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#2024用车报告一.情况介绍 不知不觉我的大众ID·3已经提车半年了,一共行驶了2.5万多公里。当时买它的主要用途就是日常通勤,然后兼顾周末和节假日的长途自驾游,我的通勤距离不是很长,每天来回不到40公里,所以这2.5W多公里的里程,有大部分都是自驾游及...查看全文
#懂车帝众测用车近一个月了,对他的地盘质感很满意,续航也满意,450km完全满足我日常所需,但是开了空调就少五六十公里,话说回来这空调真给力,冷风来得真快,十万都能买了,还考虑啥自行车呢,西安还有补贴,低配都不到10个
#用车心得之前有给大家分享过id3提车后的使用感受,今天接着来和大家分享一下提升用车品质的小妙招,相信很多朋友和我一样上车第一件事就是打开音乐,那么咱们如何在不改变原装配置的情况下,提升音乐品质呢,今天就来给大家做一下分享 id3无论高配低配都是原装...查看全文
#众测主题赛作为一个理工男,对号称续航450km的小id3的实际续航里程,还是有点儿疑问的。能不能真实达到100%续航,这个困惑如鲠在喉,很想有个答案。最近几天昆明天气凉爽,空调不开,全程城区代步,最高速度80-90左右,堵车也一并算上,最后412 km真实里程,电量从100%使用到9%,也不想开到趴窝了,622三元锂电池的表现,看起来非常稳定。感觉温柔驾驶开到趴窝的话,460km问题不大。
#懂车帝众测ID3,2023款丐版,现在贵阳温度是18-26度,就想着试试ID3开空调按我的开法到底能跑多远的续航。正常驾驶,不算暴力,但也绝不省电,该超车超车,该加速加速,全程B档。周六充的电到90%,表显续航是350km,开到周三今天,剩20%表显续航跑了202km,剩70km。 按照NEDC450,三元锂电池我充到90%,理论表显是405km,实际为350km。从90%跑到20%实际续航202km,达成率57.7%。这是城市夏季开空调的续航情况,希望能给车友带来参考。
#人人写点评一、车型销量 作为12万级别的纯电动可选空间并不算太多,在这个区间目前争议较大的车型无非是海豚和ID3,先来看一看刚刚过去的4月两款车销量,海豚销量9995辆,但是相比去年底的2万7千辆还是存在较大差距;ID3销量为6003台,相比去年12...查看全文
#人人写点评今日是小满,是夏天的第二个节气,也宣告着夏天的到来。小满天逐热,温风沐麦圆。我是2022年年底提的车子。这是我的ID3陪我度过的第二个夏天。 去年的时候,我的通勤停车位只有露天的,真的就是从早上晒到下班。我的这辆ID3有天幕功能,天气凉快的...查看全文
3.84
“良好”
共624人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过77%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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