小志的9527

20W左右的预算，目前在上海，是选择IMAX8次顶配（21.6W能落地，不过是23年的库存车），优点是配置高，加92号油。M8领秀版只有17.98那款，优惠后预测18W能落地。同IMAX8比，就是配置实在太拉垮+需要95号油。22.98W的大师，估计还还价，23W可能能落地，但是超预算一点，外加没有L2辅助驾驶。因为偶尔五一、国庆、暑假和家里人在长三角旅游。（家里有2老人，2娃，只考虑6-7座）。大家还有啥推荐的吗？或者觉得哪个更好更适合家用？？？ 要么是在等等那个极氪的MIX（外号宝宝巴士）？

决赛圈了，想问一下极氪001和model y 谁更好呀 前天才试驾了model y，销售一直让我交定金，昨天晚上看见极氪发布会，心里面一直纠结

网友问：为什么仰望U9，宁可花大价钱去用碳纤维材质减重，都不用三元锂电池？ 同样80度电，比亚迪为什么不用更轻量化的三元锂电池呢？至少能省下100多公斤！ 如果用三元锂电池，甚至60度的三元锂电池，是不是零百不止2.3秒？是不是极速不止309km？是不是圈速更快？

我买了新能源车并且已经上了绿牌指标（埃安y plus）的当月，莫名其妙因为系统没更新，导致又摇中了蓝牌指标，车管所都说我这种请假很特殊，我想请教除了再买一部油车外，怎么能保住蓝牌指标，请各位大神帮忙帮我想想办法

为什么的BYD秦plusDMI被好好多家拒保，提车第三年，第一年4S店给买的平安，后来出了一个险一万多，第二年就被好多拒保，买了人保，今天快到期了还是被拒保，去年也没出险啊？为什么不给保。

保险下月到期了，被蔚来合作的4家保险公司拒保了，原因是3年出了3次险（都是第一年出险，后面2年都没有出险）该怎么办？有保险公司推荐吗？

自己提了一辆四驱电车，如何让家里人接受类似于x9这种纯电MPV。 老爸非要看塞纳什么的，我是真接受不了。 还有盲订才有终身质保，现在有什么渠道可以变成终身质保吗？因为家里人不放心电车。有这个接受的概率可以高很多。

我太难了 这车到底能不能买啊 看车友圈里又是ev受限又是两年换四块电池的 给我整犹豫了

e4能不能别用比亚迪的电池，宁德时代，国轩高科都行啊，干嘛用比亚迪的电池😓😓😓

关于七座车的人数，各位大佬指教一下： ①如果后排放倒放置物件，第二排坐4个人，一共6个人，算不算违规？ ②如果一共坐8个人，没有超过20%，算不算违规？

为什么N7销量这么惨淡？ 看网上各路大神的视频介绍，以及赵长江的自我预期，N7应该是三十万档的新能源销量担当才对吧？我看上市接近三个月，咋月销量才1000出头，是还在产能爬坡吗？ 如果卖的不好，后续有计划出冠军版，把配置堆上去，把价格降到27万起步，再推出订金折扣，保险折扣，最终裸车价打到25万，应该就可以大卖了吧

我猜E8的价，起步价和M8新大师的起步价差不多，22万多起步，到最高配28万多…对标E9的价…E8的价比E9便宜十万…

选车纠结，6座刚需，想20万左右买个7座mpv算了，本来一直考虑荣威IMAX8，蓝山呢，填几万也能够着两驱版的，还是等等传祺E8，估计也20多点

买腾势d9的朋友建议买六座，7座年检要上流水线，而且那些搞年检的工作人员乱开的很伤车，还有一点跑高速7座超速交警会给你打电话

这车40多岁的中年男人开顺眼吗？很纠结啊

昨天听一个网约车大哥说他朋友买的家用埃安y第二年续保困难，好多保险公司不保，最后找到一家保费要八千。原因说是这款车出险太多。有这回事吗？

预算20万（上可浮动2-3万)，七座，最好是混动车型。考虑过20万唯一的插混七座唐dmi，第三排连应急也没法坐。20万唯一的油混七座gs8，口碑不太好，犹豫。20万唯一的纯电七座id6,不知道这纯电能不能开10年，电池不放心。20万的增程7座还没有。各位还有啥推荐的不？

艾力绅7月卖了547台？奥德赛3305台？咋啦，崩了？

大家要选M7 还是E8

纠结腾势 D9和传祺 E9，看了好多视频和文章水军太多了，车是家用，经常高速，往返 520 公里，主要还是要以续航为主。真实车主给点意见。腾势 D9满油满电到底续航多少，或者具体油耗是多少。

海鸥问题集合？ 目前海鸥爆出来的普遍问题： 1. 轮胎容易爆胎，过个小坑都给你整爆了。 2.喇叭声音小，难听。 3.灯光暗，特别是远光，聊胜于无。 4.气囊危险时刻不爆。 5.刹车踏板偏硬。 还有什么问题呢？圈有们补充。 比亚迪大厂，能不能在后面批次的车，改善这些小问题。都是影响安全的问题呀。