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    23年一月底生产的车,1.6臻,4月3号提的,看车提车不超一周,算是冲动消费了一波。 主动刹车,我算是运气好暂没遇到刹车误判,不过倒车的那个刹停明显还有好远经常刹停,有点窝火。 电瓶亏电这事情,我是一直关了换气,上半年一直没问题,下半年有一次莫名其妙亏电没了,也有停过一周以上不开还是有电的,搞不懂。 防冻液出厂就在下限,二保时候感觉低于下限了,4s加到中间,让在观察看看。 至于异响问题,副驾玻璃升降先出现咯咯异响,4s加过一次润滑脂稍微好了点,还是有轻微异响,暂时没高兴去索赔升降,主驾玻璃今天也出现了咯咯异响。中间有几天在过坑洼路时候,主驾门板有那种松散的异响,后来不知道是不是自己给门铰链抹了点润滑脂缘故的,又没异响了。外面刮风,速度从五六十确实有异常风噪,没风的情况速度感觉要到八十才感觉有异常风噪声,开个音乐个人能接受。开空调中控有那种吱嘎的声音,应该是热胀冷缩,有时候杯子放杯架位置不好也有异响,转一下杯子就好。其余暂时没遇到异响了。 比较拉胯的是1.6的车机,除了慢,hicar和蓝牙有时莫名其妙抽风连不上,后来hicar干脆不用了,蓝牙随缘,就车机导航和音乐凑活了。 油耗这玩意真的得看情况,相同路段有开到过6.5有开到过8.2的,看踩得狠不狠,红绿灯等的多不多。 一年下来,感觉还行吧,小毛病有,都是等保养的时候让4s一起处理就好,希望后续售后也给力吧,暂时接触下来还行。胎压感觉只要正常开的时候不到二点七八,在这价位,舒适性还行吧,只要不怂,动力反正个人感觉是够了。 5k一保养要吐槽下,即使你自己要用全合成4s也是建议5k一换,他们也怕扯皮。没得办法就弄基础保养套餐,5k准时4s报道一次,烦的。高德地图也不更新,没红绿灯读秒,也不不方便。

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    艾8保养真贵,顶不住啊!图1艾8保养真贵,顶不住啊!图1
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    这是什么,图这是什么,图
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    艾瑞泽八,7355138969039798311视频艾瑞泽八,7355138969039798311视频
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    艾8流量不够用了怎么办?图艾8流量不够用了怎么办?图
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    这种素质的停车怎么处理图1这种素质的停车怎么处理图1
    这种素质的停车怎么处理图2这种素质的停车怎么处理图2
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    其他银行过图其他银行过图
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    艾瑞泽8,2.0T,劲,落地能干到多少?图艾瑞泽8,2.0T,劲,落地能干到多少?图
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    艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图1艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图1
    艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图2艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图2
    艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图3艾瑞泽8行驶中突发故障,导致刹车失灵。图3
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    艾8,2.0劲,两年免息落地13.48,图艾8,2.0劲,两年免息落地13.48,图
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    哎8 2.0t 劲版本图哎8 2.0t 劲版本图
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    1.6的逸,图1.6的逸,图
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    2023 年十图12023 年十图1
    2023 年十图22023 年十图2
    2023 年十图32023 年十图3
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    我是上个月25号提车的,今天就在车友群看到艾8更新升级的信息,感觉被背刺了。 这一次更新的东西我基本都蛮喜欢的: 体验升级: ——(1.) 首先,骁龙8155的车机 芯片,在入手艾8之前,听到的说的很多的一个问题就是艾8的车机比较卡,但是在我实际体验过程中来说,1.6t的虽然和2.0的8155确实有差距,但是总得来说使用还是比较ok的,2.0t 8155是丝滑,1.6t完全可以说是流程。 第二:副驾4向电动💺,这一点真的有狠狠的点在我心❤️尖儿上,那块板子上 如果多这个电动调节的按键,给我的感觉真的好的超级超级棒,而且电动调节真的很实用啊(化妆镜照明这个功能我也很想要,说直白点,我觉得这个功能很装,我也真的很想装。但是如果论实用性,我感觉其实这个照明就比较一般,座椅💺电动调节真的实用) ——(2.) 其次:电动油箱口盖,后备箱内开关 这两个功能设置,其实最开始我只注意到 油箱口开关。 油箱口开关 和2.0T不一样,2.0t的车内没有那个物理按键,而且新车开出去要加油,所以注意到了,这个功能我觉得作用一般吧,但是1.6t的那个物理按键的所在的位置我觉得不太好,所以这个更新成电动少去那个按键我觉得还是可以的。 后备箱车内开关 我甚至一开始都没注意到这个事情,后面探索车子功能点时候才发现车内不能打开后备箱。不过,我觉得开后备箱就是有人要放东西或者拿东西出去,那么有人在外面了那么在车尾门上开也挺合理的,无需车内开关。 但是现在想起来,万一有人摸不到开关,多配一个车内开关也很合理啊,这么简单的东西确实得配啊⁉️!!! 外形升级: 1.6T新版型双边四出假排气 星钻灰新颜色 这两个我就放到一块儿讲,我认为对于外形外观这种东西,萝卜青菜各有所爱,无需多言。与个人而言,我就更喜欢目前1.6T的排气,对于颜色嘛,贴车衣改色没改起来就更方便了。 以上,就是个人的一些不成熟的看法,欢迎大家积极讨论补充。 如果我们这些老版型1.6T的还能有后续付费改装的话,我相信大家都是比较乐意的,真的很想要8155芯片,跟四向电动调节座椅💺等等……希望官方能想想办法。

    艾瑞泽8版型升级!!!图1艾瑞泽8版型升级!!!图1
    艾瑞泽8版型升级!!!图2艾瑞泽8版型升级!!!图2
    艾瑞泽8版型升级!!!图3艾瑞泽8版型升级!!!图3
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    我的艾8又受图1我的艾8又受图1
    我的艾8又受图2我的艾8又受图2
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    艾8劲2.0T图1艾8劲2.0T图1
    艾8劲2.0T图2艾8劲2.0T图2
    艾8劲2.0T图3艾8劲2.0T图3
    艾8劲2.0T图4艾8劲2.0T图4
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    本人新手,最近在看车,预算有限,1.6艾瑞泽8和1.5星瑞都很棒。 尤其是艾瑞泽8的安全性,实在是很吸引人,在懂车大爆炸里看的艾瑞泽8的防撞梁,开着肯定巨踏实,再加上1.6t的动力,实在够用,前脸和车身也是沉稳大气。 周末去看实车,艾瑞泽8的内饰也很不错,伸手能触及到地方基本都是皮质包裹。 但是有几个点感觉差了点意思: 1、双联屏(重点),仪表屏和中控屏为啥要连起来?仪表屏重要的是转速和时速,开车时能把信息简明显眼让人看到就好了,屏幕就不能太大,而中控屏有导航多媒体之类,屏幕就不能太小,双联屏之后该大的大不了,该小的小不了,限制性太大了,而且黑边也宽了些,还有就是仪表屏比较喜欢内嵌进去的,传统内嵌式仪表屏就很好,内嵌进去加上一个遮阳沿,强光和迎光都能看清楚,中控屏独立出来可以摆脱仪表屏大小的限制,也不需要太大,能把导航和多媒体等常用场景搞定就OK了。 2、空调实体按键(槽点),虽说现在语音控制比较方便,但是没有实体按键在很多场景实在不方便,比如有朋友客户之类,容易社死,而且实体按键能快速调节空调,开车时能盲操,就像电脑键盘一样,屏幕按键必须眼看着点,实体键盘直接盲打,开车时不能分心,还是实体按键比较合理。 3、中控档把下的木纹饰板(小槽点),眼看的话高级感是有的,但是指甲碰到的声音塑料感强了点,就换个别的材料也行啊,高级感有没有的先不说,至少塑料感没有。 4、档把后边的旋转控制按钮(小槽点),好像是控制车机开关和音量的,感觉用处不大,容易误触,不知道开车导航时会不会误触开关把车机关了 星瑞也去看了下,内饰布局方面感觉就合理很多,但是艾瑞泽8的车身用料实在太吸引人了,难以取舍。以上就是最近看车的一点感受,希望奇瑞能够越做越好,不光在车身用料上遥遥领先,还能在内饰上布局上也能让人操作简单方便,眼前一亮。就看了几次,感受不多,各位车主有啥需要指正的请多多评论,官方能了解以后做出能符合人们的国民家轿!

    艾瑞泽8内饰建议图1艾瑞泽8内饰建议图1
    艾瑞泽8内饰建议图2艾瑞泽8内饰建议图2
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    这个油耗正常吗?图这个油耗正常吗?图
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    艾瑞泽8 · 懂车分(口碑)

    3.75

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    8万-12万轿车总榜

    NO.12

    超过83%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.79

    内饰

    3.76

    配置

    4.03

    空间

    3.93

    外观

    3.57

    舒适性

    3.57

    操控

    3.58

    动力

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