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#新人车主晒订单冲了顶配，就冲着它这个价位唯一有女王座驾的！L2试驾过程中也用了，感觉不错，能自动跟车刹停，高速肯定是够用了，快速路也能用！底盘过滤性不错，加速也足够用了！缺点就是音响不太通透，希望ota可以改善！
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九月大侠：12月29号，007发布后就花5000下定了，深圳这边销售送了脚垫和雨伞一把，你们下定都送了什么礼品啊？ 大家都说说，合适的礼品可以赶快去找销售要。
车友圈管理员小葱：🚘广州车展免费逛 新车体验官招募
提问座椅通风有吗？
#零跑新车疑似减配？别的车企降价都没砍配置，有的甚至增配减价，零跑倒好，砍了20多项配置！ 有些根本不值钱不花成本的东西它都能砍掉！ 砍掉就算了，还不给车主后期加装的权利！且还会让车主后期加装很麻烦！ 💔爱车吐槽 总结一下： 感觉零跑就是纯纯的再恶心一次消费者，我还特地去店里问了，你砍行车记录仪大家没意见，可零跑你连预留插口都不给，让消费者从保险盒或者obd取电，这一招玩的阴，不出事还好，出事了说车主非法改装导致的，留个预留接口有啥成本？零跑就是恶心消费者罢了
博越L外观像凯迪拉克，非常拉风，银盾发光标也非常好看！最重要的内饰也让人觉得眼前一亮！感觉会赶到艾瑞泽8之前上市啊！如果价格相差不大的话，这个感觉比艾8强啊！无论外观还是内饰！就是发动机没奇瑞强罢了。
#新能源车主冬季续航实录这两天没怎么用车。 因为上班用不到车，就一直丢在学校里，但是晚上下班后我会在车里吹一阵子暖风，因为广州这两天确实有点冷。 掉电速度怎么说呢？我大概记录了一下，就是开比较舒适的暖风，风力二档，大概6到10分钟会掉一公里续航。 反正这两天我把续航从270多公里吹暖风用到230公里左右了。 好啦这就是我这两天只吹暖风的测评啦！ 测试地点广州，气温15-17℃，天气晴朗微风。 最后分享一下当年吉利最贵敢卖18万多的新能源高端名车——知豆！ 然后就是，我也买了一个随车充放后备箱备用。 祝大家早日提车！
#新能源车主冬季续航实录又来分享吉利几何EX3坚强牛牛满电轻度使用能耗分享啦！ 首先这车满电322公里续航的前一公里非常虚！ 几乎动几米就掉了。不过整体来说前100公里还是很实在的。 今天广州气温26度，有点热，所以我大部分时间是开空调的。 牛牛开了几天，逐渐熟悉了，红绿灯起步猛踩电门，我是马路上最亮的仔 今天天河客运站起步，去了龙头山森林公园，然后又拐去天麓山公园，然后回程。 一共跑了71公里，掉了69公里续航。 低强度使用还是可以的。 反正牛牛我差不多上手了，这都是正常使用的测评，仅供大家参考喽 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📸爱车美图
#新能源车主冬季续航实录本周几乎没怎么用车。 所以只打算做一下简单的低强度续航分享。 上周末充满电,显示322剩余续航后就一直停在学校里,直到今天也没开出学校过。 然后就是每晚开车把同事送出校门。 这期间一共跑了大概28—30公里。 续航里程从322公里,掉到283公里。 偶尔中午到车里开外循环午睡大半个小时,其它也没特别使用。 总结: 校内使用29公里,续航掉39公里。 目前还剩283公里续航。 测试地点广州,气温15℃到21℃。 测试道路主要为校园道路。 仅仅只是个简单的分享。 ！ 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 放一下邻居刚提的小车
#功夫牛用车感受终于等到周六！ 可以开始一次完整的吉利几何EX3坚强牛牛的能耗测试啦！ 🚘个人介绍 测试车型：吉利几何EX3坚强牛牛！ 官方满电续航322公里。 官方电池容量37.23kWh。 电...查看全文
#新能源车主冬季续航实录📉能耗分享 事情是这样的！ 前几天呢，因为做续航测试，于是把剩余续航搞到180了。 就像我们使用手机的心情是一样的，都有一个低电量焦虑症。 于是呢，我就就去路边充电桩尝尝鲜，使用了快充去充了一下电。 这一充不要紧，我把充电桩显示...查看全文
#新能源等车打卡三天体验总结一下： 目前只尝试了城市交通， 150续航以上几乎可以1:1甚至更优异， 但是150公里续航或者100续航以下的的情况还没测试。 车子很好开，也没啥花里胡哨的功能， 是一部不错的代步车。
#新能源等车打卡路边快充充电桩！ 充电时，显示单体电芯电压差！ 达到惊人的410毫伏！ 也就是0.41伏！ 吓的立马去店里做检测！ 结果只有5毫伏的电压差… 这南方电网的垃圾充电桩！ 害我浪费一下午！！！ 好气啊！ 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#新能源等车打卡昨天发的帖子，有人不信，说我是拖等等。 大家看看我之前发的帖子，没说过吉利半点好话。。。 今天特地进行了两小时能耗直播。 跑的时候表显剩余里程301公里。 小计里程155公里。 直播结束，表显剩余里程232公里。 小计里程225公里。 前半程带着人，开空调压缩机2档。 后半程一个人，一半空调，一半外循环。 室外温度26到25度。 地点广州。 路线：华南农业大学——天鹿湖公园——白云山公园——广东外语艺术职业学院。 路线由高德地图规划。 主要道路都是城市快速路。 还有，我也没食言，以后买高端的电动车，我肯定是考虑别的牌子的，但是牛牛目前确实满足了我日常代步。 直播截图为证，不信算了，反正我也只是一个普通用户，大家等车心切我肯定理解，不信看看我之前发的等车帖子。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#新能源等车打卡📉能耗分享 中午把小计里程清零时，表显续航里程293公里。 试驾半天后，跑了140.8公里，表显续航里程还剩181公里。 主要路段广州快速路，以及一些拥挤道路，当日气温白天26摄氏度，晚上21摄氏度。 车速在60公里上下，拥挤路段大概有五分之一。 以上供大家参考。 🤦🏻新车一血 把车子搞出了一血，也是我开车历史的一血，赔了百十来大洋。
#新能源等车打卡📉能耗分享 又去试驾了，跑了38公里，续航从322公里掉到302公里！我是新手，试驾时又是上下班高峰，最高时速只踩到68km/h。 对了，听店里是慢充充满的哦。 📒等车日记 希望大家都能很快提到牛牛。
#功夫牛提车有感🙋🏻♂️ 情况介绍 其实我订的也挺早了，订车时销售就给跟我说，我也是第一批，于是天天催呀催，结果今天就让我去验车了！ 💰费用明细 裸车+上牌56700（不含保险） 🧮选车对比 九月份时和比亚迪的海豚做了一下对比，但不是...查看全文
