎家庭，后面又试驾了L8，对6座需求比较大吧，媳妇，小孩坐了都非常满意，特别是小孩，就是喜欢那个电视，刚开始看的配置是L8pro，因为我对智能驾驶科技配置要求高，所以想上max，但是销售说max卖的人少，我看性价比也不可以，所以一直纠结，从7月份就开始关注理想，每天看各种汽车新闻，期间也试驾了很多新能源车，什么小鹏G6，G9，蔚来ES6，问界M7，理想L7，理想L8,对比下来感觉还是被理想种草了，什么都很满意，就是不满意小电池大油箱，因为都是在家充电，基本都是用电，从7月份的现金优惠5000一直到现在大几万，也找不到更合适的替代选项了，加上明年购置税也不全免了，马上订车提上日程，本来是准备买L8max的，因为预算有限，又想要高阶的智能驾驶，想要后排屏幕，后面想想还不如直接上L9max，咬咬牙，所以直接冲了。最后附上一张曾经的Q5

如均与汽车：搭载1.3T发动机，油耗低至6.59L，解读日产逍客

车市风向：欧洲3年卖35万台，逍客中期改款，外观内饰升级，搭奔驰同源1.3T

黄山听雨666：最近一位专家，从多个角度分析，说电车是没有未来的，现在来给大家总结一下这位专家的观点，了解他如何预判电车会在10-20年内消失的理由。 1.电车采用的是技术的最底层，仅是是新鲜事物的昙花一现而已。电车的电池能量密度太低，远低于油车，电池的储能比油车小60倍。800斤的电池充满电约等于60升的汽油的能量密度。 2.不对等竞争，油车包含的税太高，8元一升的汽油，有4块钱是养路费和税，而电却很便宜，并未包含养路费及税，这才导致电车有一定的生存空间。 3.油车用汽油，对国家的财政贡献很大，差不多有一万亿。如果电车继续，那么中石油等石化企业是受不了的，国家的财政也不愿意丢掉1万亿的税收。 4.油车是带着手铐在和电车竞争。如果油车一旦降低各种税费，或电车的免购置税 对电车企业的各种优惠补贴政策取消，那么电车根本无法与油车竞争。 所以专家认为10-20年内，电车自然会逐渐失去热度，趋于平淡。

黄山听雨666：单讲油电车辆的综合实用性差异。 10 万级别的电车，不可能给到很好的续航能力、也没有较好的的安全防护硬件（放爆燃 涉水绝缘泄漏 短路过热），以及很好的科技驾乘体验。 简单来说，10万级别电车，配置下限不高，安全隐患问题多，且根本没法跑长途，因其续航能力取决也电池容量配置 还有季节性 地域性因素。 10万级别的油车，它的配置上限（驾乘科技体验）虽然不高，但下限真的很高： 它也能保证很高的续航可靠性，不论是500公里的高速，还是1000公里的长途，都能将你稳定送达。它能保证足够好的用车安全性，不用担心爆燃 电池磕碰短路 涉水绝缘等风险因素。 图片车辆是五一假期偶遇一辆汽车，装饰雷人，与车友们同乐乐。

黄山听雨666：单讲油电车辆的综合实用性差异。 10 万级别的电车，不可能给到很好的续航能力、也没有较好的的安全防护硬件（放爆燃 涉水绝缘泄漏 短路过热），以及很好的科技驾乘体验。 简单来说，10万级别电车，配置下限不高，安全隐患问题多，且根本没法跑长途，因其续航能力取决也电池容量配置 还有季节性 地域性因素。 10万级别的油车，它的配置上限（驾乘科技体验）虽然不高，但下限真的很高： 它也能保证很高的续航可靠性，不论是500公里的高速，还是1000公里的长途，都能将你稳定送达。它能保证足够好的用车安全性，不用担心爆燃 电池磕碰短路 涉水绝缘等风险因素。 图片车辆是五一假期偶遇一辆汽车，装饰雷人，与车友们同乐乐。

阳光慕小北：电车和油车，到底哪个开着爽？大型双标现场来了

博学的海浪Qrj：ECO模式实测

伊诺伊灵：其实国外的电车真没有你想的那么“杂牌”，小米在发布会对标的taycan出了个GT，依旧是最速电车，最牛掰的是人家还有二段加速，1000匹马力，2.2s零百加速，保持120km/小时的时速下还能有589公里的续航！（就是文武带着他引以为傲的半固态电池按这个速度来跑估计也跑不到500公里）估计小米要拿出实验室的那个v8s才能媲美了。就连棒子国的IONIQ5N实力也不容小觑！完全是玩车一族的心头好，换挡完全模拟油车变速箱，模拟油车声浪等等….最牛的是电控也厉害，国内赛道激烈驾驶刷了两圈电池温度都没有变化，即使电池小于50%动力依然充沛，这是真能下赛道的电车。 所以不要老喊着遥遥领先了，不要老吹人机交互，以为车就是冰箱彩电大沙发，四个轮子两个沙发了……我觉得车最主要的还是安全性、日常实用性和驾驶乐趣，其他的只是调味剂而不能作为主菜

Jacky评车论道：又一辆#威马 自燃了🔥#新能源汽车 #燃油车

动力电池包工程师：新能源汽车电池安全问题

用户42831170：我一直最担心的事还是发生了，虽然机械门把手一样会出问题，但是隐藏式门把手真的一点安全感都没有。更别说007连门把手都不装了 现在极氪恨不得新车都不带门把手，好家伙。标榜安全的话不要拿车主搞测试。电动车被吐槽最多的隐藏门把手，车企是一个字都不看啊就跟风呗

安逸晚风ccH：日常上班在乡镇，基本都是国道，一年超过2万公里。看了一个月了，越看越迷茫，电车担心续航焦虑，充电麻烦。油车费用太高。混动又有人说故障率高，维修贵。各有各的好，家中第一辆车以后也大概率不会换车了。

备胎说车：油车开个几年，油钱真的够买台电车了吗

黄山听雨666：分享图片

新汽车志：三年不出险为何保费上涨？电车车主吐槽：买车容易养车难

馬言車：87%的特斯拉车主会再买一辆特斯拉。 68%的丰田车主会再买一辆丰田。 有多少比亚迪车主会再买一辆比亚迪？

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大飙车：丰田锋兰达对拆日产逍客：像是一台德国车

米兰之心逍遥客：轩逸、经典逍客、艾睿雅、奇骏、天籁等全系列车型都降价或推出各种优惠了，就他妈新款逍客自从去年八月上市以来价格雷打不动死活不降。是不是月销几万辆了不愁卖还是车身金造的成本涨价了？看到懂车帝上很多人都觉得这车不错价格合适就买有潜在客户但是日产就好像完全听不到声音与世隔绝，上市大半年街上一台都没见到。不想卖你换代个屁呀，用来做展品吗？还以为是千金小姐不忧嫁吊高来卖，等你想卖的时候早就人老珠黄了本来想买的人都去隔壁了。这种神操作怪不得你日产越作越死，几个经典车型都被自己作死的。

米兰之心逍遥客：轩逸、经典逍客、艾睿雅、奇骏、天籁等全系列车型都降价或推出各种优惠了，就他妈新款逍客自从去年八月上市以来价格雷打不动死活不降。是不是月销几万辆了不愁卖还是车身金造的成本涨价了？看到懂车帝上很多人都觉得这车不错价格合适就买有潜在客户但是日产就好像完全听不到声音与世隔绝，上市大半年街上一台都没见到。不想卖你换代个屁呀，用来做展品吗？还以为是千金小姐不忧嫁吊高来卖，等你想卖的时候早就人老珠黄了本来想买的人都去隔壁了。这种神操作怪不得你日产越作越死，几个经典车型都被自己作死的。

黄山听雨666：纯电新能源汽车虽然在环保、运行成本以及操作简单等方面有优势，但其动力来源的局限性、驾驶性能的限制及安全性仍需重视。 一方面，纯电新能源汽车依赖电力作为动力来源，冬季动力输出的可靠性在很大程度上取决于使用环境条件。 锂电池驱动的车辆，在冬季会因为低温而导致续航里程大幅下降，特别是在北方地区，这一问题尤为明显。单位里程时速越高耗电量越大。 另一方面，充电设施的匮乏、普及率太低，以及充电所需时间较长也是一个挑战。特别是使用家用充电枪慢充的情况下，可能需要十几个小时才能充满电。在高速公路上行驶时，车主需要时刻关注续航问题，而在节假日出行高峰期，排队充电数小时的情况也并不罕见。 以上这些因素，都限制了新能源汽车的适用范围和使用便捷性。 第三方面，新能源汽车在驾驶性能和安全性也有一定的局限性。 电动汽车启动提速速度很快，但是时速120之后的加速后劲明显不足，高速超车性能远逊于性能很好的燃油车。因此它们更适合在城市内使用，而不太适合长途旅行或高速公路行驶。 纯电车的自燃及爆炸，电车电池不耐磕碰，电池电解质泄露，电车涉水等安全隐患令人担忧。 燃油车，历经百年技术沉淀，独特优势不是轻易可以被纯电车取代的。 燃油车的技术成熟，可靠性高，安全性好，行驶速度加速超车快，续航能力强，加油过程方便快捷，无需担心续航问题。 燃油车市场非常成熟稳定，配套设施完善。相关配件供应资源丰富，4S或汽修店，保养维修服务资源多项可选，也相对容易便捷。

玩车情报局：纯燃油车非常不经济，建议尽快淘汰！余承东这一炮炸懵了汽车圈

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账房先生查尔瑞：92#汽油8.05 实在是开不起车了，每天上下班通勤72公里

用户1630135097203：各位车友，我21年1月份购买的2021款逍客豪华版，开了三年，行驶了60000公里了，正常保养，山路跑的多，换过刹车片。其他没有遇到什么问题，请问你们是换的什么轮胎，求推荐一下，耐磨舒适，还实惠的轮胎

正义凛然星辰i72：想换车了，刚买的日产逍客皮薄的跟个纸壳似的，安全系数太低了，不想开了，想换车，换个皮结实一点的，车身材料硬的，不容易变形的suv5座大轮子车，各路好汉推荐一下吧！价格10万以上就行了，太贵了买不起，20万以上的话要等我发财了才买得起了，目前能力有限，大哥大姐们，帮我推荐一下吧，想换车了！

伊说车吖：雷军称:喜欢电车之后，油车真的好落后。 雷总，咱别这样，上一个说这样的话的人被网暴了2年，公开道歉好几回了

黑豹懂车：天气暖和以后到底用不用热车？修理工一次性说清楚，车子多开好几年！#带你懂车 #汽车知识 #热车的正确方法

黄山听雨666：提车一个月，感受全新升级的1.3T逍客领航版。运动精致 智能科技 舒适安全。驾乘静谧，操控敏捷，加速平顺，响应迅速，主动&被动安全防错。这个车，真的选对了。

黄山听雨666：新车，磨合期，慢慢开慢慢来，时速40--80，总计行车142公里，全市区，油耗6.8，个人感觉可以，满意。看情况会越来越低。

黄山听雨666：新车，磨合期，慢慢开慢慢来，时速40--80，总计行车142公里，全市区，油耗6.8，个人感觉可以，满意。看情况会越来越低。

大飙车：别看价格差不多，其实这两辆车就不是一个级别

大飙车：后悬架一个是扭力梁，一个是多连杆

大飙车：日系车居然大量用铝合金，不考虑成本了？

大飙车：这辆日系车居然用了铝合金悬架！

大飙车：都是CVT变速箱，逍客换成了“钢链”锋兰达还是“钢带”

一只耳说车：丰田锋兰达这个车到底谁在买啊？#后排座椅钢板#全新第三代逍客#锋兰达

大飙车：丰田锋兰达/日产逍客：别看表面差不多，其实是一场不公平的对比

大飙车：丰田锋兰达/日产逍客：真是不拆不知道，差别居然这么大！