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雷总能耗挑战话题封面图

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雷总能耗挑战

参与雷总能耗挑战，发布能耗记录且分享50字以上真实用车感受，内容有效即可瓜分千元奖金。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Seako37

宋PLUS DMI到手已两年多，开了66168公里，EV用了五万多，HEV跑了一万多，综合累计平均油耗:3.7/百公里=89.度电+1.2升油。油电换算费用按92#平均油价7.5，电价0.6元，则每公里费用为0.14元，之前我的油车每公里平均费用得到0.8元，这一算差距0.66元/公里，我两年省了4367.88元，保养费目前一趟两百多，这个价格还是高了点，就检查下，由没有更换机油滤芯类的，感觉偏贵，这个希望能优化下，而且是7500公里综合也太少了。这两个不理想，其他都不错！

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05-21

功夫辛巴

蓝山DHT-PHEV车主·新提车

蓝山四驱，家用奶爸车高性价比之选！

长城魏牌蓝山，今年三月十五日提车，至今开了五千公里多点，只加过一次油，基本当纯电车开，2.56吨的大六座SUV百公里电耗20多点，家用太有性价比了，开着舒服，家人坐着更舒服，特别是第三排，同级别没有对手！

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蓝山四驱，家用奶爸车高性价比之选！17996925955051556图片

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蓝山四驱，家用奶爸车高性价比之选！17996925955051557图片

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05-22

Music在旅途

理想L7，充满电，显示WLTC为183公里，在市区行驶，上下班通勤，属于中度堵车，全程开空调，1-2个人乘坐的情况下，夏天纯电可以开出205～210公里的里程。

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05-22

几位唠友666

SYM三阳 CLBCU蜂鸟车主·新提车

三阳蜂鸟clbcu用车油耗

三阳蜂鸟骑了三个月吧，跑了2000公里，每周市区通勤100公里左右，其他是周末出去玩，有大概1000公里是载人状态，我自己体重150多斤，载人时候是260斤左右吧，平均油耗2.08，很满意了，最近一箱油跑了290公里，加进去5.55升，油耗为1.92，其中150公里左右是周末载人跑山，剩下的140公里是自己每天上下班通勤，很满意。

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三阳蜂鸟clbcu用车油耗17997293805365231图片

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05-22

qdlrc516

大众ID.3车主·车龄1年

大众ID3最低能耗

驾驶ID3一年多，偶尔激烈驾驶，基本属于温柔型，虽然电费不花钱，但每次看到低能耗总有一种自豪感。并不是为了省而低，就为了这种感觉。电车的省，加速，这种体验是油车无法比拟的！

大众ID3最低能耗1799610350653635图片

大众ID3最低能耗1799610350653635图片

05-21

YPP829

宋Pro DM-i车主·车龄半年

使用心得分享

车型是宋pro dm-i冠军110卓越图片上的数字是本次行驶83公里，电量剩余22公里纯电模式空调24度自动气温30度左右市区出行的路况 7个月已行驶15000多公里，纯电占90% 续航达成率基本在80%以上本次行驶总之来说是非常可以的。

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05-22

随便打几个字作为名字

哈弗猛龙PHEV车主·新提车

这么大个车，这个油耗爽不爽？上下班代步省油，外出轻越野翻山涉水。这段时间是纯电用的多，有家充桩更便宜，即使是纯电行驶，5—6个油，完全能接收。详细数据看图。

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05-22

呗勒玩智能

小米SU7车主·新提车

从北京超级工厂提车回内蒙古鄂尔多斯600公里，120迈，偶尔也会炫耀小超一下车。 4月12日提车到目前，基本都是市区使用，每天上下班往返4次，单次约7公里，正常市区行驶在15kWh/100km左右，也有时猛提速一下。平均能耗19.2kWh/km。

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9天前

中国骑士

马自达cx30手动挡全程5.3的油耗！

马自达cx30手动挡全程5.3的油耗！3年78000公里，油耗一直稳定在5.3L，全真实油耗。这个车的油耗还是很低的，一箱油能跳960公里以上。

马自达cx30手动挡全程5.3的油耗！1799758001976452图片

马自达cx30手动挡全程5.3的油耗！1799758001976452图片

05-22

南航专接本助手

小米SU7车主·新提车

小米su7标准版，虽然只有400v 但是充电功率真的太可以了，26分钟从28%冲到83%。能耗续航表现真的很顶，如果不累，开300公里充一次一点没有任何续航焦虑。像我一般开个250左右就受不了了，要休息会。所以标准版这个续航足够了！！

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05-20

一丝不苟耳东Chen

哈弗H6亲测，市区11个油左右，郊区国道8个左右，要是一直高速和国道跑，油耗平稳基本能达到6个左右！总体来说挺省油的。我的三代H6提车后第一箱油，一半是市区一半跑高速，算是综合油耗了，如果感觉油表不准的话，我用小熊油耗记录的综合油耗是7.9，作为国产SUV已经相当省油了！

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05-24

心若花木向阳而开

红旗H5车主·新提车

首保后的真实油耗

本人自用代步新款红旗H5，快6000公里的时候做的首保，现在做完首保跑了1500多公里，综合油耗4.7，因为就平时上下班跑跑，有几公里的城市道路，三十几公里的快速路。现在因为一般上班的时候总体来说是走的上坡路，所以油耗要高一点一般在5-5.5左右，下班回家的时候油耗就要低一点，表显最低的时候在4.4。这个油耗是车机自带显示跑出来的，还没有自己真正去测算过，实际油耗是否符合这个表显结果没有，最近打算连续跑空几次油箱来测算一下。看看是不是如表显一样，油耗情况如此好。因为自己买的是1.5T的中配，然后又比较喜欢氛围灯，最近也去改装了中网灯，侧板灯和车内氛围灯。花了几千达到自己想要的结果还是比较满意的。现在用车基本上还没遇到什么让自己特别不满的情况。

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05-22

清新茶白

秦PLUS DM-i车主·车龄1年

我发现了辆宝藏神车！秦PLUS DM

秦plus能耗低，空间大，居家旅行都比较合适。目前的问题就是车子避震不是很舒服，胎噪比较大，还有一个就是担心之后电池出问题后维修成本太高。最心痛的是车子在最贵的时候买了，严重背刺老车主

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我发现了辆宝藏神车！秦PLUS DM1799681605201930图片

05-22

一今晚打老虎一

秦PLUS DM-i车主·车龄2年

到底值不值得买？

来挑战一下雷总能耗，虽然是3年前的产品了。能耗依然优秀，总能耗和最佳能耗都很能打。雷总加油💪

到底值不值得买？17995710328003241图片

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到底值不值得买？17995710328003242图片

到底值不值得买？17995710328003242图片

05-20

九吉妹妹

别克E5车主·车龄半年

这高速能耗究竟是什么水平

乡下妹子今日进城，92%电量出发，45%电量回到家里，来回跑了226公里，只消耗了47%的电量，而且还是全程开着冷空调25度1档风，请问这是什么水平？这次行程简单讲一下电耗，去程108公里，平均电耗14.7，回程106公里，平均电耗16，在大部分是高速路段的情况下，这个电耗应该来说是非常低了吧。我一直说过别克E5的续航十分扎实，这里就不再赘述了，一切用图片来说话。 E5跑了好多次高速，最明显的一个感觉就是稳、安静。经过长江大桥时，有时候会有横风，以前开油车时，明显感觉方向盘晃得厉害，必须牢牢把住，而E5则是稳如泰山，基本感受不到横风的影响。而且高速行驶时，座舱内静音效果比我原来油车好多了，开着车，感受着BOSE音响的完美音质，真的是一种享受啊，一个人的行程也自得其乐。当初买纯电车，也是因为沪牌政策，平时用车都是在江苏，有事去上海也一般是周末或者节假日，虽然上了沪牌，但基本没享受到沪牌红利，今天是工作日，总算享受了一次沪牌车的专属福利，大摇大摆地开进了内环，全程未堵车，11点半从家出发，在上海办完事回来，到家才16点多。以前开油车时，工作日限行时间段内真的是头疼，只能走地面道路，车多，路堵，简直受罪，时间一长，就连开车进上海的勇气都没有了。现在换了电车，不管去哪里，明显感觉比油车时跑得勤快多了，因为电费基本可以忽略不计呀，现在去外地越来越敢开，一个人独闯，勇猛得很呢，就连驾驶技术都突飞猛进了。今天在路上也碰到了两台E5，感觉最近偶遇的都是灰色E5，难道真的是出了先锋版之后，很多人入的先锋？不过确实，那么大个车只售15万，换在去年这个时候，是想都不敢想的事情。包括我入的E5臻享版，一年前卖20多万，绝对也是神一样的存在了，冲击了一大波的自主品牌和新势力吧。虽然一年后直接掉了大几万，那也是被市场所迫，作为老车主，我们只能以早买早享受来安慰自己啦。今天巧的是，拍到了小米SU7和别克E5的同框照，两台完全不同类型的纯电车，如果是家庭购车，你更偏向于哪个呢？

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05-21

七步错

Model Y车主·车龄1年

我都买电车了，还在乎能耗？

除了开中长途之外，电车用的久了，就会发现，在自己有家充的情况下，每天通勤，活动范围仅限所在城市，能耗就是个伪命题。我都买电车了，当然是怎么舒服怎么来，该加速加速，该超车超车，总不能开个电车慢悠悠在路上用模拟怠速前进吧，当然前提是遵守交规，安全驾驶。还有空调、娱乐系统，该开开，该用用，把车供着又不会给你生辆小车下来，还是怎么舒服怎么来，不要考虑能耗。

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05-23

不知道叫什么好386

理想L8车主·新提车

早晚上下班高峰，纯市区地面通勤。感觉开了个假的理想。

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05-24

七月的HyHy

奥迪A4L车主·车龄1年

体验完美！真棒！

行驶里程100公里左右，能开到我历史最低油耗！不知道我算不算黄金右脚？各位懂车车友们是不是还有更低的油耗？

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05-22

保持善意的期待

ID.4 X车主·车龄半年

我的车是大众ID4x标称续航能力425公里。但我充电到百分之九十续航就达到460公里了。这样看来我这车续航应该可以达到500公里大众厂家干脆直接标称500公里续航，这样买的人也觉得划来呀。

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05-21

幸运面条aex

秦PLUS DM-i车主·车龄2年

充满电出发的，开了空调，时速60到80，急加速和急刹车都有。充电的续航，包括费用都比较满意，就是用油不满意，用油的话续航下降得很快

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05-25

Simon173584361

翼虎车主·车龄7年

23年11月23号提车，凯美瑞2.5S锋尚黑白双拼.到今天5月22号，整整半年，车车总共行驶了9206.3公里，表显平均油耗6.2升，按现在92号汽油价格，每升油价8块左右计算，平均下来每公里在5毛左右，大家觉得凯美瑞锋尚2.5S排量的这个油耗怎么样？当然，我高速比市区稍微多一点，市区应该在两、三千公里。

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05-22

选美大比亚迪丽热巴

秦PLUS DM-i车主·新提车

BYD秦plus dm-i 丐中丐版本，跑了一个月了，这个是近五十公里的能耗，买来到现在没充过电（也就是说全程亏电），智能保电25%，能源回收开的强，还是比较满意，买来加了350的油，加满表显可以跑1125km，跑了700km的时候显示还能再跑300，也就是说实际大概在950km左右一箱油，全程市区，没有高速。隔音效果比我预想中好很多，比网上说的还是好很多，胎噪和地盘噪音比较大，其他的就是发动机介入那一瞬间声音比较明显，减震比较差，很小的坑都有感受。提速在这个价位我觉得比十来万的油车好，电池也不大，网上说三电系统的终身质保是个坑，我觉得上面的条件不算苛刻，基本都能满足，实际没遇到，不下定论。另外就是A柱比较粗，特别是左拐是时候真的必须偏头或者侧身往中间探一点，不然完全没把握对准左边准备进入的车道的位置。总结一下一个月的使用情况： 1，油耗低（每100公里油耗低于4L，高速暂时没跑） 2，提速快（这个价格基本上可以吊打十多万的燃油车） 3，地盘隔音差，和轮胎用得比较差，可能是成本问题。 4，AB柱粗大，A柱提现比较明显，挡视野。 5，后备箱不能助升，只能自己加装助升器。 6，55km不能外放电源。 7，55km不能快充。

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05-20

源润小顾

智界S7车主·新提车

到底值不值得买？

平均下来在市区里面开，我的电耗在12.5到14之间，因为我开车并不是很急的人，平时周末因为上学的原因要上海南京来回跑，高速的需求也挺多。压着120-130跑高速也是15-16的水准，空调都是21，座椅通风也开着，一个人，这个能耗大概也就是个450-480公里的水平，但是的话我自己有续航焦虑，而且膀胱比较小（喜欢喝水罢了）所以开到250公里的时候基本上就是要找个地方上厕所充充电了，反正就是很顺便的事儿，也一点都没感觉麻烦

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05-22

回归自然美才是真的美

锐界L二驱豪华七座纯油SUV。行驶里程29902.3㎞，四次保养以后油耗居然见到了6.8简直难以置信啊。

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05-22

北雁南飞Sun

奔驰GLC车主·车龄4年

EQE春夏季能耗

天气回暖，能耗慢慢降下来了。市区平均电耗回到了14左右，高速16至17。12.4是今年开过最低的一次了，总体还是挺满意的。

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05-20

途观大哥

雷总需要我帮你跑能耗不，比国足厉害的脚哦

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05-25

勇往直前的葡萄1kg

不是欢乐表哈，其余快充估计200块左右，200来度电，平均11.6度每100公里，开车习惯，上车音乐，导航，+空调26度3档风，感觉表现还可以，重庆高速限100，一般都是定速100，一半以上都是跑的高速，有三分之一应该是山路，平均速度三四十，这部分路应该省了不少电

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05-21

Hsy268

汉EV车主·车龄2年

两年五万公里汉EV续航分享

蹭蹭活动热度分享一下，2022年入手的大韭菜续航最牛逼的一次是110到120的速度跑，两个人，一管电保山跑到昆明斗南花市，500km 日常通勤最多一次，570km还剩一点点最拉垮是去川西爬折多山，感觉打3折，慌的一逼下雨天跑的能耗会变的很高，110时速16到20的能耗正常跑，该空调开空调，该座椅通风开通风，春秋11到12.5能耗，冬天12.5到15能耗最后感慨一句，两年多真的节约好多油钱… 别杠保险，我第二年3800，第三年3600，三百万三者，20万驾意外

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05-20

Louis杨91

海豹DM-i车主·车龄半年

海豹 dmi 能耗表现

海豹 dmi 能耗表现整体感觉还是很不错的，纯电续航接近120公里，达成率非常高，混动模式下能耗表现也不错，在百公里4.1L上下浮动，今天全程hev模式，空调24度2档，中雨转大雨，一路市区，国道，高速都跑了，全程30公里，近期平均能耗在4.5，由于下雨能耗略高一些，历史平均能耗4.1，还是很满意的，天气好的时候就充电用纯电模式跑市区，高速切换hev模式，下雨天的话不方便在室外充电，就强制保电50%，然后持续用hev模式，可以保证电量的充足以及动力的充沛。

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05-21

大黑牛8725

理想L7车主·新提车

平日里用电比较多，冬天的时候电耗一般在19，现在天气越来越暖和了，电耗也下降了不少，市区电耗是在15左右，越来越感觉电车香了，从塘沽到天津市里，来回坐高铁的钱都比现在的电费多多了，那叫一个安逸啊再说跑长途的油耗，总体平均下来7个左右，过年期间从山西回天津，跑到了最低的6.5个油，还是满载，可能因为是从高海拔到低海拔的缘故吧总得来说，无论是电耗还是油耗都有惊喜，不错！

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05-24

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